五、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 —八本創作係有關於一種養生壓力艙，尤指一種可提供高 =王丨生円耐壓性 '高氣密性，兼具美觀性與實用性，具 男養生功能之非醫療弧型平頂平底之養生壓力艙= 【先前技術】 一般瞥療級的壓力搶，其操作壓力皆在2.G kg/cm2以 至達到5.G kg/Cm2’該類醫療用壓力艙的使用必須 、，生^專業的醫師與操作人員。至於非醫療級的壓力艙， 將：高，力設在0.3〜35 kg/cm2之間，可供一般人員 才呆作，猎以達到健康養生的目的。 目前市面上可見之壓力艙： ⑴其艙殼為矩形造型，由於該類矩形搶殼之耐壓性 父低’因輯殼必須由許多骨架並且採用大量的螺絲組合 而成，搶殼内再用薄板或塑膠皮氣密。其缺關然 °， 又因為使用大量的螺絲，日久難免有鬆脫之疑慮。 (2)餘門大乡則外料，奸使料財不 艙門，f因為艙門鬆脫，由於艙内的高壓作用，會導二 門向外高速_，對門外的人Sit成危害。部分艙門 巧式者’則大多使用絞鏈固定搶門，再用門鎖扣緊 氣密。然而絞鏈與門鎖皆有關節性的機構損耗，日义六且 產生漏氣現象’假設是在使用當中損耗，則必然造ζ易 又假設艙内的人員睡著’在減壓後沒有打開門鎖，則亦。有 3 488 女全上的疑慮。 (3 )艘冗又有圓陶臥式造型者’該類造型雖然比車交耐 壓’但是筒身只有一小開孔，人員進出餘室極其不便，又 因為單一視窗與筒身的拘限，人員只能臉朝上平躺於艙 内，容易產生幽閉感。 ' (4)傳統各式壓力艙都不具有自動開門的設計，亦 即，當使用完畢後且減壓後，艙門不會自動開啟^也不具 有提供高濃度氧氣的來源選擇設計。 … 【新型内容】 種養生壓力 兼具美觀性 有鑑於習知技術之缺失，本創作提出— 艙，可提供高安全性、高耐壓性、高氣密性， 與實用性。 為達到上述目的，本創作提出一種養生壓力艙， -主體，其具有一空間，該主體具有一 ' 空部係與該空間相連通； -門體，係設置於該空間内，該門體位於 π 時，該Η體可㈣該主體之該透”，且該門體盘^ 之内側壁之間具有一距離； μ主骨 ：動裝置’係用以驅動該門體與該主體相對運動， 使泫門體與該主體之内側壁緊密貼合或分 動 一壓力氧裝置，係用以對兮肉， 提供高濃度氧氣；以及 m』 一控制裝置’係用以控制 置。 哪勒戒1以及§亥壓力氧華 M441488 ，使貴審查判對於本_之結構目的和功效有更 進-γ之了解與認同，兹配合圖示詳細說明如后。 【實施方式】 用的==之圖式來描逑本劍作為達成目的所使 用的技術手奴與功效，而以下圖式 助說明與以™委員瞭解，物 於所列舉圖式。 請參閱第-圖至第五圖所示，本創作所提供之養生壓 力臉10，—其包含一主體11，主體π主要係由一第一側面 111、一第二側面112、一前部113、一底部114、一頂部 115以及-後们16 -體焊接成型構成，於 成-空間m’第一侧面⑴、第二側面112'前部二 底部114、頂部115及後部116可採用SS4〇〇耐塵鋼板。 第-側面111與第二側面112係柄對之二側面，第一側面 111朝向空間117之一面呈凹圓弧狀，第二側面112朝向 空間117之一面呈凹圓弧狀，於第一側面lu設有一透空 部1111，透空部1111係與空間117相連通。於前部113 設有一梯形視窗1131，梯形視窗1131係採用透明壓克力 材質，壓克力厚度為15mni的安全厚度，前部113與底部 114係一體成型，前部113與底部114連接之部位呈圓弧 形，前部113與底部114間之夾角小於九十度。頂部115 與後部116係一體成型，頂部ι15與後部丨16連接之部位 呈圓弧形。前部113與底部114設置於第一側面ill與第 二側面112之間，了頁部115與後部116設置於第一侧面in M441488 與第，側面112之間，前部U3相對於與底部iu連接之 :側係與頂部115姆於與後部116連接之—側相互連 接，底部114相對於與前部113連接之一側係與後部ιΐ6 相，於與料115連接之—側相互連接，於底部iu設有 複妖又侍腳1141 =猎此形成一弧型平頂平底之主體η， 體丨1之前端呈現尖錐形。 於主體U之空間1Π内設有一門體12，於門體i2設 把手12卜本實施例係將把手121設置於門體12相對 門朝向空間1Π之-面，除此之外，亦可於門體12朝向空 =7之-面設置把手’依實際需要而設計。第一圖顯示 ? 12位於一第一位置’此時，門體12可遮蔽主體n之 ^部UU’且門體12.與主體u之第一侧面⑴之内側 土之間具有一距離D1，如第四圖所示。 一於門體12設有-矩形視g122，於第二側面ιΐ2設有 :矩形視窗1121(如第四圖所示），矩形視窗122、ιΐ2ι係 =，明壓克力材質’屢克力厚度為15咖的安全厚度。當 二體12位於第-圖咐之第—位置時，第二惻面ιΐ2之矩 形視固1121之位置係與矩形視们22相互對稱。此外，於 2117内設有—座椅13，座椅13係、提供人員乘坐於主 體11内，座椅Ϊ3之椅背131可調整角度 坐之舒適性。 於主體11外之頂部115設有一外部控制單元Μ，外 =控制單幻4包括複數控制鈕141〜145、複數顯示窗146、 =以及-外部通話器14δ’複數控制紐⑷〜⑷係用以控 制養生壓續1〇運作時所需之工作條件，複數顯示窗 M441488 係用以顯示養生塵力運作時之工作條件之 外邱夕人旨4。％ 外邛控市彳早凡14係提供主體u #作，以㈣養生壓缝10運作時所需之工作 條件，外部控制單 R所而之工作 11之了w mU 置不限定設置於主體 抓有I邱二合外部人員操作為原則。於主體11内 5又有一内部控制單元15，如筮-闽& _ 包括一茂壓按紐151如弟—圖所不’内部控制單元15 -關門― 、—祕152、—冷氣按紐⑸、 一 ’· 154、一開門按鈕155、一内部通話器156以及 一呼=157。内部控制單幻5係提供乘坐於主體η内 操作.’其δ又置之位置沒有限制，以適合主體11内之 人員操作且不妨礙人員於主體u内活動為原則。上述外部 ^制早兀14與内部控制單^ 15共同構成本創作所提供之 =生壓力It 10之控制裝置。關於上述複數控制紐 Μ卜145、複數顯示窗146、147、外部通話器148、茂壓按 鈕15卜加壓按鈕152、冷氣按鈕153、關門按鈕154、開 門按鈕155、内部通話器156及呼叫鈕157之作用，將詳 細說明於後。 請參閱第四圖及第五圖所示，於主體u内設有一滑軌 裝置16，滑轨裝置16包括一第一滑轨161、一第二滑軌 162 ’ -第-滑塊163、-第二滑塊164、一第三滑塊165 以及一第四滑塊166。第一滑轨161與第二滑軌162係設 置於主體11之第一侧面π 1朝向空間117之面上，第一滑 軌161與第二滑轨162分別具有一長度，第一滑轨161與 第二滑轨162之長度延伸方向係相互平行。第一滑塊 163、第二滑塊164、第三滑塊165及第四滑塊166係設置 M441488 於一骨架123,骨架123係設置於門體12相對於朝向透空 f 1111之一面，第一滑塊163與第二滑塊164係設置於骨 ^ 123之頂端’第三滑塊165與第四滑塊166係設置於骨 =123之底端，第一滑塊1 μ與第二滑塊i 64之位置係對 J "； ^ π執1W，第二滑塊16 5與第四滑塊16 6之位置 應於第二滑轨162,第一滑塊163與第二滑塊164於 第'月執161上滑行時，第三滑塊165與第四滑塊166可 ，步於第二滑執162上滑行，且門體12係同步移動。必須 =明的是，當養生壓讀1()未卫作時，門體12處於可自 滑動的狀態’藉由滑執裝置16之設置，人員可推動門體 所^一第一位置(如第-圖所示)與-第二位置(如第三圖 呈^放^^使門體12可遮蔽透空部出1或使透空部1111 呈開放I# ’使空間117與主體u之外部環境相連通。 於^體12之骨架123設有驅動裝置，本實施例之 17 ’該氣壓缸17係單動式氣壓紅，每 …彈性可、=端二=;;:=推出， 門體體Γ驅動㈣12與主體11相對運動，使 η形成氣密體U之内側壁緊密貼合’使門體_ 體：二’二主5 11内設有一冷氣裝置18，用以提供主 部控制單元15電性連接，冷氣裝置 機，晶片式冷氣機之優點為㈣音 γ=式冷氣 求小™1之後部_有複數散熱器'；；装= =之冷氣裝置18與散熱器19間之位置，規劃出一系 門ΐ达a統至U8係提供設置與養生壓力艙10運作有 ，:：：電氣或機械裝置，例如愿力氧震置，包 =氣桶槽）或製氧機，以供應高濃度氧芽 : 内部力侧壓，並可提供高濃】Ϊ 設有—可調式導管119’可對人員近距離 、室你::參閱第一圖至第三圖所示，當養生壓力艙10未開始 寸主體11内部壓力與環境大氣廢力相同 推ΤΓ，人員可手動由養生厂堅力㈣外部將 1體12推開’使門體12移動至第三圖所示之第二位置， 脸貝即可進人主體11内。當人員.進人主體11後，再手動 門η此時，門體12仍處於可自由滑動狀態， -”主體U之第一側面ηι之内侧壁之間具有一距 ’如第四圖所示，必須控制門體12與主體U緊密貼 :控S氣:態二可由養生壓力搶10外部的人員操作外 ^早兀，使氣壓缸17開始運作，氣壓缸17之驅動 端171推動門體12,使門體12與主體u緊密貼合，如第 六圖所不。上述控制門體12與主體u f密貼合之 ^也可由養生壓力艙1G内部之人員自行操作.搶 =壓内部控制單元15之關門按幻54，可驅動氣壓缸；； 12 ’使門體12與主體u緊密貼合。當確定門體 確貫關閉後’搶内人員即可按虔内部控制單元15之加 ㈣，而推動 1體12的虱堡缸！7’會在屋力氧震置運作後之預設時間 (例如可設定30秒）洩壓，改Α φ！ η & ^ L ^ 體12與主體u密Γ 内之壓力來推動門 第-圖、第二圖 '第六圖與第七圖所示，本創 置可持讀加壓至最高〇.3 的氣壓，而 松m時會將1GLPM的高濃度氧氣輸送至主體 主體η内循環，主體u内之人貝可以調整座 =吉t 之角度’㈣將可調式導管i19帛向人員， =接且近距離地對人員輸出高濃度氧氣。而所有進入 的氣體皆經過呼吸級的過遽係統（圖中未示出），以 内：質。由加壓時的驗内溫度會微升，為了使艙 之二Γ舒適的環境，艙内人員可按壓内部控制單元15 丑太1:3，使冷氣裝置18運作，並可依各人的情況 本創作之養生壓力艙i。由於可提供人員在大於 加人,！之％境：：時可呼吸高濃度的氧氣，因此能夠增 唐表斗a’夜中的々氧’並輸送到細微的組織，藉以達到健 讀⑽作過財，養生㈣ 择哭1/1Q、 _ 貝可/刀別透過内部通話器15Θ、外部通 ^卜部人向通話’或内部人員可透過呼叫鈕157呼 明矩；視ί ;2;外]。此外’由於主體11具有透 員於養 梯形視窗1131之設計，可避免人 設置杂1〇内產生幽閉感。此外，可於主體11内 乂 又備（例如12DCV強度）以及雙聲道音響喇 坐於内部之裝潰設計，可提升人員長時間乘 μ養生壓力艙10内 請參閱第-圖、第二圖、第六圖與第八圖所示， Ϊ441488 内人員欲離開養生壓力艙10時，可由艙内人員按壓内部控 制單元15之洩壓按鈕151，控制壓力氧裝置停止對主體^ 内部加壓，並且控制壓力氧裝置進行洩壓。當壓力氧裝置 洩壓至一安全壓力（例如大氣壓力）後，氣壓缸17具有^性 之驅動端171可自動拉動門體丨2，使門體12與主體u之 内側壁分離（如第四圖所示狀態）’此時，門體12恢復到可 自由滑動的狀態’艙内或艙外的人員即可手動推動門體 • 12，或可由艙内人員按壓内部控制單元15之開門按鈕 155，控制門體12移動至第二位置（如第八圖所示），可使 主體11之透空部1111呈開放狀態，使空間117與主體u 之外部環境相連通。亦可由艙外人員操作外部控制單元 14，控制壓力氧裝置停止加壓、浪壓，同時控制門體12打 開。此外，當人員進入主體丨丨且關閉門體12之後，若沒 有進行加壓程序，可設定門體12於一設定時間（例如3〇秒） 後自動開啟，藉以排除人為的疏失，避免產生危險。為確 鲁保艙内人員可以及時控制洩壓，可於骨架123上設置另一 洩壓按鈕158,該洩壓按鈕158係與壓力氧裝置電性連接， 可直接控制壓力氧裝置洩壓。 綜上所述’本創作提供之養生壓力艙具有以下優點： (―)本創作於使用時的艙内為正壓，故門體的設計為内 開、側滑式，當養生壓力艙内有壓力時，即無法隨意 開啟’以禮保安全。而側滑式設計，可避免於開關門 體時撞擊到人員的危險。 (二）本創作採用單動氣壓式門體設計，當艙内減壓至安全 壓力時’門體即會自動開啟。或是關閉門體後而沒有 11 M441488 加ίϊΐ，門體也會在預定時間後自動開啟。即 t養壓讀㈣過財突然斷電，线也會自動 進订減壓，門體即可自動開啟。 (三）門體的關’可由艙内或料操作，並且可以由内關 ，由：開，或由内開而由外關。門體並且設有沒壓按 門’按下沒壓按紐，在腊内不加堡的情況下 開啟而不能關閉。 1 (四j創作之Η體不設置任何絞鏈與門鎖，可減少關節性 的機構損耗而造成漏氣或危害。 (五）本創作之主體採用耐_板—體焊接成型，外型 為弧型、平頂、平底。因為主體無需任何螺絲接合， ^弧體造型，故能夠確保耐壓，又無日後螺絲鬆脫 二致=之；。而在平頂、平底部分，又因為弧體造 小平頂與平底的面積，可再利用鋼樑 知接補強於主體内部，以確保重複加減麼永 ’、 (六）本創作顺之弧形造形設計搭配多個視窗，令使用 不致產生排斥感與幽閉感。 · 此外，本創作經巾請人實作樣品測試，符合中 協會时㈣驗G.4 kg/em2的標準，此試驗壓力的標3D # ASME Section VIII Division 1 PVHO-1 , ===:最—計Xl·33,證實本創作 惟以上所述者，僅為本創作之實施例而已，當不处、 之限定本創作所實施之範圍。即大凡依本創作申‘專 圍所作之均等變化與料，皆應仍屬於本創作專利涵蓋$ M441488 ^ . 4a圍内’謹冑貴審查委員明鑑，並祈惠准，是所至禱。 【圖式簡單說明】 第一圖係本創作之實施例之門體關閉時之外觀立體 圖係本創作之内部控制單元之實施例之示意圖。
第二圖係本創作之實施例之門體開啟時之外觀立體 第四圖係第一圖之A-A剖面結構示意圖。 第五圖係第一圖之B-B剖面結構示意圖。 〜第六圖係本創作之驅動裝置驅動門體與主體内侧壁緊 密貼合之剖面結構示意圖。 第七圖係本創作調整座椅之剖面結構示意圖。 第八圖係本創作之門體開啟時之剖面結構示意圖。 % 【主要元件符號說明】 10- 養生壓力艙 11- 主體 111 -第一側面 1111-透空部 112- 第二侧面 1121-矩形視窗 113- 前部 1131-梯形視窗 114- 矣部 1141_支樓腳 115- 頂部 116- 後部 117- 空間 118 -系統室 119-可調式導管 12- 門體 121- 把手 122- 矩形視窗 123- 骨架 13- 座椅 14- 外部控制單元 141〜145-控制鈕 146、147-顯示窗 148-外部通話器 15- 内部控制單元 151、158-汽壓按鈕 152- 加壓按紐 153- 冷氣按鈕 154- 關門按鈕 155- 開門按鈕 156- 内部通話器 15 7-呼叫紐 16- 滑軌裝置 161-第一滑執 M441488 162- 第二滑執 163- 第一滑塊 164- 第二滑塊 165- 第三滑塊 166- 第四滑塊 17_氣壓缸 i π-驅動端 18- 冷氣裝置 19- 散熱器 D1-距離 F1-長度延伸方向