TWM343476U - Opening/closing and elevation device of electrical mother-subsidiary car - Google Patents

Opening/closing and elevation device of electrical mother-subsidiary car Download PDF

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TWM343476U
TWM343476U TW97204629U TW97204629U TWM343476U TW M343476 U TWM343476 U TW M343476U TW 97204629 U TW97204629 U TW 97204629U TW 97204629 U TW97204629 U TW 97204629U TW M343476 U TWM343476 U TW M343476U
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TW
Taiwan
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opening
lifting
closing
casing
bottom plate
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TW97204629U
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English (en)
Inventor
Guo-Ming Wang
Cong-Xin Xu
han-ming Zhuo
Ya-Yi Xie
qi-ming Wu
qing-tian Lin
He-Yong Chen
jing-xiong Huang
De-Shao Huang
Jin-Lian Hong
Original Assignee
Univ Nan Kai Technology
Jin-Lian Hong
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  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

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M343476 八、新型說明: 【新型所屬之技術領域】 本創作主要係關於-種電動車開合昇降褒置, 種可方便提供行動不便者乘坐、駕驶之電動母 降裝置者。 早開θ升 【先前技術】 按,隨著科技的發達與進步H .可或缺的交通工呈之一,狹而車已成為現今社會不 必 、 然而對於行動不便者而t,甚# 私動位置時大多僅能借助輪椅或。^人 因此當距離較遠或要遠行時,則往往需藉==移動: 搭乘大眾運輸工具,惟盔論是 "达或疋 、害认 疋由親友接送,或是搭乘大τ 運輸工具,仍必須藉由旁 ,斟帛# ’方可順利地上、下車 十於订動不便者而言相當不方便; 再則,目前市面上雖有特別針對 車輛,其主要# #八由+ Μ文有所5又叶的 -主要係5又#令車内之座椅可向車門外 動不便者可更方便地上、 5仃 於下車德可Ρ±ρ千 然而,為了讓行動不便者 爰了 ik即乘坐在移動之座 行將移動座椅先放置於車旁,方;=广自 一夾,卜 ^ ^ 成下皁之程序,如此 改進之處。車仍會對於行動不便者造成固擾,誠有加以 【新型内容】 因此’本創作有鑑於既有 構及使用上的不足及缺4 4+ 便考使用之車輛結 於發展出+ 特經過不斷的試驗與研究,終 5 M343476 本創作之主要目的,在於 降带置,直叮㈣ 在方、k供一種電動母子車開合昇 姓播來处 皁構成一可方便乘坐及駕駛之 =構升ϋ能相供行動不便者可枝上、下車之目的 為達到上述目的,本創作主要係提供-種電動母子車 開合昇降裝置,其包含有-車體及母子車 該車體係設有-殼體、一昇降組及一開合組 殼體係設有數個車輪、-駕驶面板、—底板及一後車門, 刚述之車輪係可轉動地設於殼體底部,而駕驶面板係設於 該殼體内部,另殼體於駕駛面板後方的底部係設有一通道 ,而底板係樞設於殼體底部且沿著通道方向設置,而後車 門係樞設於該殼體的後側面上1昇降經係與殼體相結合 且叹有一底座及兩昇降桿,該底座係與靠近底板之殼體底 部相結合’而兩昇降桿係可伸縮地與底座及底板相結合, 而開合組係與殼體及後車門相結合且設有兩驅動桿;以及 該載具係可移動地與殼體相結合且供駕駛人乘坐,其 中該載具的輪距係小於該殼體之通道尺寸,且該載具上係 設有一控制昇降組及開合組作動之控制器。 較佳地,該殼體於靠近通道的前端係設有一位置感測 器。 … 較佳地,該底座係為一略呈形之座體且設有數個補 強片。 較佳地,U降桿與底板相結合的一端係各設有一與 底板相結合之結合片。 6 M343476 人力較彳土地,兩驅動桿與殼體相結合的一端係各設有一結 口木,而另一端係各設有一與後車門相結合之連接片。 較佺地,该駕駛面板上係設有一供使用者操作之方向 盤0 面狀 車乂么地,亥底板在異於駕驶面板一端的底面係為一斜 車乂仏地,後車門係為一上掀式之車門。 士利用上述技術手段,當行動不便之使用者操作本創作 I ’、:乘坐於该載具上,而自由地活動其雙手處理週邊 矛力右a駕駛至遂方’則藉由控制器控制車體底板和後 車門啟閉,連同載具一起移入該車體内,如此即可提供乘 坐於該載具上的駕駛人藉由驅動車體而能移動至較遠的目 %田抵達目的地後’駕駛人同樣利用控制啟閉底板及 :車門,㈣該載具上直接自車體中移出,讓行動不便 者可方便#作而節省進出車體之時間。 【實施方式] 本創作主要係提彳妓一 ^ ^ ^ - 種電動母子車開合昇降裝置, 配合參看第一至四圖所 由圖中可看到,本創作的電動 母子車開合昇降裝置主 要係包含有一車體(10)及一載具 (20),其中:
該車體(1 0)係設有一殼俨M 版(11)、一昇降組(12)及一開合 組(13),其中該殼體係 σ又有數個車輪(111)、一駕駛面 板(112)、一底板(113)及一後車 、, 旱門(114),前述之車輪(in) 係可轉動地設於殼體(1彳)底部, 一 而駕駛面板(1 1 2)係設於該 7 M343476 ,供駕駛人操作車體(1〇)移動使 用,較佳地
.(11)底部且沿著通道(1彳6)方向設置,較佳地,該底板 (1 13)在異於駕駛面板(彳彳2) 一端的底面係為一斜面狀,上 殼體(1 1)内部 ,該駕駛I (115),另 通道(1 16) 係設有一 4 述之後車門(114)係柩設於該殼體(11)的後側面上,較佳地 ’ s亥後車門(114)係為一上掀式之車門; 而昇降組(12)係與殼體(H)相結合且設有一底座(121) 及兩昇降桿(122),其中該底座(121)係與靠近底板(113)之 、设體(11)底部相結合,較佳地,該底座(121)係為一略呈u 开/之座肖豆且5又有數個補強片(1 2 3 ),而兩昇降桿(1 2 2)係可 伸縮地與底座(121)及底板(11 3)相結合,較佳地,兩昇降 才干(12 2)與底板(11 3)相結合的一端係各設有一與底板(彳)3) φ相結合之結合片(124),使底板(11 3)可藉由昇降組(12)的 作動而相對殼體(11)產生昇降; 開合組(13)係與殼體(11)及後車門(114)相結合且設有 ‘兩驅動桿(1 31 ),較佳地,兩驅動桿(1 31)與殼體(1 1)相結 合的一端係各設有一結合架(132),而另一端係各設有一與 後車門(11 4)相結合之連接片(133),使後車門(114)可藉由 兩驅動桿(131)的作動而相對殼體(11)產生轉動;以及 該載具(20)係可移動地與殼體(11)相結合且供駕駛人 乘坐,其中該載具(20)的輪距係小於該殼體(11)之通道 8 M343476 (1 16)尺寸’較佳地’該載具(20)係可為一電動輪椅或一電 動代步車’另該載具(20)上係設有一控制昇降組(彳2)及開 合組(13)作動之控制器,使昇降組(12)及開合組(13)經由控 制器的操作而相對殼體(1 1)產生作動。 本創作電動母子車開合昇降裝置之操作,請配合參考 如第四及五圖所示,其主要係藉由位於載具(20)上的控制 器,來驅動開合組(13)與昇降組(12)的作動,使後車門 (114)及底板(113)可相對殼體(11)產生轉動,待底板 末端與地面相接觸時,則使用者可乘坐於載具(2〇)上並經 底板(113)而進入殼體(11)之通道(116)内,其中當載具 朝殼體(11)内移動而位於方向盤(115)後方 的前端會與位置感測器⑴7)相接觸,進而讓 開合組(13)會產生作動,使底板⑴3)及後車H (m)回復 至原始位置,即完成本創作電動母子車之操作。 藉由上述之技術手段,本創作之電動母子車開合昇降 、置僅需藉由昇降組(12)及開合組(13)的作動方式,即可 =乘坐於载具(20)上的使用者’方便且輕鬆地進入車體 盈―:進仃乘坐及駕駛或移出車體(10)外’讓行動不便者 用之電動母子車者易地上、下車’提供-方便操作使 【圖式簡單說明】 第一圖係本創作之外觀立體圖。 f =圖係本創作之外觀側視圖。 第三圖係本創作之外觀後視剖面圖。 9 M343476 第四圖係本創作之操作後視示意圖。 第五圖係本創作之操作侧視示意圖。 【主要元件符號說明 (10) 車體 (11) 殼體 (112)駕駛面板 (114)後車門 (116)通道 (12) 昇降組 (121)底座 (123)補強片 (13) 開合組 (132)結合架 (20)載具 (1 1 1)車輪 (113)底板 (115)方向盤 (11 7)位置感測器 (122)昇降桿 (124)結合片 (131)驅動桿 (133)連接片
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Claims (1)

  1. M343476 九、申請專利範圍: 1 . 一種電動母子車開合昇降裝置,其包含有一車體 及一載具,其中: 該車體係設有一殼體、一昇降組及一開合組,其中該 殼體係設有數個車輪、一駕駛面板、一底板及一後車門, 前述之車輪係可轉動地設於殼體底部,而駕駛面板係設於 該殼體内冑’另殼體於駕駛面板後方的底部係設有一通道
    ,而底板係樞設於殼體底部且沿著通道方向設置,而後車 門係樞設於該殼體的後侧面上,該昇降組係與殼體相結合 錢有-底座及兩昇降桿,該底座係與靠近底板之殼體底 部相結合’而兩昇降桿係可伸縮地與底座及底板相結合, 而開;合組係與殼體及後車門相結合且設有兩驅動桿;以及 該載具係可移動地與殼體相結合且供駕駛人乘坐,其 2載具的輪距係小於該殼體之通道尺寸,且該載具上係 故有一控制昇降組及開合組作動之控制器。
    2 降裝置 器。 •如申請專利範圍第1項所述 其中5亥妓體於靠近通道的前 之電動母子車開合昇 端係設有一位置感測 2項所述之電動母子車開 略呈U形之座體且設有數 3 ·如申請專利範圍第1或 合昇降裝置,其中該底座係為一 個補強片。 之I動母子車開合昇 的一端係各設有一與 4 ·如申請專利範圍第3項所述 降裝置’其中兩昇降桿與底板相結合 底板相結合之結合片。 M343476 •如申請專利範圍第4項所述之電動母子車開合昇 降裝置,玉lib工S 4 /、干兩驅動桿與殼體相結合的一端係各設有一結 口木,而另一端係各設有一與後車門相結合之連接片。 6 ·如申請專利範圍第5項所述之電動母子車開合昇 P牛雇置,其中該駕駛面板上係設有一供使用者操作之方向 盤。 7 ·如申請專利範圍第6項所述之電動母子車開合昇 牛裝置八中°亥底板在異於駕駛面板一端的底面係為一斜 • 面狀。 8 ·如申請專利範圍第7項所述之電動母子車開合昇 降裝置,其中該後車門係為一上掀式之車門。 9 ·如中請專利範圍第1項所述之電動母子車開人昇 降裝置’ λ中兩昇降桿與底板相結合的—端係各設有二與 底板相結合之結合片。
    如明專利範圍第1項所述之電動母子車開合 昇降裝置’其中兩驅動桿與殼體相結合的—端係各設有: 結合架’而另_端係各設有—與後車門相結合之連接片。 1 1如申β月專利範圍冑工項所述之電動母子車開 昇降裝置,其中該駕駛 征伯σ 攸上係5又有一供使用者操作之方 向盤。 12 昇降裝置 斜面狀。 如申請專利範圍第 其中該底板在異於 1項所述之電動母子車開合 駕駛面板一端的底面係為一 如申請專利範圍第1 項所述之電動母子車開合 12 M343476 昇降裝置,其中該後車門係為一上掀式之車門 十、圖式: 如次頁
    13
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TWI548546B (zh) * 2015-09-03 2016-09-11 Hong-Huan Xu A combination of a wheelchair and a car seat

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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