TWM500034U - 碳纖維輪圈結構 - Google Patents
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Description
本創作係一種碳纖維輪圈之結構方面的技術領域，尤指一種具有製作效率高、失敗率低及結構強度佳等功效之碳纖維輪圈結構者。
請參閱第1、2圖所示，一般習知的碳纖維輪圈主要為於一補強件13的外側包覆成型出斷面呈U形或呈倒三角形之一輪框10，再於該輪框10的外側面上黏貼結合有斷面呈H形之一輪胎固定座11而成者。該輪框10及該輪胎固定座11則主要係分別單獨利用複數預裁成長條片狀之碳纖維布12一片片交錯貼黏於如台灣公告第I434771號專利所示之模具及氣袋14上，然後進行加熱加壓之定型加工而成。
然而，在利用該碳纖維布12黏貼成型出該輪框10及該輪胎固定座11時，每一側面係皆至少需利用6至8片之碳纖維布12來交錯搭接，而且貼黏碳纖維布12之工作僅只能由人工來執行而無法由機械取代，所以欲完成一輪框10或一輪胎固定座11便需各自利用人工重複進行至少36次碳纖維布12的鋪貼動作，因此在製作上係非常的費時及費力而使製作效率非常低落，而且亦會使
製作成本大幅增加。尤其是，每片碳纖維布12的碳纖維方向皆不一致也不連續，而且整體結構在複數片碳纖維布12端部之相互搭接處係易使應力的傳遞產生不連續之情形，因此整體強度會因此大為降低。特別是，該複數片碳纖維布12相互交疊處係易產生較大、較多且不平均之間隙，所以在加熱加壓定型後，其之表面易殘存較多及較大的氣泡，致使失敗率因此大為提高。另外，利用分別單獨製作出該輪框10及該輪胎固定座11後，再將兩者貼黏結合之方式，不但會使製作過程較為繁複，而且亦會因其係非一體成型之結構，而使整體的結構強度因此大幅減弱。
另有一種習知的碳纖維輪圈之輪框及輪胎固定座之製作方法，如台灣公告第I382926號專利所示，其主要係利用兩梭子將具有相當寬度及塗設有膠之碳纖維帶纏繞在一環形芯軸上，再將其置入一模具中進行加熱加壓等成型作業而成。然而，由於該碳纖維帶係具有相當的寬度，因此其纏繞在該環形芯軸上，並經成型作業後，係易產生皺摺及較多且不均勻之氣泡，因此易有應力集中之情形，而使成品之製作不良率較高。
一般習知利用碳纖維布一片片貼合而成之碳纖維輪圈係存在著製作較為費時費力而製作效率低落、表面易殘存氣泡而使製作失敗率高及組成結構不連續而使整體結構強度不佳等之諸多問題。
本創作係提供一種碳纖維輪圈結構，包括一輪胎固
定座初胚、一下支撐件、一補強件及一外框。其中，該輪胎固定座初胚係由線狀之至少一股乾碳紗繞設數層後並進行定型作業而製成，其係呈環狀且斷面概呈U字形，內部具有一溝槽，外側面具有由該溝槽貫通到外部之一開口。該下支撐件係由耐熱質輕之材質製成，其係呈環狀且斷面概呈外側大內側小之梯形，外側面係貼合於該輪胎固定座初胚的內側面，該補強件係由耐熱質硬之材質製成，其係呈環狀且斷面呈倒三角形，外側面貼合於該下支撐件的內側面。該外框係由線狀之至少一股乾碳紗繞設數層後並進行定型作業而成，其係呈環狀且上部包覆於該輪胎固定座初胚的外側面而形成一輪胎固定座，其之下部係包覆於該下支撐件及該補強件的外側而形成一輪框。
本創作所提供之碳纖維輪圈結構，其中由於該輪胎固定座初胚及該外框皆係由呈線狀之至少一股乾碳紗連續性繞設數層並經定型作業而成，因此係可易於利用機械進行該乾碳紗的繞設作業，所以係可大幅的節省製作人力及時間，而可提昇製作效率，而且並可降低製作成本。尤其是，由該乾碳紗連續性繞設並經定型作業後所形成之輪胎固定座初胚與外框所組成之輪圈，更是可避免應力傳遞不連續的情形發生，所以可使整體的結構強度大為提昇。特別是，利用該乾碳紗連續性繞設係可使各股乾碳紗之間的結構較為縝密，因此可使間隙較少、較小及較均勻，進而在經過置入模具、抽真空、注膠及加熱等定型作業後，係可減少氣泡的產生，故而可大幅降低製作失敗率。另外，該外
框係一體包覆在該輪胎固定座初胚、下支撐件及該補強件的外側以使該輪胎固定座與輪框形成一體，因此係可進一步提昇整體結構之強韌性。而且，亦無需再利用氣袋來幫助成型，所以係可減少氣袋之充氣、洩氣及開槽取出等之製作過程，故而可使其之製作更為簡單及快速。
[先前技術]
10‧‧‧輪框
11‧‧‧輪胎固定座
12‧‧‧碳纖維布
13‧‧‧補強件
14‧‧‧氣袋
[本發明]
20‧‧‧上支撐件
21‧‧‧輪胎固定座
22‧‧‧溝槽
23‧‧‧開口
30‧‧‧乾碳紗
31‧‧‧輪胎固定座初胚
32‧‧‧乾碳紗
33‧‧‧外框
40‧‧‧下支撐件
41‧‧‧輪框
42‧‧‧框槽
50‧‧‧補強件
第1圖係習知碳纖維輪圈之製作流程示意圖。
第2圖係習知碳纖維輪圈的貼合製作方式示意圖。
第3圖係本創作之碳纖維輪圈結構的剖面放大示意圖。
第4圖係本創作之輪胎固定座初胚的製作流程示意圖。
第5圖係本創作之輪框的製作流程示意圖。
第6圖係本創作之加熱加壓定型及切割成型的製作流程示意圖。
第7圖係本創作之製作流程的剖面示意圖。
請參閱第3圖所示，係顯示本創作所述碳纖維輪圈結構包括一輪胎固定座初胚31、一下支撐件40、一補強件50及一外框33。其中：該輪胎固定座初胚31係由複數層乾碳紗30繞設並經置入模具、抽真空、注膠及加熱等定型作業而成，其係呈環狀且斷面概呈U字形，內部具有一溝槽22，外側面具有由該溝槽22貫通到外部且寬度較小之一開口23，該乾碳紗30係由複數條細碳
纖維紗集束而成。
該下支撐件40係由耐熱質輕之材質(如複合發泡材......等)製成，其係呈環狀且斷面概呈外側大內側小之梯形，外側面係貼合於該輪胎固定座初胚31的內側面。
該補強件50係由耐熱質硬之材質(如碳纖維複合材......等)製成，該補強件50係呈環狀且斷面呈倒三角形，其之外側面係貼合於該下支撐件40的內側面，該倒三角形之內側角係形成圓弧導角。
該外框33係由複數層乾碳紗32繞設並經過置入模具、抽真空、注膠及加熱等定型作業而成，其係呈環狀，且上部包覆於該輪胎固定座初胚31的外側面而形成一輪胎固定座21，其之下部係包覆於該下支撐件40及該補強件50的外側面而形成一輪框41，該乾碳紗32係由複數條細碳纖維紗集束而成。
請參閱第4~7圖所示，係顯示本創作上述之碳纖維輪圈結構的製作方法包括：製備一上支撐件20：該上支撐件20係由耐熱質硬之材質(如碳纖維複合材......等)製成，該上支撐件20呈環狀且斷面製成與輪圈之輪胎固定座21內側之溝槽22相同的形狀。
將呈線狀之至少一股乾碳紗30連續性的纏繞於該上支撐件20上：順著該上支撐件20的外周面連續性且傾斜一角度的繞設至少一股乾碳紗30，且於該上支撐件20上纒繞出將其包覆而具有適當厚度之乾碳紗30，並纏繞複數層以形成一輪胎固定座
初胚31，其中該乾碳紗30係由複數條細碳纖維紗集束而成，而且組成該輪胎固定座初胚31之各層乾碳紗30的繞設角度係不相同。
將一下支撐件40設置於該輪胎固定座初胚31的內側：該下支撐件40係由耐熱質輕之材質(如複合發泡材......等)製成，其係呈與上支撐件20同圓心之環狀，且斷面設成與輪圈之輪框41內部之框槽42相同的形狀，約概呈外側大內側小之梯形，且外側面貼合於該輪胎固定座初胚31的內側面。
將一補強件50設置於該下支撐件40的內側：該補強件50係由耐熱質硬之材質(如碳纖維複合材......等)製成，該補強件50係呈與該下支撐件40同圓心之環狀，且斷面呈倒三角形，其之外側面貼合於該下支撐件40的內側面，該倒三角形之內側角係形成圓弧導角。
將呈線狀之至少一股乾碳紗32連續性的纏繞於該輪胎固定座初肧31、該下支撐件40及該補強件50上：順著該輪胎固定座初肧31、該下支撐件40及該補強件50的外周面連續性且傾斜一角度的繞設至少一股乾碳紗32，使於該輪胎固定座初肧31、該下支撐件40及該補強件50上纒繞出將其包覆而具有適當厚度之複數層乾碳紗32，以形成連結成一體且未開設有溝槽22及開口23之輪胎固定座21與輪框41之一外框33，其中該乾碳紗32係由複數條細碳纖維紗集束而成，而且組成該外框33之各層乾碳紗32的繞設角度係不相同
將纒繞有乾碳紗32之輪胎固定座初胚31、下支撐件
40及補強件50進行定型作業：將纒繞有乾碳紗32之輪胎固定座初胚31、下支撐件40及補強件50進行置入模具、抽真空、注膠及加熱等定型作業。
於定型後之輪圈的外周面裁切出一開口23並取出該上支撐件20：由該開口23取出該上支撐件20使該輪胎固定座21內部形成溝槽22，即完成該碳纖維輪圈之製作。
本創作所提供之碳纖維輪圈的製作方法及結構，由於組成該輪圈之輪胎固定座初胚31及外框33皆係由呈線狀之至少一股乾碳紗30、32連續性繞設數層並經定型作業而成，因此係可利用機械進行乾碳紗30、32的繞設作業，所以可因此大幅的節省製作人力及時間，而可提昇製作效率，而且亦可降低製作成本。尤其是，由該乾碳紗30、32連續性繞設形成之輪胎固定座初胚31與外框33所組成之輪圈，更是可避免應力傳遞不連續的情形發生，所以可使整體的結構強度大為提昇。特別是，利用該乾碳紗30、32連續性繞設係可使各乾碳紗30、32之間的結構較為縝密，因此可使間隙較少、較小及較均勻，進而在經過置入模具、抽真空、注膠及加熱等定型作業後，係可減少氣泡的產生，故而可大幅降低製作失敗率。另外，該外框33係一體包覆在該輪胎固定座初胚31、該下支撐件40及該補強件50的外側而使該輪胎固定座21與輪框41形成一體，因此可進一步提昇整體結構之強韌性。而且，亦可因此而無需再利用氣袋來幫助成型，所以係可減少氣袋之充氣、洩氣及開槽取出等之製作過程，故而可使其之製作更
為簡單及快速。
21‧‧‧輪胎固定座
22‧‧‧溝槽
23‧‧‧開口
31‧‧‧輪胎固定座初胚
33‧‧‧外框
40‧‧‧下支撐件
41‧‧‧輪框
50‧‧‧補強件
Claims (6)
- 一種碳纖維輪圈結構，係包括：一輪胎固定座初胚，係由線狀之至少一股乾碳紗繞設數層後並經過定型作業而成，其係呈環狀且斷面概呈U字形，內部具有一溝槽，外側面具有由該溝槽貫通到外部之一開口；一下支撐件，係由耐熱質輕的材質製成，其係呈環狀且斷面概呈外側大內側小之梯形，其之外側面係貼合於該輪胎固定座初胚的內側面；一補強件，係由耐熱質硬之材質製成，其係呈環狀且斷面呈倒三角形，其之外側面係貼合於該下支撐件之內側面；以及一外框，係由線狀之至少一股乾碳紗繞設數層後並經定型作業而成，其係呈環狀且上部包覆於該輪胎固定座初胚的外側面而形成一輪胎固定座，其之下部係包覆於該下支撐件及該補強件的外側面而形成一輪框。
- 如請求項1所述之碳纖維輪圈結構，其中繞設成型出該輪胎固定座初胚及該外框之乾碳紗係由複數條細碳纖維紗集束而成。
- 如請求項1所述之碳纖維輪圈結構，其中該補強件係為碳纖維複合材，該下支撐件係為複合發泡材。
- 如請求項1所述之碳纖維輪圈結構，其中該補強件之內側角係形成圓弧導角。
- 如請求項1所述之碳纖維輪圈結構，其中製作該輪胎固定座初胚及該外框之定型作業係包含置入模具、抽真空、注膠及加 熱等製程。
- 如請求項1所述之碳纖維輪圈結構，其中該開口之寬度較該溝槽的寬度小。
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|---|---|---|---|
| TW103221916U TWM500034U (zh) | 2014-12-10 | 2014-12-10 | 碳纖維輪圈結構 |
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| TW103221916U TWM500034U (zh) | 2014-12-10 | 2014-12-10 | 碳纖維輪圈結構 |
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN107719008A (zh) * | 2016-08-11 | 2018-02-23 | 绍凯国际股份有限公司 | 复合碳纤维轮框的制造方法 |
| TWI694013B (zh) * | 2019-11-14 | 2020-05-21 | 翔鵬科技股份有限公司 | 複合材輪圈與複合材輪圈製造方法 |
| TWI716716B (zh) * | 2018-08-06 | 2021-01-21 | 英屬維爾京群島商龍台工業股份有限公司 | 碳纖維輪框製程 |
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2014
- 2014-12-10 TW TW103221916U patent/TWM500034U/zh not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI607894B (zh) * | 2016-08-11 | 2017-12-11 | Velocite Tech Co Ltd | Composite carbon fiber wheel frame manufacturing method |
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