TWM294473U - Tube-fastening set co-used for handlebar and handlebar stem - Google Patents

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TWM294473U
TWM294473U TW95202548U TW95202548U TWM294473U TW M294473 U TWM294473 U TW M294473U TW 95202548 U TW95202548 U TW 95202548U TW 95202548 U TW95202548 U TW 95202548U TW M294473 U TWM294473 U TW M294473U
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TW
Taiwan
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clamping
hole
clamp
seat
periphery
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TW95202548U
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English (en)
Inventor
Yu-Chiuan Yan
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Yicheng Sports Co Ltd
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M294473 八、新型說明: - 【新型所屬之技術領域】 ^ 本案一種自行車橫把手暨豎管共用之夾座結構,係藉 由一夾座前、後位置所分別組裝有前夾體與後夾體,以爲 ' 將橫把手與豎管做包覆貼夾,再由數長螺栓的穿置於前夾 * 體的貫穿孔、經夾座的平滑圓孔後至後夾體的螺紋孔螺合 緊貼住,如此是以爲達到減化整個夾座的製作及降低報廢 Φ 率者。 【先前技術】 按目前有關自行車中豎管A與橫把手B的組裝形態( 如第一圖),係由一呈橫置的一字形之夾座C分別在前方 焊結有一半圓凹弧體D與在後方焊結一圓夾束體E,其中 在該半圓凹弧體D的周邊製有螺紋孔D1,以爲再由一呈相 對造型的一半圓凹弧夾體E來包夾橫把手B,而螺栓G1則 ^ 穿經該半圓凹弧夾體F周邊的貫穿孔F1後、得鎖螺於半圓 凹弧體D的螺紋孔D1中形成緊貼;而在夾座C後方所焊結 的一圓夾束體E ,係在該圓夾束體E —位置中設有剖溝E1 ,並在該剖溝E1的兩旁各別焊設有數個凸部E2,並在凸部 E2上製成圓穿孔及螺紋孔,使其供豎管A穿置在該圓夾束 體E內壁中,之後再由螺栓G2以爲鎖緊包夾住。 然而以這樣的組裝方式,首先在夾座C 、半圓凹弧體 D、圓夾束體E三者本身都是屬於「圓」狀造型緣故,是 4 M294473
在製作上即爲不容易,尤其需要一些附屬的周邊加工設備 * ;再該夾座C與前方的半圓凹弧體D及後方的圓夾束體E 焊結作也是增加製作上的時間及成本;又,由於在半圓凹 弧體D、圓夾束體E周邊是需要螺紋孔的製作,在圓弧面 端要製作螺紋是十分不易的,以致便容易產生報廢品,相 _ 對地要在圓弧面上焊結物件亦不是簡單的事,因此也很容 易產生報廢品,且還要顧及到製作後的強度是否足以應付 φ 、承受外在的震動;如此種種的製作,實在是困擾許多。 【新型內容】 因此,申請人遂針對以上問題而予開發出本創作案, 進而提出本專利之申請。其中 本創作之主要目的,是提供一種自行車橫把手暨豎管 共用之夾座結構,係在夾座組裝有一前夾體與後夾體所構 成,該夾座的前方係橫設一凹陷圓弧槽、後方則有一直設 φ 的凹陷圓弧槽,並在周邊設有呈貫穿狀的平滑圓孔,而前 夾體中與夾座相貼處的面部係製成橫設的凹陷圓弧槽’並 在周邊設有呈貫穿狀的貫穿孔,後夾體中與夾座相貼處的 面部係製成直設的凹陷圓弧槽,並在周邊設有螺紋孔;如 此使夾座、前夾體與後夾體分別將橫把手與豎管做包覆貼 夾後,則由長螺栓穿置於前夾體的貫穿孔、經夾座的平滑 圓孔後,至後夾體的螺紋孔螺合緊貼住’俾以達到減化整 個夾座的製作及降低報廢率者。 5 M294473 【實施方式】 ' 首先,敬請配合參閱第二圖之詳細說明所示:本創作 〜一種自行車橫把手暨豎管共用之夾座結構’係在夾座1組 裝有一前夾體2與後夾體3所構成’其中在該夾座1的前 方係橫設一凹陷圓弧槽11、後方則有一直設的凹陷圓弧槽 12,並在周邊設有呈貫穿狀的平滑圓孔13,而前夾體2中 與夾座1相貼處的面部係製成橫設的凹陷圓弧槽21,並在 _ 周邊設有呈貫穿狀的貫穿孔22,後夾體3中與夾座1相貼 處的面部係製成直設的凹陷圓弧槽31 ’並在周邊設有螺紋 孔32 ;如此一來,當將夾座1 、前夾體2與後夾體3分別 將橫把手B與豎管A做包覆貼夾後(如第三圖-A、-B), 則由長螺栓4的穿置於前夾體2的貫穿孔22、經夾座1的 平滑圓孔13後,再至後夾體3的螺紋孔32螺合緊貼住(如 第四圖);如此者,使對於夾座1中的平滑圓孔13加工顯 ^ 得精簡、容易,且不用再做焊結處理,亦減少對螺栓數量 的使用,進而減少在加工製作的損耗報廢率。 並且,亦可將夾座1、前夾體2製成爲一體的不同型 體、即夾體5 (如第五圖-A),使其如同前上所述搭配後 夾體6的裝組方式結合(如弟五圖-B)。 綜上所陳,由以上所述之本創作結構者,當符合新型 專利第九十三條之成立條件;懇請鈞局明鑒,惠予授准 合法專利權成立,至感德便。 6 M294473 【圖式簡單說明】 第一圖:爲昔式者構造之示意圖。 第二圖:本創作結構之立體圖。 第三圖-A :係本創作組合後之立體圖。 * 第三圖-B :係本創作安裝位置之示意圖。 * 第四圖:係本創作於安裝後之剖視圖。 第五圖-A :係本創作另一形態之圖示。 | 第五圖-B :係本創作另一形態於安裝後之示意圖。 【主要元件符號說明】 1夾座 11凹陷圓弧槽 12凹陷圓弧槽 13平滑圓孔 2前夾體 21凹陷圓弧槽 22貫穿孔 3後夾體 31凹陷圓弧槽 32螺紋孔 4長螺栓 5夾體 > 6後夾體 A豎管 B橫把手 C夾座 D半圓凹弧體 D1螺紋孔 E圓夾束體 E1剖溝 E2凸部 F半圓凹弧夾體 F1貫穿孔 G1螺栓 G2螺栓

Claims (1)

  1. M294473 九、申請專利範圍: 一種自行車橫把手暨豎管共用之夾座結構’係由一夾 座、前夾體與後夾體所構成,以爲夾座與前夾體乃包夾著 /橫把手,而夾座與後夾體則包夾著豎管;其中該夾座的前 ’方係橫設一凹陷圓弧槽、後方則有一直設的凹陷圓弧槽’ ‘ 並在周邊設有呈貫穿狀的平滑圓孔;而前夾體中與夾座相 貼處的面部係製成橫設的凹陷圓弧槽,並在周邊設有呈貫 I 穿狀的貫穿孔;後夾體中與夾座相貼處的面部係製成直設 的凹陷圓弧槽,並在周邊設有螺紋孔;是當夾座、前夾體 與後夾體分別將橫把手與豎管做包覆貼夾後,則由長螺栓 穿置於前夾體的貫穿孔、經夾座的平滑圓孔後,至後夾體 的螺紋孔螺合緊貼定位住,俾以達到減化整個夾座的製作 及降低報廢率者。
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