TWM278012U - Tool cart - Google Patents

Description

M278012 四、創作說明α) 【新型所屬之技術領域】 本創作係提供一種工具車（三）設計，尤指一種可供承 載切鋸機或其他類似機具的工具車設計。 【先前技術】 習知使用於切鋸機或其他類似機具之承載工具車，如 美國第6 7 2 2 6 1 8號及第6 3 1 4 8 9 3號發明專利案所揭露，即係 提供切鋸機或其他類似機具 係使機具可在工具車上操作 收的支撐腳架設計，但支撐 因此當承載機具於作動時， 丨工具車位移，因不易定位， 【新型内容】 本創作之主要目的，乃 ，係由一承載架、一收折架 框體並包括複數個橫向框條 動調整兩個直向框條之鎖設 尺寸的機具（如切銀機）之 本創作之次要目的，乃 ，該承載架框體於選定兩側 動及升降移動的托架，依靠 式自鎖裝置來獲得各種位置 可旋式限位架亦可對加工件 此便於托持機具（如切鋸機 可獲較佳定位。 承載使用之專用工具車，主要 使用。前述引證案並具有可折 腳架並不具有安全定位設計， 容易因機具強烈的震動而造成 故造成使用困擾，影響安全。 在於提供一種工具車（三）設計 及一組前輪所組成，該承載架 以及兩側的直向框條，使能移 位置，以便適合各種不同大小 承置結合。 在於提供一種工具車（三）設計 位置，並分別設有一可擴張移 其扳把式偏心鎖緊裝置和重力 及高度之良好定位，設其上之 之切鋸長度提供定位基準。藉 )上的被加工物，使被加工物

M278012 四、創作說明（2) 本創作之再一目的，乃在於提供一種工具車（三）設計 ，該工具車係於前端支腳的底端兩側分別設有一上仰狀的 延伸支桿，使工具車豎立時可藉兩延伸支桿與前輪形成撐 持定位，令機具（切鋸機）在豎直站立的承載狀態仍可保 持穩定。 本創作之又一目的，乃在於提供一種工具車（三）設計 ，該工具車之收放控制係由同一控制拉桿控制操作，利用 該控制拉桿同時操控三組鎖銷，使工具車於撐開或收折狀 態時，均能獲得極佳的鎖固定位，附設之擋止元件則提供 可靠之安全保護。 鲁本創作之又一目的，乃在於提供一種工具車（三）設計 ，該工具車的前輪亦設有一隱形支腳，當工具車撐開升起 而處於工作狀態時，前輪就會被隱形支腳自動托高而脫離 地面，增加工具車與地面的摩擦力，故可克服機具震動造 成工具車發生位移；設於把手兩端之圓筒狀小滚輪可以自 身之滾動位移來減小與地面之摩擦，以便於整車之收放。 本創作之又一目的，乃在於提供一種工具車（三）設計 ，亦使工具車收折架的後端支腳形成一可供推移的把手， 令工具車可簡易且省力的推移。 【實施方式】 如第一圖所示，本創作所為「工具車」（三）設計，其 *主要係包括：一承載架1 、一收折架2及一組前輪3所組 成，其中： 承載架1 ，係呈一框架，為固設於收折架2的上端，

M278012 四、創作說明（3) 專供機具（如切鋸機）鎖設承載，該承載架1的框體之構 成並包括複數個橫向框條1 1以及兩側的直向框條1 2，橫向 框條1 1係開設有長槽孔1 1 1 ，使兩側的直向框條1 2能藉由 螺栓1 2 1 而移動調整其鎖設位置（如第二圖所示），直向 框條1 2除設有與螺栓1 2 1匹配的貫穿孔1 2 2外，另開設複數 個鎖孔1 2 3，以供螺栓1 2 4 及蝶形螺帽1 2 5可任意選定鎖孔 1 2 3貫穿鎖固，使承載架1可藉螺栓1 2 4以適合提供各種不 同大小尺寸的機具之承置鎖合； 上述承載架1 ，其於框體下方中央並固設一中空管13 ，使該中空管1 3兩側位置分別設有一可擴張移動及升降移 φ動的托架1 4，藉此可供托持機具上的被加工物，使被加工 物可獲托持定位； 如第三圖所示，上述的托架1 4，主要係配合一插桿1 5 而組成，插桿1 5係插入中空管1 3，並由一鎖定桿1 6控制其 伸縮定位，達到擴張移動目的，而托架1 4係插入插桿1 5另 一端，利用一扣板1 7使托架1 4能自由升降移動及定位； 如第四圖及第五圖所示，上述的鎖定桿1 6 ，其係一 L 形桿，桿體選定處並具有一偏心凸塊1 6 1 ，該鎖定桿1 6係 配合一孔形蓋1 6 2 及兩個孔形板1 6 3 (鐵）、1 6 6 (塑膠）所組 成，而在中空管1 3管口處並預先焊結一具有插管1 3 1 的孔 形框1 3 2 (如第五圖），使孔形蓋1 6 2可鎖設於孔形框1 3 2 ， ®兩個孔形板1 6 3、1 6 6貝I容設於孔形蓋1 6 2與孔形框1 3 2之間 ，且鎖合螺栓1 6 4 均貫穿一間隔環1 6 5，又上述孔形蓋1 6 2 與孔形板1 6 3、1 6 6均具有一向外延伸的偏心孔a (如第四

M278012 四、創作說明（4) 圖），使鎖定桿1 6可貫穿植入組合，令偏心凸塊1 6 1 係卡 持於孔形板1 6 3 的偏心孔a ，於鎖定桿1 6扳動時，即可藉 偏心凸塊1 6 1 推逼孔形板1 6 3，使孔形板1 6 3與插桿1 5及中 空管1 3三者形成錯位迫緊（如第六圖）或鬆脫釋放狀態（ 如第七圖），故兩側托架1 4可呈任意伸縮之擴張移動。 如第八圖至第十圖所示，上述插桿1 5的另一端係設有 一直向插管151 ，於直向插管151 —並樞設一扭轉彈簧152 及扣板1 7，使托架支桿1 4 1 得貫穿插入扣板1 7 (該扣板1 7 之貫穿孔1 7 1係略大於托架支桿1 4 1的管徑），並藉由扭轉 彈簧1 5 2 之推頂及托架自重所產生之摩擦力，令扣板1 7可 φ與托架支桿1 4 1 形成錯位卡持結合（如第九圖），惟向上 扳動扣板1 7時則可令托架支桿1 4 1 呈鬆脫釋放狀態（如第 十圖）， 收折架2 ，如第一圖，其係一可活動升降的交叉腳架 ，上端係與承載架1鎖固結合，該收折架2包括一前端支 腳2 1及一後端支腳2 2，後端支腳2 2並與一伸縮管架2 3形成 活動套合，前端支腳2 1的底端兩侧分別設有一上仰狀的延 伸支桿211 ，使工具車豎立時可藉兩延伸支桿211與前輪3 形成撐持定位，令機具（切鋸機）在豎直站立的承載狀態 仍可保持穩定，而兩侧後端支腳2 2之間並相連設有一把手 2 2 1 ，令工具車在豎立時可利用把手2 2 1達到省力推移的目 氣]; 一組前輪3 ，係設於收折架2前端支腳2 1的底端，並 於兩個前輪3之間樞設一下支架4 ，該下支架4兩側與收

M278012 四、創作說明（5) 折架2的後端支腳2 2之間並分別設置一連接桿3 1 ，令工具 車升起撐開時，可使前輪3被下支架4托高而脫離地面， 故承置於工具車上的機具（切鋸機或其他機具）處於工作 狀態時，因下支架4已直接接觸地面，故可確保工具車不 會發生位移。 上述把手2 2 1 ，其兩端並可套設一圓筒狀小滾輪2 4， 該小滾輪2 4的内孔係略大於把手2 2 1 之管徑尺寸，於整車 收放時通過自身之滾動位移來減小與地面之摩擦，使整車 之收放動作更加便捷。 上述承載架1 ，並設有一約呈门形的控制拉桿5可供 鲁同時操控三組鎖銷5 1 、5 2、5 3，使工具車於撐開或收折時 均能獲得良好定位，如第十一圖所示，該控制拉桿5具有 一延伸桿5 4可延伸結合一拉片5 5，於控制拉桿5拉動時可 驅使拉片5 5形成角度偏擺，以解除兩側的鎖銷5 1 、5 2卡止 狀態（如第十二圖），使工具車可呈活動收折；同時，控 制拉桿5的一端則延伸形成一個鎖銷5 3，該鎖銷5 3係與前 端支腳2 1於選定處所預設的L形片5 6為匹配對應，該一 L 形片5 6上並具有一穿孔5 6 1 (如第十三圖），於控制拉桿5 拉動時，鎖銷53可脫離L形片56之穿孔561 ，而工具車於 收折後可藉鎖銷5 3貫穿穿孔5 6 1 而形成卡止（如第十四圖 及第十五圖所示）。 ® 上述控制拉桿5 ，其於對應位置並設有一擋止元件5 7 ，可利用該擋止元件5 7與跨置於控制拉桿5 (如第十四圖 所示），使控制拉桿5可禁止拉動，提供安全保護，避免

M278012 四、創作說明（6) 誤觸拉動控制拉桿5 。 利用上述控制拉桿5與三組鎖銷5 1、5 2、5 3之配置組 成，即可由該控制拉桿5同時操控三組鎖銷5 1 、5 2、5 3， 使工具車在撐開或收折時均可獲得良好的定位；惟圖中實 施例所揭控制拉桿5與三組鎖銷5 1、5 2、5 3之配置組成， 並非用以限定本案技術範圍，凡涉及等效應用或簡易變更 • 置換者，自仍不脫本案技術範圍。 综上所述，誠可見本創作所為工具車（三）之整體設計 ~ ，因申請前並未見有相同結構物品，確為前所未見之首新 應用無訛，且組成亦精簡合理，具備新穎實用要件，為此 •依法提出新型申請，懇祈 鈞局賜准專利。實感德便。

第10頁 M278012 圖式間单說明 【圖式簡單說明】 第一圖為本創作之組合立體圖。 第二圖為本創作承載架中橫向框條與直向框條之局部 分解圖。 第三圖為本創作承載架與一托架呈分離狀態之分解立 體圖。 第四圖為本創作鎖定桿與中空管之分解立體圖。 第五圖為本創作鎖定桿與中空管之組合斷面圖。 第六圖為本創作鎖定桿呈鎖定狀態之組合斷面圖。 第七圖為本創作鎖定桿呈解除狀態之組合斷面圖。 I 第八圖為本創作托架支桿與插桿之分解立體圖。 第九圖為本創作托架支桿與插桿呈鎖定狀態之組合斷 面圖。 第十圖為本創作托架支桿與插桿呈解除狀態之組合斷 面圖。 第十一圖為本創作以兩鎖銷貫穿後端支腳及伸縮管架 而呈卡止定位之狀態示意圖。 第十二圖為第十一圖兩鎖銷脫離後而呈現解除卡止之 狀悲不意圖。 第十三圖為本創作以另一鎖銷卡止定位於前端支腳之 狀態示意圖。 ® 第十四圖為第十三圖呈解除卡止狀態之動作示意圖。 第十五圖為本創作呈收折狀態之組合立體圖。

M278012 圖式簡單說明

要元 件符號說明】 1 承載架 2 收折架 3 前輪 4 下支架 5 控制拉桿 11 橫向框條 111 長槽孑L 12 直向框條 121 螺栓 122 貫穿孔 123 鎖孔 124 螺栓 125 蝶形螺帽 13 中空管 131 插管 132 孔形框 14 托架 141 托架支桿 15 插桿 15 1 直向插管 1 52 扭轉彈簧 16 鎖定桿 161 偏心凸塊 162 孔形蓋 163 孔形板（鐵） 164 螺栓 165 間隔環 166 孔形板（塑膠） 17 扣板 a 偏心孑L 171 貫穿孔 21 前端支腳 2 11 延伸支桿 22 後端支腳 22 1 把手 23 伸縮管架 24 小滚輪 3 1 連接桿 51、 52 > 53 鎖銷 54 延伸桿 55 拉片 56 L形片 56 1 穿孔 57 擋止元件 第12頁

Claims (1)

1. M278012 五、申請專利範圍 1 、一種工具車（三），其主要係包括：一承載架、一收折 架及一組前輪所組成，其中： 承載架，係呈一框架，為固設於收折架的上端， 該承載架的框體構成係包括複數個橫向框條以及兩側 的直向框條，兩側的直向框條可在橫向框條上自由移 動並調整其鎖設位置，使承載架適合各種不同尺寸的 機具承置鎖合； 收折架，係一可活動升降的交叉腳架，該收折架 包括一前端支腳及一後端支腳，後端支腳並與一伸縮 管架形成活動套合，前端支腳的底端兩側分別設有一 > 上仰狀的延伸支桿； 一組前輪，係設於收折架前端支腳的底端，並於 兩個前輪之間樞設一隱形支腳，該隱形支腳兩側與收 折架的後端支腳之間並分別設置一連接桿，令工具車 升起撐開時，使前輪被隱形支腳托高而脫離地面。 2 、如申請專利範圍第1項所述工具車（三），該承載架之 橫向框條係開設有長槽孔，使兩側的直向框條係藉螺 栓而移動調整其鎖設位置，直向框條係設有與螺栓匹 配的貫穿孔，並開設複數個鎖孔，以供螺栓選定鎖固 〇 3 、如申請專利範圍第1項所述工具車（三），該收折架係 > 於兩側後端支腳之間係相連設有一把手。 4 、如申請專利範圍第1項所述工具車（三），該承載架於 框體下方係固設一中空管，且該中空管兩側並分別設

   第13頁 M278012 五、申請專利範圍 6 7 8 有 如 合 控 扣 如 係 先 框 合 向 心 如 彈 扣 扭 如 設 呈 如 係 動 一可擴張移動 申請專利範圍 一插桿而組成 伸縮定位 托架能自 專利範圍 制其 板使 申請 L形 配合 焊結 ，兩 螺栓 外延 凸塊 申請 端係 簧及 板， 轉彈 申請 有一 桿 孔 具 桿體 形蓋 有插 個孔形板 均貫穿一 伸的偏心 係卡持於 專利範圍 設有一直 一具 而扣 簧可 專利 控制 撐開或收 申請專利 具有一延 而驅使拉 有貫 板之 推頂 範圍 拉桿 折定 範圍 伸桿 片形 及升降移 第4項所 ，插桿係 ，而托架 由升降移 第5項所 選定處並 及兩個孔 管的孔形 則容設於 間隔環， 孔，使鎖 孔形板的 第5項所 向插管， 穿的扣 貫穿孔係 扣板與托 第1項所 可同時操 位。 第8項所 以延伸結 成角度偏 動的托 述工具 插入中 係插入 動及定 述工具 具有一 形板所 框，使 孔形蓋 又子L形 定桿可 偏心孔 述工具 於直向 板，使 略大於 架支桿 述工具 控三組 架。 車（三） 空管， 插桿另 位。 車（三） 偏心凸 組成， 孔形蓋 與子匕形 蓋與孔 貫穿植 ，該托架係配 並由一鎖定桿 一端，利用一 ，該鎖定桿係 塊，且鎖定桿 而中空管並預 可鎖設於孔形 框之間，且鎖 形板均具有一 入組合，令偏 車（三），該插桿的另 插管一並極設一扭轉 托架支 托架支 而形成 車（三） 鎖銷， 述工具車（三 合一拉片 利 擺，以解除控 桿係貫穿插入 桿的管徑，使 卡持結合。 ，該承載架係 以控制工具車 ，該控制拉桿 用控制拉桿拉 制兩側的鎖銷

   第14頁 M278012 五、申請專利範圍 呈脫離或卡止狀態，且該控制拉桿的另一端係延伸形 成一個鎖銷，而該鎖銷係與前端支腳預設的一 L形片 為匹配對應，令該鎖銷可與L形片呈脫離或卡止狀態 〇 1 0、如申請專利範圍第8項所述工具車（三），該控制拉桿 於對應位置係設有一擋止元件，使控制拉桿可禁止拉 動。 1 1 、如申請專利範圍第3項所述工具車（三），該把手兩端 並係套設一圓筒狀小滾輪，且該小滾輪的内孔係略大 於把手之管徑尺寸。

   第15頁