TWM339459U - Warning device of pedal bar of bicycle - Google Patents

Description

M339459 八、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 糊作係有關-種應用於腳踏車之發光警示裝置，尤指一種 結構簡單、操作方便，而且更具實職的腳踏車踏桿警示裝置。 【先前技術】 呈^所料、，腳踏車是—種既輕便又安全，適合短程的交通工 i行逼路”法令上，腳踏車歸類於慢車，Μ要駕驶執照， -可運路上時，仍須遵守道路交通規則，所以腳踏車雖铁輕便、 油對較輕小，加上—般聊踏車大多缺乏日聰的警示裝置，使 ⑽踏車錄轉暗的天色情況下非常料發生交通事故。 =11早腳踏轉上道路 身亚Γ朗:產生警示效果的燈光，以確保本身及其他用路人的 車;==即出現許多可供消㈣ 夹具裝設在自行車另外配合專屬的 在腳踏車的實際騎乘過程，=動作趨於複雜繁續，尤其 用以固定警娜所細編常會讓原本 f新型内容】 有鑑於此，本創作之 操作 王要目的即在提供一種結構簡單、 5 M339459 方便’而且更具實雜_踏車踏桿警示器。 目的’本創作之腳踏桿警示裝置主要係由—腳踏桿桿 鼓至少—發光元件所構成，其晴桿 干一兩知分別設有一與腳踏車輪軸螺捍相對應的螺孔，以 軸祕_，_座及發缸件職設於燈頭 二:踏桿桿體相互接合的郎；射，魏g座係設有一常態 構成電池與發光元件電性導 少設置—4 ¥摘1祕，㈣顧座側部則至 使電二：二頭蓋與腳卿體相互旋緊的作用， 找㈣經技件構錢轉通，使 腳踏桿產生發光警示效果。 ^ 實施時，上述常開電極延伸至電池底部，並料上 ★ =，與電池底部簡-適當間距而形成相絲，當： =桿桿體相互旋_，可壓迫常開電極與電池鱗電性導通〜、 除此’常_軸電池底部雜導通的村，亦 命。 ::至，Ε座底部側邊未與電池接觸’而保持—適當間::： 汗狀態，另在螺旋座底部設置—導電單S，由: 吊 性導通延伸出—碟餘 、兒早凡在上電 單元因接觸㈣4鱗赌錢料，導電 关觸吊開电極亚且藉由磨迫彈菁與電池 兒 使常開電極與電池底部電性導通。 -h性¥通，而 具體而言，本創作係具有下列功效： I利用燈頭蓋、電池E座及發光元件與腳踏桿桿體齡人，、 更具結構強度的警示裝置。 、〜B，構成一 能關閉。 匕制開啟警不功能或將警示功 3·警不裝置不但可供踏桿使用， 燈光鑿亍Ί /、可嘁踏桿桿體尾端產生明顯的 sΜ果’可以有效防止被踏桿碰撞。 【實施方式】

列舉出適於本創作實施之方 以下依據本創作之技術手段， 式’並配合圖式說明如後： 第圖至弟二圖所示，係本創作第一杏 圖、立體分解円月W 到作弟-貝關之立體組合 ^關及觀圖，_之崎車觸料稀置係包括 .腳踏桿桿體U、-燈頭蓋12、—電池厘座13 光元件14;其中： ^

腳轉㈣兩_m有—與騎車輪軸螺桿(圖 目對應的螺孔m以及一螺接座112，上述燈頭蓋12即供盘腳 踏捍桿體㈣職座112相·接；於實辦，觸桿桿體n 亚且設有相關的止滑溝紋113，以及一供工具插入的穿孔叫，使 得㈣合卫具的使用將腳踏桿桿體u與腳踏車輪軸的螺桿鎖緊， 或是方便將腳踏桿桿體u拆下。 至於’電池11座η及發光元们4係裝設於燈頭蓋12與腳踏 桿桿體11相互接合的空間，該電池匣座13除供放置電池2〇之外^ 並且設有-常態構成電池2〇與發光元件14電性導通的固定電極 7 M339459 131，以及至少一連接於發光元件14，並且和電池20電性區隔的 常開電極132。 在具體實施時，發光元件14係可以由單色或多色發光二極發 所構成，且其發光方式可以為閃爍型發光二極體；該固定電極131 係可以直接由發光二極體的接腳所構成，或是由與發光二極體的 接腳(或是其他型式發光元件之電路接點)相焊固接合的導電片所 構成。

另外，常開電極132亦可以由發光二極體的接腳所構成，或 疋由與發光二極體的接腳(或是其他型式發光元件之電路接點）相 焊固接合的金屬針腳所構成；如圖所示之常開電極132延伸至電 池2〇。底# ’並且向上彎折穿入一海綿體⑶’與電池2〇底部保持 一適當間距而形成常開狀態；而電池E 13係可以為如第三圖所示 之供水銀電池（岭型電池）放置舰座結構體。 整體腳踏桿警稀置係在燈頭蓋I2與腳踏桿桿體η之螺接 f 112，螺接的狀態下對電錄座13及發光元件14構成極:可 罪的伽’而且在燈頭蓋12尚未持續朝向腳踏桿桿體11旋 緊的常態下，電池£座ls及發光元件Μ係透過海錦體1二 132與1池2_(如第四騎示），進而_ /、杳光元件14電性區隔。 甘2弟五騎7^，#燈頭蓋12持翻向腳踏桿桿體11旋緊日士 其常開電極132及涘蟑驶m而、5 、、、、帛體133即文k碩盍12與腳踏桿桿# 互旋緊的作用而釦a兩 曰仟件體11相 u电池E座13的方向推頂，直到f開電極说 8 M339459 與電池20接觸即構成電池2()與發 | 干14屯性導通’令腳踏桿 •錢_目的燈光，私翻 丨曰杯 人文王吕不的效果。再者，可西？ &在k頭蓋12與腳踏桿桿體u相 " 峨邮w 相互接抵處設置- 〇環30以增加 、、、口構的％疋度並防水，以及在 %要批 才干才干胧11的螺接座112的底部 吕又置一墊塊40,使增加對動電極 — 次海綿體133的推頂效果。 或疋如弟六圖所示，為本創作 a 雷、、也厣^ 乍之弟—貫施例，圖中揭示出而 匣座处MM U銀电池（鈕扣型電池）放置的 匣座結構體外，亦可為供_般二 又—唬或四旒乾電池放置的匣座結構 : …性導通的方式’亦可使常開電極132延伸至電顧

二，邊未與電池2〇接觸，而可保持-適當間距形成常開 心另在虫驗座m底部設置一導電單元m，由該導電單元 4在上電性導通延伸出—彈簧135，當燈頭蓋η與腳踏桿桿體 彈翌目η、，導電單元m因接觸常開電極132並且藉由壓迫 ^也2〇底部電性導通’而使常開開關132與電池2〇 底部電性導通。 义一本11作之腳踏桿警不裝置因為係將燈頭蓋U、電池昆座I3及 光讀Μ與腳踏桿桿體η相結合，因此可以構成一結構強度 2的s7F衣置’而且只要簡單賴接動作即可完絲示裝置與 、車之間的組I’以及利用簡單的旋轉動作即可控制開啟警示 力月b或將麵功能關；尤其，整體腳踏桿警示裝置不但可供踏 9 M339459 桿使用，打縣轉觀_剑_燈錢秘果，可以有 效防止被踏桿碰撞。 兩 >、、斤述本創作提供腳踏車一較佳可行之踏桿警示裝置， 没依法提讀型專利之申請；再者，社之實施制及圖式所承， 係本創作紐實_者，並非以此紐本創作，是以，舉凡與本 11作之構3^衣置、特徵等近似或相雷同者，均應屬本創作之創 設目的及申請專利範圍之内。 M339459 【圖式簡單說明】 第一圖：本創作第一實施例之立體外觀圖。 第二圖：本創作第一實施例之立體分解圖。 第三圖：本創作第一實施例之剖視圖。 第四圖：本創作第一實施例之剖視圖。 第五圖：本創作第一實施例未啟動警示功能示意圖。 第六圖：本創作第二實施例啟動警示功能示意圖。 第七圖：本創作第三實施例之立體外觀圖。 第八圖：本創作第三實施例之剖視圖。 第九圖：本創作第三實施例啟動警示功能示意圖。 【主要元件符號說明】 11 腳踏桿桿體 133 海綿體 111 螺孔 134 導電單元 112 螺接座 135 彈簧 113 止滑溝紋 14 發光元件 114 穿孔 20 電池 12 燈頭蓋 30 0環 13 電池匣座 40 墊塊 131 固定電極 132 常開電極

Claims (1)

1. M339459 九、申請專利範圍： 1·一種腳踏車踏桿警示裝置，係包括有： 一腳踏桿，其兩端分別設有—與腳踏車輪軸螺桿相對應的螺 孔以及一螺接座； ” 一燈頭蓋’供與腳踏桿桿體的螺接座相互螺接； 一電池e座及至少—發光元件，裝設於燈頭蓋_卩踏桿桿體相互 2合的空間’該電歸座係供放置電池，並且設有—常態構成 電池與發光元件電性導通的固定電極，電池厘座侧部則至少設 置—常開電極，該常開電極係可受燈頭蓋與腳踏桿桿體相互: 緊的作用轉電池電性導通，使電池與發光元件透翻定電極 及常開電極構成電性導通。 2. 如申請專利誠第！項所述之腳踏車踏捍警示裝置，i中 開電極延伸至電池底部，並且向上^斤穿入 ^用^ 海物使電池與發光元件電性區隔形成常開電極嶋亥 3. :二:專利範圍第！項所述之腳踏車踏桿警示裝置，其 ^極延輕電池g座底·邊與電池電性區_ 悲，另在螺旋座底部設置一導電 …吊汗大 一彈性元件，紐頭蓋與腳踏電單元往上延伸出 觸導電單元與電池底部電性導通相蛛緊，常開電極因接 4.如申請專利範園第】到3項任— 置，其t該固定電極係由與發光带叹腳踏車踏捍警示裝 電片所構成；該常開m 5 $路接點相賴接合的導 ^軸蝴輪__目焊固接合 M339459 的金屬針腳所構成。 署，=利域⑦1爿3数—項所叙腳踏車踏桿警卿 /該發光元件係為發光二極體；該固定電極及該、 極係由發光二極體之接腳所構成。 #电 6·如申請專利範園第】到 置，並中鄉朵m 項所述之卿踏車踏捍警示裝 -mUtc件縣發光二鋪；_ 二極體的麵目瓣靖阶嫩，·_==光 發光二極體的接腳相桿固接合的金屬針腳所構成。由與 7· 1賴叙腳財踏縣轉置，其中外 頭盍與該聊踏桿桿體相互接抵處係設有—0環。 起 δ·利範圍第1項所述之腳踏車踏桿警示裝置，，腳 踏桿捍體的_絲部係設有-_。 /、中5亥腳 9·如申請專利細第〗項_< 踏桿桿難财场敝。 置’其中該腳 10.如申請專繼_ i項所述之腳踏車踏桿警示 击 踏桿桿_設有供工具插入的穿孔。 、、中該腳 u.如申請專利觀第i項所述之腳踏車踏料 光元件係為單色或多色閃爍型發光二極體。、、中該發