TWM480074U - 抬頭顯示器 - Google Patents
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Description
一種抬頭顯示器,尤指一種收折式之抬頭顯示器。
科技日新月異,用於交通工具之電子零件愈漸新穎與多功能性,使交通工具上的設備也相繼推陳出新。以顯示車輛資訊的顯示裝置為例,一般常見的顯示裝置為設置在儀表板,藉由儀表板上顯示車輛資訊來使用。
由於駕駛者開車觀看擋風玻璃的視角與儀表板之間存在一定的角度,因此,在車輛前方突發危機狀況時,若駕駛者當時低頭觀看儀表板上的車輛資訊,而無法即時抬頭觀看擋風玻璃外的情況,在反應不及下容易發生行車事故的顧慮。
一種位在擋風玻璃週遭的伸縮式顯示裝置亦相繼推出,藉由向上伸長後的投影板顯示車輛資訊,而停止使用時,投影板向下縮入儀表板組件的殼體內,藉此減少轉移駕駛者開車的視角。
然而,一般位於儀表板組件的殼體上的顯示裝置並無任何的保護蓋,因此容易受到陽光曝曬或者是灰塵附著的問題,造成投影板及內部零件(例如光機、電路板
等)損壞,是以,如何解決習知結構的問題,即為相關業者所必須思考的問題所在。
鑒於以上的問題,本創作提供一種避免抬頭顯示器之盒體內部的投射光機、投影板等受陽光曝曬或灰塵附著的問題。
本創作提供一種抬頭顯示器包括盒體、保護蓋、投影板、離合器組件及驅動馬達;盒體包含相連通之開口及容置槽,保護蓋罩設於開口,保護蓋包含第一驅動齒輪,投影板位於容置槽,投影板包含第二驅動齒輪,離合器組件位於容置槽,離合器組件包含制動渦桿、第一契合齒輪及第二契合齒輪,制動渦桿包含第一側及第二側,第一契合齒輪串接制動渦桿之第一側而可活動地嚙合第一驅動齒輪,第二契合齒輪串接制動渦桿之第二側而連動第一契合齒輪,第二契合齒輪可活動地嚙合第二驅動齒輪,驅動馬達位於容置槽而旋轉制動渦桿。當第一契合齒輪嚙合第一驅動齒輪而旋轉第一驅動輪時,第一驅動輪帶動保護蓋而開啟保護蓋,第一契合齒輪連動第二契合齒輪移動第一方向,第二契合齒輪未嚙合第二驅動齒輪,當第一契合齒輪未嚙合第一驅動齒輪時,第一契合齒輪連動第二契合齒輪移動第二方向,第二契合齒輪嚙合第二驅動齒輪,第二驅動輪帶動投影板而旋轉投影板至開口外。
本創作藉由收折式抬頭顯示器之投影板收入盒體時,連動保護蓋關閉開口,以保護蓋的防護,避免盒
體內部的投射光機、投影板等受陽光曝曬或灰塵附著的問題。並且,運用離合器組件與單一驅動馬達的動力源,使之能以連動並序列的方式開啟保護蓋與控制投影板開啟角度,達到簡化空間及產品體積小型化的效果。
以下在實施方式中詳細敘述本創作之詳細特徵以及優點,其內容足以使任何熟習相關技藝者瞭解本創作之技術內容並據以實施,且根據本說明書所揭露之內容、申請專利範圍及圖式,任何熟習相關技藝者可輕易地理解本創作相關之目的及優點。
100‧‧‧抬頭顯示器
11‧‧‧盒體
111‧‧‧開口
112‧‧‧容置槽
21‧‧‧保護蓋
23‧‧‧第一驅動齒輪
231‧‧‧第一齒部區域
232‧‧‧第一平面區域
31‧‧‧投影板
33‧‧‧第二驅動齒輪
331‧‧‧第二齒部區域
332‧‧‧第二平面區域
51‧‧‧離合器組件
53‧‧‧制動渦桿
531‧‧‧第一側
532‧‧‧第二側
533‧‧‧容置槽
534‧‧‧彈性件
535‧‧‧第一穿孔
536‧‧‧第二穿孔
55‧‧‧第一契合齒輪
551‧‧‧第一軸桿
553‧‧‧第一嚙合區域
554‧‧‧第一凹槽區域
57‧‧‧第二契合齒輪
571‧‧‧第二軸桿
573‧‧‧第二嚙合區域
574‧‧‧第二凹槽區域
61‧‧‧驅動馬達
81‧‧‧投射光機
91‧‧‧反光鏡
P1‧‧‧第一方向
P2‧‧‧第二方向
第1圖係本創作之投影板開啟後之外觀示意圖。
第2圖係本創作之保護蓋開啟前之側視示意圖。
第2A圖係本創作之離合器組件作動時之前視示意圖(一)。
第2B圖係本創作之第一驅動齒輪與第一契合齒輪之示意圖。
第2C圖係本創作之第二驅動齒輪與第二契合齒輪之示意圖。
第3圖係本創作之保護蓋收折時之側視示意圖。
第4圖係本創作之投影板開啟時之側視示意圖。
第4A圖係本創作之離合器組件作動時之前視示意圖(二)。
第1圖、第2圖及第3圖,為本創作抬頭顯示器的實施例。第1圖為投影板開啟後之外觀示意圖,第2圖為保護蓋開啟前之側視示意圖,第2A圖為離合器組件作動時之前視示意圖(一)。
本實施例中,抬頭顯示器100為嵌設儀表板之殼體,位於主駕駛座前方擋風玻璃的週遭。抬頭顯示器100主要由盒體11、保護蓋21、投影板31、離合器組件51及驅動馬達61所組成。
盒體11可為一矩形外殼,盒體11主要形成有相連通之開口111及容置槽112。並且,盒體11設置有投射光機81及反光鏡91,位於容置槽112,反光鏡91反射投射光機81之影像光至投影板31。在此,投射光機81及反光鏡91的詳細設置位置、投射光路的路徑及角度並非本創作所欲訴求的重點,不多加以贅述,特此說明。
保護蓋21可為一片狀板件,保護蓋21可為塑膠材質製成,但不以此為限。在此,保護蓋21罩設於開口111,保護蓋21之底面連結第一驅動齒輪23。保護蓋21之底面可具有複數齒部,形成依序串連之凹凸結構供嚙合第一驅動齒輪23。
參閱第2B圖,本實施例中,第一驅動齒輪23主要由第一齒部區域231及第一平面區域232所組成,第一齒部區域231及第一平面區域232位於同一平面,第一
齒部區域231為在平面的一部分形成弧狀排列成複數凹凸齒結構,各個凹凸齒形成有齒頂、齒根及齒頂與齒根之間的全齒高距離,全齒高距離為第一契合齒輪55及第二契合齒輪57移動的距離範圍(如第2A圖及第4A圖所示)。第一平面區域232為在平面的另一部分形成平面結構,第一平面區域232可切齊全齒高距離的範圍或第一齒部區域231之齒頂。
投影板31為一可透光之玻璃,投影板31位於容置槽112,投影板31之一側連結第二驅動齒輪33。
參閱第2B圖,本實施例中,第二驅動齒輪33主要由第二齒部區域331及第二平面區域332所組成,第二齒部區域331及第二平面區域332位於同一平面,第二齒部區域331為在平面的一部分形成弧狀排列成複數凹凸齒結構,各個凹凸齒形成有齒頂、齒根及齒頂與齒根之間的全齒高距離,全齒高距離為第一契合齒輪55及第二契合齒輪57移動的距離範圍(如第2A圖及第4A圖所示)。第二平面區域332為在平面的另一部分形成平面結構,第二平面區域332可切齊全齒高距離的範圍或第二齒部區域331之齒頂。
參閱第2圖及第2A圖,離合器組件51位於容置槽112,離合器組件51主要由制動渦桿53、第一契合齒輪55及第二契合齒輪57所組成。
制動渦桿53為一中空容置體,制動渦桿53之外表面具有螺旋狀之凹凸齒輪,制動渦桿53之二側分別
具有第一側531及第二側532。
本實施例中,制動渦桿53主要由容置槽533及彈性件534所組成,彈性件534位於容置槽533,彈性件534之一側連接第一契合齒輪55,彈性件534之另一側連接第二契合齒輪57。
本實施例中,制動渦桿53具有第一穿孔535及第二穿孔536,第一穿孔535位於第一側531,第二穿孔536位於第二側532,第一契合齒輪55具有第一軸桿551,第二契合齒輪57具有第二軸桿571,第一軸桿551貫穿第一穿孔535並連接彈性件534之一側,第二軸桿571貫穿第二穿孔536並連接彈性件534之另一側。
參閱第2A圖及第2B圖,第一契合齒輪55主要由第一嚙合區域553及第一凹槽區域554所組成,第一嚙合區域553為形成弧狀排列成複數凹凸齒結構,各個凹凸齒形成有齒頂、齒根及齒頂與齒根之間的全齒高距離。第一凹槽區域554為在第一嚙合區域553的另一側形成凹陷狀結構。並且,第一契合齒輪55之一側串接制動渦桿53之第一側531,第一契合齒輪55可活動地嚙合第一驅動齒輪23。
參閱第2A圖及第2C圖,第二契合齒輪57主要由第二嚙合區域571及第二凹槽區域572所組成,第二嚙合區域571為形成弧狀排列成複數凹凸齒結構,各個凹凸齒形成有齒頂、齒根及齒頂與齒根之間的全齒高距離。第二凹槽區域572為在第二嚙合區域571的另一側形成凹
陷狀結構。
參閱第2A圖及第2C圖,第二契合齒輪57之一側串接制動渦桿53之第二側532,第二契合齒輪57為連動第一契合齒輪55(亦即當第一契合齒輪55朝左側移動時,第二契合齒輪57亦朝向左側移動,當第一契合齒輪55朝右側移動時,第二契合齒輪57亦朝向右側移動)。並且,第二契合齒輪57可活動地嚙合第二驅動齒輪33。
參閱第2圖及第2A圖,驅動馬達61位於容置槽112,在此,主要藉由驅動馬達61的驅動動力,帶動制動渦桿53旋轉。
參閱第2圖、第3圖及第4圖,本實施例中,當驅動馬達61正轉時,離合器組件51依序開啟保護蓋21及旋轉投影板31,當驅動馬達61反轉時,離合器組件51依序收折投影板31及關閉保護蓋21。
參閱第2圖、第2A圖及第2B圖,當制動渦桿53受到驅動馬達61的帶動而旋轉時,制動渦桿53同步帶動第一契合齒輪55及第二契合齒輪57旋轉,當第一契合齒輪55旋轉至第一齒部區域231時,第一驅動齒輪23旋轉至第一嚙合區域553,第一契合齒輪55嚙合第一驅動齒輪23,當第一契合齒輪55旋轉至第一平面區域232時,第一契合齒輪55未嚙合第一驅動齒輪23。第一契合齒輪55嚙合第一驅動齒輪23而旋轉第一驅動輪23,第一驅動輪23帶動保護蓋21而開啟保護蓋21,並且,第一契合齒輪55連動第二契合齒輪57移動第一方向P1,此時,第二
契合齒輪57未嚙合第二驅動齒輪33。
參閱第2圖、第2A圖、第2C圖及第4A圖,待保護蓋21開啟至定位後,第一驅動輪23停止旋轉,使持續旋轉之第一契合齒輪55旋轉至第一平面區域232,當第一契合齒輪55未嚙合第一驅動齒輪23時,第一契合齒輪55連動第二契合齒輪57移動第二方向P2,第一驅動齒輪23旋轉至第一凹槽區域554,第一契合齒輪55未嚙合第一驅動齒輪23。當第二契合齒輪57旋轉至第二齒部區域331時,第二驅動齒輪33旋轉至第二嚙合區域573,第二契合齒輪57嚙合第二驅動齒輪33,第二驅動輪33帶動投影板31而旋轉投影板31至開口111外。當第二契合齒輪57旋轉至第二平面區域332時,第二驅動齒輪33旋轉至第二凹槽區域574,第二契合齒輪57未嚙合第二驅動齒輪33。
本創作為一收折式抬頭顯示器,藉由投影板收入盒體時,連動保護蓋關閉開口,以保護蓋的防護,避免盒體內部的投射光機、投影板等受陽光曝曬或灰塵附著的問題。並且,運用離合器組件與單一驅動馬達的動力源,使之能以連動並序列的方式開啟保護蓋與控制投影板開啟角度,達到簡化空間及產品體積小型化的效果。
透過上述之詳細說明,即可充分顯示本創作之目的及功效上均具有實施之進步性,極具產業之利用性價值,且為目前市面上前所未見之新發明,完全符合專利要件,爰依法提出申請。唯以上所述僅為本創作之較佳實施
例而已,當不能用以限定本創作所實施之範圍。即凡依本創作專利範圍所作之均等變化與修飾,皆應屬於本創作專利涵蓋之範圍內,謹請 貴審查委員明鑑,並祈惠准,是所至禱。
100‧‧‧抬頭顯示器
11‧‧‧盒體
111‧‧‧開口
112‧‧‧容置槽
21‧‧‧保護蓋
23‧‧‧第一驅動齒輪
31‧‧‧投影板
33‧‧‧第二驅動齒輪
51‧‧‧離合器組件
61‧‧‧驅動馬達
81‧‧‧投射光機
91‧‧‧反光鏡
Claims (12)
- 一種抬頭顯示器,包括:一盒體,包含相連通之一開口及一容置槽;一保護蓋,罩設於該開口,該保護蓋包含一第一驅動齒輪;一投影板,位於該容置槽,該投影板包含一第二驅動齒輪;一離合器組件,位於該容置槽,該離合器組件包含:一制動渦桿,包含一第一側及一第二側;一第一契合齒輪,串接該制動渦桿之該第一側而可活動地嚙合該第一驅動齒輪;及一第二契合齒輪,串接該制動渦桿之該第二側而連動該第一契合齒輪,該第二契合齒輪可活動地嚙合該第二驅動齒輪;及一驅動馬達,位於該容置槽而旋轉該制動渦桿;其中,當該第一契合齒輪嚙合該第一驅動齒輪而旋轉該第一驅動輪時,該第一驅動輪帶動該保護蓋而開啟該保護蓋,該第一契合齒輪連動該第二契合齒輪移動一第一方向,該第二契合齒輪未嚙合該第二驅動齒輪,當該第一契合齒輪未嚙合該第一驅動齒輪時,該第一契合齒輪連動該第二契合齒輪移動一第二方向,該第二契合齒輪嚙合該第二驅動齒輪,該第二驅動輪帶動該投影板而旋轉該投影板至開口外。
- 如請求項1所述之抬頭顯示器,其中該制動渦桿包含一容置槽及一彈性件,該彈性件位於該容置槽,該彈性件之一側連接該第一契合齒輪,該彈性件之另一側連接該第二 契合齒輪。
- 如請求項2所述之抬頭顯示器,其中該制動渦桿包含一第一穿孔,位於該第一側,該第一契合齒輪包含一第一軸桿,貫穿該第一穿孔並連接該彈性件。
- 如請求項2所述之抬頭顯示器,其中該制動渦桿包含一第二穿孔,位於該第二側,該第二契合齒輪包含一第二軸桿,貫穿該第二穿孔並連接該彈性件。
- 如請求項1所述之抬頭顯示器,其中該第一驅動齒輪包含一第一齒部區域及一第一平面區域,當該第一契合齒輪旋轉至該第一齒部區域時,該第一契合齒輪嚙合該第一驅動齒輪,當該第一契合齒輪旋轉至該第一平面區域時,該第一契合齒輪未嚙合該第一驅動齒輪。
- 如請求項5所述之抬頭顯示器,其中該第一平面區域切齊該第一齒部區域之齒頂或全齒高距離的範圍。
- 如請求項1所述之抬頭顯示器,其中該第一契合齒輪包含一第一嚙合區域及一第一凹槽區域,當該第一驅動齒輪旋轉至該第一嚙合區域時,該第一契合齒輪嚙合該第一驅動齒輪,當該第一驅動齒輪旋轉至該第一凹槽區域時,該該第一契合齒輪未嚙合該第一驅動齒輪。
- 如請求項1所述之抬頭顯示器,其中該第二驅動齒輪包含一第二齒部區域及一第二平面區域,當該第二契合齒輪旋轉至該第二齒部區域時,該第二契合齒輪嚙合該第二驅動齒輪,當該第二契合齒輪旋轉至該第二平面區域時,該第二契合齒輪未嚙合該第二驅動齒輪。
- 如請求項8所述之抬頭顯示器,其中該第二平面區域切齊該第二齒部區域之齒頂或全齒高距離的範圍。
- 如請求項1所述之抬頭顯示器,其中該第二契合齒輪包含一第二嚙合區域及一第二凹槽區域,當該第二驅動齒輪旋轉至該第二嚙合區域時,該第二契合齒輪嚙合該第二驅動齒輪,當該第二驅動齒輪旋轉至該第二凹槽區域時,該該第二契合齒輪未嚙合該第二驅動齒輪。
- 如請求項1所述之抬頭顯示器,其中當該驅動馬達正轉時,該離合器組件依序開啟該保護蓋及旋轉該投影板,當該驅動馬達反轉時,該離合器組件依序收折該投影板及關閉該保護蓋。
- 如請求項1所述之抬頭顯示器,更包含一投射光機及一反光鏡,位於該容置槽,該反光鏡反射該投射光機之影像光至該投影板。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW103201874U TWM480074U (zh) | 2014-01-28 | 2014-01-28 | 抬頭顯示器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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TW103201874U TWM480074U (zh) | 2014-01-28 | 2014-01-28 | 抬頭顯示器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TWM480074U true TWM480074U (zh) | 2014-06-11 |
Family
ID=51395372
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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TW103201874U TWM480074U (zh) | 2014-01-28 | 2014-01-28 | 抬頭顯示器 |
Country Status (1)
Country | Link |
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TW (1) | TWM480074U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106054382A (zh) * | 2015-04-09 | 2016-10-26 | 光宝电子(广州)有限公司 | 抬头显示装置 |
DE202016106586U1 (de) | 2016-11-24 | 2016-12-01 | E-Lead Electronic Co., Ltd. | Head-Up-Anzeigegerät mir Staubschutz |
TWI656990B (zh) * | 2017-08-03 | 2019-04-21 | 光寶科技股份有限公司 | 電子裝置 |
-
2014
- 2014-01-28 TW TW103201874U patent/TWM480074U/zh not_active IP Right Cessation
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106054382A (zh) * | 2015-04-09 | 2016-10-26 | 光宝电子(广州)有限公司 | 抬头显示装置 |
US9857587B2 (en) | 2015-04-09 | 2018-01-02 | Lite-On Electronics (Guangzhou) Limited | Head-up display device |
CN106054382B (zh) * | 2015-04-09 | 2018-10-02 | 光宝电子(广州)有限公司 | 抬头显示装置 |
DE202016106586U1 (de) | 2016-11-24 | 2016-12-01 | E-Lead Electronic Co., Ltd. | Head-Up-Anzeigegerät mir Staubschutz |
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