TWM487885U - 油壓刹車總泵 - Google Patents

Claims (6)

1. 一種油壓剎車總泵，至少包括：一本體，具有一主油缸，該主油缸的兩端係分別設置有一第一內螺紋部及一第二內螺紋部，該主油缸係具有一第一內凸緣及一第二內凸緣，該第一內凸緣係鄰近該第一內螺紋部，該第二內凸緣係鄰近該第二內螺紋部；一活動套筒，係穿設在該本體的該主油缸內，該活動套筒的其中一端係徑向朝外凸設有一外凸環，該外凸環係外露在該主油缸外，鄰近該外凸環處的外表面係設置有一第一外螺紋部，鄰近該外凸環處的內表面係設置有一第四內螺紋部，該第一外螺紋部係與該主油缸的該第一內螺紋部可轉動調整地連接，該第四內螺紋部係與一第一端塞的一第四外螺紋部螺設結合，而該活動套筒係具有相對設置的二流通孔，係位在該活動套筒之兩端之間；一第一活塞，係具有相互連接的一大徑段及一小徑段，該大徑段係穿設在該活動套筒內，該小徑段係外露在該活動套筒外，而該大徑段與該小徑段的連接處係頂抵在該第一端塞；以及一第二活塞，其一端係塞設在該第一活塞之該大徑段遠離該小徑段之一端內，另一端係塞抵在該主油缸之該第二內凸緣內並鄰近該第二內螺紋部，而一第二端塞的一第二外螺紋部係與該主油缸的該第二內螺紋部可轉動調整地螺接，並頂抵在該第二活塞鄰近該第二內螺紋部的一端；其中，一彈性元件係套設在該第二活塞外，且該彈性元件的兩端係分別頂抵該第一活塞之該大徑段以及該主油缸的該第一內凸緣；透過外露的該外凸環轉動該活動套筒，使該活動套筒遠離具有該外凸環的一端係可遠離或可頂抵該第一內凸緣，並藉以調整該二流通孔其中之一的位置。
2. 根據申請專利範圍第1項所述之油壓剎車總泵，其中，該活動套筒鄰近該第一外螺紋部處以及遠離該第一外螺紋部處係分別具有一凹環槽，各該凹環槽係分別供一O型環套設。
3. 根據申請專利範圍第1項所述之油壓剎車總泵，其中，該第一活塞的該大徑段兩端係分別具有一凹環槽，各該凹環槽係分別供一V型環套設。
4. 根據申請專利範圍第1項所述之油壓剎車總泵，其中，該第一活塞之該小徑段遠離該大徑段的一端係設置有一第五外螺紋部，且該小徑段具有該第五外螺紋部的內表面係為呈朝外漸大之錐形的一內錐形部，一外套筒的一第五內螺紋部係與該第五外螺紋部螺接，且該外套筒遠離該第五內螺紋部的一端內係設置有一第三凸緣，一內接件的二彈片係塞設在該內錐形部內，該內接件兩端之間的一外凸環係頂抵在該第三內凸緣鄰近該第五內螺紋部處，該二彈片受該內錐形部的擠壓以固定穿經該第二端塞、該第二活塞、該第一活塞而至該二彈片處的一剎車線的一端。
5. 一種油壓剎車總泵，至少包括：一本體，具有連通的一主油缸及一副油缸，該主油缸的兩端係分別設置有一第一內螺紋部及一第二內螺紋部，該副油缸鄰近該第一內螺紋部的一端係設置有一第三內螺紋部，該第三內螺紋部係與一端蓋的一第三外螺紋部相互螺設結合，該主油缸係具有一第一內凸緣及一第二內凸緣，該第一內凸緣係鄰近該第一內螺紋部，該第二內凸緣係鄰近該第二內螺紋部；一活動套筒，係穿設在該本體的該主油缸內，該活動套筒的其中一端係徑向朝外凸設有一外凸環，該外凸環係外露在該主油缸外，鄰近該外凸環處的外表面係設置有一第一外螺紋部，鄰近該外凸環處的內表面係設置有一第四內螺紋部，該第一外螺紋部係與該主油缸的該第一內螺紋部可轉動調整地連接，該第四內螺紋部係與一第一端塞的一第四外螺紋部螺設結合，而該活動套筒係具有相對設置的二流通孔，係位在該活動套筒之兩端之間；一第一活塞，係具有相互連接的一大徑段及一小徑段，該大徑段係穿設在該活動套筒內，該小徑段係外露在該活動套筒外，而該大徑段 與該小徑段的連接處係頂抵在該第一端塞；以及一第二活塞，其一端係塞設在該第一活塞之該大徑段遠離該小徑段之一端內，另一端係塞抵在該主油缸之該第二內凸緣內並鄰近該第二內螺紋部，而一第二端塞的一第二外螺紋部係與主油缸的該第二內螺紋部可轉動調整地螺接，並頂抵在該第二活塞鄰近該第二內螺紋部的一端；其中，一彈性元件係套設在該第二活塞外，且該彈性元件的兩端係分別頂抵該第一活塞之該大徑段以及該主油缸的該第一內凸緣；透過外露的該外凸環轉動該活動套筒，使該活動套筒遠離具有該外凸環的一端係可遠離或可頂抵該第一內凸緣，並藉以調整該二流通孔其中之一的位置能對準該主油缸與該副油缸的連通處。
6. 根據申請專利範圍第5項所述之油壓剎車總泵，其中，該第一活塞之該小徑段遠離該大徑段的一端係設置有一第五外螺紋部，且該小徑段具有該第五外螺紋部的內表面係為呈朝外漸大之錐形的一內錐形部，一外套筒的一第五內螺紋部係與該第五外螺紋部螺接，且該外套筒遠離該第五內螺紋的一端內係設置有一第三凸緣，一內接件的二彈片係塞設在該內錐形部內，該內接件兩端之間的一外凸環係頂抵在該第三內凸緣鄰近該第五內螺紋部處，該二彈片受該內錐形部的擠壓以固定穿經該第二端塞、該第二活塞、該第一活塞而至該二彈片處的一剎車線的一端。