TWM508542U

TWM508542U - 纜繩固定之改良結構

Info

Publication number: TWM508542U
Application number: TW104204076U
Authority: TW
Inventors: Jia-Fu Lee
Original assignee: Jia-Fu Lee
Priority date: 2015-03-19
Filing date: 2015-03-19
Publication date: 2015-09-11

Description

纜繩固定之改良結構

本創作係有關於一種可供與纜繩相結合，以用來懸吊物品之「纜繩固定之改良結構」，尤指其纜繩固定結構僅需簡易地旋出及旋緊，即可與纜繩相結合，且結合後亦會因具有多重之結合力道，而無懸吊物品過重時，有纜繩脫離出之虞者。

按，纜繩具有可配合起重機或天車，用以懸吊或吊移物品之功能性；而目前習知之纜繩結構，如第六圖所示觀之，均係令纜繩(10)之二自由端(11)往纜繩(10)繩體之方向圈繞，而各形成一圈狀之懸吊環(12)，且該二自由端(11)與纜繩(10)間均再以束塊(13)做結合，而讓自由端(11)不虞回復，且懸吊環(12)可供天車或起車機之吊環勾扣住，以利於纜繩(10)之繩體上懸吊或吊移物品。

然，上述之習知結構於實際應用中仍存在有下述之問題點：(一)其自由端(11)圈繞後，還需於自由端(11)與纜繩(10)間再以束塊(13)做結合，然該以束塊(13)做結合動作，不但要經過包覆、束緊等繁瑣之加工步驟，更會因加工步驟多，而使得纜繩(10)於製作時相對不易者；(二)由於其自由端(11)與纜繩(10)間係以束塊(13)做結合，然該以束塊(13)做結合之方式，不但易因懸吊之物品過重，而有束塊(13)脫落使物品掉下，且砸傷下方作業人員之虞，更會因束塊(13)易脫落，而使得該纜繩(10)之使用壽命相對縮減者。

本創作人有鑑於上述習知纜繩結構之缺失，乃思及創作的意念，遂以多年的經驗加以設計，經多方探討並試作樣品試驗，及多次修正改良，乃推出本創作。

習知之纜繩結構，其自由端圈繞後，還需於自由端與纜繩間再以束塊做結合，然該以束塊做結合動作，不但要經過包覆、束緊等繁瑣之加工步驟，更會因懸吊之物品過重，而有束塊脫落使物品掉下，且砸傷下方作業人員之虞，此乃欲解決之技術問題點者。

本創作提供一種纜繩固定之改良結構，其係於本體內部置入有適當數量之止動片，且該些止動片係可環設成一圈狀，並以彈性環將其束合，又本體之上方端係再設置有螺帽及調動柱，藉以利用調動柱之螺入或旋出，且配合本體與止動片間錐形面之相契合，而可結合於纜繩上，其中，本體之下方端具有插入孔，上方端口處則設有具內螺紋段之結合孔，又插入孔之孔緣係依照本體之外形，而設呈由上往下漸縮圓錐形狀之束緊緣，止動片係配合本體之束緊緣，而亦設呈由上往下漸縮之弧片狀，且令其外側緣可形成契合面，內側緣則設呈具有連續鋸齒狀之咬合面，又契合面之周緣上段處係再凹陷有一可供彈性環套入束合之嵌置槽，調動柱之下方端具有容置孔，周緣外側則設有具外螺紋段之結合部；止動片可為3片、或4片或5片，來配合本體緊密結合，藉由上述結構，俾以得到纜繩固定之改良結構者。

(一)本創作提供纜繩固定之改良結構，其纜繩固定結構僅需簡易之旋出及旋緊，即可與纜繩相結合，致使其即會因結合之步驟簡易、迅速，而於使用時相對方便者。

(二)本創作提供纜繩固定之改良結構，其纜繩固定結構係利用調動柱之旋緊迫抵各止動片，各止動片再利用契合面與本體之束緊緣間之錐形面相契合的關係，及利用咬合面之咬固，止動片可為2片、或3片或4片，該些止動片係可環設成一圈狀，而讓該纜繩固定結構可與纜繩相確實地結合，致使其即會因結合之力道多重且確實，而無懸吊之物品過重時，有纜繩脫離出，使物品掉落，而砸傷下方作業人員之虞者。

10‧‧‧纜繩

11‧‧‧自由端

12‧‧‧懸吊環

13‧‧‧束塊

20‧‧‧本體

21‧‧‧插入孔

22‧‧‧束緊緣

23‧‧‧結合孔

30‧‧‧止動片

31‧‧‧契合面

32‧‧‧嵌置槽

33‧‧‧咬合面

40‧‧‧彈性環

50‧‧‧螺帽

60‧‧‧調動柱

61‧‧‧容置孔

62‧‧‧結合部

70‧‧‧纜繩

80‧‧‧螺桿

90‧‧‧掛勾

第1圖係本創作之立體組合圖。

第2圖係本創作之立體分解圖。

第3圖係本創作之使用狀態圖。

第4圖係本創作之一種實施例圖。

第5圖係本創作之另一種實施例圖。

第6圖係習知之剖面圖。

第7圖係本創作之示意圖一。

第8圖係本創作之示意圖二。

第9圖係本創作之示意圖三。

為使貴審查委員對本創作之目的、特徵及功效能夠有更進一步之瞭解與認識，以下茲請配合【圖式簡單說明】列舉實施例，詳述說明如后：請先由第1圖搭配第2圖所示觀之，其係於本體(20)內部置入有適當數量之止動片(30)，且該些止動片(30)係可環設成一圈狀，並以彈性環(40)將其束合，又本體(20)之上方端係再設置有螺帽(50)及調動柱(60)，藉以利用調動柱(60)之螺入或旋出，且配合本體(20)與止動片(30)間錐形面之相契合，而可結合於纜繩(70)上，其中，本體(20)之下方端具有插入孔(21)，上方端口處則設有具內螺紋段之結合孔(23)，又插入孔(21)之孔緣係依照本體(20)之外形，而設呈由上往下漸縮圓錐形狀之束緊緣(22)；止動片(30)係配合本體(20)之束緊緣(22)，而亦設呈由上往下漸縮之弧片狀，且令其外側緣可形成契合面(31)，內側緣則設呈具有連續鋸齒狀之咬合面(33)，又契合面(31)之周緣上段處係再凹陷有一可供彈性環(40)套入束合之嵌置槽(32)；調動柱(60)之下方端具有容置孔(61)，周緣外側則設有具外螺紋段之結合部(62)。

其組合時，復請由第1圖所示觀之，各止動片(30)係相環設而成一圈狀，並以彈性環(40)套入各止動片(30)之嵌置槽(32)內，而將各止動片(30)束合在一起，隨後再將束合好之止動片(30)由本體(20)之結合孔(23)處置入，且將螺帽(50)螺合於調動柱(60)之結合部(62)上，而調動柱(60)則以結合部(62)螺合於本體(20)之結合孔(23)內，即完成結合者。

續請由第3圖所示觀之，當該纜繩固定結構欲與纜繩(70)相結合時，係僅需略為將調動柱(60)旋出，使各止動片(30)可因調動柱(60)之旋出，令其上方之空間增大，而相對可讓各止動片(30)往外擴張之距離增加，隨後即可將纜繩(70)之自由端由本體(20)之插入孔(21)處插入，並往上推移，使各止動片(30)可因下方端受到纜繩(70)之撐抵，而往外擴張，以令纜繩(70)可穿置於各止動片(30)之內側緣間，並往上深入於調動柱(60)之容置孔(61)內，此時，即可再將調動柱(60)重新旋緊，使其可於旋緊之過程中，順勢往下推抵各止動片(30)，讓各止動片(30)可利用契合面(31)與本體(20)之束緊緣(22)間之錐形面配合，而往內束緊於纜繩(70)上，並因各止動片(30)之內側緣均有呈連續鋸齒狀之咬合面(33)，故當其往內束緊時，係可再藉由咬合面(33)之咬固及增加磨擦力，而讓止動片(30)可更確實地與纜繩(70)相結合，待調動柱(60)完全旋緊，即可將螺帽(50)往下旋動，且迫緊於本體(20)之上方端，藉以可利用螺帽(50)之迫緊力，而使調動柱(60)難以再旋出，如此，即可將該纜繩固定結構確實地與纜繩(70)相結合者。

續請由第4圖搭配第5圖所示觀之，其調動柱(60)上方係可延伸出有螺桿(80)或掛勾(90)，使該纜繩固定結構與纜繩(70)相結合後，可利用螺桿(80)或掛勾(90)之設置，而供天車或起重機螺合或勾扣住，以用來懸吊或吊移物品者。

藉上述具體實施例之結構，可得到下述之效益：(一)其纜繩固定結構僅需簡易之旋出及旋緊，即可與纜繩(70)相結合，致使其即會因結合之步驟簡易、迅速，而於使用時相對方便者；(二)其纜繩固定結構係利用調動柱(60)之旋緊迫抵各止動片(30)，各止動片(30)再利用契合面(31)與本體(20)之束緊緣(22)間之錐形面相契合的關係，及利用咬合面(33)之咬固，而讓該纜繩固定結構可與纜繩(70)相確實地結合，致使其即會因結合之力道多重且確實，而無懸吊之物品過重時，有纜繩(70)脫離出，使物品掉落，而砸傷下方作業人員之虞者。

第7、8與第9圖係為本創作之示意圖一、示意圖二與示意圖三，止動片(30)可為二片或三片或四片，利用可環設成一圈狀，並以彈性環(40)將其束合，放入本體(20)固定。

綜上所述，本創作確實已達突破性之結構設計，而具有改良之創作內容，同時又能夠達到產業上之利用性與進步性，且本創作未見於任何刊物，亦具新穎性，當符合專利法相關法條之規定，爰依法提出新型專利申請，懇請鈞局審查委員授予合法專利權，至為感禱。

唯以上所述者，僅為本創作之一較佳實施例而已，當不能以之限定本創作實施之範圍；即大凡依本創作申請專利範圍所作之均等變化與修飾，皆應仍屬本創作專利涵蓋之範圍內。