TWM425934U - Wind-turbine rotational speed automatic safety control device - Google Patents

Description

M425934 五、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本創作不需·人祕料外加電力，自動糊風車轉動所產生 的離心效應，使葉片的偏移和固著於支架與葉片間伸縮彈菁的拉力彼 此平衡，讓風車葉4調整成财承受風力的肖度，轉持—個安全的 定速旋轉。 • 【先前技術】 風車本歧會隨著風力鋪而改變速率大小，在賊的肆虐下， , 財可職轉過甚而遭致輯破壞。若是風車加裝發電元件，基本上 1子線路可以增設在高轉速時會有反向磁場煞車的裝置（傳⑽設 計），但強風吹襲過久、過烈，除了將造成機構_又消耗額外能源， 且易使内部電路系統毀壞。 ® 【新型内容】 本風車轉速自動安全控繼置，係_鱗構料對稱的按裝在 直立式風車葉片(上、下各一只，如第一圖E3長度短於3d)，藉離心 效應的基本物理原理，在風車受風力作用加速旋轉的過程中，葉片被 動以支點3往外側⑴方向）偏移，但此—偏移剛好調整成承受較小 =壓的角度，所以風車轉速不會-錢升，風車葉片也可韓料全 定遑的旋轉，此設計是強風來臨時最簡單、原始的自動保護裝置。 M425934 【實施方式】 I立式風車葉片5在不對稱的位置簡絲孔9鎖住偏轉構件7 (上、下各一只）’並以偏轉構件上方的葉片離心支點3和葉片支架2 以鋪連接（可活動旋轉），利用伸縮彈簧4 一端固定在支架側面的f 點，另-端扣住偏轉構件轉簧勾孔8，而絲本創作礎架構。當 風由A方向吹來，風車開始繞著轉轴丨以順時鐘b方向旋轉（如第一 圖）’風力增加轉速越來越快，此時_心效應，葉片5經由離心支點 • 3的牵引將往C外側偏移，但受到伸縮彈簧4拉力產生的平衡，而維 持住個偏角，風力越強外偏的角度也越大，直至風車葉片偏移成較 $承又風壓推動的位置6，此時風車已達到安全的定速狀態（不繼續增 : 加轉速）且受到本設計的保護。

,V 【圖式簡單說明】 第一圖：本創作風車俯視平面圖 鲁第二圖：本創作偏轉構件放大圖 第二圖·本創作葉片與支架離心偏移圖 第四圖：本創作風車仰角透視圖 【主要元件符號說明】 A.風向B.風車旋轉方肖c葉片偏移方向d葉片右側邊緣 葉片左側邊'緣F:彈簧在支架固定‘點1.雜2.葉片支架 葉片離一支點4.伸轉簧5.風車葉片&離心後葉片位置 7.偏轉構件8.彈簧勾孔9.螺絲孔

Claims (1)

1. >、申請專利範圍： 1. -觀車轉速自動安全控織置，離赠應㈣力的平衡 2動調整葉片钱角度，以承受較小_壓，能使直立式風車在強風 吹襲下，維持安全定速的旋轉而不致損毀； 其構造包含： -組風車料’直立式_，簡合風動力㈣勤及糊偏轉構件連 結葉片支架，又以適當的迎風角度接合在支架上，讓任 何方向的水平風力’魏姐率的義複·風車葉片 做定向旋轉； 一偏轉構件，以不對稱位置（E3長度短於3D)在風車料上、下裝 置兩只偏轉構件，各利用支點3與上、下葉片支架相連 結； 一伸縮彈酱，首端固定在葉片支架F點上，而尾端扣住偏轉構件之 彈簧勾孔，當風車旋轉時其能與葉片形成的離心張力產 生拉力平衡。 2.如申物_第i顧述之風車轉速自動安全控繼置，其中風車 葉片在不對稱位置用螺絲固定住偏轉構件，而以葉片離心支點3為 可活動性的接點，用_連結在葉片支架（上、下共兩組）。 申-月專利範目帛1項所述之鱗轉速自動安全控繼置，當風車旋 轉速度越快時，葉片會因離心之故以支點3向外側偏移，若風力越弱 偏移越小’而—賴定在支架F_伸卿簧，可雜由偏轉構件 的彈簧勾孔拉住風車葉>;向外延伸或回復原I M425934 4.如申諳專利範園第〗瑣所述之風車轉速自動安全控制裝置’不f額外 人為操控或外加電力，以離心效應的基本物理現象，使直立式風車葉 片從機構上改變其受風角度，而達到轉逮自動平衡的安全控制，是本 專利的核心訴求。 七、圖式： 6