TWM287704U - Improved structure of main-shaft sliding sleeve for remote-controlled helicopter - Google Patents
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Description
M287704 八、新型說明: 【新型所屬之技術領域】 本創作是有關於遙控直昇機之主軸滑套改良結構,特 別是指一種結構簡易、組裝便利且操控穩定之搖臂滑套結 構。 【先前技術】 I 按,一般具有二反向延伸(間距1 8 0度)翼片之螺 旋槳結構,其由於螺旋槳轉動時受力間隔較大,因此容易 產生較大之振動與搖晃,影響遙控直昇機飛行及操控之穩 定度,因此,乃有於二翼片間另設二垂直延伸平衡桿之結 構,較簡易者,係於該平衡桿二端部可分別設置一平衡物 (貝爾結構),其於實際應用上,仍難免有搖晃之情形; 另有於該平衡桿二端部設置一平衡翼片(希拉結構),此 種結構具有較佳之穩定性,但其結構及操作上較為複雜, _致使設計困難度提昇;基於上述情形,現代遙控直昇機結 構多係以貝爾及希拉結構混合,藉以同時取該二者之優點 而結合於一體,使該螺旋槳之操控得以更簡易且飛行更穩 定。 習見貝爾及希拉混合之結構,其主軸滑套結構主要係 ^ 為橫向結合主旋翼(主螺旋槳)且另銜接一平衡桿,較常 見的結構是將一球珠置於主軸滑套内部,使該球珠得以於 該主軸滑套内沿軸向滑移,並於該球珠二對側貫設一平衡 桿,以供向外銜接二平衡翼,藉由一受複數伺服器控制之 5 M287704 十字盤經由複數拉桿銜接於該平衡桿及主旋翼橫軸,而可 控制該二平衡翼及該主旋翼之偏斜角度,達到上述之增進 操控及飛行穩定性之功效。 然而,如何將上述球珠置入該主軸滑套内? 一較傳統 之結構係於一内滑套内部設有一具開口之凹孔,以便於置 入該球珠,並使該球珠於該凹孔内沿轴向滑移,於該内滑 套周緣設有複數對稱且沿軸向延伸之鏤空槽道,可供貫穿 球珠之平衡桿向外凸伸,然後,再將該内滑套置於一具開 口之外滑套内部,封閉該外滑套而可使該内滑套容置於該 外滑套内部之容置空間内,藉以形成一使球珠間接容置於 該外滑套内之結構;但上述此種結構其組成元件較多而複 雜,且各元件之形狀加工不易,致使生產組裝成本不易降 低,競爭力難以提昇。 有鑑於習見之主軸滑套組合結構有上述之缺點,創作 人乃針對該些缺點研究改進之道,終於有本創作產生。 【新型内容】 本創作旨在提供一種遙控直昇機之主軸滑套改良結構 ,主要包括:滑套、球珠、主旋翼中央套筒及剪形臂;其 中該滑套底侧設有一具開口之容置空間,可供直昇機之主 軸伸入固定,滑套周緣設有複數對稱設置之長槽道及一組 對稱貫通之橫孔,球珠周緣設有二對稱之平削面,以便於 垂直翻轉後由長槽道伸入滑套之容置空間内,於該二平削 面外周緣另設有二對稱之螺孔及二對稱之凸柱部,該二螺 M287704 孔係可供二擔止螺栓螺入,並以該二擔止螺栓分別經由一 球珠拉桿銜接於預設十字盤周緣,而二凸柱部之端面則可 結合二平衡桿,且該二平衡桿係經由滑套之另二長槽道向 外延伸,主旋翼中央套筒係橫向伸入該滑套之橫孔内並定 • 位,於該主旋翼中央套筒之二端部可分別經由一主旋翼横 轴結合各主旋翼,於該主旋翼橫轴一侧並橫設一支部,剪 形臂係分別以中段樞設於該二主旋翼橫轴之支部端部,該 _剪形臂一端以一平衡桿拉桿銜接於該平衡桿,而該剪形臂 之另端則以一剪形臂拉桿銜接於預設十字盤周緣,藉由該 十字盤經由球珠拉桿、剪形臂拉桿而可操控該平衡桿之二 w 平衡翼及主旋翼橫轴上之主旋翼偏斜角度,其將球珠直接 容置於該滑套内,可簡化整體之結構及組成,降低生產及 組裝成本,此為本創作之主要目的。 依本創作之此種遙控直昇機之主軸滑套改良結構,其 由於整體結構較為簡易,可有效降低故障發生之機率,增 _進運轉之可靠性,此為本創作之另一目的。 至於本創作之詳細構造、應用原理、作用與功效,則 . 參照下列依附圖所作之說明即可得到完全的瞭解: 【實施方式】 第一圖係本創作之構造分解圖,由其參照第二圖之整 體組合示意圖,可以很明顯地看出,本創作主要包括:滑 套1、球珠2、主旋翼中央套筒3及剪形臂4等部份;其 中該滑套1底側設有一具開口 1 1之容置空間,開口 1 1 7 M287704 可供肷入一主抽套1 5 ’以供結合一驅動螺旋槳之主轴7 滑套1之另端设有一上螺孔1 2,而於滑套1周緣則設 有複數對稱設置之長槽道1 3及一組對稱貫通之橫孔1 4 ’球珠2周緣設有二對稱之平削面2 1,以便於垂直翻轉 後由長槽道1 3伸入滑套1之容置空間内,於該二平削面 2 1外周緣另設有二對稱之螺孔2 2及對稱之凸柱部2 3 ,该二螺孔2 2係可供二擋止螺栓2 2 1螺入,並以該二 擋止螺栓2 2 1分別經由一球珠拉桿6 ]^舒接於預設十字 盤6周緣,而二凸柱部2 3之端面可供結合二平衡桿5, 且該二平衡桿5係可穿過滑套1之另二長槽道χ 3向外延 伸,主旋翼中央套筒3係橫向伸入該滑套之橫孔丄4内, ^中段周緣環設有—溝槽3 1,可供-固定螺栓丄2丄由 貝牙4上螺孔1 2後喪入,而形成一定位,該主旋翼中央 ^筒3之二端部可分別經由一主旋翼橫軸3 3結合各主旋 ^而於该主旋翼橫軸3 3 —侧並橫設一支部3 3丄,剪 形臂4分別以中段樞設於二主旋翼橫軸3 3之支部3 3 1 =’該剪形臂4-端以-平衡桿拉桿4丨銜接於該平衡 ==剪形臂4之另端則以—剪形臂拉桿4 2銜接於預 二周緣’且該剪形臂拉桿4 2為配合容許該平衡 。^夕或偏斜而於其中段設有—鏤空之中間槽道4 所示 底部 弟:、四圖係本創作之各操作動作示意圖,由該二 ^亥主轴7係、由十字盤6 6中央貫通並銜接於滑套 x、、工由吕亥滑套1驅動主旋翼(螺旋槳)轉動,而 M287704 十字盤6可受複數他器之操控而呈不同 斜,並經由球珠拉桿61、剪形臂拉桿〇而可 衡杯5之二平衡翼5 1及主旋翼橫軸3 3上之主旋置:: 角度’以控制該遙控直昇機之各種飛行動作。 雄可知,本創作遙控直昇機之主軸滑套改良結 鼻核只具有結構簡易、組裝便利且操控穩定之功效,確已 具有產業上之利用性、新穎性及進步性。
惟以上所述者,僅為本㈣之—較佳實施例而已,並 非用來蚊本創作實施之範圍。即凡依摘作+請專利範 圍所作之均等變化與料,皆為本創作專利範圍所涵蓋。 【圖式簡單說明】 第一圖係本創作之構造分解圖。 第二圖係本創作之整體組合示意圖。 第二圖係本創作之操作動作示意圖(一)。 • 第四圖係本創作之操作動作示意圖(二)。 【主要元件符號說明】 1……滑套 ' 11....開口 • 12· . · ·上螺孔 121· ··固定螺栓 13 · · · ·長槽道 14 · · · ·橫孔 9 M287704 15____主軸套 2 .....球珠 21.. ..平削面 22.. ..螺孔 221.. .擋止螺栓 23.. ..凸柱部 3 .....主旋翼中央套筒 31.. ..溝槽 33.. ..主旋翼橫軸 331.. .支部 4 .....剪形臂 41.. ..平衡桿拉桿 42.. ..剪形臂拉桿 421.. .中間槽道 5 .....平衡桿 51.. ..平衡翼 6 .....十字盤 61.. ..球珠拉桿 7 .....主轴
Claims (1)
- M287704 九、申請專利範圍: 1. 一種遙控直昇機之主軸滑套改良結構,其至少包括·· 一滑套,底侧設有一具開口之容置空間,該開口内可 供直昇機之主軸伸入固定,滑套周緣設有複數對稱設置 之長槽道及一組對稱貫通之橫孔; 一球珠,周緣設有二對稱之平削面,以便於垂直翻轉 後由長槽道伸入滑套之容置空間内,於該二平削面外周 I 緣另設有二對稱之螺孔及二對稱之凸柱部,該二螺孔係 可供二擋止螺栓螺入,並以該二擋止螺栓分別經由一球 珠拉桿銜接於預設十字盤周緣,而二凸柱部之端面則可 結合二平衡桿,且該二平衡桿係經由滑套之另二長槽道 向外延伸; 一主旋翼中央套筒,係橫向伸入該滑套之橫孔内並定 位,於該主旋翼中央套筒之二端部可分別經由一主旋翼 橫軸結合各主旋翼,於該主旋翼橫軸一侧並橫設一支部 i 二剪形臂,分別以中段枢設於該二主旋翼橫轴之支部 端部,該剪形臂一端以一平衡桿拉桿銜接於該平衡桿, 而該剪形臂之另端則以一剪形臂拉桿銜接於預設十字盤 周緣,藉由該十字盤經由球珠拉桿、剪形臂拉桿而可操 控該平衡桿之二平衡翼及主旋翼橫軸上之主旋翼偏斜角 度。 2.如申請專利範圍第1項所述之遙控直昇機之主軸滑套改 良結構,其中該主旋翼中央套筒之中段周緣環設有一溝 M287704 才曰而於⑺套之頂側則設有一上螺孔貫通於該橫孔内, 以一固定螺栓螺入該上螺孔並伸入該主旋置中央套筒之 溝槽而可形成一定位。 3. tit專利範㈣2項所述之遙控直昇機之主軸滑套改 t構’其中該滑套之抵側開口與主轴之間設有-主轴 4.如申請專利範圍第q .乐3項所述之遙控直昇機之主軸滑套改 良結構,其中該剪 孕:套改 ,可供料⑽普、 有—鏤空之中間槽道X、干貞通,亚料該平衡桿滑移或偏斜。12
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2006
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