TWI796991B - 利於握持的往復式動力鋸 - Google Patents

Abstract

本發明提供一種利於握持的往復式動力鋸，包括一工具體的雙端分別一體形成一動能轉換艙和一握把，並於該動能轉換艙和該握把之間配置一旋轉驅動器；該動能轉換艙內配置有將該旋轉驅動器的旋轉動能轉換成往復式動能的一動力轉換件組，以及接受往復式動能帶動而執行線切刻之往復移動的一鋸件；其中，該旋轉驅動器具有生成所述旋轉動能的一旋轉中心線，該鋸件沿一軌跡直線執行往復移動，該旋轉中心線和該軌跡直線相互垂直，以排除旋轉驅動器佔據握部空間；此外，還進一步讓動能轉換艙和握柄之間的操作角度可調，以提升線切割施作時的方便性。

Description

利於握持的往復式動力鋸

本發明涉及將旋轉動能轉換成往復式直線動能的動力手工具，特別是一種利於握持的往復式動力鋸。

往復式動力鋸是一種用於線切割工作物的動力手工具，其中內載有一旋轉驅動器，通過一動力轉換件組將旋轉動能轉換成往復式直線動能，以便帶動一鋸件產生往復直線運動，進而切割工作物。

傳統的往復式動力鋸，可泛見於TW201076737A1、TWM404767U1、TWM562179U及TW201918344A專利，教示出多種往復式氣動鋸的結構配置技術。整體而言，該等專利均以外接高壓空氣作為動力源，並且內載能夠接受高壓空氣驅動的一氣動馬達，作為生成旋轉動能的旋轉驅動器。此外，該等專利還教示利用斜齒輪、皮帶、偏心輪或偏心推塊(亦或設有行程槽的驅動輪)以及曲柄等元件建構成動力轉換件組，用以連結於氣動馬達和鋸件之間，將氣動馬達將轉換成往復式直線動能，以便於帶動鋸件產生往復直線式切割工作物的運作。

陳如上述專利的教示可知，傳統的往復式氣動鋸都是利用一不可旋調施作角度的殼體，來內載上述旋轉驅動器、動力轉換件組及鋸件；且知，該殼體上必然形成有一握部，該旋轉驅動器(即氣動馬達)都是配置於握部內，而使該旋轉驅動器(即氣動馬達)的一旋轉中心線和該鋸件執行往復移動時的一軌跡直線之間，呈現出相互平行或共線的形式。

然而，由於旋轉驅動器可輸出旋轉動能的大小攸關往復式動力鋸執行線切割時的施作績效；因此，當旋轉驅動器的體積愈大時，能帶動鋸件往復式執行線切割的動力就愈大，且當執行線切割的動力需求愈大而加大氣動馬達的體積時，必須加大握部的體積，乃至於影響操作者握持握部時的舒適度；換個方式說，常規技術教示在握部內裝設旋轉驅動器的作法，顯然已在利於人手握持之握部的人體工學設計上造成阻礙。

另一方面，上述專利還揭露出傳統往復式氣動鋸的操作角度不可調，對於手持往復式氣動鋸的操作者而言，已造成在狹小空間內對工作物或其位置執行線切刻之施作上的不方便。

雖然，現有氣動或電動手工具中，不乏有在一握部及一工作端部之間旋調操作角度的技術；例如TW200533473A專利揭露出一種「彎頭起子結構改良」，教示具有相互旋接的兩殼體，使兩殼體之間猶如關節般的可旋調出操作角度，而利於起子頭施作；TW200533473A專利還教示於兩殼體內組裝多個斜齒輪及其套件作為動力轉換件組；惟，該動力轉換件組中的所述斜齒輪只能在旋轉驅動器(電動馬達)與起子桿之間負責旋轉動能的轉向傳遞，其並不具備將旋轉動能轉換成往復式直線動能的作用，因此倘若將TW200533473A專利所揭兩殼體間可旋調操作角度的關節技術應用到TW201076737A1、TWM404767U1、TWM562179U及TW201918344A專利所揭的往復式氣動鋸上，勢必仍需付出大量的技術勞動，來思考所述能將旋轉動能轉換成往復式直線動能的動力轉換件組，應該如何配置於兩殼體之間可旋調操作角度的關節部位內，是為現階段技術的缺困之處。

鑑於上述先前技術中所陳述的技術課題，本發明人乃付出技術勞動而集思解決之道，終而研創出一種利於握持的往復式動力鋸。

本發明之主要目的在於，變更旋轉驅動器的旋轉中心線和鋸件的軌跡直線之間相互平行或共線的設計，使得旋轉驅動器能夠排除配置在往復式動力鋸的握部內，以利於因動力需求而需加大旋轉驅動器的體積時，特別是聚焦於人手利於握持的人體工學領域，使該握部的體積和外型輪廓的設計不至於受到影響。

本發明之進一目的為，在排除將旋轉驅動器配置於往復式動力鋸之握部內的前提下，進一步規劃將旋轉驅動器配置於一適當位置，而使往復式動力鋸之操作角度可調，以利於操作者調整握部和鋸件之間的理想角度，讓鋸件易於植入狹隘空間中執行工作物的線切刻施作。

為此，本發明之往復式動力鋸的一較佳實施例，包含一工具體的雙端分別一體形成一動能轉換艙和一握把，該動能轉換艙形成有執行線切刻運作的一工作端部，且該握把的外型生成有一握部；一旋轉驅動器，配置於該動能轉換艙和該握把之間的所述工具體內；一動力轉換件組，配置於該動能轉換艙內，並且轉換該旋轉驅動器生成的一旋轉動能成為一往復式動能；一鋸件，配置於該工作端部，接受所述往復式動能的帶動而突伸至該工作端部外執行線切刻的往復移動；其中，該旋轉驅動器具有生成所述旋轉動能的一旋轉中心線，該鋸件沿一軌跡直線執行往復移動，該旋轉中心線和該軌跡直線相互垂直，而使該旋轉驅動器排除坐落於該握部內。

在進一步實施中，該動能轉換艙之所述工作端部的相對端形成有一第一連接端部，該握把的雙端分別形成一第二連接端部和一入力端部，該工具體經由該第一連接端部和該第二連接端部而相互連結成一體。

在進一步實施中，該第一連接端部和該第二連接端部沿該旋轉中心線以可旋動方式相互連接，使該動能轉換艙和該握把之間形成可旋調操作角度的一關節部。

在進一步實施中，該關節部還包含沿該旋轉中心線固定於該第二連接端部的一蓋座，該第一連接端部旋接於該第二連接端部和該蓋座之間。

在進一步實施中，該關節部接受一旋轉制動器的拘束，而管制該動能轉換艙和該握把之間相互旋接的操作角度。

在進一步實施中，該旋轉制動器包含：沿該旋轉中心線配置的該蓋座；一第一外環制動件，固定於該第一連接端部內並且形成有一第一栓槽；一第二外環制動件，固定於該蓋座內而形成有一第二栓槽；一內環制動件，配置於該第二栓槽和該第一栓槽之間，並且形成有能嵌制該第一栓槽和該第二栓槽的一栓部；一壓鈕，活動穿組於該蓋座內並且提供一推部接觸該內環制動件；及一壓簧，配置於該第一連接端部和該內環制動件之間；其中，該內環制動件以負載該壓簧之簧壓的方式活動地坐落於該壓簧和該推部之間，該栓部能嵌制該第一栓槽而釋放該第二栓槽，用以旋 調該動能轉換艙和該握把之間的操作角度，且該栓部能同時嵌制該第一栓槽和該第二栓槽，用以拘束該動能轉換艙和該握把之間的操作角度。

在進一步實施中，在進一步實施中，該第一外環制動件和該第二外環制動件分別為一內齒輪，該第一栓槽和該第二栓槽分別由該內齒輪的一內齒部形成，該內環制動件為一外齒輪，該栓部為該外齒輪的一外齒部形成。

在進一步實施中，該入力端部對外連接該旋轉驅動器所需的一動力源，所述動力源經由該握把內部連接至該旋轉驅動器。

在進一步實施中，該動力轉換件組以偏心傳動手段將所述旋轉動能轉換成所述往復式動能。

更進一步的，該動力轉換件組可以包含至少一齒輪及一曲柄；其中，至少一所述齒輪接受該旋轉驅動器的驅動而轉動，該曲柄接受至少一所述齒輪的偏心傳動而往復移動，該鋸件經由該曲柄的帶動而執行線切刻的往復移動。

其中，至少一所述齒輪還可以包括相嚙傳動的一主動齒輪和至少一從動齒輪，該旋轉驅動器驅動該主動齒輪而使相嚙的至少一所述從動齒輪轉動，該曲柄接受至少一所述從動齒輪的偏心傳動而往復移動。

其中，至少一所述從動齒輪還可以包含相嚙傳動的一第一從動齒輪和一第二從動齒輪，該主動齒輪相嚙傳動該第一從動齒輪轉動，該第二從動齒輪一側形成有一偏心柱，該曲柄係接受該第二從動齒輪上之所述偏心柱的偏心傳動而往復移動。

在進一步實施中，該曲柄雙端分別樞接該偏心柱和一滑塊，該動能轉換艙內沿該旋轉中心線佈設有一導持部，該滑塊接受該導持部的導持而拘束該鋸件沿該軌跡直線往復移動。

依上述技術手段，本發明之技術特點包括：

1.將該旋轉驅動器配置於該動能轉換艙和該握把之間，並使該旋轉驅動器的旋轉中心線能和該鋸件執行往復移動的軌跡直線相互垂 直，避免旋轉驅動器佔據握把之握部位置，進而排除旋轉驅動器影響握部的人體工學設計的問題。

2.該第一連接端部和第二連接端部之間的相互連結，可實施成一固定連結和一旋動接合兩種。其中，實施為固定連結時，動能轉換艙和握把之間的操作角度不可調；實施為旋動接合時，動能轉換艙和握把之間的操作角度可調。當往復式動力鋸之操作角度可調時，將有利於操作者調整握部和鋸件之間的理想施作角度。

3.憑藉該旋轉驅動器的旋轉中心線能和該鋸件執行往復移動的軌跡直線相互垂直，有助於簡化旋轉驅動器和動力轉換件組件之間的結構複雜度，而且還有助於第一連接端部和第二連接端部於旋動接合時的結構配置。

再者，本發明之往復式動力鋸乃合適於氣動及電動的場合被應用；換言之，該旋轉驅動器可選用氣動馬達、電動馬達的其中之一，皆可實現旋調動能轉換艙和握把間之操作角度的目的。

以上有關本發明實施上的具體內容，將搭配圖式進一步說明於下。

1:工具體

10:動能轉換艙

11:容置空間

12:第一連接端部

13:工作端部

14:導持部

20:握把

21:握部

22:第二連接端部

23:入力端部

24:進氣流道

25:排氣流道

30:關節部

31:蓋座

32:O形環

33:螺栓

40:旋轉驅動器

41:入氣口

42:排氣口

50:動力轉換件組

51:主動齒輪

52:從動齒輪

521:第一從動齒輪

522:第二從動齒輪

523:偏心柱

53:曲柄

54:滑塊

60:鋸件

71:第一外環制動件

710:第一栓槽

72:第二外環制動件

720:第二栓槽

73:內環制動件

730:栓部

74:壓鈕

740:推部

75:壓簧

L1:旋轉中心線

L2:軌跡直線

θ:操作角度

圖1是本發明往復式動力鋸的立體外觀示意圖。

圖2是圖1的剖示圖。

圖3是本發明往復式動力鋸旋調操作角度的示意圖。

圖4是圖1的前視局部剖示圖。

圖5是圖2中A-A斷面的立體剖示圖。

首先，請合併參閱圖1及2所示，揭露本發明之一較佳實施例，是以高壓空氣作為動力源的一種往復式氣動鋸，充當本發明之所述往復式動力鋸。

由圖1可知，該往復式氣動鋸的結構包括由金屬或非金屬器殼結合膠材而構裝成條柱狀的一工具體1，使該工具體1的雙端分別一體形成一動能轉換艙10和一握把20；其中，該動能轉換艙10和該握把20之間可以是採用一體化的固定配置，或者採用一體化的樞接配置(容後詳述)。

進一步的說，當該動能轉換艙10和該握把20之間是一體化固定配置時，該工具體1可由器殼一體化形成，或者該工具體1亦可被區分成一動能轉換艙殼和一握把殼；其中，該動能轉換艙10由該動能轉換艙殼形成，該握把20由該握把殼形成，並使動能轉換艙10和該握把20之間經由該動能轉換艙殼和該握把殼相互固定連結而成一體。另當，該動能轉換艙10和該握把20之間是一體化樞接配置時，該動能轉換艙殼和該握把殼之間為相互樞接配置。

在圖1所列舉的較佳實施中，經由該動能轉換艙殼的結構設計，能使該動能轉換艙10的雙端分別形成一第一連接端部12和一工作端部13；而且，經由該握把殼的結構設計，能使該握把20的雙端分別形成一第二連接端部22和一入力端部23；其中，該第二連接端部22和該入力端部23之間的握把外型上可生成一握部21，並使該動能轉換艙10和握把20之間經由第一連接端部12和第二連接端部22而相互連結成一體，進而結合成所述往復式氣動鋸。

換個方式說，所述相互連接或連結包含一固定連結和一旋動接合兩種。其中，實施為固定連結時，動能轉換艙10和握把20之間的操作角度不可調；此外，實施為旋動接合時，動能轉換艙10和握把20之間的操作角度可調；當往復式動力鋸之操作角度可調時，將有利於操作者調整握部和鋸件之間的理想施作角度(容後詳述)。

請搭配圖2所示，揭露一旋轉驅動器40係配置於該動能轉換艙10和該握把20之間的所述工具體1內；更狹義的說，當該第一連接端部12和該第二連接端部22存在時，該旋轉驅動器40係配置於該第一連接端部12和該第二連接端部22之間。其中，該旋轉驅動器40具有輸出旋轉動能的一旋轉中心線L1，該動能轉換艙10和該握把20係沿著一軸線相互連接，該軸 線相當於該旋轉中心線L1，換言之，該軸線和該旋轉中心線L1為呈現共線的形態，而使該旋轉驅動器40能夠沿著所述共線位置配置於該第一連接端部12和該第二連接端部22之間；更具體的說，在往復式氣動鋸的實施中，該旋轉驅動器40是選用能夠接受高壓空氣動力源驅動的氣動馬達作配置，且該旋轉驅動器40是沿著該旋轉中心線L1配置於該第一連接端部12和該第二連接端部22之間。

圖2還揭露，該動能轉換艙10係沿一軌跡直線L2構裝成條柱狀，且動能轉換艙10內具有中空的一容置空間11，用以內載一動力轉換件組50和一鋸件60。其中，該鋸件60經由該工作端部13突伸至該動能轉換艙10外。

該動力轉換件組50係以偏心傳動手段將所述旋轉動能轉換成所述往復式動能。為此，可實施的結構繁多，例如該動力轉換件組50可以由至少一齒輪和一曲柄構裝而成，其中至少一所述齒輪可為正齒輪、斜齒輪或皮帶輪等，接受旋轉驅動器40的驅動而產生偏心傳動能力，進而帶動曲柄產生往復運動，皆屬實施上可行的應用範疇。

然而，在圖2中，僅列舉一較佳實施手段，是使至少一所述齒輪包含有一主動齒輪51和至少一從動齒輪52；換個方式說，使該動力轉換件組50包含有該主動齒輪51、至少一所述從動齒輪52及一曲柄53，但不以此為限。

進一步的說，圖2揭露該主動齒輪51可以沿著旋轉中心線L1而直接形成於旋轉驅動器40的驅動軸上，或者由旋轉驅動器40的驅動軸沿著旋轉中心線L1而軸接該主動齒輪51，使主動齒輪51容置於該第一連接端部12和該第二連接端部22之間，並且接受旋轉驅動器40的驅動轉動，進而輸出旋轉動能。

上述中，至少一所述從動齒輪52基於轉速上的調配需求或旋轉方向變換上的需求，而可包含一個或多個相嚙的從動齒輪52，用以接受該主動齒輪51的相嚙傳動而轉動；在圖2所示實施中，係以組配兩個從動齒輪52作說明，包含一第一從動齒輪521及一第二從動齒輪522；其中，第一 從動齒輪521與主動齒輪51相互嚙合，第二從動齒輪522和第一從動齒輪521相互嚙合，使得旋轉驅動器40的旋轉動能依序經由主動齒輪51、第一從動齒輪521進而帶動第二從動齒輪522轉動。

更進一步的，如圖2所示，該曲柄53係沿該軌跡直線L2配置，該第二從動齒輪522之一端面上形成有一偏心柱523，使得該曲柄53之一端能樞接於該偏心柱523上，且該曲柄53之另一端樞接一滑塊54，該動能轉換艙10內固設有沿旋轉中心線L1導持該滑塊54移動的一導持部14，該導持部14可由套筒、缸套或導軌等形式呈現，該鋸件60係安裝於該滑塊54上；依此配置，使得該曲柄53能接受接受第二從動齒輪522的偏心傳動而執行往復移動，並且該曲柄53能經由該滑塊54而沿軌跡直線L2帶動鋸件60自工作端部13突伸至該動能轉換艙10外，執行往復式的線切刻運作。此外，基於轉速或旋轉方向上的調配需求，所述從動齒輪52也可以只有單一個，並且形成有所述偏心柱523，以便於單一個所述從動齒輪52能於主動齒輪51和曲柄53之間作傳動。

當本發明動能轉換艙10和該握把20之間具有可旋調角度的實施中，如圖2所示，可以說明該第一連接端部12實質上可稱為第一旋接端部，該第二連接端部22實質上可稱為第二旋接端部，使該第一連接端部12和該第二連接端部22能相互旋動接合，並共同建構該動能轉換艙10和該握把20之間可旋調操作角度的一關節部30，並使該關節部30內可用於配置旋轉驅動器40，亦或旋轉驅動器40和主動齒輪51。所述旋接，意指該動能轉換艙10和握把20彼此間，能經由關節部30而相對旋調出所需操作角度的方式樞接成一體。請再搭配圖4所示，揭露圖2中第一連接端部12和該第二連接端部22分別具有環狀的旋接面域，可於其間配置至少一O形環32(或軸承、軸套)而使動能轉換艙10和握把20能夠經由第一連接端部12和第二連接端部22的相互旋接而形成該關節部30。

在圖2所示的結構配置中，揭露的旋轉中心軌跡L1和軌跡直線L2實質上為相互垂直，除了有助於讓旋轉驅動器40離開握部21之外，還能使得旋轉驅動器40將旋轉動能傳遞至動力轉換件組50轉換成直線往復式 動能的過程中，不會受到操作者旋調動能轉換艙10和握把20之間操作角度的影響。陳如圖3所示，揭露出該動能轉換艙10和握把20之間可旋調一操作角度θ，且該操作角度θ旋調的範圍可達0度至90度，但不以此為限，對於操作者在狹小空間內對工作物或其必要位置執行線切刻的施作來說，可帶來極佳的便利性。

請合併參閱圖2及圖4，說明該關節部30接受一旋轉制動器70的拘束，而管制圖3所示之動能轉換艙10和握把20之間相互旋接的操作角度θ。進一步的說，該關節部30包含有沿該旋轉中心線L1配置一蓋座31，使該蓋座31沿著旋轉中心線L1而經由圖4所示之螺栓33固定於該第二連接端部22，並使第一連接端部12旋接於第二連接端部22和蓋座31之間或外圍。

其中，該旋轉制動器70至少包含沿該旋轉中心線L1配置的該蓋座31、一第一外環制動件71、一第二外環制動件72、一內環制動件73、一壓鈕74及一壓簧75。該第一外環制動件71固定於該第一連接端部12內並且形成有一第一栓槽710，使該第一栓槽710視為動能轉換艙10一體化的一部分；該第二外環制動件72固定於該蓋座31內而形成有一第二栓槽720，使該第二外環制動件72視為握部21和蓋座31固接成一體化的一部分；該內環制動件73配置於第一栓槽710和第二栓槽720之間，並且形成有能嵌制第一栓槽710和第二栓槽720的一栓部730；該壓鈕74是製成環形階梯狀且斷面呈現T形的鈕體，其一端具有一推部740，使該壓鈕74能活動穿組於該蓋座31內，並使該推部740能植入第二栓槽720內，或第二栓槽720和第一栓槽710內，用以接觸該內環制動件73；該壓簧75的雙端能分別接觸該第一旋接端部12的內壁和該內環制動件73的端壁，使該內環制動件73能以負載該壓簧75簧壓的方式活動地坐落於該壓簧75和該推部740之間，並使該栓部730能選擇嵌制的對象為該第一栓槽710，亦或第一栓槽710和該第二栓槽720一起被該栓部730嵌制。當該栓部730嵌制第一栓槽710時能釋放該第二栓槽720，另當該栓部730同時嵌制該第一栓槽710和該第二栓槽720時能制動該動能轉換艙10和握把20之間的操作角度θ。

進一步的說，在常態下，該內環制動件73一端受到壓簧75的推壓且另一端受到壓鈕74之推部730的限位接觸，而使內環制動件73的栓部730能沿著旋轉中心線L1而同步嵌制該第一栓槽710(視為動能轉換艙10的一部分)和第二栓槽720(視為握把20和蓋座31固著體的一部分)，用以制動該動能轉換艙10和該握把20之間的操作角度θ。一當操作者用手按壓該壓鈕74時，該壓鈕74能以負載該壓簧75簧壓的方式沿著旋轉中心線L1推移內環制動件73至第一栓槽710，並使內環制動件73的栓部730完全脫離暨釋放該第二栓槽720，此狀態下，能解除該動能轉換艙10和該握把20之間被制動的操作角度θ，以利於操作者旋調該動能轉換艙10和該握把20之間的相對位置至所需的操作角度θ。隨後，操作者可釋放該壓鈕74，使該內環制動件73受到該壓簧75簧壓的推引而回復至栓部730同時嵌制第一栓槽710和第二栓槽720的制動操作角度θ狀態。

上述中，該第一外環制動件71和第二外環制動件72可分別由具有環狀內齒的內齒輪製成，使作為第一外環制動件71的內齒輪固定於該第二連接端部22內，而由作為第一外環制動件71之內齒輪的環狀內齒部圍繞形成該第一栓槽710；並使作為第二外環制動件72的內齒輪固定於該蓋座31內，而由作為第二外環制動件72之內齒輪的環狀內齒部圍繞形成該第二栓槽720。其中，作為第一外環制動件71的內齒輪亦可直接一體形成於該第二連接端部22的內壁面；且作為第二外環制動件72的內齒輪亦可直接一體形成於該蓋座31的內壁面。再者，該內環制動件73可為具有環狀外齒部的外齒輪製成，並由該外齒輪的外齒部形成該栓部730。

接續，請參閱圖5所示，揭露該握把20之第二連接端部22的相對端形成有一入力端部23，該握部21是建構形成於該入力端部23和該關節部30之間，且該入力端部23對外連接該旋轉驅動器40所需的一動力源(圖未示)。在本實施中，當該旋轉驅動器40為氣動馬達時，該所述動力源為高壓空氣，並使作為動力源的高壓空氣可自該握把20內部連接至該旋轉驅動器40，進而驅動旋轉驅動器40輸出旋轉動能。在圖5中，揭露該握把20內形成有一進氣流道24和一排氣流道25；該進氣流道24由入力端部23(設有接 氣嘴)連接至旋轉驅動器40的一入氣口41；且該排氣流道25由該旋轉驅動器40的一排氣口42連通至外界。此外，在本發明中，亦可由選用一電動馬達作為該旋轉驅動器40而輸出旋轉動能，並且經由動力轉換件組50帶動鋸件60往復移動。在此實施中，該入力端部23可為一電源線，且該電源線能經由該握部21穿伸連接該旋轉驅動器40。

以上之實施例，僅為表達了本發明之較佳實施方式，但並不能因此而理解為對本發明專利範圍的限制。因此，本發明應以申請專利範圍中限定的請求項內容為準。

1:工具體

10:動能轉換艙

12:第一連接端部

20:握把

21:握部

22:第二連接端部

30:關節部

60:鋸件

Claims (10)

1. 一種利於握持的往復式動力鋸，包括：一工具體，其雙端分別經由一動能轉換艙和一握把相互連結，該動能轉換艙雙端分別形成一第一連接端部及執行線切刻運作的一工作端部，且該握把雙端分別形成一第二連接端部和一入力端部，該第二連接端部和該入力端部之間的所述握把外型生成有一握部，該工具體經由該第一連接端部和該第二連接端部而相互連結成一體；一馬達，配置於該動能轉換艙和該握把之間的所述工具體內；一動力轉換件組，配置於該動能轉換艙內，並且轉換該馬達生成的一旋轉動能成為一往復式動能；一鋸件，配置於該工作端部，接受所述往復式動能的帶動而突伸至該工作端部外執行線切刻的往復移動；其中，該馬達具有生成所述旋轉動能的一旋轉中心線，該動能轉換艙和該握把沿一軸線以可旋調或不可旋調一操作角度的方式相互連結，該旋轉中心線和該軸線共線，該鋸件沿一軌跡直線執行往復移動，該旋轉中心線和該軌跡直線相互垂直，而使該馬達沿所述共線位置配置於該第一連接端部和該第二連接端部之間並且排除坐落於該握部內，該握部坐落於該第二連接端部和該入力端部之間。
2. 如請求項1所述利於握持的往復式動力鋸，其中該動能轉換艙經由該第一連接端部而和該握把的第二連接端部相互連結，使該第一連接端部和該第二連接端部共同建構該動能轉換艙和該握把之間可旋調操作角度的一關節部，且該馬達配置於該關節部內。
3. 如請求項2所述利於握持的往復式動力鋸，其中該關節部還包含沿該旋轉中心線固定於該第二連接端部的一蓋座，該第一連接端部旋接於該第二連接端部和該蓋座之間。
4. 如請求項3所述利於握持的往復式動力鋸，其中該關節部接受一旋轉制動器的拘束，而管制該動能轉換艙和該握把之間相互旋接的操作角度。
5. 如請求項4所述利於握持的往復式動力鋸，其中該旋轉制動器包含：沿該旋轉中心線配置的該蓋座；一第一外環制動件，固定於該第一連接端部內並且形成有一第一栓槽；一第二外環制動件，固定於該蓋座內而形成有一第二栓槽；一內環制動件，配置於該第二栓槽和該第一栓槽之間，並且形成有能嵌制該第一栓槽和該第二栓槽的一栓部；一壓鈕，活動穿組於該蓋座內並且提供一推部接觸該內環制動件；及一壓簧，配置於該第一連接端部和該內環制動件之間；其中，該內環制動件以負載該壓簧之簧壓的方式活動地坐落於該壓簧和該推部之間，該栓部能嵌制該第一栓槽而釋放該第二栓槽，用以旋調該動能轉換艙和該握把之間的操作角度，且該栓部能同時嵌制該第一栓槽和該第二栓槽，用以拘束該動能轉換艙和該握把之間的操作角度。
6. 如請求項5所述利於握持的往復式動力鋸，其中該第一外環制動件和該第二外環制動件分別為一內齒輪，該第一栓槽和該第二栓槽分別由該內齒輪的一內齒部形成，該內環制動件為一外齒輪，該栓部為該外齒輪的一外齒部形成。
7. 如請求項1所述利於握持的往復式動力鋸，其中該動力轉換件組包含：至少一齒輪，接受該馬達的驅動而轉動；及一曲柄，接受至少一所述齒輪的偏心傳動而往復移動，該鋸件經由該曲柄的帶動而執行線切刻的往復移動。
8. 如請求項7所述利於握持的往復式動力鋸，其中至少一所述齒輪包括相嚙傳動的一主動齒輪和至少一從動齒輪，該馬達驅動該主動齒輪而使相嚙的至少一所述從動齒輪轉動，該曲柄接受至少一所述從動齒輪的偏心傳動而往復移動。
9. 如請求項8所述利於握持的往復式動力鋸，其中至少一所述從動齒輪包含相嚙傳動的一第一從動齒輪和一第二從動齒輪，該主動齒輪相嚙傳動該第一從動齒輪轉動，該第二從動齒輪一側形成有一偏心柱，該曲柄係接受該第二從動齒輪上之所述偏心柱的偏心傳動而往復移動。
10. 如請求項9所述利於握持的往復式動力鋸，其中該曲柄雙端分別樞接該偏心柱和一滑塊，該動能轉換艙內沿該旋轉中心線佈設有一導持部，該滑塊接受該導持部的導持而拘束該鋸件沿該軌跡直線往復移動。

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