TWM453521U

TWM453521U - 健身器材之飛輪裝置

Info

Publication number: TWM453521U
Application number: TW102201760U
Authority: TW
Inventors: chao-quan Chen
Original assignee: Chang Yow Technologies Internat Co Ltd
Priority date: 2013-01-25
Filing date: 2013-01-25
Publication date: 2013-05-21

Description

健身器材之飛輪裝置

本創作一種健身器材之飛輪裝置，詳而言之係為一種提供運動愛好者於室內健身運動的器材，其特點在於重量輕且不易生鏽，進一步能隨運動者的需求而增加阻力但不會傷及膝蓋，即為一種實用性極佳之創作。

按，現今愛好運動的人越來越多，不少人都會利用空閒時間從事自己喜愛的運動，然而，有不少運動項目是必須在戶外從事的，例如：跑步、騎自行車等，雖然這類的運動項目有室內場地，但是，大部分的運動者較喜愛於戶外，除了能健身運動外，也能瀏覽騎乘時的景色，順便呼吸新鮮空氣。

可是，喜愛從事戶外運動的人最怕的就是遇到天氣的變化，每當下雨天或是天氣過於寒冷時，這些運動者就無法運動了，短期下雨還好，要是長時間下雨的話容易造成運動者的惰性，久而久之導致身體健康出了狀；因此，市面上有業者為了讓這些運動愛好者能在雨天或寒流時也能盡情的運動，則開設了室內健身房提供給這些運動愛好者，一般在健身房內的運動器材五花八門，有跑步機、飛輪、滑步機、舉重機等，各種機器都能針對身體不同部位進行雕塑，而在眾多健身器材內被運動者所使用最多的無非是有室內自行車之稱的「飛輪」。

請參閱中華民國專利公告號M364525「飛輪輞架之結構」，其係提供一種飛輪輞架之結構，其主要係將環狀輞架裝設於飛輪外圍，藉此能防阻異物接觸輪面，並作為該運動器材車架的構成之一，其中：輞架，係以金屬管為基材，其截面可為圓管或方管，依照飛輪的輪徑，彎製相對應曲度以分段或單一組成環狀架體；該輞架以端板固定於車架，其側邊玦口為裝配阻抗機構之位置；藉由輞架的安裝設置，可以作為產品外觀的特色，並成為避免運動器材異物捲入的防護裝置。

上述為一般習知的飛輪健身器材，雖然可提供運動愛好者在室內達到健身之功效，但是，一般的飛輪健身器材的飛輪大多採用鐵製或鋁製金屬所製成，而又為了讓使用者在騎乘時具有適度的騎乘阻力，因此，飛輪則會增加重量，以至於有下列缺失產生：

一、易生鏽，金屬製品的東西會因空氣裡具有水氣而導致逐漸生鏽，進一步造成整體健身器材無法操作。

二、重量過重，飛輪為了配合運動者所需，進而逐漸增加其重量，因此，造成整體健身器材的重量增加，以至於整體成本過高，且因飛輪重量的增加，使得在搬運時較為吃力。

三、易受傷，根據上述為了提供運動者在踩踏飛輪時具有阻力，因此，會將飛輪重量的增加，可是，如此一來會讓使用者在剛開始騎乘運動時，腳部須利用較大的力量才可踩動，進而導致了膝蓋部位的因暖身不夠而受傷。根據上述所說明之缺失，因此，相關業者必須加以改良，才得以符合運動愛好者所需。

有鑑於上述「飛輪輞架之結構」的缺失，本創作人利用許多時間投入研究相關知識，並加以比較各項優劣，且進行相關產品的研究與開發，並歷經多次實驗與測試，而終於推出一種「健身器材之飛輪裝置」，其改善上述所列舉之缺失。

本創作其在於改善上述列舉之利用金屬製成的飛輪容易受空氣裡的水氣影響而生鏽，且金屬製成的飛輪會因提供使用者具有騎乘的阻力而增加其重量，導致整體健身器材的重量增加，甚至於造成本的提高等缺失。

為達成前述創作之目的與功效，本創作一種健身器材之飛輪裝置，其包括有一架體、一踩踏單元及一鋼化玻璃飛輪，其中：該踩踏單元與鋼化玻璃飛輪係組設於架體上，另於架體上組設有一驅動套件連動踩踏單元與鋼化玻璃飛輪，而該鋼化玻璃飛輪中心位置進一步軸向貫穿樞接有一從動套件，該從動套件兩端係樞組於架體上，且從動套件的一端係與驅動套件相組設。

本創作健身器材之飛輪裝置其進一步包括有下列技術特徵：

※該從動套件進一步包括有一從動盤與一軸桿，該從動盤係具有一第一盤部、一第二盤部，以及一連接第一、第二盤部之頸部，該鋼化玻璃飛輪係樞設於頸部，另設有一通孔貫穿第一、第二盤部與頸部，又該軸桿係穿組於通孔內，且兩端端部係外凸於從動盤兩側。

※該軸桿外凸的兩端端部另各套設有至少一軸承及一固定件，該固定件係抵固於通孔孔壁內，而各軸承係介於軸桿兩端端部與各固定件之間，且貼靠於固定件。

※架體對應軸桿的樞設係設有二相對應之架座，且該二架座另各設有一架固槽，該軸桿兩端分別樞設於架固槽內。

※該鋼化玻璃飛輪進一步包括有一外框件，該外框件與鋼化玻璃飛輪係間距設置，該外框件至少一端係組設於架體上，且外框件係沿著鋼化玻璃飛輪之周緣框繞。

※該架體對應外框件的組接設有至少一套組件，且該套組件係設有一外框件插設之套孔。

※該鋼化玻璃飛輪之圓直徑係為200 mm~500 mm之間。

※該鋼化玻璃飛輪之厚度係為3 mm~25 mm之間。

而藉由上述所說明健身器材之飛輪裝置，其可達成下列功效：一、透過鋼化玻璃飛輪的設置，其可避免生鏽的情況發生，使運動者能盡情的運動，而不會因空氣裡的水氣而影響鋼化玻璃飛輪於架體上的運轉。二、除此之外，鋼化玻璃飛輪的裝置並不會讓架體整體重量增加，讓在搬運者能輕鬆搬運，且鋼化玻璃飛輪的生產成本較金屬低，以及較金屬牢固耐用。三、在運動者的安全性上，鋼化玻璃飛輪的重量要金屬來的輕，因此，運動者在開始踩踏作動時，腳部無須耗費過大的力量，即可踩動鋼化玻璃飛輪的旋轉，而不會讓膝蓋承受較大的負擔。

(1)‧‧‧架體

(11)‧‧‧驅動套件

(12)‧‧‧架座

(121)‧‧‧架固槽

(13)‧‧‧底座

(14)‧‧‧立桿座

(141)‧‧‧套組件

(15)‧‧‧扶把組件

(16)‧‧‧座桿組件

(161)‧‧‧坐墊

(17)‧‧‧剎車控制器

(2)‧‧‧踩踏單元

(3)‧‧‧鋼化玻璃飛輪

(31)‧‧‧組孔

(32)‧‧‧螺孔

(4)‧‧‧從動套件

(41)‧‧‧從動盤

(411)‧‧‧第一盤部

(412)‧‧‧第二盤部

(413)‧‧‧頸部

(414)‧‧‧通孔

(42)‧‧‧軸桿

(421)‧‧‧軸承

(422)‧‧‧固定件

(5)‧‧‧螺鎖元件

(6)‧‧‧外框件

(7)‧‧‧螺固組

第一圖係本創作立體示意圖。

第二圖係本創作踩踏單元分解示意圖。

第三圖係本創作第一圖AA線段剖面示意圖。

第四圖係本創作鋼化玻璃飛輪、外框件、從動套件分解立體示意圖。

本創作係有關一種健身器材之飛輪裝置，關於其所採用之技術、手段及所能達成之功效，茲舉一較佳實施例並配合圖式詳細說明於後。

以下係以較佳實施型態說明，且並非對本創作作任何形式上之限制，參閱第一圖至第二圖所示，其為一種健身器材之飛輪裝置，其包括有一架體(1)、一踩踏單元(2)及一鋼化玻璃飛輪(3)，其中：該踩踏單元(2)與鋼化玻璃飛輪(3)係組設於架體(1)上，另於架體(1)上組設有一驅動套件(11)連動踩踏單元(2)與鋼化玻璃飛輪(3)，而該鋼化玻璃飛輪(3)中心位置進一步軸向貫穿樞接有一從動套件(4)，該從動套件(4)兩端係樞組於架體(1)上，且從動套件(4)的一端係與驅動套件(11)相組設(前述為本創作主實施例之主要技術特徵，其對應本案申請專利範圍第一項的內容，得以詳知本創作之目的與實施型態，而其餘附屬申請專利範圍所述的技術特徵是為對申請專利範圍第一項內容的詳述或附加技術特徵，而非用以限制申請專利範圍第一項的界定範圍，應知本案申請專利範圍第一項不必要一定包含其餘附屬申請專利範圍所述的技術特徵)。

請參閱第三圖所示，為了將鋼化玻璃飛輪(3)樞組於架體(1)上，該從動套件(4)進一步包括有一從動盤(41)與一軸桿(42)，該從動盤(41)係具有一第一盤部(411)、一第二盤部(412)，以及一連接第一、第二盤部(411、412)之頸部(413)，該從動盤(41)由第一盤部(411)至第二盤部(412)係呈階梯狀設置，且第一盤部(411)的圓徑大於頸部(413)、第二盤部(412) 的圓徑，而頸部(413)的圓徑又大於第二盤部(412)之圓徑，又該鋼化玻璃飛輪(3)的中心位置係貫設有一組孔(31)，且在組孔(31)周圍另貫設有複數螺孔(32)，而該第一盤部(411)對應複數螺孔(32)則設有相同數量之次螺孔(32)，將該從動盤(41)將第二盤部(412)穿設入組孔(31)內，並把鋼化玻璃飛輪(3)樞固於頸部(413)上後，另設有複數螺鎖元件(5)穿鎖鋼化玻璃飛輪(3)的次螺孔(32)與第一盤部的螺孔(32)，將鋼化玻璃飛輪(3)與從動盤(41)相互鎖設固定；而根據上述說明從動盤(41)與鋼化玻璃飛輪(3)的組裝，在續說明軸桿(42)之組裝，在從動盤(41)上設有一通孔(414)貫穿第一、第二盤部(411、412)與頸部(413)，而該軸桿(42)穿樞於通孔(414)內，且軸桿(42)兩端端部係外凸於從動盤(41)兩側，又軸桿(42)兩端端部係樞組於架體(1)上，該從動盤(41)藉由軸桿(42)的樞設，使鋼化玻璃飛輪(3)穩固樞組於架體(1)上，以提供運動者操作使用。

又續請參閱第三圖所示，在該軸桿(42)外凸的兩端端部上另各套設有一至少一軸承(421)及一固定件(422)，該固定件(422)的外周緣係抵頂於通孔(414)孔壁，以防止軸桿(42)在鋼化玻璃飛輪(3)作動旋轉時而脫離，又在各軸承(421)所套設之位置係介於軸桿(42)兩端端部與各固定件(422)之間，且各軸承(421)係貼靠於固定件(422)，該軸承(421)用以提供軸桿(42)旋轉時的順暢，避免鋼化玻璃飛輪(3)因旋轉不順影響到運動者的騎乘運動(本創作軸承(421)的設置係用以加強軸桿(42)在旋轉時的順暢，並非用以限定其數量)。

請參閱第二圖與第四圖所示，在該架體(1)上對應軸桿(42) 的樞設係設有二相對應之架座(12)，且該二架座(12)另各設有一架固槽(121)，該軸桿(42)兩端分別樞設於架固槽(121)內，且藉由螺帽的鎖設，以固定軸桿(42)於架固槽(121)內。

請參閱第一圖與第二圖所示，本創作鋼化玻璃飛輪(3)係組設於架體(1)後端，而該架體(1)係包括有一I字型之底座(13)，及一由底座(13)向上架設之立桿座(14)，又於該立桿座(14)兩端各組設有一扶把組件(15)與一座桿組件(16)，而上述之架座(12)以及踩踏單元(2)、驅動套件(11)皆組設於立桿座(14)，並帶動與支撐後端的鋼化玻璃飛輪(3)作動架設，另於立桿座(14)上且介於扶把組件(15)與座桿組件(16)間設有一剎車控制器(17)，該剎車控制器(17)係控制鋼化玻璃飛輪(3)的制動，以調整運動者騎乘時鋼化玻璃飛輪(3)之轉速，而在該座桿組件(16)的頂端另組設有一坐墊(161)供運動者乘坐使用；而根據上述架體(1)之架構後，為了保護鋼化玻璃飛輪(3)受到外物的碰撞而破碎，因此，本創作在鋼化玻璃飛輪(3)周側設有一外框件(6)，該外框件(6)係為圓柱條狀，而該外框件(6)的一端係組設於架體(1)的立桿座(14)上，而立桿座(14)上對應外框件(6)的組設係設有一套組件(141)，該套組件(141)係呈C字型，且在套組件(141)兩側周面係穿設有至少一螺固組(7)，該螺固組(7)係穿鎖套組件(141)與外框件(6)，使得外框件(6)鎖設於套組件(141)上，又為了避免外框件(6)影響鋼化玻璃飛輪(3)的作動，外框件(6)與鋼化玻璃飛輪(3)係成間距設置，且外框件(6)沿著鋼化玻璃飛輪(3)的周緣框繞設置，請參閱第一圖所示(本創作外框件(6)係用以避免鋼化玻璃飛輪(3)受到外物的碰撞而破碎，並非用以限定其形狀)。

在習知的飛輪使用上大多採用的為金屬飛輪，其具有重量過重、易生鏽、易增加運動者的腳部膝蓋的負荷等缺失，因此本創作係採用鋼化玻璃飛輪(3)為最佳實施型態，鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，寒暑性，衝擊性等，而有關於鋼化玻璃飛輪(3)的優點與規格於下列列舉詳細說明：

一、規格型態：本創作鋼化玻璃飛輪(3)的圓直徑係為200 mm~500 mm之間，且厚度係為3 mm~25 mm之間為最佳實施之型態，且具重量輕、防鏽化等特點，值得一提運動者因鋼化玻璃飛輪(3)的重量輕，而在起步踩踏時，腳部可無須耗費過大的力氣即可踩踏，以降低膝蓋的負荷。

二、強度高：鋼化玻璃飛輪(3)其抗彎強度是普通玻璃的3~5倍，而抗沖擊強度是普通玻璃的5~10倍，當有1040g~1500g的球從1公尺高的高度自由落體落下時，鋼化玻璃飛輪(3)不會破裂。

三、使用安全：而當鋼化玻璃飛輪(3)破裂時，其破裂的碎片會集中在掉落點周圍50 mm乘以50 mm的區域內，雖會有少量長型碎片，但長度不超過75 mm，且各碎片無銳角。

四、耐壓應力：鋼化玻璃飛輪(3)的表面應力係為95MPa~110MPa(MPa是megapascal即一百萬帕斯卡)。

五、耐熱衝擊性：鋼化玻璃飛輪(3)耐急冷和耐急熱性質比普通玻璃提高2~3倍，一般可承受150℃以上的溫差變化，且耐熱範圍介於200℃~400℃不破裂，對防止熱炸裂有明顯的效果。

據上述鋼化玻璃飛輪(3)的優點與規格所述，不僅降低整體之重量，且可避免生鏽而降低運動健身之意願，除此之外，也降低了生產的成本，更具有牢固耐用等特點，以達到適合運動愛好者健身運動所需。