TWM470036U

TWM470036U - 具警示功能之安全帶扣

Info

Publication number: TWM470036U
Application number: TW102217870U
Authority: TW
Inventors: Rita A Gray
Original assignee: Rita A Gray
Priority date: 2013-09-25
Filing date: 2013-09-25
Publication date: 2014-01-11

Description

具警示功能之安全帶扣

本創作係有關一種具警示功能之安全帶扣，尤指一種包括主控制單元及訊號發射單元，而於汽車發動間或熄火時藉主控制單元對訊號發射單元進行訊號之偵測，進而控制主控制單元產生提醒警示音，以達行車安全及下車提醒是否將嬰幼兒留置於車內之目的。

按，一般平價汽車上所設安全帶之安全帶扣頭與安全帶扣座僅供乘車時繫上安全帶之用，而售價較高之高級汽車，其於駕駛座之安全帶扣座上設有電接點，當駕駛未繫安全帶時，於汽車儀表上顯示未繫安全帶之燈號或警示音，但此僅是為駕駛座之設計，其他座位之安全帶並無特別之警示設計，因此，目前在世界各國，常發生父母開車載家中嬰幼兒外出將其置放於安全座椅上，並藉車上之安全帶將安全座椅定位於汽車後座上，但下車時常因疏忽而將嬰幼兒留置於車上，因而造成嬰幼兒被凍死或悶死之情事，因此，如何避免類似不幸事件發生，實為存在之困擾。

本創作人有鑑於上述習知安全帶之實用困難及有待改善之缺失，盼能提供一突破性之設計，以增進實用效果，乃潛心研思、設計組製，綜集其多年從事相關產品設計產銷之專業技術知識與實務經驗及研思設計所得之成果，終研究出本創作一種具警示功能之安全帶扣，以提供使用者。

本創作藉一插入於汽車點煙器插孔之主控制單元及一裝設於安全帶扣座內之訊號發射單元，當汽車啟動後將使點煙器插孔之電源導通至插入於點煙器插孔之主控制單元，該主控制單元開始偵測設於安全帶扣座內之訊號發射單元是否有發射訊號，當偵測到訊號發射單元未發射訊號時，則表示安全帶扣頭仍未扣入安全帶扣座內，此時主控制單元將啟動所設蜂鳴器發出警示音，以提醒應確實扣上安全帶，當安全帶扣頭之金屬扣片扣入安全帶扣座內並導通訊號發射單元之電源而發出訊號，主控制單元則偵測到訊號則表示安全帶均已繫上，特別是嬰幼兒安全座椅之安全帶是否被打開，或未確實扣上，進而達到於汽車發動間或熄火時藉主控制單元對訊號發射單元進行訊號之偵測，進而控制所設蜂鳴器產生提醒警示音，以達行車安全及下車提醒是否將嬰幼兒留置於車內之目的。

本創作之主要目的係於汽車發動間或熄火時藉主控制單元對訊號發射單元進行訊號之偵測，進而控制所設蜂鳴器產生提醒警示音，以達行車安全及下車提醒是否將嬰幼兒留置於車內之目的。

為使貴審查委員能更了解本創作之結構特徵及其功效，茲配合圖式並詳細說明於后。

(1)‧‧‧主控制單元

(11)(21)(211)(212)‧‧‧外殼

(111)‧‧‧插入部

(12)‧‧‧導電部

(13)‧‧‧控制電路

(131)‧‧‧控制IC

(132)‧‧‧無線訊號接收電路

(133)(224)‧‧‧電池

(134)‧‧‧USB插座

(135)‧‧‧蜂鳴器

(136)(225)‧‧‧LED指示燈

(2)‧‧‧安全帶扣座

(22)‧‧‧訊號發射單元

(221)‧‧‧無線訊號發射電路

(222)(223)‧‧‧電源導接部

(23)(31)‧‧‧金屬扣片

(3)‧‧‧安全帶扣頭

(32)‧‧‧安全帶

(33)‧‧‧原安全帶扣座

(4)‧‧‧點煙器插孔

第一圖係本創作主控制單元之立體分解圖。

第二圖係本創作訊號發射單元之立體分解圖。

第三圖係本創作實際使用時之實施例圖。

第四圖係本創作安全帶扣頭與安全帶扣座未扣接時之剖示圖。

第五圖係本創作安全帶扣頭與安全帶扣座扣接時之剖示圖。

第六圖係本創作安全帶扣頭與安全帶扣座扣接時之透視圖。

第七圖係本創作於安全帶扣座一端結合安全帶扣頭而可直接與原安全帶扣座結合使用之實施例圖。

請參閱第一圖、第二圖及第三圖所示，本創作係有關一種具警示功能之安全帶扣，尤指一種包括主控制單元(1)及訊號發射單元(22)，而於汽車發動間或熄火時藉主控制單元(1)對訊號發射單元(22)進行訊號之偵測，進而控制主控制單元(1)所設蜂鳴器(135)產生提醒警示音，以達行車安全及下車注意是否將嬰幼兒留置於車內之目的。

其中該主控制單元(1)包括一設於外殼(11)內之控制電路(13)，該控制電路(13)包括一無線訊號接收電路(132)及一控制IC(131)，控制電路(13)上並設有電池(133)，該外殼(11)具有可插入汽車點煙器插孔(4)之插入部(111)及導電部(12)，並使導電部(12)與控制電路(13)連接，該訊號發射單元(22)係設於安全帶扣座(2)外殼(21)(211)(212)內，其包括一無線訊號發射電路(221)及一電池(224)，該無線訊號發射電路(221)具有一組電源導接部(222)(223)，該組電源導接部(222)(223)係設於安全帶扣座(2)插槽內，將主控制單元(1)之外殼(11)插入部(111)插入汽車點煙器插孔(4)，當汽車啟動後使點煙器插孔(4)之電源導通時，點煙器插孔(4)之電源將由外殼(11)之導電部(12)傳導至控制電路(13)，此時控制電路(13)上之控制IC(131)偵測到汽車已於啟動狀態，該控制IC(131)即開始偵測無線訊號接收電路(132)是否有接收到安全帶扣座(2)內之無線訊號發射電路(221)所發射之訊號，當控制IC(131)於所設定之時間內未偵測到無線訊號接收電路(132)有接收到由無線訊號發射電路(221)所發射之訊號時，則表示安全帶扣頭(3)之金屬扣片(31)仍未扣入安全帶扣座(2)內，此時控制電路(13)中之控制IC(131)則啟動所設蜂鳴器(135)發出警示音，以提醒應確實扣上安全帶(32)(如第四圖所示)，當安全帶扣頭(3)之金屬扣片(31)扣入安全帶扣座(2)內並導通無線訊號發射電路(221)該組電源導接部(222)(223)使電源導通而發出訊號(如第五圖及第六圖所示)，若於汽車行進間或怠速未熄火時，有發生安全帶扣頭(3)之金屬扣片(31)離開安全帶扣座(2)使無線訊號發射電路(221)之電源中斷而停止發射訊號，此時設於主控制單元(1)外殼(11)內控制電路(13)之控制IC(131)則偵測到訊號中斷之情形，同樣的，該控制IC(131)會啟動蜂鳴器(135)發出警示音，以提醒應扣上安全帶(32)(如第四圖所示)，特別是嬰幼兒安全座椅之安全帶是否被打開，或未確實扣上，此外，於外殼(11)上，設有USB插座(134)，以供電子產品如手機、隨身電腦之充電者。

當汽車於停車完畢關掉電門熄火時，主控制單元(1)控制電路(13)上之控制IC(131)則偵測到汽車點煙器插孔(4)之電源已中斷，此時則由其上所設之電池(133)供電，控制IC(131)則將同時偵測安全帶扣座(2)內之無線訊號發射電路(221)是否仍持續發射訊號，若其無線訊號接收電路(132)仍持續接收到由無線訊號發射電路(221)所發射之訊號，則表示汽車內仍有安全帶扣頭(3)未被打開，特別是嬰幼兒使用之安全座椅之安全帶，此時控制IC(131)則啟動蜂鳴器(135)發出警示音，以提醒是否有嬰幼兒被留置於車內或有其他人仍未下車，進而達到上車確實扣上安全帶(32)及汽車熄火下車時避免將嬰幼兒留置車內之目的。

本創作之控制IC(131)係依所需設定有一偵測時間，以於偵測時間完成時以決定是否啟動蜂鳴器(135)，且其控制電路(13)上設有LED指示燈(136)，以得知控制IC(131)是否於進行偵測中，或得知電池(133)之電力者，設於安全帶扣座(2)內之無線訊號發射電路(221)上亦設有LED指示燈(225)，以顯示無線訊號發射電路(221)是否於工作中，或顯示電池(224)之電量者，本創作可於安全帶扣座(2)一端另結合一金屬扣片(23)，而可直接與汽車原安全帶扣座(33)結合使用者(如第七圖所示)。

綜上所述，本創作具達到上車確實扣上安全帶及汽車熄火下車時避免將嬰幼兒留置車內之目的，為一甚具新穎性、進步性及可供產業上應用之創作，實已符合新型專利之給予要件，爰依法提出專利申請，尚祈貴審查委員能詳予審查，並早日賜准本案專利，實為德便。

唯以上所述者，僅為本創作所舉之其中較佳實施例，當不能以之限定本創作之範圍，舉凡依本創作申請專利範圍所作之均等變化與修飾，皆應仍屬本創作專利涵蓋之範圍內。