TWI833089B - 熱能輸送裝置及其熱傳元件 - Google Patents

Abstract

本發明係揭露一種熱能輸送裝置及其熱傳元件，其至少包含有：熱傳元件，呈一袋體狀，具有至少一輸入端及至少一輸出端，以供流體輸入及輸出於其間；下板，設有至少一第一穿孔；以及限位件，設於熱傳元件之外側，而其一端連接下板。

Description

熱能輸送裝置及其熱傳元件

本發明係關於一種熱能輸送裝置及其熱傳元件，尤指一種藉由流體傳遞熱能，進而提供能量的裝置。

傳統的貯氣瓶加熱裝置，可參考台灣發明專利公告第544971號《氫燃料罐用加熱裝置以及具有此加熱裝置之氫燃料罐容器》所揭示之內容，請參見圖1的示意圖，該容器可放置兩支貯氣瓶，用以供應燃料電池所需之氫氣，而燃料電池設有循環冷卻水流道，其陰極電化學反應產生的熱使循環水的溫度升高，經由該流道之出水口流出，且該容器包括有承座、水套及密封構件；承座用以承載貯氣瓶，水套設置於承座上，且與該燃料電池之出水口連通。其中當貯氣瓶放置於承座上時，水套平貼包圍貯氣瓶，藉由來自燃料電池之循環冷卻水流道之出水口之高溫水提供貯氣瓶所需之熱能。貯氣瓶在吸收熱量之後，可將內部儲存在金屬氫化物中的氫氣排出。反之，在氫氣充填的過程中，則必須對貯氣瓶施以散熱或冷卻。然而前述的裝置及水套：常有組裝不易、工時長、漏水不易維修、體積大、重量重、熱傳效率較差等缺點。

因此，設計一種不易洩漏熱傳流體、易於組裝、維修，以及兼具有重量輕、體積小、熱傳效率佳的熱能輸送裝置，實為目前貯氣系統最為迫切需要解決的課題。

本發明之目的在提供一種熱能輸送裝置，透過熱傳元件、下板及限位件之間的應用，以達成傳遞冷/熱能量、易於組裝、維修等目的。

本發明之另一目的在提供一種體積小、重量輕、熱傳效率佳的熱傳元件。

為達上述目的，本發明之一實施例為提供一種熱能輸送裝置，至少包含有：熱傳元件，呈一袋體狀，具有至少一輸入端及至少一輸出端，以供外部的流體輸入及輸出於其間；下板，設有至少一第一穿孔；以及限位件，設於熱傳元件之外側，其一端連接下板。

上述裝置，限位件的另一端連接一上板，其上設有至少一第二穿孔。

上述裝置，更包含至少一支撐件或至少一板件，連接上板與下板。

上述下板係透過第一穿孔與小穿孔連接快速接頭。

上述下板或限位件設有至少一穿孔以供熱傳元件的輸入端及輸出端能突伸於其外。

上述熱傳元件的周緣處設有至少一固定片。

上述下板連接有至少一導位件，用以導引貯氣瓶定位。

上述上板處連接有刮板，其外部設有壓板；其中熱傳元件設於上板與下板之間。

上述上板處連接有上板件，下板處連接有下板件。

上述上板處連接有承板，使熱傳元件的固定片夾置於其間；其中固定片藉由連接件鎖固於支撐件或限位件上。

上述下板的第一穿孔處設有至少一限位溝槽，可使貯氣瓶的定位環之凸肋卡固。

上述上板具有周緣與扣環，可與箝制部的扣接部或鋼環相結合。

為達上述目的，本發明之另一實施例為提供一種熱傳元件，呈可撓式袋體狀，具有至少一輸入端及至少一輸出端，以供流體輸入及輸出於其間。

圖2為本發明熱傳元件10之結構示意圖，其兼具有冷、熱傳導的功能，它在展開時略呈長方形薄片袋狀體，可沿長度或寬度方向捲曲。在此實施例中係將其捲曲成類似中空圓柱形體，以放入貯氣瓶，或者可視實際使用上的需求而設計，改變成各種不同的形狀；它是由兩片具抗拉力、耐酸鹼、耐腐蝕、耐摩擦的膜，按所設計的圖樣，經過熱壓或超音波熔接後，再經裁剪或衝壓製成所需要的形狀而略呈可撓式袋狀體；它的周緣適當處，設有至少一固定片11，而其兩側則各延伸有至少一輸入端12與至少一輸出端13，即流體的出、入口，它的輸入／輸出方向可視需要做調整，完全不受任何限制。熱傳元件10上設有至少一流道14，其可設計成如圖3A至圖3J依序所示的H型、M型/W型、S型、V型、規則型、不規格型、U型、N型/Z型、中間做進出型、側邊進中間出型等各種形狀，然不以此為限，完全可視實際需求而變化之；例如：前述圖3A的H型流道，可視需求分別連接不同的冷媒與熱媒管路，然後視需要做流道路徑的切換（圖未示）。熱傳元件10的材質可選自高分子聚合物，例如：（A）天然橡膠，例如：聚異戊二烯；（B）合成橡膠，例如：聚丁二烯、氯化丁基橡膠、氯丁橡膠、氟化碳氫橡膠、氟矽橡膠、氫化丁腈橡膠、丁基橡膠、甲基乙烯基矽橡膠、丙烯腈丁二烯橡膠、苯乙烯丁二烯橡膠、聚矽氧烷、聚胺基甲酸酯；（C）熱可塑性塑膠，例如：聚氯乙烯、聚碸、聚醚碸、聚偏氟乙烯；（D）彈性纖維與橡膠組合之複合材料，例如：聚醯胺纖維、聚酯纖維與聚偏氟乙烯纖維三者其中之一與前述(B)群中任一橡膠組合之複合材料；（E）彈性纖維與熱可塑性塑膠組合之複合材料，例如：聚醯胺纖維、聚酯纖維與聚偏氟乙烯纖維三者其中之一與前述(C)群中任一熱可塑性塑膠組合之複合材料等族群，但不以此為限。另為提高熱傳元件10的熱傳導效果，上述高分子聚合物之諸材質亦可分別摻入1 wt%~30 wt%的導熱材料，例如：二氧化矽、二氧化鈦、碳粒、奈米碳管等。

在本發明的一些實施方案中，圖4及圖5為分別顯示熱能輸送裝置2之分解圖及組合圖，首先可以看到熱傳元件10已依所設計的形狀，捲曲成中空圓柱形，而其周緣適當處，設有複數個具穿孔的固定片11，另其兩側各延伸有熱傳流體的輸入端12與輸出端13。其次，將快速接頭21透過連接件211與設有第一穿孔206、小穿孔（或螺孔）203的下板20相結合；再將各支撐件16的端部161分別穿過熱傳元件10下方之固定片11，與設有穿孔201的下板20相連接，其係透過支撐件16端部161上的螺牙與連接件202，使三者鎖固在一起。此外，可視實際需要在下板20上設置一組具導引定位功能的導位件22，使貯氣瓶3（如圖7A~7B所示）能順利地插置於快速接頭21上。接著，將熱傳元件10兩側所延伸的熱傳流體輸入端12與輸出端13分別穿過下板20上的兩個穿孔204、205（如有必要，可將孔擴大之後改為共用一個穿孔），使其凸伸於其外，再將限位件15設於熱傳元件10的外側，使其置於支撐件16之間；然後將各支撐件16的另一端部162分別穿過熱傳元件10上方之固定片11，再分別穿過設有穿孔261的承板26與設有穿孔231的上板23相連接，其係透過支撐件16端部162上的螺牙與連接件232，使四者鎖固在一起。再者，將刮板24的凹孔241及刮板24的壓板25之穿孔251分別依序套至上板23的頂部與支撐件16端部162的螺牙上，再以連接件252使其連結在一起。最後，將上、下板件27、28以連接件271、281分別連結在上板23與下板20上。如有必要時，可省略導位件22、刮板24、壓板25及承板26等這些構件，或者直接將連接件252直接鎖在刮板24上，捨去壓板25。此外，該限位件15可用以限制熱傳元件10的形狀與位置，其可為管狀物，例如：塑膠管(聚乙烯管、聚丙烯管、聚氯乙烯管、尼龍管、鐵氟龍管)、紙管、金屬管(鋁管、銅管或不鏽鋼管)之族群，帆布、厚膜或膠膜等；當它是塑膠管時，可以減少冷或熱的散失；反之，當它是金屬管時，則可以加速冷或熱的散失與排除。

圖6為本發明熱能輸送裝置第二實施例的示意圖，請同時對照圖5，相同的元件，仍沿用相同的編號，後續圖面的處理方式亦同，故不再贅述。此實施例中的熱能輸送裝置2’與圖5不同之處在於省略了上板23、刮板24、壓板25、承板26及上、下板件27、28等這些構件，而是將熱傳元件10的固定片11直接連接於支撐件16的各個端部上，各支撐件16的一端可視需要連接扣環30；如此更能簡易設計於應用裝置內部，以節省成本。

圖7A~7B為本發明所使用之貯氣瓶3示意圖，可視實際需求而設計成各種不同的形狀，此較佳實施例為金屬圓柱形體，用來做為儲氫罐；其一端設有安全閥及把手31，而其另一端設有接頭32，接頭32上設有具兩凸肋34的定位環33。

圖8為本發明第一實施例與貯氣瓶3結合之示意圖，請對照圖4及圖5，將貯氣瓶3置入熱能輸送裝置2後，依序會穿過壓板25的穿孔253、刮板24的穿孔242、上板23的第二穿孔233、承板26的穿孔262、熱傳元件10及下板20的第一穿孔206，然後輕推到底，可與快速接頭21相結合；此時將把手31以順時針方向旋轉，為鎖住狀態；反之，將把手31以逆時針方向旋轉，為解鎖狀態，可將貯氣瓶3輕易地取出。此實施例中的熱能輸送裝置2可視實際應用上的需要而設計，例如：可與供氣系統（氫氣源）或任何氫能應用裝置相結合。此外，上板23的第二穿孔233的直徑略大於貯氣瓶3的外徑。

圖9A至圖10C分別為熱能輸送裝置2與貯氣瓶3之解鎖與鎖住之狀態示意圖，為便於理解貯氣瓶3是如何鎖固在熱能輸送裝置2中，因此已將貯氣瓶3的本體及把手31部份予以隱藏，請配合參考圖4、圖7A及圖7B的說明，從圖9B當中可以清楚地看到熱能輸送裝置2內部組裝完成後的結構，導位件22恰以十字的方位排列，而下板20的中央處設有第一穿孔206，以與快速接頭21連結。另外，前述的第一穿孔206恰可讓貯氣瓶3的定位環33通過，而其兩側設有限位溝槽207，以供貯氣瓶3插置時，其接頭32的定位環33上的凸肋34，恰穿過該限位溝槽207，讓使用者可順利直插到底與快速接頭21結合；然後利用貯氣瓶3上的把手31施以順時針方向旋轉90°，則貯氣瓶3恰可穩固地鎖固在熱能輸送裝置2中；而原本貯氣瓶3定位環33上的凸肋34是位於定位溝槽207的位置上，因貯氣瓶3已被下壓及旋轉的關係，故卡掣於下板20的外側，並受快速接頭21內部彈簧（圖未示）彈力的推抵，而穩固地結合在熱能輸送裝置2上，不易鬆脫，如圖10B~10C所示。前述貯氣瓶3的旋轉角度，可視需要做調整，不限於旋轉90°，只要凸肋34可以部份或完全脫離限位溝槽207的位置，皆可將貯氣瓶3鎖固在熱能輸送裝置2上。此時，若熱能輸送裝置2已與外部應用裝置（例如：燃料電池載具、燃料電池系統、冰水機、恆溫箱、充氫機系統等）連接，且設備正在運行時，則外部的熱傳流體可流入熱傳元件10的輸入端12，並充滿整個流道14，使袋體呈現膨脹，進而夾緊貯氣瓶3，形成另一夾持力。

圖11為本發明之第三實施例示意圖。此實施例中的熱能輸送裝置2”與圖5不同之處在於省略了支撐件16，而是上、下改以環狀的固定件17、18，使其分別能與限位件15及上板23、下板20相結合，它可以採用膠合、螺合、鉚合、扣合、黏合等任何方式；上板23與下板20之間，則以板件29（可視需求增加數量）固定，而熱傳元件10的上、下固定片11則以連接件171、181分別鎖固於限位件15上。如有必要時，亦可省略固定件17、18，而直接讓限位件15分別與上板23、下板20相結合。

圖12為本發明之第四實施例示意圖，此實施例中的熱能輸送裝置2”’與圖5不同之處在於原管狀的限位件15改採包覆式的限位件19，以將整個支撐件16完全包覆住，它可以是帆布、厚膜、膠膜、透氣或不透氣等材質，完全視實際需求而定。

圖13為本發明之第五實施例示意圖，此實施例中的熱能輸送裝置6與圖5不同之處在於支撐件16、刮板24、壓板25、承板26、上板件27、下板件28等元件皆已被移除，上板23、下板20與限位件15三者之間，可以利用卡榫、卡合、螺合、黏合、膠合、焊接或熔接等方式做連結，熱傳元件10的固定片11則可通過限位件15周緣所設的凹槽151而凸伸出外部，再以黏合、膠合或鎖固等方式固定，使其更能達到易於組裝、維修、減輕重量、縮短工時等優點。

圖14為本發明之第六實施例示意圖，此實施例中的熱能輸送裝置6’與圖13不同之處在於限位件15的在靠近下板20周緣適當處，分別設有兩個穿孔152、153（如有必要，可擴大之後改為共用一個穿孔），以因應設計空間上的需求，例如：輸入端12/輸出端13需採90°彎折。首先，預先將熱傳元件10的輸入端12與輸出端13予以封閉後，然後在熱傳元件10相對於前述的穿孔152、153之位置上進行側邊挖洞，再以相容於熱傳元件10材質的兩個直徑管子101，施以超音波熔接或其他方式，使其結合後凸伸出限位件15之外，做為熱傳元件10新的輸入端12與輸出端13，以與外部的應用裝置進行連接；而原先下板20中的穿孔204、205則可予以封閉不用，其餘內容不變。

圖15為本發明之第七實施例示意圖，此實施例中的熱能輸送裝置6”與圖13不同之處在於省略了上板23，而是直接將熱傳元件10的固定片11直接連結於限位件15的周緣處，再施以黏合、膠合或鎖固等方式固定，使其更能達到易於組裝、節省成本的目的。

圖16及圖17為本發明之第八實施例部分分解圖及示意圖，圖18為本發明之第九實施例示意圖；將第八實施例中的熱能輸送裝置8與圖4相較，其不同之處在於下板20’中央處所設第一穿孔206的兩側沒有限位溝槽207與導位件22；而第九實施例中的熱能輸送裝置9與圖4相較，沒有支撐件16、刮板24、壓板25、承板26、上板件27、下板件28、限位溝槽207與導位件22。如此之設計是為了讓不具有定位環33與凸肋34的貯氣瓶3’之接頭32’也同樣能適用在本裝置上，也就是說貯氣瓶3’與快速接頭21之結合不再透過上述凸肋34與限位溝槽207間卡固的設計，而是類似在應用裝置1的外部上設計一箝制部7，然後將熱能輸送裝置8、9置於其下方，例如：它可以設計成一具中空部71的缺口，讓貯氣瓶3’能順利進出，側邊設有扣環72；而中空部71對應的上方連接有蓋體73，蓋體73的側邊則設有扣接部74。當貯氣瓶3’置入熱能輸送裝置8、9時，因已不具有凸肋34，所以不需旋轉，而是直插到底之後，將箝制部7的蓋體73予以施力蓋上之後將其扣緊，透過其下壓的作用力使貯氣瓶3’與快速接頭21能穩固地結合。前述的箝制部7，不限於由外框與蓋體73所構成，它可以是任何的組合，例如：方型、長條型、線型、圓型、規則型、不規則型、其他類似的結構，或採氣壓式、油壓式、卡固、卡榫或栓鎖等方式，只要能將貯氣瓶3’下壓維持固定位置與快速接頭21穩固地結合之設計或機構，皆可達成其功效。例如：可利用具撓性的鋼環75與扣環72相結合，如圖18所示之箝制部7’位於限位件15的中心線上，如此可穩固地壓制貯氣瓶3’的把手31，且不會脫離。由此可知，即便是採用圖5與圖11至圖14所示之熱能輸送裝置，仍然可以適用於箝制部7、7’與不具定位環33的貯氣瓶3’所搭配的應用裝置上。

圖19為本發明之第十實施例示意圖，此實施例中的熱能輸送裝置9’與圖13、圖18不同之處在於改用具周緣之上板23’，上述具撓性的箝制部7’的鋼環75與扣環72可設計於其上，如此一來可不必受限於外部應用裝置的外殼，而自成一獨立的裝置，任何貯氣瓶3、3’皆可適用，更增加使用上的便利性。

圖20A~20C為本發明熱能輸送裝置8、9搭配不同快速接頭81、82、83之示意圖；其中圖20A為本裝置8結合鋼珠式快速接頭81之示意圖，它可讓貯氣瓶3’直插壓到底時被內部的鋼珠鎖住；當按壓推桿212時，藉由連接件213的連動而解鎖，使貯氣瓶3’的接頭32’脫離鋼珠的限制，即可取出。而圖20B為本裝置9結合彈插式快速接頭82之示意圖，它可讓貯氣瓶3’直插壓到底之後被內部的組件鎖住，然後再用力按壓一次，則會彈起及解鎖。另圖20C為本裝置9結合電磁鐵式快速接頭83之示意圖，它可讓貯氣瓶3’在直插到底之後，使接頭32’因快速接頭83激磁之故被鎖住，當消磁之後解除，即可取出；亦可改成貯氣瓶3’直插到底直接被鎖住，經激磁（或消磁）之後解除的方式。當上述熱能輸送裝置2、2’、2”、2”’、6、6’、6”、8、9、9’與應用裝置（例如：氫能電動機車、氫能發電機、氫能載具、氫能堆高機等）相結合時，可將貯氣瓶3、3’插置於熱能輸送裝置2內部，使其與快速接頭21、81、82、83相結合，則其罐體會與內部的熱傳元件10緊密地接觸；然後將熱傳元件10的輸入端12與輸出端13連接流體循環管路（圖未示，例如：燃料電池冷卻水的循環管路），藉由熱傳流體所提供的熱量，進行熱傳導，使貯氣瓶3、3’內的儲氫材料吸收該熱量進而釋放出氫氣，以供應用裝置使用。相對地，本發明亦可應用於充氫系統中，將熱能輸送裝置2、2’、2”、2”’、6、6’、6”、8、9、9’設於供氫系統上，使其快速接頭21、81、82、83分別與氫氣源及貯氣瓶3、3’相連接，然後將熱傳元件10的輸入端12與輸出端13連接流體循環管路（圖未示，例如：冰水機的循環管路），藉由較低溫度的流體，幫助罐體內的儲氫材料散熱，進而充填入氫氣，使貯氣瓶3、3’得以充滿備用。前述的熱傳流體可以是熱媒、冷媒或可維持流動狀態的流體，例如：水、乙二醇、丙二醇、水與乙二醇混合液、水與丙二醇混合液、水與乙二醇及丙二醇混合液、或溫度介於3°C~95°C的液體等。

圖21A及圖21B為本發明結合燃料電池電動機車之示意圖，從圖21A可以看出兩組熱能輸送裝置2已被設計至燃料電池電動機車4系統中，且安裝在該機車4的座墊下，使用者只需將兩支已充滿氫氣的貯氣瓶3、3’，分別插置於該熱能輸送裝置2上（必要時旋轉鎖定），如圖21B所示，即可啟動燃料電池電動機車4開始運行。在機車行駛過程中，燃料電池運作時產生的熱與其散熱循環水可分別做為熱能輸送裝置2的熱源及熱傳流體，將其連接至熱能輸送裝置2內部熱傳元件10的輸入端12，而其輸出端13則接回至該燃料電池的冷卻水循環管路，以達到加熱貯氣瓶3、3’使儲氫材料釋放出氫氣，並降低燃料電池冷卻水的溫度，形成一個善的循環，而達到節省能源之目的。

圖22為本發明結合燃料電池發電機之示意圖，如圖所示，燃料電池發電機系統5的側邊，配置有四組熱能輸送裝置2、2’、2” 、2”’、6、6’ 、6”、8、9、9’及四支已充滿氫氣的貯氣瓶3、3’，將該些貯氣瓶3、3’分別插置於各個熱能輸送裝置2上（必要時旋轉鎖上）。此時，各個熱能輸送裝置2內的熱傳元件10之輸入端12、輸出端13，以及快速接頭21的另一端，分別各自連接在一起，形成多組熱能輸送裝置2互相連接及應用，如圖23所示；另外，可將燃料電池發電機系統5運轉時所產生高溫的水用來做為熱能輸送裝置2、2’、2” 、2”’、6、6’ 、6”、8、9、9’的熱源，用它來當做熱媒，將其連接至前述熱能輸送裝置2內部熱傳元件10的共同輸入端12，而其共同輸出端13則接回至該燃料電池的冷卻水循環管路，以使燃料電池發電機系統5能穩定持續運作供應電力。

下表為傳統加熱裝置（下稱習知裝置）與本發明熱能輸送裝置2（下稱本發明裝置）的儲氫量、殘氫量、釋氫克數及釋氫時間的比較表（熱傳流體為水）：

水套型式	儲氫量(g)	殘氫量(g)	釋氫克數(g)	釋氫時間(t)
新裝置	51.67	19.38	32.29	33分07秒
舊裝置	51.33	25.61	25.72	27分34秒

表一：新、舊裝置的儲氫量、殘氫量、釋氫克數及釋氫時間的比較表

兩支相同規格的貯氣瓶3、3’，它們的儲氫量分別為51.67克與51.33克。將這兩支貯氣瓶3、3’分別放入同樣具有流體循環系統的本發明與習知之裝置的內部，以52°C、12 L的測試環境進行放氫測試，最後測得的結果為：

本發明新裝置的釋氫時間為33分07秒，最後的殘氫量為19.38克，經計算之後，得知釋氫克數為32.29克。

習知舊裝置的釋氫時間為27分34秒，最後的殘氫量為25.61克，經計算之後，得知釋氫克數為25.72克。

圖24為顯示本發明與習知裝置放氫流量曲線比較表，它的X軸是表示時間、Ｙ軸是表示流量；經上述放氫測試最後測得的結果：本發明裝置的釋氫時間為1,987秒（實線），習知裝置的釋氫時間為1,654秒（虛線），兩者相差333秒，亦即本發明之裝置可延長釋氫的時間多達5分33秒。由此可知使用本發明裝置做貯氣瓶3、3’的釋氫測試結果遠遠優於習知裝置的釋氫克數，更能延長釋氫的時間，達成氫能的最佳運用，且易於組裝、維修，以及兼具體積小、重量輕、熱傳效率佳等功效。

儘管出於指導目的已經結合某些具體實施例描述及說明本發明，但此等描述及說明並不能以此限制本發明；熟習此項技術者可清楚地理解，可進行各種改變，且可在實施例內替代等效元件而不會脫離如所附申請專利範圍所界定之本發明之真實精神及範疇。說明可能未必按照比例繪製。可存在並未具體說明本發明的其他實施例。說明書及圖式應被視為說明性，而非限制性。可作出各種修改、改編，以使特定情形、材料、物質組成、方法或製程適應於本發明之目標、特徵、精神及範疇。所有此類修改意欲在此隨附之申請專利範圍之範疇內。雖然已參考按特定次序執行之特定操作來描述本文中所揭示之方法，但可理解，在不脫離本發明之教示的情況下，可組合、再細分或重新定序此等操作以形成等效方法。因此，除非在本文中具體指示，否則操作之次序及分組並非對本發明之限制。

1:應用裝置 2、2’、2” 、2”’、6、6’ 、6”、8、9、9’:熱能輸送裝置 3、3’:貯氣瓶 4:燃料電池電動機車 5:發電機系統 7、7’:箝制部 10:熱傳元件 11:固定片 12:輸入端 13:輸出端 14:流道 15、19:限位件 16:支撐件 17、18:固定件 20、20’:下板 21、81、82、83:快速接頭 22:導位件 23、23’:上板 24:刮板 25:壓板 26:承板 27:上板件 28:下板件 29:板件 30:扣環 31:把手 32、32’:接頭 33:定位環 34:凸肋 71:中空部 72:扣環 73:蓋體 74:扣接部 75:鋼環 101:管子 151:凹槽 152、153、204、205:穿孔 161、162:端部 171、181、211、271、281:連接件 201、231、251、261:穿孔 202、232、252:連接件 203:小穿孔 206:第一穿孔 207:限位溝槽 212:推桿 213:連接件 233:第二穿孔 242、253、262:穿孔

圖1為習知貯氣瓶加熱裝置之示意圖。

圖2為本發明熱傳元件的結構示意圖。

圖3A~3J為本發明熱傳元件的流道變化示意圖。

圖4及圖5為本發明熱能輸送裝置第一實施例的分解圖與組合圖。

圖6為本發明熱能輸送裝置第二實施例的示意圖。

圖7A~7B為本發明所使用的貯氣瓶示意圖。

圖8為本發明之第一實施例與貯氣瓶結合後的示意圖。

圖9A~9C和圖10A~10C為本發明之第一實施例與貯氣瓶結合後的解鎖與鎖定狀態示意圖。

圖11至圖15為本發明之第三至第七實施例示意圖。

圖16及圖17為本發明之第八實施例部分分解圖與示意圖。

圖18至圖19為本發明之第九至第十實施例示意圖。

圖20A~20C為本發明之裝置搭配不同快速接頭之示意圖。

圖21A~21B為本發明之裝置設置於燃料電池電動機車的示意圖。

圖22為本發明之裝置設置於燃料電池發電機的示意圖。

圖23為本發明之裝置多組連接應用的示意圖。

圖24為本發明與習知之裝置放氫流量曲線比較表。

6”:熱能輸送裝置

10:熱傳元件

11:固定片

12:輸入端

13:輸出端

15:限位件

20:下板

21:快速接頭

Claims (15)

1. 一種熱能輸送裝置，至少包含有：一熱傳元件，呈一袋體狀，具有至少一輸入端及至少一輸出端，以供流體輸入及輸出；一下板，設有至少一第一穿孔；以及一限位件，設於該熱傳元件之外側，其一端連接該下板；其中該熱傳元件內部設有至少一流道，使該流體流通於其間；該熱傳元件的輸入端為流體入口，而其輸出端為流體出口；該下板透過該第一穿孔連接一快速接頭；該熱傳元件的周緣處設有至少一固定片，該固定片將該熱傳元件直接固定至該限位件上。
2. 如請求項1所述之裝置，其中該限位件的另一端連接一上板，其上設有至少一第二穿孔。
3. 如請求項2所述之裝置，更包含至少一支撐件或至少一板件，連接該上板與該下板。
4. 如請求項1所述之裝置，其中該下板或該限位件設有至少一穿孔，以供該熱傳元件的該輸入端及該輸出端能突伸於其外。
5. 如請求項2所述之裝置，其中該下板處連接有至少一導位件，用以導引貯氣瓶定位；該上板處連接有刮板，其外部設有壓板；該上板處連接有上板件，該下板處連接有下板件。
6. 如請求項3所述之裝置，其中該固定片藉由複數個連接件鎖固於該支撐件或該限位件上；其中該上板處連接一承板，使該固定片夾置於其間。
7. 如請求項1所述之裝置，其中該下板的第一穿孔處設有至少一限位溝槽，可使貯氣瓶的定位環之凸肋卡固。
8. 如請求項2所述之裝置，其中該上板具有周緣與扣環，可與箝制部的扣接部或鋼環相結合。
9. 如請求項1至8中任一項所述之裝置，其中該限位件可選自塑膠管、紙管、金屬管之族群、帆布、厚膜或膠膜其中之一。
10. 如請求項1至8中任一項所述之裝置，其中該流體為選自可維持流動狀態的流體、水、乙二醇、丙二醇、水與乙二醇混合液、水與丙二醇混合液、水與乙二醇及丙二醇混合液、或溫度介於3℃~95℃的液體其中之一；其中該流道係可選自H型、M型、N型、S型、U型、V型、W型、Z型、中間做進出型、側邊進中間出型、規則型或不規格型其中之一。
11. 如請求項1至8中任一項所述之裝置，其中該熱傳元件的材質可選自天然橡膠、合成橡膠、熱可塑性塑膠、彈性纖維與橡膠或熱可塑性塑膠組合之複合材料、以及前述諸材質分別摻入1wt%~30wt%的導熱材料之族群其中之一。
12. 如請求項11所述之裝置，其中該熱傳元件的材質可選自下列族群其中之一：聚異戊二烯、聚丁二烯、氯化丁基橡膠、氯丁橡膠、氟化碳氫橡膠、氟矽橡膠、氫化丁腈橡膠、丁基橡膠、甲基乙烯基矽橡膠、丙烯腈丁二烯橡膠、苯乙烯丁二烯橡膠、聚矽氧烷、聚胺基甲酸酯、聚氯乙烯、聚碸、聚醚碸、聚偏氟乙烯、由前述任一材料與聚醯胺纖維、聚酯纖維與聚偏氟乙烯纖維三者其中之一所組合之複合材料；其中該導熱材料為二氧化矽、二氧化鈦、碳粒、奈米碳管其中之一。
13. 一種熱傳元件，呈一袋體狀，具有至少一輸入端及至少一輸出端，以供流體輸入及輸出； 其中該熱傳元件的邊緣處設有固定該熱傳元件的至少一固定片；該熱傳元件內部設有至少一流道，使該流體流通於其間；該熱傳元件的輸入端為該流體入口，而其輸出端為該流體出口；該流道係可選自H型、M型、S型、U型、V型、W型、中間做進出型、側邊進中間出型、規則型或不規格型其中之一。
14. 如請求項13所述之元件，其中該流體為選自可維持流動狀態的流體、水、乙二醇、丙二醇、水與乙二醇混合液、水與丙二醇混合液、水與乙二醇及丙二醇混合液、或溫度介於3℃~95℃的液體其中之一；其中該熱傳元件的材質可選自天然橡膠、合成橡膠、熱可塑性塑膠、彈性纖維與橡膠或熱可塑性塑膠組合之複合材料、以及前述諸材質分別摻入1wt%~30wt%的導熱材料之族群其中之一。
15. 如請求項14所述之元件，其中該熱傳元件的材質可選自下列族群其中之一：聚異戊二烯、聚丁二烯、氯化丁基橡膠、氯丁橡膠、氟化碳氫橡膠、氟矽橡膠、氫化丁腈橡膠、丁基橡膠、甲基乙烯基矽橡膠、丙烯腈丁二烯橡膠、苯乙烯丁二烯橡膠、聚矽氧烷、聚胺基甲酸酯、聚氯乙烯、聚碸、聚醚碸、聚偏氟乙烯、由前述任一材料與聚醯胺纖維、聚酯纖維與聚偏氟乙烯纖維三者其中之一所組合之複合材料；其中該導熱材料為二氧化矽、二氧化鈦、碳粒、奈米碳管其中之一。

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