CN201090665Y - 钢丝绳接长夹紧器 - Google Patents

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CN201090665Y
CN201090665Y CNU2007201707903U CN200720170790U CN201090665Y CN 201090665 Y CN201090665 Y CN 201090665Y CN U2007201707903 U CNU2007201707903 U CN U2007201707903U CN 200720170790 U CN200720170790 U CN 200720170790U CN 201090665 Y CN201090665 Y CN 201090665Y
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CN
China
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CNU2007201707903U
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Inventor
唐柏石
冯智
韩玉
陈光辉
李彩霞
李玉彬
秦大燕
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Guangxi Road and Bridge Engineering Group Co Ltd
Original Assignee
GUANGXI ZHUANG NATIONALITY AUTONOMOUS REGION HIGHWAY BRIDGE ENGINEERING Co
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Abstract

本实用新型提供一种钢丝绳接长夹紧器,以该方式对接后的绳索,通过夹紧器与钢丝绳的摩擦力来克服主索张力,可适用于起吊各种桥梁主塔间不同的跨度和不同的重量,它包括对接的钢丝绳主索、卡板、高强度螺栓、高强度螺母、垫片,将两根需要接长的钢丝绳主索套入卡板弧形凹槽的穿索孔,高强度螺栓则穿过卡板螺栓孔,用高强度螺母和垫片紧固,具有适用范围广、结构简单、安全可靠等特点。

Description

钢丝绳接长夹紧器
技术领域
本实用新型涉及一种钢丝绳接长方法,特别是密封式钢丝绳主索接长夹紧器。
背景技术
目前,在桥梁的建设中,需要采用大量的缆索吊装施工,由于桥梁主塔间跨度的不同,起吊重量的不一样,因此,所使用的主索类型和直径大小均不同,当桥梁施工的跨度较大时,由于吊重大,故常常采用密封钢丝绳作为缆索吊机主索,当旧主索经过一段时间使用后,钢丝绳的某段就会有部分磨损现象,此种缆索极不易对接,这样,旧主索就不能继续使用,必须购买新的钢丝绳来做主索,造成资源极大的浪费。所以,人们就发明了用绳环与定位索结合固定方式,例如发明专利:钢丝绳编环器(申请为:92239199),本实用新型是一种用于传动钢丝绳彼此紧固形成环的器具,它是由棘轮、芯轴、两个棘爪、扳手、垫块、卡瓣、环体、基座、螺钉和销钉组装而成。本实用新型的优点是编结钢丝绳环省力、省时、安全、操作简单,一个能轻松地操作,成为钢丝绳编环必不可少的工具,具有推广应用价值。本实用新型适用于直径在35毫米以内各种钢丝绳的端部编环或编结接长。但是,由于以上这些发明的结构比较复杂,价格昂贵,而且常常难以满足各种不同吊重的受力要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种钢丝绳接长夹紧器,以该方式对接后的绳索,通过夹紧器与钢丝绳的摩擦力来克服主索张力,可适用于起吊各种桥梁主塔间不同的跨度和不同的重量。
本实用新型的钢丝绳接长夹紧器由卡板、螺栓、螺母、垫片构成,所述的卡板分为上下两片,上下连接处各开有两个弧形凹槽,内部开有螺栓孔,两根需要接长的钢丝绳主索套入卡板弧形凹槽的穿索孔,螺栓则穿过卡板的螺栓孔,用螺母和垫片紧固。
以上所述的钢丝绳主索接长夹紧器,其特点是:卡板的数量由受力计算而确定,一般设若干个。
本实用新型的有益效果是:
1.适用范围广。本实用新型所使用的对接方法,可适用于不同类型和不同直径钢丝绳,可以承受较大的起吊重量。
2.结构简单。通过若干个数量的卡板就可以将不同规格的钢丝绳对接,无需其它齿轮、棘轮等复杂的零部件,大大节约了成本。
3.安全可靠。由于夹紧器的卡板是高强度螺栓和高强度螺母,对接后的钢丝绳比较牢固,不易松脱,而且,因为是经过受力计算后才确定夹板的夹紧力的,所以,起吊时安全系数较高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的主索接长原理图。
图2是图1A-A的剖视图。
图3是一个卡板的剖面构造图。
图4是图3的主视图。
图1所示,本实用新型包括对接的钢丝绳主索1、卡板2、高强螺栓3、高强螺母4、垫片5、弧形凹槽6、螺栓孔7。
在图1中,两根不够长的密封钢丝绳主索1分别对准卡板穿索孔6,用高强螺栓3穿过卡板螺栓孔7,装入垫片5,旋上高强螺母4,将上下两块卡板2夹紧。
具体实施方式
如图所示,本实用新型技术方案是:在两根密封钢丝绳对接前,先将两密封钢丝绳分别对准卡板的弧形凹槽,待两钢丝绳相互重叠部分超过4m后,接长采用搭接方式,每个接头设一定数量的卡板,使高强度螺栓穿入进卡板的螺栓孔,装入垫片,拧紧螺母,直至夹紧。通过扭力扳手测定扭矩,从而算出每个卡板卡紧后对钢丝绳的摩擦力,然后再计算工况作用下主索的张力,即可确定卡板的个数,从而利用卡板与钢丝绳的摩擦力来克服主索张力,达到两主索对接后共同受力的目的。

Claims (2)

1.一种钢丝绳接长夹紧器,其特征在于:它由卡板(2)、螺栓(3)、螺母(4)、垫片(5)构成,所述的卡板(2)分为上下两片,上下连接处各开有两个弧形凹槽(6),内部开有螺栓孔(7),两根需要接长的钢丝绳主索(1)套入卡板弧形凹槽(6)的穿索孔,螺栓(3)则穿过卡板的螺栓孔(7),用螺母(4)和垫片(5)紧固。
2.根据权利要求1所述的钢丝绳接长夹紧器,其特征在于:卡板(2)的数量有若干个。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102768151A (zh) * 2012-07-31 2012-11-07 山东送变电工程公司 钢丝绳无损卡具
CN104006114A (zh) * 2014-06-11 2014-08-27 无锡通用钢绳有限公司 一种钢丝绳接长夹紧器

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Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee
CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 530011 No. 17 Zhonghua Road, the Guangxi Zhuang Autonomous Region, Nanning

Patentee after: Guangxi road and bridge engineering Group Co., Ltd

Address before: 530011 No. 17 Zhonghua Road, the Guangxi Zhuang Autonomous Region, Nanning

Patentee before: Guangxi Zhuang Nationality Autonomous Region Highway Bridge Engineering Company

CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20080723