TWM446377U - 救難警示系統 - Google Patents

Description

救難警示系統

本創作係關於一種救難警示系統，尤其是一種利用GPS定位，且可結合AIS發送救難訊號之救難警示系統。

船舶自動辨識系統(Automatic Identification System)，簡稱AIS，係目前海事從業者使用最為廣泛的輔助儀器，各裝設有AIS的船舶可透過彼此間的訊號傳送與接收，達到預防船舶碰撞的意外發生；而隨著科技的提升，AIS亦可利用網路、通訊等傳輸方式，增強大範圍系統的區域管理，讓使用者可透過AIS的訊號傳輸，獲得較大範圍海域中各船舶的狀態，進而便於規劃航行路線與船隊的管理。再者，當海上的船舶遇到危難緊急狀況時，可透過AIS發送緊急求救訊息，向鄰近有裝設AIS的船舶廣播求救。

但，AIS系統係以各船舶的ID進行辨識，因此當發生人員落海或其他緊急狀況時，周圍裝設有AIS的船舶僅可得知發送求救訊號船舶的位置與狀態，若無透過其他通訊方式的聯絡，亦無法得知人員落海的方位或其他資訊，因此無法塊入的達到偕同救援的功效。

再者，船舶在航行時引擎與波浪所造成的噪音，會使人員發生落海狀況時無法在第一時間得知，往往在發現後已航行一 段距離，再加上落海人員因海浪所造成的位移，難以準確得知落海人員的方位，僅透過船舶發送AIS緊急求救訊號，落海人員亦難以在第一時間獲得救援。

有鑑於上述問題，本創作提供了一種救難警示系統，其主要目的係利用回報裝置GPS定位的功能，可明確得知落海人員或受難者的位置；再者，透過警示單元發出警示音，可在意外發生時即刻得知訊息，達到第一時間救援的功效。

本創作之再一目的在於該微處理器可解讀無線電求救訊號中救難者位置與狀態之資訊，並轉換成符合AIS編碼規格的AIS專用訊號，藉由AIS裝置進行求救訊號的發送，告知較廣範圍內的船舶，使其可明確得知落海人員的位置與狀態，以便於救援的進行。

為達上述之目的，本創作之救難警示系統包括至少一回報裝置、一遠端主機、一顯示裝置與一AIS裝置。該回報裝置包含一用以接收GPS定位訊號之GPS定位單元，一用以將GPS定位訊號進行訊號轉換之訊號處理單元，以及一用以發送一求救訊號之訊號發送單元，其中該訊號處理單元分別電訊連接該GPS定位單元與該訊號發送單元。該遠端主機包含一用以接收該求救訊號之訊號收發單元，一用以將該求救訊號進行解讀與轉換之微處理器，以及一用以發出警報音之警示單元，其中該 微處理器分別電訊連接該訊號收發單元與該警示單元。該顯示裝置係電訊連接該遠端主機，用以顯示該求救訊號之位置。該AIS裝置係電訊連接該遠端主機，用以接收該微處理器轉換後之AIS專用訊號，並發送AIS緊急救難訊號。

依上述結構，其中該回報裝置可裝設於一救生衣，該遠端主機、該顯示裝置與該AIS裝置可裝設於一船體或一基地台。

本創作可進一步於該回報裝置設有一LED燈源，其係電訊連接該訊號處理單元，用以閃爍該LED燈源發出摩斯碼求救訊號，藉此，當救難船舶駛近落海人員位置時，可在第一時間發現落海人員，且不會因黑夜或光線不明而延宕救難的進行，再者，亦不會發生船舶撞擊落海人員造成二次傷害的狀況。

依上述結構，其中該顯示裝置可進一步顯示一海圖並在該海圖上顯示該求救訊號之位置。

依上述結構，其中該AIS裝置可進一步接收AIS訊號，經由該微處理器進行訊號解讀與轉換，將資訊顯示於該海圖上，藉此，透過AIS訊號的接收，亦可取得他船位置資訊或求救資訊，以便於航行或協助救援的進行。

綜上所述，為使審查委員能詳細了解本創作，以下特舉一最佳實施例，並配合圖式、符號說明如後：

請參閱第1圖本創作最佳實施例各元件連接示意圖與第2 圖本創作最佳實施例元件細部連接方塊示意圖，可知本實施例救難警示系統主要包括至少一回報裝置10、一遠端主機、一顯示裝置30與一AIS裝置40。

該回報裝置10主要包含一GPS定位單元11、一訊號處理單元12、一訊號發送單元13以及一LED燈源14，該GPS定位單元11可用以接收GPS定位訊號，該訊號處理單元12分別電訊連接該GPS定位單元11、該訊號發送單元13與該LED燈源14，係用以將GPS定位訊號進行訊號轉換，並透過該訊號發送單元13發送一求救訊號。當意外發生時，該回報裝置10啟動後，該GPS定位單元11即透過衛星定位取得GPS定位訊號，經該訊號處理單元12可將GPS定位訊號轉換為附有位置資訊的無線電訊號，再透過該訊號發送單元13發送出一求救訊號進行求救，此時，該LED燈源14係以閃爍該LED燈源14的方式，發出摩斯碼求救訊號。

該遠端主機20主要包含一訊號收發單元21、一微處理器22與一警示單元23，其中該微處理器22分別電訊連接至該訊號收發單元21與該警示單元23，該訊號收發單元21主要係用以接收回報裝置10所發出的求救訊號，並可經由該微處理器22對該求救訊號進行解讀與轉換，再利用該警示單元23發出警報音。本實施例之該遠端主機20分別電訊連接至一顯示裝置30與一AIS裝置40，該微處理器22將該求救訊號解讀後，可將該求救訊號之位置顯示於該顯示裝置30上，且該微 處理器22另可將該求救訊號(包含有受難者資訊的無線電訊號)轉換為AIS專用訊號(包含有受難者資訊的AIS訊號)，再透過該AIS裝置40發送AIS緊急救難訊號，使眾多裝設有AIS的船舶可明確得知受難者的位置，以便於就近施予救援。

上述本創作最佳實施例，主要係可應用於海事從業領域，其中該回報裝置10可裝設於一救生衣50，主要係使船員可隨身攜帶該回報裝置10，而該遠端主機20、該顯示裝置30與該AIS裝置40係可裝設於船體上或沿岸的基地台中；該顯示裝置30平時可用以顯示一海圖，而該AIS裝置40可接收AIS訊號，並經該遠端主機20之該微處理器22進行訊號解讀與轉換，將他船的位置與狀態顯示於海圖中，而當發生緊急情況時，該遠端主機20接收到求救訊號或該AIS裝置接收到AIS緊急救難訊號，即可透過該顯示裝置30在該海圖上顯示受難者的位置，以便於救援的施行。

本實施例之救難警示系統，不僅具GPS定位的功能，可得知受難者的確切位置，且利用遠端主機20與該AIS裝置40可發送具有受難者位置的訊號至較廣區域內的船舶，以便於救援的進行，再者，利用該回報裝置10裝設之該LED燈源，可降低救難的困難度，且可有效的避免因視線不良而造成船舶撞擊受難者的危險。

綜上所述，本創作摒除現今海難救援不易的問題，確實功效增進，誠符合新型專利要件，惟以上所述者，僅為本創作之 一最佳實施例而已，並非用來限定本創作實施之範圍。即凡依本創作申請專利範圍所作之均等變化與修飾，皆為本創作專利範圍所涵蓋。

10‧‧‧回報裝置

11‧‧‧GPS定位單元

12‧‧‧訊號處理單元

13‧‧‧訊號發送單元

14‧‧‧LED燈源

20‧‧‧遠端主機

21‧‧‧訊號收發單元

22‧‧‧微處理器

23‧‧‧警示單元

30‧‧‧顯示裝置

40‧‧‧AIS裝置

50‧‧‧救生衣

第1圖係本創作最佳實施例各元件連接示意圖；第2圖係本創作最佳實施例元件細部連接方塊示意圖。

10‧‧‧回報裝置

20‧‧‧遠端主機

30‧‧‧顯示裝置

40‧‧‧AIS裝置

50‧‧‧救生衣

Claims (5)

1. 一種救難警示系統，其係包括：至少一回報裝置，其包含：一GPS定位單元，用以接收GPS定位訊號；一訊號處理單元，電訊連接該GPS定位單元，用以將GPS定位訊號進行訊號轉換；一訊號發送單元，電訊連接該訊號處理單元，用以接收轉換後之訊號，並發送一求救訊號；一遠端主機，其包含：一訊號收發單元，用以接收該求救訊號；一微處理器，電訊連接該訊號收發單元，用以將該求救訊號進行解讀與轉換；一警示單元，電訊連接該微處理器，用以發出警報音；一顯示裝置，電訊連接該遠端主機，用以顯示該求救訊號之位置；一AIS裝置，電訊連接該遠端主機，用以發送AIS緊急救難訊號。
2. 如請求項1所述之救難警示系統，其中該回報裝置可裝設於一救生衣，該遠端主機、該顯示裝置與該AIS裝置可裝設於一船體或一基地台。
3. 如請求項2所述之救難警示系統，其中該回報裝置進一步包含一LED燈源，電訊連接該訊號處理單元，用以閃爍該LED燈源發出摩斯碼求救訊號。
4. 如請求項3所述之救難警示系統，其中該顯示裝置可進一步顯示一海圖並在該海圖上顯示該求救訊號之位置。
5. 如請求項4所述之救難警示系統，其中該AIS裝置可進一步接收AIS訊號，經由該微處理器進行訊號解讀與轉換，將資訊顯示於該海圖上。