TWI842633B - 支撐總成 - Google Patents

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TWI842633B TW112136566A TW112136566A TWI842633B TW I842633 B TWI842633 B TW I842633B TW 112136566 A TW112136566 A TW 112136566A TW 112136566 A TW112136566 A TW 112136566A TW I842633 B TWI842633 B TW I842633B
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陳庚金
楊順和
余定彥
王俊強
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川湖科技股份有限公司
川益科技股份有限公司
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一種支撐總成適用至一機架,該支撐總成包含一支撐架以及複數個滑軌。該支撐架用以安裝至該機架,該支撐架具有位置相對的一第一預定端部與一第二預定端部;這些滑軌用以安裝至該支撐架;每一滑軌具有位置相對的一第一端部與一第二端部,以及一中間部位於該第一端部與該第二端部之間;該支撐架的第一預定端部超出該每一滑軌的第一端部一距離。

Description

支撐總成
本發明關於一種滑軌機構,特別是指一種複數個滑軌共同透過一支撐架可用以安裝至一機架的支撐總成。
如美國專利公告號US 9,924,611B2揭露一種用於將多個滑軌固定至一電腦機架系統中的連接器總成。該機架系統具有至少四個機柱,所述至少四個機柱定位在不同的角落上以形成機架框架的前部、後部與兩側,並且其中每個機柱具有複數個開口。該連接器總成包括兩對前連接器與後連接器,前連接器與後連接器中的每個連接器包括從頂部延伸到底部的基板,並且每個連接器的基板被構造成固定至多個滑軌。
雖然上述專利案已揭露複數個滑軌可共用該前連接器與該後連接器安裝至機架,然而,隨著市場需求的不同,如何開發一種不同的滑軌產品,便成為一項不容忽視的議題。
本發明提供一種複數個滑軌可共用一支撐架的支撐總成。
根據本發明之一觀點,一種支撐總成適用至一機架,該支撐總成包含一支撐架以及複數個滑軌。該支撐架用以安裝至該機架,該支撐架具有位置相對的一第一預定端部與一第二預定端部;所述複數個滑軌用以安裝至該支撐架,每一滑軌具有位置相對的一第一端部與一第二端部,以及一中間部位於該第一端部與該第二端部之間;其中,該支撐架的第一預定端部超出該每一滑軌的第一端部。
根據本發明之另一觀點,一種支撐總成包含一支撐架以及複數個滑軌。該支撐架具有位置相對的一第一預定端部與一第二預定端部,該支撐架包含一主體部連接在該第一預定端部與該第二預定端部之間;所述複數個滑軌用以安裝至該支撐架,每一滑軌具有位置相對的一第一端部與一第二端部,以及一中間部位於該第一端部與該第二端部之間;其中,該每一滑軌具有位置相反的一第一側與一第二側,該第一側相鄰該支撐架,該第二側具有一通道,用以提供一活動軌安裝;其中,該每一滑軌安排有一預定結構,該預定結構包含一凹部位於該第二側的通道內,以及一凸部位於該第一側,且該凸部用以接觸該支撐架的主體部。
20:支撐總成
22:機架
24a:第一柱體
24b:第二柱體
26:支撐架
26a:第一預定端部
26b:第二預定端部
28:第一滑軌
28a:第一端部
28b:第二端部
28c:中間部
30:第二滑軌
32:主體部
34:第一安裝特徵
36:第一對應特徵
36a:緣壁
38:第二安裝特徵
40:第二對應特徵
42:第一段
44:第二段
46:第一連接件
47:第三對應特徵
48:安裝結構
50:輔助件
52:第一預定孔
54:第二預定孔
56:身部
58:頭部
60:第二連接件
62:第一連接孔
64:第二連接孔
66:第一預定結構
68:第二預定結構
69:通道
70:凹部
72:凸部
74:第一活動軌
76:第二活動軌
78:第一承載軌
80:第二承載軌
D1:第一預定方向
D2:第二預定方向
H1:第一預定高度
H2:第二預定高度
K:預定距離
La:第一預定側
Lb:第二預定側
L1:第一側
L2:第二側
M1:第一安裝位置
M2:第二安裝位置
圖1顯示本發明之一實施例的支撐總成的複數個滑軌共同透過一支撐架可安裝至一機架的立體示意圖;
圖2顯示本發明之一實施例的該支撐架安裝至該機架的一視角的立體示意圖;
圖3顯示本發明之一實施例的該支撐架安裝至該機架的另一視角的立體示意圖;
圖4顯示本發明之一實施例的這些滑軌的其中之一滑軌與已安裝至該機架上的該支撐架的分解示意圖;
圖5顯示本發明之一實施例的這些滑軌的其中之一滑軌如何安裝至該機架上的該支撐架的動作示意圖;
圖6顯示本發明之一實施例的這些滑軌的其中之一滑軌已安裝至該機架上的該支撐架的示意圖;以及
圖7顯示本發明之一實施例的這些滑軌的其中之一滑軌已安裝至該機架上的該支撐架的立體示意圖。
如圖1所示,本發明一實施例的一支撐總成20可應用於一機架22,於此,以該機架包含至少一柱體,例如是一第一柱體24a與一第二柱體24b,但實施上不侷限。
該支撐總成20包含一支撐架26以及複數個滑軌。其中,所述複數個滑軌以一第一滑軌28與一第二滑軌30為例,但實施上數量不侷限。該第一滑軌28與該第二滑軌30皆具有一縱向長度,於圖1中,以X軸為縱向(或滑軌的長度方向),Y軸為橫向(或滑軌的側向),且Z軸為垂直方向(或滑軌的高度方向)為例。
該支撐架26用以安裝至該機架22的第一柱體24a與第二柱體24b,該支撐架26具有位置相對的一第一預定端部26a與一第二預定端部26b,例如一前預定端部與一後預定端 部,但實施上不侷限。
該第一滑軌28與該第二滑軌30具有實質上相同的結構配置,且該第一滑軌28與該第二滑軌30用以安裝至該支撐架26,其中,該第一滑軌28與該第二滑軌30安裝至該支撐架26的方式與其彼此之間的配置關係實質上相同。於下文中,僅以該第一滑軌28作說明。
該第一滑軌28具有一第一端部28a、一第二端部28b以及一中間部28c。該第一端部28a與該第二端部28b的位置相對,例如是一前端部與一後端部,但實施上不侷限。該中間部28c連接且位於該第一端部28a與該第二端部28b之間。
其中,該支撐架26的第一預定端部26a超出該第一滑軌28的第一端部28a一預定距離K。該支撐架26的第二預定端部26b位於該第一滑軌28的中間部28c與該第一滑軌28的第二端部28b之間,進一步而言,該支撐架26的第二預定端部26b相鄰該第一滑軌28而位於該第一滑軌28的中間部28c與該第一滑軌28的第二端部28b之間。
較佳地,該支撐架26的第二預定端部26b自該第一預定端部26a延伸一預定縱向距離,使該支撐架26的第二預定端部26b相鄰該第一滑軌28的第二端部28b。
圖2與圖3繪示該支撐架26如何安裝至該機架22的第一柱體24a與第二柱體24b。
進一步而言,該支撐架26包含一主體部32連接在 該支撐架26的第一預定端部26a與第二預定端部26b之間。該支撐架26具有位置相對的一第一預定側La(如圖2所示)與一第二預定側Lb(如圖3所示),該第一預定側La相鄰或面向該機架22。
較佳地,該支撐架26的第一預定側La安排有至少一第一安裝特徵34用以安裝至該機架22的至少一第一對應特徵36(如圖3所示,所述第一對應特徵36例如是一第一對應孔)。於此,以該第一安裝特徵34從該支撐架26的第二預定側Lb延伸至第一預定側La為例,但實施上不侷限。
較佳地,該支撐架26的第一預定側La安排有至少一第二安裝特徵38用以安裝至該機架的至少一第二對應特徵40(如圖3所示,所述第二對應特徵40例如是一第二對應孔)。於此,以該第二安裝特徵38從該支撐架26的第二預定側Lb延伸至第一預定側La為例,但實施上不侷限。
較佳地,該第一安裝特徵34與該第二安裝特徵38具有實質上相同的結構配置,且該第一安裝特徵34與該第二安裝特徵38分別相鄰該支撐架26的第一預定端部26a與第二預定端部26b(如圖2所示)。於此,以該第一安裝特徵34為例,該第一安裝特徵34為一凸出物,且該凸出物包含一第一段42橫向地(側向地)連接該主體部32以及一第二段44相對該第一段42彎折,例如,該第二段44實質上垂直地連接該第一段42。透過該第一段42與該第二段44能夠卡掣至該機架22的第一對 應特徵36的一緣壁36a(如圖3所示),用以防止該支撐架26相對該機架22於橫向(側向)的活動。
較佳地,該支撐總成20更包含一第一連接件46用以將該支撐架26固定至該機架22。該第一連接件46例如是螺絲或螺栓等相關鎖固零組件,但實施上不侷限。進一步而言,該第一連接件46穿過該支撐架26的主體部32,且固定地安裝至該機架22的一第三對應特徵47(如圖3所示,所述第三對應特徵47例如是一第三對應孔)。
圖4繪示該第一滑軌28如何安裝至該支撐架26。
進一步而言,該支撐架26的主體部32更安排複數個安裝結構48,這些複數個安裝結構48沿著該支撐架26的縱向長度方向有間距地配置,這些複數個安裝結構48位於該第一安裝特徵34與該第二安裝特徵38之間,且這些安裝結構48用以提供這些滑軌(於圖4僅繪示該第一滑軌28,未繪示該第二滑軌30,此部分亦可配合參閱圖1)安裝。換言之,這些滑軌,以該第一滑軌28為例,可用以安裝至該支撐架26的第二預定側Lb。
較佳地,這些安裝結構48皆為一鑰匙孔,且該第一滑軌28安排有複數個輔助件50用以對應地安裝至這些安裝結構48。例如,每一安裝結構48包含一第一預定孔52與一第二預定孔54連通且自該第一預定孔52縱向地延伸,且該第一預定孔52的尺寸大於該第二預定孔54的尺寸;另一方面,每 一輔助件50包含一身部56與一頭部58,該身部56連接該第一滑軌28,且該頭部58自該身部56延伸,其中,該頭部58的尺寸大於該身部56的尺寸;此外,該頭部58的尺寸小於該第一預定孔52,但大於該第二預定孔54。
如圖4至圖7所示,透過該輔助件50的頭部58穿入該安裝結構48的第一預定孔52後(如圖4與圖5所示),使用者可施加往一第一預定方向D1的一力量至該第一滑軌28,使該第一滑軌28相對該支撐架26從一第一安裝位置M1(如圖5所示)往該第一預定方向D1位移至一第二安裝位置M2(如圖6所示),令該輔助件50的頭部58從該第一預定孔52進入該安裝結構48的第二預定孔54,使該輔助件50的頭部58於橫向(或側向)上被限制在該安裝結構48的第二預定孔54的孔壁,用以防止該第一滑軌28相對該支撐架26於橫向(側向)的活動。
值得一提的是,若欲將該第一滑軌28從該支撐架26卸下,使用者可施加另一力量將該第一滑軌28從該第二安裝位置M2(如圖6所示)往相反該第一預定方向D1的一第二預定方向D2退回至該第一安裝位置M1(如圖5所示),用以允許該輔助件50的頭部58從該安裝結構48的第一預定孔52退出,使該第一滑軌28能夠從該支撐架26卸下。
較佳地,該支撐總成20更包含一第二連接件60;當該輔助件50的頭部58於橫向(或側向)上被限制在該安裝結構48的第二預定孔54的孔壁後,該第二連接件60用以將該第 一滑軌28固定至該支撐架26(如圖4、圖6與圖7所示)。該第二連接件60例如是螺絲或螺栓等相關鎖固零組件,但實施上不侷限。進一步而言,該第一滑軌28與該支撐架26具有相互搭配的第一連接孔62與第二連接孔64(如圖5所示);當該第一滑軌28相對該支撐架26從該第一安裝位置M1(如圖5所示)往該第一預定方向D1位移至該第二安裝位置M2(如圖6所示)時,該第一連接孔62與該第二連接孔64之位置相互對應,且透過該第二連接件60穿入該第一連接孔62與該第二連接孔64,用以將該第一滑軌28固定至該支撐架26(如圖4、圖6與圖7所示)。
較佳地,該每一滑軌與該支撐架的其中之一安排有一預定結構,於此,以該第一滑軌28安排有複數個該預定結構,例如一第一預定結構66與一第二預定結構68,且這些預定結構沿著該第一滑軌28的長度方向有間距地配置為例,且每一預定結構66用以與該支撐架26的主體部32相互接觸(如圖7所示),據此可提升該第一滑軌28與該支撐架26相互固定時的結構強度或支撐強度。
較佳地,該每一滑軌,例如該第一滑軌28具有位置相反的一第一側L1與一第二側L2(如圖4所示),該第一側L1相鄰該支撐架26(的第二預定側Lb),該第二側L2具有一通道69(如圖7所示),且該預定結構,以該第一預定結構66為例,該第一預定結構66包含一凹部70以及一凸部72,該凹部70位於該第二側L2的通道69內,該凸部72位於該第一側L1,該凸 部72用以接觸該支撐架26的主體部32(如圖7所示)。
較佳地,該輔助件50與該第二連接件60的其中一從該凹部70穿出至該凸部72,例如,該輔助件50的一部份從該第一預定結構66的凹部70(如圖7所示)內穿出至該第一預定結構66的凸部72的一表面上,使該輔助件50用以安裝至該支撐架26的安裝結構48(如圖4所示)。
較佳地,該支撐總成20更包含複數個活動軌,例如一第一活動軌74與一第二活動軌76,分別對應地安裝在該每一滑軌(例如該第一滑軌28與該第二滑軌30)的第二側L2(如圖1所示)。
進一步而言,該第一活動軌74可活動地安裝在該第一滑軌28的第二側L2的通道69,值得一提的是,由於該輔助件50位於該凹部70內(亦即,該輔助件50未超出該凹部70外),該輔助件50不會干涉該第一活動軌74於該第一滑軌28的通道69時的活動路徑(如圖7所示)。較佳地,該支撐總成20更包含一第一承載軌78可活動地安裝在該第一活動軌74,使該第一滑軌28、該第一活動軌74與該第一承載軌78共同構成三節式的一第一滑軌總成,其中,該第一滑軌總成可處於一延伸狀態(如圖1所示)或一收合狀態。
另一方面,該第二活動軌76可活動地安裝在該第二滑軌30的第二側L2的通道,較佳地,該支撐總成20更包含一第二承載軌80可活動地安裝在該第二活動軌76,使該第二 滑軌30、該第二活動軌76與該第二承載軌80共同構成三節式的一第二滑軌總成,其中,該第二滑軌總成可處於一延伸狀態或一收合狀態(如圖1所示)。
較佳地,該第一承載軌78與該第二承載軌80可用以承載一承載物(未繪示),例如是電子設備或抽屜等類似物,但實施上不局限。
較佳地,該支撐架26具有一第一預定高度H1,該每一滑軌(例如該第一滑軌28或該第二滑軌30)具有一第二預定高度H2;該第一預定高度H1至少兩倍以上高於該第二預定高度H2(如圖7所示)。
由此可知,本發明實施例之支撐總成20包含以下之特點:
1.複數個滑軌,例如該第一滑軌28與該第二滑軌30,可共用一支撐架26而安裝至該機架22,因此,對於使用者而言,有助於提升該第一滑軌28與該第二滑軌30安裝至該機架22的便利性。
2.相較於先前技術所記載的習知技術需要前連接器與後連接器(兩個連接器),本案之實施例僅透過一個支撐架26可配合每一滑軌(例如該第一滑軌28或該第二滑軌30)的縱向長度,其中,該支撐架26的第一預定端部26a超出該每一滑軌(例如該第一滑軌28)的第一端部28a(例如前端部),且該支撐架26的第二預定端部 26b位於該每一滑軌(例如該第一滑軌28)的中間部28c與第二端部28b(例如後端部)之間,可讓該每一滑軌(例如該第一滑軌28)的前、後透過該支撐架26的安裝特徵(例如第一安裝特徵34與第二安裝特徵38)安裝至該機架22的第一柱體24a與第二柱體24b。
3.該輔助件50位於該凹部70內(亦即,該輔助件50未超出該凹部70外)而不會干涉該第一活動軌74於該第一滑軌28的通道69內的活動路徑(如圖7所示)。
4.在安裝方式上,使用者可以選擇先將該支撐架26安裝至該機架22後,再將這些滑軌(例如該第一滑軌28與該第二滑軌30)安裝至該支撐架26;或者,可先將這些滑軌(例如該第一滑軌28與該第二滑軌30)安裝至該支撐架26後,再將該支撐架26安裝至該機架22。
雖然本發明已以前述較佳實施例揭示,然其並非用以限定本發明,因此,本發明所保護之範圍以所附之申請專利範圍為準。
20:支撐總成
22:機架
24a:第一柱體
24b:第二柱體
26:支撐架
26a:第一預定端部
26b:第二預定端部
28:第一滑軌
28a:第一端部
28b:第二端部
28c:中間部
30:第二滑軌
46:第一連接件
50:輔助件
60:第二連接件
69:通道
74:第一活動軌
76:第二活動軌
78:第一承載軌
80:第二承載軌
K:預定距離
L1:第一側
L2:第二側

Claims (19)

  1. 一種支撐總成,適用至一機架,該支撐總成包含:一支撐架用以安裝至該機架,該支撐架具有位置相對的一第一預定端部與一第二預定端部;複數個滑軌用以可拆卸地安裝至該支撐架,該複數個滑軌包含一第一滑軌與一第二滑軌,每一滑軌具有位置相對的一第一端部與一第二端部,以及一中間部位於該第一端部與該第二端部之間;一第一活動軌與一第二活動軌,分別對應地安裝在該第一滑軌與該第二滑軌;一第一承載軌可活動地安裝在該第一活動軌;以及一第二承載軌可活動地安裝在該第二活動軌;其中,該第一承載軌與該第二承載軌可用以承載一承載物;其中,該支撐架的第一預定端部超出該每一滑軌的第一端部。
  2. 如請求項1所述之支撐總成,其中,該支撐架包含一主體部連接在該第一預定端部與該第二預定端部之間,且該支撐架的第二預定端部位於該每一滑軌的中間部與該每一滑軌的第二端部之間。
  3. 如請求項2所述之支撐總成,其中,該支撐架的主體部安排有一第一安裝特徵用以安裝至該機架的一第一對應特徵。
  4. 如請求項3所述之支撐總成,其中,該支撐架的主體部安排有一第二安裝特徵用以安裝至該機架的一第二對應特徵。
  5. 如請求項4所述之支撐總成,其中,該第一安裝特徵與該第二安裝特徵具有實質上相同的結構配置,且該第一安裝特徵與該第二安裝特徵分別相鄰該支撐架的第一預定端部與第二預定端部。
  6. 如請求項5所述之支撐總成,其中,該第一安裝特徵為一凸出物,且該凸出物包含一第一段連接該主體部以及一第二段相對該第一段彎折。
  7. 如請求項6所述之支撐總成,其中,該第二段實質上垂直地連接該第一段。
  8. 如請求項7所述之支撐總成,更包含一第一連接件用以將該支撐架固定至該機架。
  9. 如請求項4所述之支撐總成,其中,該支撐架的主體部更安排複數個安裝結構位於該第一安裝特徵與該第二安裝特徵之間,這些安裝結構用以提供這些滑軌安裝。
  10. 如請求項9所述之支撐總成,其中,每一安裝結構為一鑰匙孔,且該每一滑軌安排有一輔助件用以安裝至該鑰匙孔。
  11. 如請求項10所述之支撐總成,更包含一第二連接件用以將該每一滑軌固定至該支撐架。
  12. 如請求項9所述之支撐總成,其中,該每一滑軌與該支撐架的其中之一安排有一預定結構,且該預定結構用以與該每一滑軌與該支撐架的其中之另一相互接觸。
  13. 如請求項12所述之支撐總成,其中,該每一滑軌安排有該預定結構,且該預定結構用以接觸該支撐架的主體部。
  14. 如請求項13所述之支撐總成,其中,該每一滑軌具有位置相反的一第一側與一第二側,該第一側相鄰該支撐架,且該預定結構包含一凹部位於該第二側,以及一凸部位於該第一側;該凸部用以接觸該支撐架的主體部。
  15. 如請求項1所述之支撐總成,其中,該支撐架具有一第一預定高度,該每一滑軌具有一第二預定高度;該第一預定高度至少兩倍以上高於該第二預定高度。
  16. 一種支撐總成,包含:一支撐架具有位置相對的一第一預定端部與一第二預定端部,該支撐架包含一主體部連接在該第一預定端部與該第二預定端部之間;以及 複數個滑軌用以可拆卸地安裝至該支撐架,該複數個滑軌包含一第一滑軌與一第二滑軌,其中,該第一滑軌與該第二滑軌具有實質上相同的結構配置,每一滑軌具有位置相對的一第一端部與一第二端部,以及一中間部位於該第一端部與該第二端部之間;其中,該每一滑軌具有位置相反的一第一側與一第二側,該第一側相鄰該支撐架,該第二側具有一通道,用以提供一活動軌安裝;其中,該每一滑軌與該支撐架的其中之一安排有一預定結構,該預定結構包含一凸部用以與該每一滑軌與該支撐架的其中之另一相互接觸。
  17. 如請求項16所述之支撐總成,其中,該每一滑軌安排有該預定結構,該預定結構的凸部位於該每一滑軌的第一側,該凸部用以接觸該支撐架的主體部,且該預定結構更包含一凹部位於該第二側的通道內。
  18. 如請求項17所述之支撐總成,其中,該支撐架的主體部更安排複數個安裝結構,且這些安裝結構用以提供這些滑軌安裝,其中,每一安裝結構為一鑰匙孔,且該每一滑軌安排有一輔助件用以安裝至該鑰匙孔;該支撐總成更包含一連接件用以將該每一滑軌固定至該支撐架。
  19. 如請求項18所述之支撐總成,其中,該輔助件與該連接件的其中一從該凹部穿出至該凸部。
TW112136566A 2023-09-23 支撐總成 TWI842633B (zh)

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TW202126225A (zh) 2019-08-19 2021-07-16 川湖科技股份有限公司 滑軌總成

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TW202126225A (zh) 2019-08-19 2021-07-16 川湖科技股份有限公司 滑軌總成

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