TWM487879U - 可與腳踏車組合的推車結構 - Google Patents

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TWM487879U
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Taiwan
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cart
steering
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TW102222505U
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an-yi Lin
De-Dao Lin
Original Assignee
an-yi Lin
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Claims (10)

  1. 一種可與腳踏車組合的推車結構,包含:一推車,該推車包含:一框架結構、至少一前輪;該至少一前輪係配置在該框架結構之下方,使其成為可運動之結構,該至少一前輪位於該推車之車行方向之前方;該推車包含一連結結構,可令該推車與一腳踏車結合。
  2. 如申請專利範圍第1項之可與腳踏車組合的推車結構,其中該至少一前輪為二前輪;該連結結構係位在該推車之一把手連桿上;以及該推車尚包含一操縱機構;該操縱機構用於操縱該推車,使得當該把手連桿與該腳踏車結合時,可經由該操縱機構操縱該推車,並經由騎乘該腳踏車而驅動該推車前進。
  3. 如申請專利範圍第2項之可與腳踏車組合的推車結構,其中該把手連桿為一近似T型之桿狀結構,其包含至少一直向桿及一橫向桿,該直向桿連結該橫向桿之近中央部位;該直向桿的底端以固定方式連結該框架結構的後方;該橫向桿的兩邊各具有一扣勾結構;經由將該扣勾結構勾扣住一腳踏車之把手;該推車的把手連桿連結於該腳踏車之把手而將該推車聯結到該腳踏車的把手上。
  4. 如申請專利範圍第2項之可與腳踏車組合的推車結構,尚包含:一車體連桿為一長條狀之結構,係連結於該把手連桿上之適當位置,該車體連桿的一端與該把手連桿使用一轉動關節連結,該車體連桿具有至少一個車體勾扣可勾扣於該腳踏車的主車體管上,因此可以將該推車經過此一連結方式而固定該腳踏車的主車體管上,達到相互結合連動之功能,所以使得該腳踏車可以帶動該推車。
  5. 如申請專利範圍第2項之可與腳踏車組合的推車結構,其中該操縱機構包含:一操縱桿,該操縱桿包含:一操縱把手,一近似L型之傳動桿,至少一橫桿,兩延伸桿,一第一轉向連桿,一第一轉動軸筒,一第二轉動軸筒,一第三轉動軸筒;該第一轉動軸筒與該第二轉動軸筒之間使用該至少一橫桿固接固定,該傳動桿之上端與下端分別穿過該第二轉動軸筒與該第三轉動軸筒並且固定,該第三轉動軸筒係固接於該推車之框架結構之後方;該操縱把手之橫向桿為把手部位,該操縱把手之直向桿穿過一第一轉動軸筒並且固定,使得該操縱把手以該第一轉動軸筒為軸心,在該第一轉動軸筒內轉動;該傳動桿可於該第二轉動軸筒與該第三轉動軸筒內轉動;該傳動桿之下端延伸出一桿體,該桿體之末端有一第一凸出棒體;該傳動桿上端之該第二轉動軸筒上有一延伸桿體與該框架結構之背框固接固定;該兩延伸桿之尾端各有一第三凸出棒體及第四凸出棒體,其中一延伸桿之頭端與該操縱把手之直向桿之尾端固接,其固接位置低於該第一轉動軸筒,另一延伸桿之頭端與該傳動桿固接,其固接位置低於該第二轉動軸筒;該第一轉向連桿之頭尾端各有一槽孔可供該兩延伸桿之尾端的第三凸出棒體及第四凸出棒體穿過其中,該第一轉向連桿之中間位置設有一穿孔,該穿孔可供一第一軸棒穿過其中,所以該第一轉向連桿會被固定於該第一軸棒中並以該第一軸棒為軸心而轉動,該第一軸棒之位置係穿過該兩橫桿之中間位置並且固接固定;當使用者轉動該操縱把手時,該第一轉向連桿會同步轉動時並且帶動該傳動桿轉動;一第二轉向連桿,該第二轉向連桿為一長條型之桿體,其中段位置有一穿孔供一第二軸棒穿過,該第二軸棒之一端與該框架結構之底板採用固接固定,所以該第二轉向連桿將以該第二軸棒為軸心而轉動;該第二轉向 連桿之頭尾端各有一槽孔;一橫拉桿,該橫拉桿為一長條狀桿體,該橫拉桿之中間位置有一第二凸出棒體,該橫拉桿之兩端各自栓接一轉向節臂,該轉向節臂係與一轉向樞軸固定連結,當該轉向節臂移動時會使得該轉向樞軸轉動;該轉向樞軸係穿過一第四轉動軸筒;該第四轉動軸筒係與該推車之框架結構固接固定;該轉向樞軸可以該第四轉動軸筒為軸心做軸向轉動;該轉向樞軸之另一端連結該二前輪;該第二轉向連桿頭端之槽孔係供該傳動桿之下端延伸出之桿體的第一凸出棒體穿過其中,該第二轉向連桿尾端之槽孔係供該橫拉桿之第二凸出棒體穿過其中;所以當該傳動桿轉動時,該第二轉向連桿會同步轉動並且會帶動該橫拉桿使其產生移動;該橫拉桿被帶動時可以向左或右偏移,當該橫拉桿向左或向右偏移時會帶動該轉向節臂進而轉動該轉向樞軸;當該轉向樞軸轉動時,該二前輪會同時轉動,達到轉向目的。
  6. 如申請專利範圍第2項之可與腳踏車組合的推車結構,該推車尚包含二後輪;其中該推車的二前輪之直徑大於該二後輪之直徑;該二後輪配置在該框架結構之下方;以及該推車之兩後輪之離地高度可任意調整。
  7. 如申請專利範圍第2項之可與腳踏車組合的推車結構,其中該推車結構為輪椅、寵物車、嬰兒車,手推車之一項。
  8. 如申請專利範圍第2項之可與腳踏車組合的推車結構,其中該推車與該腳踏車結合後可令該腳踏車的前輪懸空。
  9. 如申請專利範圍第2項之可與腳踏車組合的推車結構,該把手連桿可伸縮及可調整角度。
  10. 如申請專利範圍第2項之可與腳踏車組合的推車結構,該腳踏車後輪加裝可前進或後退之馬達。
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