TWI793980B - 機箱與抵頂機構 - Google Patents
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Abstract
一種抵頂機構適於裝設於一殼體。抵頂機構包含一固定件、一滑動件及至少一抵頂件。滑動件可滑動地設置於固定件,並包含一組裝板及至少一導引板。至少一導引板凸出於組裝板,並具有一第一支撐面、一第二支撐面及一導引斜面。第一支撐面較第二支撐面靠近組裝板。導引斜面銜接第一支撐面與第二支撐面。抵頂件可滑動地設置於固定件。至少一抵頂件的滑動方向異於滑動件的滑動方向。當滑動件相對固定件滑動時,至少一抵頂件受滑動件之導引板抵頂而經導引斜面自第一支撐面滑移至第二支撐面。
Description
本發明係關於一種機箱與抵頂機構,特別是一種具抵頂件的機箱與抵頂機構。
客戶對目前塔式伺服器的外觀要求很高,故塔式伺服器的機箱外部會再組裝外觀面板。外觀面板為烤漆面板,以提升塔式伺服器的美觀。不過,若外觀面板的烤漆出現問題,則客戶一般會希望僅換掉外觀面板,不要整個機箱都更換,以降低維修成本。不過,目前的外觀面板的拆裝都需透過螺絲鎖附與拆卸,使得外觀面板的更換便利性不彰。因此,如何提升外觀面板的更換便利性,則為研發人員應著手解決的問題之一。
本發明在於提供一種機箱與抵頂機構,藉以提升外觀面板的更換便利性。
本發明之一實施例所揭露之抵頂機構適於裝設於一殼體。抵頂機構包含一固定件、一滑動件及至少一抵頂件。固定件用以裝設於殼體。滑動件可滑動地設置於固定件,並包含一組裝板及至少一導引板。
至少一導引板凸出於組裝板,並具有一第一支撐面、一第二支撐面及一導引斜面。第一支撐面較第二支撐面靠近組裝板。導引斜面銜接第一支撐面與第二支撐面。抵頂件可滑動地設置於固定件。至少一抵頂件的滑動方向異於滑動件的滑動方向。當滑動件相對固定件滑動時,至少一抵頂件受滑動件之導引板導引而由第一支撐面滑移至第二支撐面。
本發明之另一實施例所揭露之機箱包含一殼體、一覆蓋件及一抵頂機構。殼體具有至少一缺口部。覆蓋件具有至少一第一卡勾並覆蓋於殼體之一側。抵頂機構位於殼體。抵頂機構包含一固定件、一滑動件及至少一抵頂件。固定件用以裝設於殼體。滑動件可滑動地設置於固定件,並包含一組裝板及至少一導引板。至少一導引板凸出於組裝板,並具有一第一支撐面、一第二支撐面及一導引斜面。第一支撐面較第二支撐面靠近組裝板。導引斜面銜接第一支撐面與第二支撐面。滑動件之組裝板可相對固定件滑移而脫離至少一第一卡勾。至少一抵頂件可滑動地設置於固定件。至少一抵頂件的滑動方向異於滑動件的滑動方向。當滑動件相對固定件滑動時,至少一抵頂件受滑動件之導引板導引而由第一支撐面滑移至第二支撐面,且至少一抵頂件抵頂覆蓋件而令覆蓋件至少一部分分離殼體。
根據上述實施例之機箱與抵頂機構,由於滑動件之組裝板可供覆蓋件之第一卡勾勾扣,且滑動件之導引板的第一支撐面較第二支撐面靠近組裝板,使得滑動件相對固定件滑動時,除了能夠透過滑動件之組裝板來切換對覆蓋件之第一卡勾的勾扣狀態外,更能夠透過第一支撐面或第二支撐面支撐抵頂件,以讓抵頂件上頂覆蓋件或解除抵頂件與覆蓋件
的抵靠關係。如此一來,除了無需透過工具來鎖附或拆卸螺絲之外,亦可透過抵頂機構之抵頂件來讓覆蓋件與殼體間形成供手指操作的空隙,進而便於使用者持拿與拆卸覆蓋件。
以上關於本發明內容的說明及以下實施方式的說明係用以示範與解釋本發明的原理,並且提供本發明的專利申請範圍更進一步的解釋。
1:機箱
10:殼體
12:缺口部
14:勾槽
20:覆蓋件
22:第一卡勾
24:第二卡勾
30:抵頂機構
100:固定件
110:底板
111:穿槽
120:側板
130:結合板
131:開口
200:滑動件
210:組裝板
211:側緣
212:扣槽段
213:槽口段
214:卡槽
220:導引板
221:第一支撐面
222:第二支撐面
223:導引斜面
230:操作凸部
300:抵頂件
310:導斜面
410:第一滑移部
420:第二滑移部
430:第三滑移部
440:第四滑移部
500:卡扣件
510:彈臂部
511:固定端
512:活動端
520:卡扣凸部
600:彈性件
S:容置空間
S1、S2:滑動方向
E:延伸方向
N:法線方向
H1~H2:距離
A~C:方向
圖1為根據本發明第一實施例所述之機箱之部分的立體示意圖。
圖2為圖1之機箱之覆蓋件打開的立體示意圖。
圖3為圖1之機箱的分解示意圖。
圖4為圖1之抵頂機構的分解示意圖。
圖5為圖1之剖面示意圖。
圖6為圖5之局部剖面示意圖。
圖7為圖1之抵頂機構的立體剖面示意圖。
圖8為圖6之滑動件沿方向相對固定件滑動的剖面示意圖。
圖9為圖7之滑動件沿方向相對固定件滑動的立體剖面示意圖。
圖10為圖8之滑動件繼續沿方向相對固定件滑動的剖面示意圖。
圖11為圖9之滑動件繼續沿方向相對固定件滑動的立體剖面示意圖。
請參閱圖1至圖6。圖1為根據本發明第一實施例所述之機箱1之部分的立體示意圖。圖2為圖1之機箱1之覆蓋件20打開的立體示意圖。圖3為圖1之機箱1的分解示意圖。圖4為圖1之抵頂機構30的分解示意圖。圖5為圖1之剖面示意圖。圖6為圖5之局部剖面示意圖。
如圖1至圖3所示,本實施例之機箱1包含一殼體10、一覆蓋件20及一抵頂機構30。殼體10具有一容置空間S、多個缺口部12及多個勾槽14。覆蓋件20例如為經烤漆處理的外觀件。覆蓋件20覆蓋於殼體10之一側,並具有多個第一卡勾22及多個第二卡勾24。第二卡勾24用以扣在勾槽14,以令覆蓋件20以第二卡勾24為支點相對殼體10轉動。第一卡勾22用以穿過缺口部12而部分位於容置空間S內,且第一卡勾22供下列之抵頂機構30勾扣而讓覆蓋件20固定於殼體10,此部分請容後一併說明。此外,為了讓本實施例之主要特徵清楚顯示,故機箱1在圖式中僅顯示部分,實際上,機箱1仍包含共同圍繞出容置空間S的底板、前板、背板及側板。
在本實施例中,缺口部12、勾槽14、第一卡勾22與第二卡勾24的數量以兩個為例,但並不以此為限。在其他實施例中,缺口部、勾槽、第一卡勾與第二卡勾的數量也可以改為單個或三個以上。
如圖4至圖6所示,抵頂機構30位於殼體10之容置空間S。抵頂機構30包含一固定件100、一滑動件200及二抵頂件300。固定件100包含一底板110、二側板120及二結合板130,二側板120分別連接於底板110之相對兩側。二結合板130分別連接於二側板120遠離底板110之一側。底板110、二側板120及二結合板130例如透過鈑金彎折而成,且側板120例如垂直於底板110以及結合板130例如垂直於側板120。二結合板130例如透過鉚
釘、螺絲或焊接的方式固定於殼體10。此外,結合板130具有一開口131,以供下列之抵頂件300穿設,請容後一併說明。
滑動件200包含一組裝板210及二導引板220。二導引板220分別凸出於組裝板210之相對兩側。導引板220實質上垂直於組裝板210且二導引板220實質上彼此平行。滑動件200之組裝板210可滑動地設置於固定件100。詳細來說,抵頂機構30還可以包含多個第一滑移部410及多個第二滑移部420。第一滑移部410例為滑槽,以及第二滑移部420例如為工字釘,且第一滑移部410與第二滑移部420分別設置於固定件100之底板110及滑動件200之組裝板210。第二滑移部420可滑移地設置於第一滑移部410,以令滑動件200可相對固定件100滑動。
在本實施例中,滑動件200之組裝板210還可以具有一側緣211、多個扣槽段212及多個槽口段213。槽口段213連接於扣槽段212,且相連的扣槽段212與槽口段213自側緣211向內凹陷。滑動件200可相對固定件100滑移而勾扣或脫離穿過缺口部12之第一卡勾22。當滑動件200與第一卡勾22相勾扣時,第一卡勾22經槽口段213扣入扣槽段212。此外,所謂之實質上垂直係指垂直或接近垂直,以及所謂之實質上彼此平行係指彼此平行或接近彼此平行。
在本實施例中,槽口段213的寬度自靠近扣槽段212之一側朝遠離扣槽段212之一側漸增,以透過寬度較寬的槽口段213來讓第一卡勾22較易導入扣槽段212。
在本實施例中,組裝板210具有位於側緣211的扣槽段212與槽口段213,以令第一卡勾22扣入扣槽段212,但並不以此為限。在其他實
施例中,組裝板亦可僅具有位於側緣的扣槽段,讓第一卡勾直接扣入扣槽段,或是組裝板僅具有側緣而無扣槽段與槽口段,讓第一卡勾直接勾扣於組裝板之側緣即可。
在本實施例中,每一導引板220具有一第一支撐面221、一第二支撐面222及一導引斜面223。第一支撐面221較第二支撐面222靠近組裝板210。也就是說,第一支撐面221至組裝板210的距離H1小於第二支撐板至組裝板210的距離H2。導引斜面223銜接第一支撐面221與第二支撐面222。
在本實施例中,導引板220的數量以兩個為例,但並不以此為限。在其他實施例中,導引板的數量也可以改為單個,並連接於組裝板之其中一側。
在本實施例中,滑動件200具有一操作凸部230。操作凸部230例如係凸出於組裝板210,以透過凸出之操作凸部230讓使用者更容易推動滑動件200。此外,操作凸部230例如但不限於係透過衝壓的方式形成於組裝板210。
抵頂件300可滑動地設置於固定件100。詳細來說,抵頂機構30還可以包含多個第三滑移部430及多個第四滑移部440。第三滑移部430例為滑槽,以及第四滑移部440例如為工字釘,且第三滑移部430與第四滑移部440分別設置於固定件100之側板120及抵頂件300。第四滑移部440可滑移地設置於第三滑移部430,以令抵頂件300可相對固定件100滑動。在本實施例中,當滑動件200相對固定件100滑動時,抵頂件300受滑動件200之導引板220之抵頂而相對固定件100滑動,且抵頂件300的滑動方向S2異於
滑動件200的滑動方向S1。詳細來說,抵頂件300受滑動件200之導引板220之導引斜面223之導引而自第一支撐面221滑移至第二支撐面222,並穿過結合板130的開口131。如此一來,抵頂件300會朝遠離組裝板210的方向滑動並抵頂覆蓋件20,進而將覆蓋件20上頂而令覆蓋件20部分分離殼體10。此外,第三滑移部430的延伸方向E例如與組裝板210的法線方向N夾銳角,以讓滑動件200帶動抵頂件300的作動能夠更順暢。不過,第三滑移部430的延伸方向E例如與組裝板210的法線方向N夾銳角之特徵並非用以限制本發明。在其他實施例中,第三滑移部430的延伸方向亦可平行於組裝板210的法線方向。
在本實施例中,抵頂件300的數量以二個為例,以較平穩地將覆蓋件20上頂,但並不以此為限。在其他實施例中,抵頂件的數量也可以改為單個。
在本實施例中,抵頂件300還可以具有一導斜面310,導斜面310用以受導引板220之導引斜面223抵頂,以讓滑動件200帶動抵頂件300的作動能夠更順暢。不過,抵頂件300具有導斜面310之特徵並非用以限制本發明。在其他實施例中,抵頂件也可以不具有導斜面。
在本實施例中,固定件100之底板110具有多個穿槽111以及滑動件200之組裝板210具有多個卡槽214。抵頂機構30還可以包含一卡扣件500。卡扣件500包含相連的一彈臂部510及多個卡扣凸部520。彈臂部510具有相對的一固定端511及一活動端512。彈臂部510之固定端511固定於固定件100之底板110。彈臂部510之活動端512凸出於固定件100之底板110之外緣,以利於使用者扳動彈臂部510之活動端512。卡扣凸部520穿過底板
110之穿槽111,並用以扣合於組裝板210之卡槽214而固定滑動件200與固定件100的位置關係,並將抵頂件300維持於受導引板220之第二支撐面222支撐的位置。也就是說,將抵頂件300維持於將覆蓋件20上頂而讓覆蓋件20與殼體10間形成間隙的位置。
在本實施例中,抵頂機構30例如還可以包含多個彈性件600。彈性件600例如為拉伸彈簧,且彈性件600之一端連接於固定件100,以及彈性件600之另一端連接於滑動件200。以在卡扣件500之卡扣凸部520脫離固定件100之穿槽111與滑動件200之卡槽214時,透過彈性件600之彈力帶動滑動件200復位。
在本實施例中,彈性件600、卡扣凸部520、穿槽111與卡槽214的數量以二個為例,但並不以此為限。在其他實施例中,彈性件、卡扣凸部、穿槽與卡槽的數量也可以改為單個。
在本實施例中,卡扣件500固定於固定件100,且卡槽214設置於組裝板210,但並不以此為限。在其他實施例中,卡扣件也可以改為固定於滑動件,且卡槽改設置於底板。
請參閱圖3、圖5至圖11,圖7為圖1之抵頂機構30的立體剖面示意圖。圖8為圖6之滑動件200沿方向S1相對固定件100滑動的剖面示意圖。圖9為圖7之滑動件200沿方向S1相對固定件100滑動的立體剖面示意圖。圖10為圖8之滑動件200繼續沿方向S1相對固定件100滑動的剖面示意圖。圖11為圖9之滑動件200繼續沿方向S1相對固定件100滑動的立體剖面示意圖。
如圖5所示,首先將覆蓋件20之第二卡勾24扣合於殼體10之勾槽14,並利用第二卡勾24作為支點,以讓覆蓋件20沿方向A轉動,並讓第一卡勾22勾扣於滑動件200之組裝板210。如此一來,即可從殼體10外部直接完成覆蓋件20與殼體10的組裝。
接著,如圖6與圖7所示,使用者可例如透過操作凸部230帶動滑動件200沿方向S1滑動。在滑動件200沿方向S1滑動的過程中,抵頂件300會在導引板220之第一支撐面221滑移並相對靠近導引斜面223。接著,如圖8與圖9所示,若使用者繼續帶動滑動件200沿方向S1滑動,則抵頂件300之導斜面310會抵靠於導引斜面223。接著,如圖10與圖11所示,若使用者繼續帶動滑動件200沿方向S1滑動,則抵頂件300會順著導引斜面223之導引並滑移至第二支撐面222。如此一來,抵頂件300即會沿方向S2移動並讓覆蓋件20沿方向B上頂,以令覆蓋件20與殼體10間形成間隙。間隙可方便使用者手指伸入,並更容易地將覆蓋件20自殼體10上拆下。此外,當抵頂件300受第二支撐面222支撐而將覆蓋件20向上頂時,使用者可將滑動件200繼續沿方向S1滑動而讓卡扣件500之卡扣凸部520沿方向C扣入底板110的穿槽111與組裝板210的卡槽214。如此一來,就算使用者放開滑動件200,滑動件200亦可透過卡扣件500之固定而讓抵頂件300維持於受導引板220之第二支撐面222支撐的位置。
從上述操作可知,使用者在安裝或拆卸覆蓋件20的程中,除了無需透過工具來鎖附或拆卸螺絲之外,亦可透過抵頂機構30之抵頂件300來讓覆蓋件20與殼體10間形成供手指操作的空隙,進而便於使用者持拿與拆卸覆蓋件20。
在本實施例中,由於抵頂機構30係位於殼體10之容置空間S中,故若使用者欲透過抵頂機構30將覆蓋件20上頂,則例如需先打開機箱1之側蓋(未繪示),顯露出抵頂機構30才能進行抵頂機構30之操作。
在本實施例中,抵頂機構30應用於機箱1而用來將覆蓋件20上頂,以方便使用者拆下覆蓋件20,但並不以此為限。在其他實施側中,抵頂機構也可以應用於電池盒,而用以將電池推出電池盒,或是應用於外接卡而用以將外接卡脫離外接卡所插接之插槽。
根據上述實施例之機箱1與抵頂機構30,由於滑動件200之組裝板210可供覆蓋件20之第一卡勾22勾扣,且滑動件200之導引板220的第一支撐面221較第二支撐面222靠近組裝板210,使得滑動件200相對固定件100滑動時,除了能夠透過滑動件200之組裝板210來切換對覆蓋件20之第一卡勾22的勾扣狀態外,更能夠透過第一支撐面221或第二支撐面222支撐抵頂件300,以讓抵頂件300上頂覆蓋件20或解除抵頂件300與覆蓋件20的抵靠關係。如此一來,除了無需透過工具來鎖附或拆卸螺絲之外,亦可透過抵頂機構30之抵頂件300來讓覆蓋件20與殼體10間形成供手指操作的空隙,進而便於使用者持拿與拆卸覆蓋件20。
此外,透過卡扣件500設置於固定件100,並在抵頂件300上頂覆蓋件20時卡合於滑動件200,以將滑動件200固定於抵頂件300上頂覆蓋件20的位置。由於使用者無需手部維持滑動件200之位置,故可雙手拆卸覆蓋件20。
雖然本發明以前述之諸項實施例揭露如上,然其並非用以限定本發明,任何熟習相像技藝者,在不脫離本發明之精神和範圍內,
當可作些許之更動與潤飾,因此本發明之專利保護範圍須視本說明書所附之申請專利範圍所界定者為準。
30:抵頂機構
100:固定件
110:底板
111:穿槽
120:側板
130:結合板
131:開口
200:滑動件
210:組裝板
211:側緣
212:扣槽段
213:槽口段
214:卡槽
220:導引板
221:第一支撐面
222:第二支撐面
223:導引斜面
230:操作凸部
300:抵頂件
310:導斜面
410:第一滑移部
420:第二滑移部
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500:卡扣件
510:彈臂部
511:固定端
512:活動端
520:卡扣凸部
600:彈性件
Claims (20)
- 一種抵頂機構,適於裝設於一殼體,該抵頂機構包含:一固定件,該固定件用以裝設於該殼體;一滑動件,可滑動地設置於該固定件,並包含一組裝板及至少一導引板,該至少一導引板凸出於該組裝板,並具有一第一支撐面、一第二支撐面及一導引斜面,該第一支撐面較該第二支撐面靠近該組裝板,該導引斜面銜接該第一支撐面與該第二支撐面,且該導引斜面朝向該固定件;以及至少一抵頂件,可滑動地設置於該固定件,該至少一抵頂件的滑動方向異於該滑動件的滑動方向,當該滑動件相對該固定件滑動時,該至少一抵頂件受該滑動件之該導引板導引而由該第一支撐面滑移至該第二支撐面。
- 如請求項1所述之抵頂機構,更包含至少一第一滑移部及至少一第二滑移部,該至少一第二滑移部可滑移地設置於該至少一第一滑移部,該固定件包含一底板及二側板,該二側板分別連接於該底板之相對兩側,該至少一第一滑移部位於該固定件之該底板,該至少一第二滑移部位於該滑動件之該組裝板。
- 如請求項2所述之抵頂機構,更包含至少一第三滑移部及至少一第四滑移部,該至少一第四滑移部可滑移地設置於該至少一第三滑移部,該至少一第三滑移部位於該固定件之其中一該側板,該至少一第四滑移部位於該抵頂件。
- 如請求項3所述之抵頂機構,其中該至少一第三滑移部為滑槽以及該至少一第四滑移部為滑塊,且該至少一第三滑移部的延伸方向與該組裝板的法線方向夾銳角。
- 如請求項2所述之抵頂機構,更包含一卡扣件,該卡扣件包含相連的一彈臂部及至少一卡扣凸部,該彈臂部之一固定端固定於該固定件之該底板,該固定件之該底板具有至少一穿槽與該滑動件之該組裝板具有至少一卡槽,該至少一卡扣凸部穿過該至少一穿槽,並用以扣合於該至少一卡槽而將該抵頂件維持於受該導引板之該第二支撐面支撐的位置。
- 如請求項5所述之抵頂機構,更包含至少一彈性件,該至少一彈性件之一端連接於該固定件,該至少一彈性件之另一端連接於該滑動件。
- 如請求項5所述之抵頂機構,其中該彈臂部之一活動端凸出於該固定件之該底板之外緣,該滑動件之該組裝板具有一側緣、至少一扣槽段及至少一槽口段,該至少一槽口段連接於該至少一扣槽段,且該至少一扣槽段與該至少一槽口段自該側緣向內凹陷。
- 如請求項7所述之抵頂機構,其中該至少一槽口段的寬度自靠近該至少一扣槽段之一側朝遠離該至少一扣槽段之一側漸增。
- 如請求項1所述之抵頂機構,其中該抵頂件具有一導斜面,該導斜面用以受該至少一導引板之該導引斜面抵頂。
- 如請求項1所述之抵頂機構,其中該滑動件具有一操作凸部,該操作凸部凸出於該組裝板。
- 如請求項1所述之抵頂機構,其中該至少一導引板與該至少一抵頂件的數量為二個,該二導引板分別連接於該組裝板之相對兩側,該二抵頂件分別設置於該固定件的相對兩側。
- 一種機箱,包含:一殼體,具有至少一缺口部;一覆蓋件,具有至少一第一卡勾,並覆蓋於該殼體;以及一抵頂機構,位於該殼體,該抵頂機構包含:一固定件,該固定件裝設於該殼體;一滑動件,可滑動地設置於該固定件,並包含一組裝板及至少一導引板,該至少一導引板凸出於該組裝板,並具有一第一支撐面、一第二支撐面及一導引斜面,該第一支撐面較該第二支撐面靠近該組裝板,該導引斜面銜接該第一支撐面與該第二支撐面,該滑動件之該組裝板可相對該固定件滑移而脫離該至少一第一卡勾;以及至少一抵頂件,可滑動地設置於該固定件,該至少一抵頂件的滑動方向異於該滑動件的滑動方向,當該滑動件相對該固定件滑動時,該至少一抵頂件受該滑動件之該導引板導引而由該第一支撐面滑移至該第二支撐面,且該至少一抵頂件抵頂該覆蓋件而令該覆蓋件至少一部分分離該殼體。
- 如請求項12所述之機箱,其中該殼體具有至少一勾槽,該覆蓋件具有至少一第二卡勾,該至少一第二卡勾用以勾扣於該至少一勾槽。
- 如請求項12所述之機箱,更包含至少一第一滑移部及至少一第二滑移部,該至少一第二滑移部可滑移地設置於該至少一第一滑移部,該固定件包含一底板及二側板,該二側板分別連接於該底板之相對兩側,該至少一第一滑移部位於該固定件之該底板,該至少一第二滑移部位於該滑動件之該組裝板。
- 如請求項14所述之機箱,更包含至少一第三滑移部及至少一第四滑移部,該至少一第四滑移部可滑移地設置於該至少一第三滑移部,該至少一第三滑移部位於該固定件之其中一該側板,該至少一第四滑移部位於該抵頂件。
- 如請求項15所述之機箱,其中該至少一第三滑移部為滑槽以及該至少一第四滑移部為滑塊,且該至少一第三滑移部的延伸方向與該組裝板的法線方向夾銳角。
- 如請求項14所述之機箱,更包含一卡扣件,該卡扣件包含相連的一彈臂部及至少一卡扣凸部,該彈臂部之一固定端固定於該固定件之該底板,該固定件之該底板具有至少一穿槽與該滑動件之該組裝板具有至少一卡槽,該至少一卡扣凸部穿過該至少一穿槽,並用以扣合於該至少一卡槽而將該抵頂件維持於受該導引板之該第二支撐面支撐的位置。
- 如請求項17所述之機箱,其中該彈臂部之一活動端凸出於該固定件之該底板之外緣,該滑動件之該組裝板具有一側緣、至少一扣槽段及至少一槽口段,該至少一槽口段連接於該至少一扣槽段,且該至少一扣槽段與該至少一槽口段自該側緣向內凹陷,該至少一第一卡勾用以經該至少一槽口段扣入該至少一扣槽段。
- 如請求項18所述之機箱,其中該至少一槽口段的寬度自靠近該至少一扣槽段之一側朝遠離該至少一扣槽段之一側漸增。
- 如請求項12所述之機箱,其中該滑動件具有一操作凸部,該操作凸部凸出於該組裝板。
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