TWI852758B - 用於照明行人穿越道的照明裝置 - Google Patents

Abstract

本發明公開一種用於照明行人穿越道的照明裝置，其中包括：一照明模組，照明模組具有一本體和設置於一個安裝面上的多個發光單元；多個發光單元產生的光線能夠形成一照明光源；每一個發光單元分別具有一個發光元件和控光元件，用來控制發光單元產生光線的光型；照明模組設置在鄰近於行人穿越道的安裝區域的上方，並且照明模組產生的照明光源投射於行人穿越道地面，能夠形成沿著行人穿越道的縱長方向涵蓋整個行人穿越道及其附近區域的照明源。

Description

用於照明行人穿越道的照明裝置

本發明涉及一種用於照明行人穿越道的照明裝置，特別是涉及一種設置於道路上，用來提供行人穿越道照明光源的用於照明行人穿越道的照明裝置。

近年來行人道路安全議題受到重視。行人發生交通意外有很大比例為駕駛人因視線死角或照明不良而未注意到行人，因而發生車輛衝撞的情形。尤其是在夜晚或環境光線不足的情形下，車輛駕駛人更容易忽略到道路上行人，而發生意外。

然而，現有的道路照明設計通常是針對道路以及週邊環境提供平均照明亮度所設計，而未能特別針對行人穿越道提供照明光線。因此當夜晚或視線不佳時，由於行人穿越道的照度和道路周圍環境的照度沒有明顯差異，而無法突顯出通過行人穿越道的行人，因此導致駕駛人容易忽略行人，因而發生碰撞行人的意外。

為了解決上述問題，部分的行人穿越道開始設置用來照明行人穿越道的照明裝置。然而，現有的行人穿越道使用的照明裝置多為一般的探照燈，其使用上有下列缺點：

首先，探照燈的光型通常為單一光束，因此必須以低角度設置 在行人穿越道的一側，使得探照燈的光線以幾近貼平於地面的角度投射，方能夠涵蓋整個行人穿越道，因此探照燈的光線容易直射駕駛人或行人眼睛，而造成眩光及盲視的危險。

而且由於現有照明裝置的光型的涵蓋角度有限，如果照明光源要涵蓋整個行人穿越道，則必須要同時設置多組的照明裝置來照射行人穿越道的不同區域，因而造成了照明裝置的數量增加，也提高了行人穿越道照明裝置的建置成本。

於是，本發明人認為上述缺陷可改善，乃特潛心研究並配合科學原理的運用，終於提出一種設計合理且有效改善上述缺陷的本發明。

本發明所要解決的技術問題在於，針對現有行人穿越道照明技術的不足提供一種用於照明行人穿越道的照明裝置。

為了解決上述的技術問題，本發明所採用的其中一技術方案是提供一種用於照明行人穿越道的照明裝置，其中包括：一照明模組，照明模組具有一個本體，本體的下方具有一安裝面，安裝面上設置多個發光單元，多個發光單元組合成為一個發光陣列，而能夠共同產生光線而形成一個從安裝面朝向遠離安裝面的方向投射的照明光源；照明模組能夠定義出平行於安裝面的一個縱軸方向，和平行於安裝面並垂直於縱軸方向的一個橫軸方向，和同時垂直於縱軸方向和橫軸方向的一個垂直軸方向；照明模組在縱軸方向的兩端分別能夠定義出相對的前側與後側，照明模組在橫軸方向的兩側分別能夠定義出相對的左側與右側，照明模組還能夠定義出通過安裝面的中心並且平行於垂直軸方向的一個中心軸；照明模組產生的照明光源的光型正投影於通過中心軸且平行於縱軸方向和垂直軸方向的一個第一投影平面上能夠形 成一個第一發光分佈區域，第一發光分佈區域以中心軸為分界，能夠定義出位於中心軸朝向照明模組前側方向一側的前側部分，和位於中心軸朝向照明模組後側方向一側的後側部分，前側部分具有朝向照明模組前側方向延伸的前側邊界，後側部分具有朝向照明模組後側方向延伸的後側邊界；照明模組產生的照明光源的光型正投影於通過中心軸且平行於橫軸方向和垂直軸方向的一個第二投影平面上能夠形成一個第二發光分佈區域，第二發光分佈區域具有位於中心軸左右兩側的左側部分和右側部分，左側部分和右側部分分別具有朝向照明模組左側方向延伸的左側邊界，和朝向照明模組右側方向延伸的右側邊界；其中，第一發光分佈區域的前側邊界和中心軸之間的夾角定義為第一夾角，第一發光分佈區域的後側邊界和中心軸之間的夾角定義為第二夾角，第一夾角配置為大於第二夾角；其中，第二發光分佈區域的左側邊界和中心軸之間的夾角定義為第三夾角，第二發光分佈區域的右側邊界和中心軸之間的夾角定義為第四夾角，第三夾角和第四夾角大致相等，並且第一夾角配置為第三夾角和第四夾角的兩倍以上；其中，照明模組產生的照明光源至少75%的光通量分佈在第一發光分佈區域和第二發光分佈區域的範圍內，並且照明模組是以安裝面朝向一個行人穿越道的地面，並以縱軸方向平行於行人穿越道的縱長方向的方式設置於行人穿越道的上方，因而使得照明模組產生的照明光源投射於行人穿越道能夠形成平行於行人穿越道縱長方向的狹長形狀的照明區域。

為使能更進一步瞭解本發明的特徵及技術內容，請參閱以下有關本發明的詳細說明與圖式，然而所提供的圖式僅用於提供參考與說明，並非用來對本發明加以限制。

1:行人穿越道

2:安裝區域

3:行人號誌

4:交通號誌

5:安裝架

6:分隔島

100:照明模組

100a、100b、100c、100d:發光區域

110:本體

120:電路基板

121:安裝面

130:電路組件

200:照明光源

201:照明區域

210:第一發光分佈區域

211:前側邊界

212:後側邊界

213:最大發光強度方向

220:第二發光分佈區域

221:左側邊界

222:右側邊界

230a、230b、230c、230d:照明區域

300、300a、300b、300c、300d:發光單元

310:發光元件

320:控光元件

321a、321b、321c:內反射面

322a、322b、322c:出光面

330:反射膜

340:反射元件

341:反射面

360a、360b、360c、360d:發光單元陣列

C:中心軸

D1:縱軸方向

D2:橫軸方向

D3:垂直軸方向

P1:第一投影平面

P2:第二投影平面

P3:第三投影平面

θ1:第一夾角

θ2:第二夾角

θ3:第三夾角

θ4:第四夾角

H:高度

圖1為設置有本發明用於照明行人穿越道的照明裝置的道路路口的立體示意圖。

圖2為本發明用於照明行人穿越道的照明裝置所使用的照明模組的仰視平面示意圖。

圖3為本發明用於照明行人穿越道的照明裝置所使用的照明模組的剖面示意圖。

圖4為本發明使用的照明模組產生的照明光源於一立體空間所形成光型的示意圖。

圖5為本發明用於照明行人穿越道的照明裝置的第一種安裝方式的側面示意圖。

圖6為本發明用於照明行人穿越道的照明裝置的另一種安裝方式的側面示意圖。

圖7為本發明第一實施例使用的發光單元的組合剖面示意圖。

圖8為本發明第二實施例使用的發光單元的組合剖面示意圖。

圖9為本發明第三實施例使用的發光單元的組合剖面示意圖。

圖10為本發明第四實施例使用的發光模組的組合剖面示意圖。

以下是通過特定的具體實施例來說明本發明所公開有關“用於照明行人穿越道的照明裝置”的實施方式，本領域技術人員可由本說明書所公開的內容瞭解本發明的優點與效果。本發明可通過其他不同的具體實施例加以施行或應用，本說明書中的各項細節也可基於不同觀點與應用，在不背離本發明的構思下進行各種修改與變更。另外，本發明的附圖僅為簡單示意說明，並非依實際尺寸的描繪，事先聲明。以下的實施方式將進一步詳細說 明本發明的相關技術內容，但所公開的內容並非用以限制本發明的保護範圍。另外，本文中所使用的術語“或”，應視實際情況可能包括相關聯的列出項目中的任一個或者多個的組合。

[第一實施例]

參閱圖1至圖6所示，本發明實施例提供一種用於照明行人穿越道的照明裝置，其特點為產生的光型能夠涵蓋行人穿越道及行人穿越道附近區域，而提供行人穿越道照明光源。

如圖1所示，為一個設置有本發明的用於照明行人穿越道的照明裝置的道路路口的示例。所述道路的路口設有行人穿越道1，供行人通過所述道路。所述道路的路口還設置有交通號誌4和行人號誌3，用來作為管制車輛通過所述道路的路口，以及行人通過所述行人穿越道1的指引號誌。

在行人穿越道1的縱長方向的其中一端的地面上規劃一個安裝區域2，本發明的用於照明行人穿越道的照明裝置透過一個安裝架5設置在安裝區域2的上方位置。

如圖1至圖6所示，本實施例中，所述用於照明行人穿越道的照明裝置具有一個照明模組100，如圖2和圖3所示，照明模組100具有大致上呈矩形的一個本體110，本體110的內部設置有一個電路基板120，電路基板120的底面形成一個安裝面121。多個發光單元300設置在電路基板120的安裝面121上，並且電路基板120和本體110之間的空間內還容納有電源供應器、控制電路等電路組件130，用來控制多個發光單元300的作動。多個發光單元300共同組成一個發光陣列，而能夠共同地產生光線形成從安裝面121朝向遠離安裝面121方向投射的照明光源200。

為便於說明起見，本說明書將所述照明模組100定義出平行於所述安裝面121的一個縱軸方向D1，和垂直於所述縱軸方向D1且平行於安裝面 121的一個橫軸方向D2，以及同時垂直於縱軸方向D1和橫軸方向D2的一個垂直軸方向D3。照明模組100在縱軸方向D1的兩端分別能夠定義出相對的前側與後側，並且在橫軸方向D2的兩側分別能夠定義出相對的左側與右側。照明模組100還能夠定義出通過安裝面121的中心並且平行於垂直軸方向D3的一個中心軸C。

如圖1所示，所述照明模組100是以安裝面121大致上平行於行人穿越道1的地面的方式設置在安裝區域2的上方，並且將發光模組100的縱軸方向D1配置為大致上平行於行人穿越道1的縱長方向，照明模組100產生的照明光源200投射於行人穿越道1的地面能夠形成沿著行人穿越道1的縱長方向涵蓋行人穿越道1以及附近區域的連續照明區域201，因而能夠在行人穿越道1周圍環境的照度不佳的情形下透過照明模組100產生的照明光源200使得行人穿越道1以及行走於行人穿越道1上的行人的照度高於周圍環境的照度，因而能夠突顯出行人穿越道1上的行人，而能夠提醒駕駛人注意避免碰撞到行人。

如圖4所示，為本發明的照明模組100產生照明光源200的發光強度在立體空間中的分佈情形的示意圖。為便於說明起見，本說明書將一個通過所述中心軸C，且平行於所述縱軸方向D1和所述垂直軸方向D3的一個虛擬平面定義為第一投影平面P1，以及將一個通過所述中心軸C，且平行於所述橫軸方向D2和所述垂直軸方向D3的一個虛擬平面定義為第二投影平面P2，以及將一個垂直於所述垂直軸方向D3且平行於所述縱軸方向D1和所述橫軸方向D2的一個虛擬平面定義為第三投影平面P3。

如圖4所示，所述照明光源200產生的照明光源200的光型正投影在所述第一投影平面P1上能夠形成一個第一發光分佈區域210。以照明模組100的中心軸C為分界，所述第一發光分佈區域210位於中心軸C朝向照明模組100前側方向的一側的部分定義為前側部分，並且位於中心軸C朝向照明模組 100後側方向的一側的部分定義為後側部分。第一發光分佈區域210的前側部分具有朝向照明模組100前側方向延伸的前側邊界211，第一發光分佈區域210的後側部分具有朝向照明模組100的後側方向延伸的後側邊界212。所述前側邊界211和所述中心軸C之間的夾角定義為第一夾角θ1，所述後側邊界212和所述中心軸C之間的夾角定義為第二夾角θ2。

並且，所述照明光源200產生的照明光源200的光型正投影在所述第二投影平面P2上能夠形成一個第二發光分佈區域220，所述第二發光分佈區域220以所述中心軸C為分界能夠定義出左側部分和右側部分，第二發光分佈區域220的左側部分和右側部分具有朝向照明模組100左側方向延伸的左側邊界221，和朝向照明模組100右側方向延伸的右側邊界222。所述左側邊界221和所述中心軸C之間的夾角定義為第三夾角θ3，並且所述右側邊界222和所述中心軸C之間的夾角定義為第四夾角θ4。

所述照明光源200至少75%的光通量集中於所述第一發光分佈區域210和所述第二發光分佈區域220中，因此使得所述照明光源200投射於行人穿越道1的地面上時，在所述照明區域201範圍內的地面的照度會明顯高於在所述照明區域201範圍外的地面的照度。

並且，為使得所述照明模組100產生的照明光源200所形成的照明區域201的形狀能夠涵蓋行人穿越道1，本發明的照明模組100將所述第一夾角θ1配置為大於所述第二夾角θ2，所述第三夾角θ3和所述第四夾角θ4大致上相等，並且所述第一夾角θ1配置為所述第三夾角θ3和所述第四夾角θ4的二倍以上。因此使得所述照明光源200的第一發光分佈區域210形成朝向照明模組100的前側方向凸出且非對稱於中心軸C的扇形，而第二發光分佈區域220形成對稱於中心軸C的形狀。透過上述配置方式，使得所述照明區域201在所述縱軸方向D1上的長度大於在所述橫軸方向D2上的寬度的狹長形狀，並 且使得所述照明區域201在朝向照明模組100前側方向延伸的長度會大於所述照明區域201朝向照明模組100後側方向延伸的長度。

更詳細地說，在本發明一優選實施例中，所述第一夾角θ1配置為介於60度至80度之間，所述第二夾角θ2配置為介於5度至30度之間。並且所述第三夾角θ3和所述第四夾角θ4配置為小於30度，並且所述第三夾角θ3和第四夾角θ4大致上彼此相等。

更進一步來說，本發明的照明模組100為了使得所述照明光源200的照明區域201在所述縱軸方向D1上具有均勻的照度分佈，所述照明模組100作了以下的配置。首先，由於在所述縱軸方向D1上，所述照明區域朝向所述照明模組100前側方向延伸的長度，大於所述照明區域201朝向照明模組100後側方向延伸的長度，因而使得照明光源200朝向照明模組100前側方向的最大光線投射距離會大於朝向照明模組100後側方向的最大光線投射距。所述照明模組100的所述照明光源200具有一個最大發光強度方向213，所述最大發光強度方向213配置在所述第一發光分佈區域210的前側部分，並且所述最大發光強度方向213和相對於所述中心軸C的傾斜角度配置為小於第一夾角θ1不超過15度的範圍內，因而使得照明光源200的最大發光強度方向213鄰近於所述第一發光分佈區域210的前側邊界211。並且所述照明光源200在所述第一發光分佈區域210的後側部分範圍內的光通量配置為小於所述照明光源200在所述第一發光分佈區域210的前側部分範圍內的光通量的50%。

透過上述配置方式，使得所述照明光源200朝向照明模組100前側方向投射光線的光通量及發光強度大於所述照明光源200朝向照明模組100的後側方向投射光線的光通量及發光強度，並且在第一發光分佈區域210鄰近於前側邊界211的角度具有最大的發光強度，因而能夠克服前述因照明光源200朝向照明模組100前側方向距離較長所造成的光衰減問題，而使得所述照 明區域201在所述縱軸方向D1的方向上具有均勻的照度分佈。

如圖5所示，為本發明的照明模組100其中一種設置方式的實施例。本實施例中，用來設置照明模組100的安裝區域2配置在行人穿越道1縱長方向的其中一端，照明模組100透過安裝架5設置在安裝區域2的上方，且距離地面高度配置為介於4m至6m之間。並且將所述照明模組100的縱軸方向D1配置為平行於行人穿越道1的縱長方向，並將照明模組100的前側朝向於行人穿越道1相對於安裝區域2的另一端。透過上述安裝方式，使得照明模組100產生的照明光源200能夠從行人穿越道1靠近安裝區域2的一端朝向另一端延伸，而能夠形成涵蓋行人穿越道1及其附近區域的照明區域201。

值得說明的是，本實施例中，雖然僅於行人穿越道1的一端設置有本發明的用於照明行人穿越道的照明裝置，但本發明不限於此。當行人穿越道1的長度大於單獨一個照明模組100產生的照明光源200所能夠形成的照明區域201的長度的場合，也能夠選擇使用兩個以上的照明模組100以分段銜接方式來覆蓋整個行人穿越道1。舉例來說，圖6所示為本發明的照明模組100另一種安裝方式的可行實施例，本實施例中，用來安裝照明模組100的安裝區域2位於行人穿越道1中央位置的一個分隔島6上，兩個照明模組100透過安裝架5設置在安裝區域2的上方，並且兩個照明模組100的前側方向分別朝向行人穿越道1在縱長方向的兩端，因此使得兩個照明模組100投射的照明光源200所形成的照明區域201能夠分別涵蓋從行人穿越道1的中央至行人穿越道1相對兩端的區域。

以下進一步介紹本發明使用的發光單元300的技術特徵。

如圖7所示，本實施例中，每一個發光單元300分別包含設置於所述安裝面121的至少一個發光元件310，和配合於發光元件310的至少一個控光元件320，發光元件310產生的光線照射於控光元件320，並且透過控光元件 320改變發光元件310產生光線的光型，而能夠形成符合照明模組100的照明光源200在所述第一發光分佈區域210和所述第二發光分佈區域220的發光強度分佈型態。

本實施例中，所述發光元件310能夠為一個LED發光晶片，或者是由多個LED發光晶片組合而成。至少一個控光元件320為設置於發光元件310下方並且覆蓋發光元件310的一個透鏡，所述控光元件320能夠定義出朝向發光元件310的一個入光端，和遠離發光元件310的出光端，控光元件320的出光端具有一個光學部，並且本實施例中，控光元件320設計成具有二個內反射面321a、321b，和位於光學部前側的多個出光面322a、322b。

更詳細地說，本實施例中，所述控光元件320是由透明的透光介質材料(如：壓克力、光學玻璃)所製成，並且所述發光元件310產生的光線透過控光元件320的透鏡材料傳導而到達內反射面321a、321b時的光線入射角大於控光元件320所採用的介質材料的全反射臨界角，因而使得光線能夠被內反射面321a、321b所反射。並且，本實施例中，所述發光元件310朝向所述內反射面321a、321b投射的光線能夠被所述內反射面321a、321b所反射。被內反射面321a、321b所反射的光線通過出光面322a、322b後朝向照明模組100前側方向投射，出光面322a、322b由一個以上的平面或曲面組成，用來調整從出光面322a、322b穿透出的光線的角度。透過上述方式，使得所述發光單元300產生光線的光型能夠符合照明光源200在所述第一發光分佈區域210和所述第二發光分佈區域220的光型。

然而，需說明的是，本實施例中，所述發光單元300所使用的控光元件320雖然為具有一個光學部，以及多個內反射面321a、321b和出光面322a、322b，但本發明不限於此。舉例來說，在本發明圖未繪示的實施例中，控光元件320的光學部數量能夠為二個以上；並且內反射面及出光面的數量也 不限制於兩個。

[第二實施例]

如圖8所示，為本發明第二實施例。需先說明的是，本發明第二實施例主要技術特徵相似於第一實施例，因此兩實施例相同技術內容不再重複介紹。

如圖8所示，為本發明第二實施例採用的發光單元300的結構。本實施例中，發光單元300具有一個設置於電路基板120的安裝面121上的發光元件310，和設置於發光元件310下方且覆蓋發光元件310的控光元件320。所述控光元件320為一個透鏡。本實施例中，控光元件320具有單獨一個光學部，並且控光元件320的光學部具有一個內反射面321c，和至少一個出光面322c。控光元件320在對應於至少一個內反射面321c的位置的外側表面設置有一個反射膜330，從而使得發光元件310產生的光線能夠被內反射面321c所反射。

更詳細地說，本實施例中，所述反射膜330為一個半反射膜，所述反射膜330配置為當發光元件310產生的光線照射於內反射面321c時，光線會被所述反射膜330反射，而朝向照明模組100的前側傾斜的方向照射，而部分的光線穿透過反射膜330，而朝向照明模組100的及後方照射，因而使得所述發光單元300產生光線的光型能夠符合照明光源200在所述第一發光分佈區域210和所述第二發光分佈區域220的光型。

值得說明的是，本實施例中，所揭露的反射膜330雖然為半反射膜(或稱為部分透射膜)，但本發明不限於此。舉例來說，在本發明其他圖未繪示的實施例中，所述反射膜330也能夠為全反射膜。

[第三實施例]

如圖9所示，為本發明第三實施例。需先說明的是，本發明第三實施例主要技術特徵相似於第一實施例，因此兩實施例相同技術內容不再重 複介紹。

如圖9所示，為本發明第三實施例採用的發光單元300的結構。本實施例中，發光單元300具有一個設置於電路基板120的安裝面121上的發光元件310，和設置於發光元件310下方的控光元件320。所述控光元件320包含至少一個反射元件340。所述反射元件340為每一個反射元件340分別具有一個反射面341。至少一個所述反射元件340配置為能夠使得發光元件310至少50%的光線能夠通過反射面341的反射，因而使得所述發光單元300的光型符合所述照明光源200的光型在所述第一發光分佈區域210和所述第二發光分佈區域220的光型。

[第四實施例]

如圖10所示，為本發明第四實施例。需先說明的是，本發明第五實施例主要技術特徵相似於第一實施例，因此兩實施例相同技術內容不再重複介紹。

本實施例中，所述照明模組100能夠沿著縱軸方向D1區分為多個發光區域100a、100b、100c、100d，每一個發光區域100a、100b、100c、100d內分別設置有多個發光單元300a、300b、300c、300d，並且每一個不同發光區域的發光單元300a、300b、300c、300d分別組成不同的發光單元陣列360a、360b、360c、360d。每一個所述發光單元陣列360a、360b、360c、360d所採用的發光單元300分別能夠產生涵蓋不同照明角度的照明區域230a、230b、230c、230d，並且從沿著橫軸方向D2觀察，每一個不同的發光單元陣列360a、360b、360c、360d所產生的照明區域230a、230b、230c、230d分別涵蓋不同的照明角度範圍，並且能夠共同地組合成為符合所述照明模組100的照明光源200在所述第一發光分佈區域210和所述第二發光分佈區域220的發光強度分佈型態。

[實施例的有益效果]

本發明的其中一有益效果在於，本發明所提供的用於照明行人穿越道的照明裝置所使用的照明模組100所產生的照明光源200投射於行人穿越道1的地面上，能夠形成大致上沿著行人穿越道1的縱長方向涵蓋整個行人穿越道1及其附近區域的狹長形照明區域201，因而能夠達到僅使用單一的照明模組100就能夠涵蓋整個行人穿越道1，而不需使用多組投射燈來涵蓋行人穿越道1的不同位置，因而能夠減少使用燈具的數量，並降低行人穿越道照明燈具的建置成本。

更進一步來說，本發明的用於照明行人穿越道的照明裝置使用的照明模組100產生的照明光源200大致上為出光面平行於行人穿越道1地面的面光源，因而能夠避免照明裝置的光線直射行人或駕駛人眼睛，而造成光線刺眼，以及眩光及盲視的危險。

以上所公開的內容僅為本發明的優選可行實施例，並非因此侷限本發明的申請專利範圍，所以凡是運用本發明說明書及圖式內容所做的等效技術變化，均包含於本發明的申請專利範圍內。

1:行人穿越道

2:安裝區域

3:行人號誌

4:交通號誌

5:安裝架

100:照明模組

110:本體

200:照明光源

201:照明區域

D1:縱軸方向

D2:橫軸方向

D3:垂直軸方向

Claims (8)

1. 一種用於照明行人穿越道的照明裝置，其中包括：一照明模組，所述照明模組具有一個本體，所述本體的下方具有一安裝面，所述安裝面上設置多個發光單元，多個所述發光單元組合成為一個發光陣列，而能夠共同產生光線而形成一個從所述安裝面朝向遠離所述安裝面的方向投射的照明光源；所述照明模組能夠定義出平行於所述安裝面的一個縱軸方向，和平行於所述安裝面並垂直於所述縱軸方向的一個橫軸方向，和同時垂直於所述縱軸方向和所述橫軸方向的一個垂直軸方向；所述照明模組在所述縱軸方向的兩端分別能夠定義出相對的前側與後側，所述照明模組在所述橫軸方向的兩側分別能夠定義出相對的左側與右側，所述照明模組還能夠定義出通過所述安裝面的中心並且平行於所述垂直軸方向的一個中心軸；所述照明模組產生的所述照明光源的光型正投影於通過所述中心軸且平行於所述縱軸方向和所述垂直軸方向的一個第一投影平面上能夠形成一個第一發光分佈區域，所述第一發光分佈區域以所述中心軸為分界，能夠定義出位於所述中心軸朝向所述照明模組前側方向一側的前側部分，和位於所述所述中心軸朝向所述照明模組後側方向一側的後側部分，所述前側部分具有朝向所述照明模組前側方向延伸的前側邊界，所述後側部分具有朝向所述照明模組後側方向延伸的後側邊界；所述照明模組產生的所述照明光源的光型正投影於通過所述中心軸且平行於所述橫軸方向和所述垂直軸方向的一個第二投影平面上能夠形成一個第二發光分佈區域，所述第二發光分佈區域具有位於所述中心軸左右兩側的左側部分和右側部分， 所述左側部分和所述右側部分分別具有朝向所述照明模組左側方向延伸的左側邊界，和朝向所述照明模組右側方向延伸的右側邊界；其中，所述第一發光分佈區域的所述前側邊界和所述中心軸之間的夾角定義為第一夾角，所述第一發光分佈區域的所述後側邊界和所述中心軸之間的夾角定義為第二夾角，所述第一夾角配置為大於所述第二夾角；其中，所述第二發光分佈區域的所述左側邊界和所述中心軸之間的夾角定義為第三夾角，所述第二發光分佈區域的所述右側邊界和所述中心軸之間的夾角定義為第四夾角，所述第三夾角和所述第四夾角大致相等，並且所述第一夾角配置為所述第三夾角和所述第四夾角的兩倍以上；其中，所述第一夾角配置為介於60度至80度之間，所述第二夾角配置為介於5度至30度之間；所述第三夾角和所述第四夾角配置為小於30度，並且所述照明模組設置的高度介於4m至6m之間；其中，所述照明模組產生的所述照明光源至少75%的光通量分佈在所述第一發光分佈區域和所述第二發光分佈區域的範圍內，並且所述照明模組是以所述安裝面朝向一個行人穿越道的地面，並以所述縱軸方向平行於所述行人穿越道的縱長方向的方式設置於所述行人穿越道的上方，因而使得所述照明模組產生的所述照明光源投射於所述行人穿越道能夠形成平行於所述行人穿越道縱長方向的狹長形狀的照明區域；其中，所述照明模組的所述照明光源具有一個最大發光強度方向，所述最大發光強度方向配置在所述第一發光分佈區域的前側部分，並且所述最大發光強度方向相對於所述中心軸的傾斜 角度小於所述第一夾角不超過15度；並且所述第一發光分佈區域在所述後側部分範圍內的光通量小於在所述前側部分的範圍內的光通量的50%。
2. 如請求項1所述的用於照明行人穿越道的照明裝置，其中，所述照明模組的至少一個所述發光單元包含設置於所述安裝面的至少一個發光元件，和配合於至少一個所述發光元件的至少一個控光元件，用來使得所述發光元件產生的光線形成符合所述第一發光分佈區域和所述第二發光分佈區域的光型。
3. 如請求項2所述的用於照明行人穿越道的照明裝置，其中，至少一個所述發光單元的所述控光元件為一個透鏡，使得所述發光元件產生的光線通過所述透鏡而形成符合所述第一發光分佈區域和所述第二發光分佈區域的光型。
4. 如請求項3所述的用於照明行人穿越道的照明裝置，其中，至少一個所述所述發光單元的所述透鏡設置於所述發光元件下方，所述透鏡具有至少一個光學部，至少一個所述光學部具有至少一個內反射面，和位於所述控光元件前側的至少一個出光面，所述發光元件產生的光線照射於至少一個所述內反射面，能夠被所述內反射面反射後通過至少一個所述出光面而朝向所述照明模組的前側方向傾斜投射。
5. 如請求項4所述的用於照明行人穿越道的照明裝置，其中，每一個所述發光元件產生的光線照射於相對應的所述透鏡的至少一個所述內反射面的角度大於所述透鏡所使用材質的內反射臨界角，從而使得所述發光元件產生的光線能夠被所述內反射面所反射。
6. 如請求項4所述的用於照明行人穿越道的照明裝置，其中，每一個所述透鏡為應於至少一個所述內反射面的位置的外側表面設置有至少一個反射膜，從而使得所述發光元件產生的 光線能夠被所述內反射面所反射；其中，所述反射膜能夠為全反射膜或為半反射膜。
7. 如請求項2所述的用於照明行人穿越道的照明裝置，其中，至少一個所述發光單元的所述控光元件為至少一個反射片或反射罩，至少一個反射片或反射罩具有一個反射面，所述發光元件產生光線能夠照射於至少一個所述反射面，且通過所述反射面的反射而形成形狀符合所述第一發光分佈區域和所述第二發光分佈區域的所述照明光源。
8. 如請求項1所述的用於照明行人穿越道的照明裝置，其中，所述照明模組能夠區分為多個發光區域，每一個所述發光區域分別具有多個所述發光單元，每一個所述發光區域的多個所述發光單元分別組合成為一個發光單元陣列；每一個所述發光區域的所述發光單元陣列分別能夠產生涵蓋不同照明角度的照明區域，並且多個所述所述發光單元陣列的所述照明區域能夠共同組成形狀符合所述第一發光分佈區域和所述第二發光分佈區域的光型的所述照明光源。

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