TWM481845U - 用於車內頭枕支柱處之定位裝置 - Google Patents

Description

用於車內頭枕支柱處之定位裝置

本創作為一種用於車內頭枕支柱處之定位裝置的技術領域，尤其指一種兼具連接平台及電源插座等兩個功能的設計。

汽車已成為社會大眾生活上普遍使用的代步工具，攜帶型電子產品(如智慧型手機、平板型電腦等)為多數人通訊或娛樂的工具，駕駛人在車輛行駛中使用攜帶型電子產品，是一種危險的行為，而乘客於車內使用攜帶型電子產品，則能打發乘車中的無聊時間。

由於攜帶型電子產品的功能愈來愈強大，可觀賞影片、玩遊戲及上網…等，電力消耗速度快，如果長時間使用電子產品，充電週期就會縮短。若車內之後座乘客欲進行電子產品的充電作業，由於一般車內後座並無電源供應之插座，此將對後座乘客造成不便，為此本創作人思考是否能設計一產品，解決此項問題。

本創作之主要目的係提一種用於車內頭枕支柱處之定位裝置，該定位裝置能固定於該頭枕支柱處，同時作為一連接平台及一電源供應平台，如此讓一般車內常用的頭枕置物架或車內免持裝置能固定於此，該定位裝置 上的至少一電源插座，又能解決電子產品欲充電的問題，讓車內後座乘客在使用電子產品時更為方便。

為達上述之目的，本創作包括有一支架、至少一夾持單元、一位置調整單元、以及一連接單元，該夾持單元與該位置調整單元分別安裝於該支架的兩相對位置，該支架上具有至少一電源插座，該電源插座為電源插孔座及USB插座等其中至少一種；該夾持單元能夾持於車內頭枕支柱處，使用時讓該支架可被固定於該頭枕支柱處，該位置調整單元另安裝著該連接單元，該位置調整單元經調整後，能改變該連接單元與該支架之間的相對位置；該連接單元具有至少一卡榫，若一物件具有與該卡榫形狀相對的卡槽，該物件就能以該卡槽與該卡榫扣合而與該連接單元結合在一起。

再者，本創作結構亦可簡化，僅包括有一支架、至少一夾持單元、以及一連接單元，該夾持單元與該連接單元分別安裝於該支架的兩相對位置，該支架上具有至少一電源插座，該電源插座為電源插孔座及USB插座等其中至少一種；該夾持單元能夾持於車內頭枕支柱處，使用時讓該支架可被固定於該頭枕支柱處，該連接單元具有至少一卡榫，若一物件具有與該卡榫形狀相對的卡槽，該物件就能以該卡槽與該卡榫扣合而與該連接單元結合在一起。

以下配合圖式及元件符號對本創作的實施方式做更詳細的說明，俾使熟習該項技藝者在研讀本說明書後能據以實施。

1‧‧‧支架

11‧‧‧第一端面

12‧‧‧第二端面

13‧‧‧電源插座

131‧‧‧電源插孔座

132‧‧‧USB插座

133‧‧‧保護蓋

14‧‧‧電源線

15‧‧‧導槽孔

16‧‧‧電源續接插孔

2‧‧‧夾持單元

2A‧‧‧夾持單元

21‧‧‧鈎件

22‧‧‧旋緊件

23‧‧‧扳動件

3‧‧‧位置調整單元

3A‧‧‧位置調整單元

31‧‧‧旋鈕

4‧‧‧連接單元

41‧‧‧卡榫

6‧‧‧座椅

61‧‧‧頭枕支柱

7‧‧‧夾持裝置

8‧‧‧電子產品

81‧‧‧電源線

82‧‧‧插頭

3A‧‧‧位置調整單元

第一圖為本創作第一實施例之立體圖(一)； 第二圖為本創作第一實施例之立體圖(二)：第三圖為本創作使用狀態之示意圖；第四圖為本創作第二實施例之立體圖；第五圖為本創作第三實施例之立體圖；第六圖為本創作第四實施例之立體圖。

如第一及二圖所示，為本創作之不同角度的立體圖。本創作為一種用於車內頭枕支柱處之定位裝置，主要包括有一支架1、至少一夾持單元2、一位置調整單元3、以及至少一連接單元4。

該支架1為一內部中空的殼體，形狀呈長條狀，具有位置相對的第一端面11及第二端面12。該支架1具有至少一電源插座13，該電源插座13為電源插孔座131及USB插座132等其中至少一種，在本實施中為兩種插座皆有，但亦可僅有其中一種。該電源插孔座131結構與車內點煙孔之結構相同。該電源插孔座131處另具有一保護蓋133。在該電源插孔座131不使用的狀態下，該保護蓋133可將孔蓋起，以防止外物進入孔內。該電源插座13係分佈於該第二端面12處。該支架1連接著一電源線14，內部另具有一電路板(圖中未畫出)，該電路板與該電源線14、該電源插孔座131及該USB插座132電性連接，讓外部的電源供應各插座。在本實施例中，該電源線14是用以連接於車內儀表板處之電源供應插座。

該夾持單元2安裝於該支架1的第一端面11處，目的用以夾持固定於該頭枕支柱，此結構可為各種不同型式，本創作僅就其中一種作說明，並不因 此限制僅能使用此種型式。該夾持單元2包括有一鈎件21及一旋緊件22，該鈎件21與旋緊件22兩者係採螺紋方式旋緊固定。該支架1上具有至少一橫向的導槽孔15，該鈎件21能於該導槽孔15內橫向滑行。該鈎件21上具有一弧形缺口211，當旋緊件22被放鬆後，該鈎件21於垂直於橫向該導槽孔15方向作位置的調整，藉此該弧形缺口211能讓該頭枕支柱卡掣於內，在該旋緊件22鎖緊後，就能使該支架1以該夾持單元2夾緊固定該頭枕支柱處。

該位置調整單元3係安裝於該支架1的第二端面12處，目的是為了調整該連接單元4的位置。在本實施例中該位置調整單元3具有兩端，一端樞接於該支架1，另一端樞接於該連接單元4。該位置調整單元3處具有一旋鈕31，當旋鈕31被放鬆後，兩端的樞接處為解鎖狀態，因此就能調整支架1與該連接單元4之間的相對位置。

該連接單元4是用以讓其他物件能與之結合，該物件可為各式頭枕置物架或車內免持裝置…等。該連接單元4具有至少一卡榫41，在本實施例該卡榫為一T字型扣件，數目為兩個。在使用時，若有一物件具有與該卡榫形狀相對的卡槽，該物件就能以該卡槽與該卡榫41扣合而與該連接單元4結合在一起。

如第三圖，為本創作實際使用之示意圖。本創作之支架1係由該夾持單元2固定於一車內的座椅6之頭枕支柱61處。一夾持裝置7則用以夾持一電子產品8，該夾持裝置7具有卡槽能與該連接單元4之卡榫41相扣合，如此一來，電子產品8就能被固定於該頭枕支柱61處。當電子產品8電力耗盡時，可直接利用電源線81之插頭82插置於該USB插座132處，立即進行充電作業，為車內後座乘客帶來極大的方便性。

如第四圖所示，為本創作之第二種實施例圖。本創作與上述實施例不同之處在於：無該位置調整單元，如此使結構更為簡單。在本實施例中，該定位裝置包括有一支架1、至少一夾持單元2、以及一連接單元4，該支架1具有位置相對的第一端面11及第二端面12，於該第二端面12安裝著至少一電源插座13，該電源插座13為電源插孔座131及USB插座132等其中至少一種；該夾持單元2與該連接單元4分別安裝於該支架1的兩相對位置，即該夾持單元2安裝於該支架1的第一端面11處，該夾持單元2能夾持於該頭枕支柱處，進一步使該支架被固定於該頭枕支柱處；該連接單元4安裝於該第二端面12處，該連接單元4具有至少一卡榫41，若一物件具有能與該卡榫形狀相對的卡槽，該物件就能以該卡槽與該卡榫41扣合而與該連接單元4結合在一起。在本實施例中，該USB插座132於該支架1上的位置與前述實施例不同，位置是在該支架1的中間處。另外該支架1上另具有一電源續接插孔16，外部的電源線則以插頭連接於此，以提供外部電源供該支架1內部使用。

如第五圖所示，為本創作之第三種實施例圖。本創作與第一圖實施例不同之處在於：該位置調整單元3A為一球頭式的結合結構。其餘結構仍與前述實施例相同，包括有支架1、至少一夾持單元2，以及連接單元4。由此可知，本創作該位置調整單元並不限單一型式。

如第六圖所示，為本創作之第四種實施例圖，本創作與第一圖實施例不同之處在於：改良該夾持單元2A的結構。該夾持單元2A係由一鈎件21及一扳動件23所構成，當該扳動件23向上扳起，即為解鎖狀態，以利該鈎件21固定於該頭枕支柱處，反之該扳動件被扳下後，即為鎖固狀態。其餘 結構仍與前述實施例相同，包括有支架1、位置調整單元3、以及連接單元4。由此可知，本創作該夾持單元並不限單一型式。

以上所揭露的僅為本創作的較佳實例而已，當然不能以此來限定本創作之權利範圍，因此依本創作申請專利範圍所作的等同變化，仍屬於本創作所涵蓋的範圍。

1‧‧‧支架

12‧‧‧第二端面

13‧‧‧電源插座

131‧‧‧電源插孔座

132‧‧‧USB插座

133‧‧‧保護蓋

14‧‧‧電源線

15‧‧‧導槽孔

2‧‧‧夾持單元

21‧‧‧鈎件

22‧‧‧旋緊件

3‧‧‧位置調整單元

31‧‧‧旋鈕

4‧‧‧連接單元

41‧‧‧卡榫

Claims (2)

1. 一種用於車內頭枕支柱處之定位裝置，包括有一支架、至少一夾持單元、一位置調整單元、以及一連接單元，該支架上具有至少一電源插座，該電源插座為電源插孔座及USB插座等其中至少一種；該夾持單元與該位置調整單元分別安裝於該支架的兩相對位置；該夾持單元能夾持於車內頭枕支柱處，使用時讓該支架可被固定於該頭枕支柱處，該位置調整單元另安裝著該連接單元，該位置調整單元經調整後，能改變該連接單元與該支架之間的相對位置；該連接單元具有至少一卡榫，若一物件具有與該卡榫形狀相對的卡槽，該物件就能以該卡槽與該卡榫扣合而與該連接單元結合在一起。
2. 一種用於車內頭枕支柱處之定位裝置，包括有一支架、至少一夾持單元、以及一連接單元，該支架上具有至少一電源插座，該電源插座為電源插孔座及USB插座等其中至少一種；該夾持單元與該連接單元分別安裝於該支架的兩相對位置，該夾持單元能夾持於車內頭枕支柱處，使該支架被固定於該頭枕支柱處，該連接單元具有至少一卡榫，若一物件具有與該卡榫形狀相對的卡槽，該物件就能以該卡槽與該卡榫扣合而與該連接單元結合在一起。