TWI766711B - 排油煙機的電熱除油控制系統 - Google Patents

Abstract

一種排油煙機的電熱除油控制系統，該排油煙機包括一排油煙機風扇馬達及一電熱器，該電熱除油控制系統包含一提供該排油煙機風扇馬達或該電熱器電源的多工控制開關，及一斷電復位型開關模組。該斷電復位型開關模組包括一溫度開關及一正溫度係數熱敏電阻。該溫度開關串聯於該多工控制開關與該電熱器。該正係數熱敏電阻並聯該溫度開關。當該電熱器加熱至預設溫度，該溫度開關跳開並停止該電熱器供電，該正溫度係數熱敏電阻藉此通電升溫而使該溫度開關持續呈開路，直至該正溫度係數熱敏電阻的電源被切斷，該溫度開關才降溫而閉路。

Description

排油煙機的電熱除油控制系統

本發明是有關於一種控制系統，特別是指一種排油煙機的電熱除油控制系統。

排油煙機為廚房必備的排煙裝置，其原理是利用風胃內的馬達扇葉組將油煙吸入，再由頂部的排煙口排出，以減少掌廚者及鄰近人員吸入的油煙。然而，排油煙機在長期使用後，油煙會累積在風胃內部形成油漬，不僅有衛生疑慮，且累積嚴重者，甚至會影響風流而導致吸取油煙的效果不佳。是以，如何能協助使用者方便清理風胃內部的積累油漬，即為業界研究目標。

為了解決前述問題，現有技術是外加一能開啟及關閉，並能對風胃進行加熱的電熱器，藉此將油漬融化並使其滴落至位於風胃下方的接油盤中。此時，為了避免該電熱器因長時間升溫而浪費能源且恐有意外發生，通常會再搭配一計時器，藉此於開啟該電熱器一加熱時間後，能夠自動關閉該電熱器。常用的計時器可分為旋轉機械式定時開關、電子式計時開關，或自動控制組合式開關。

惟計時器所設定的時間有其限制，同樣的加熱時間，在冬天環境溫度低時，容易有溫升不夠而造成除油不乾淨的情況，而在夏天環境溫度高時，又容易有溫升過高的情況，而造成無謂的能源浪費。

進一步，基於安全考量，除了以計時器進行加熱時間的控制之外，還會再電連接一能避免該電熱器過度升溫的保護器。該保護器通常是一雙金屬簧片，鄰近設置於該電熱器附近。該雙金屬簧片之物理特性，會於環境溫度高於一斷電溫度時形成斷路，當環境溫度低於一復位溫度時形成通路。藉此，當該電熱器於該加熱時間內產生異常溫升（超過該斷電溫度）的情況時，將使該雙金屬簧片形成斷路而讓該電熱器停止加熱，如此，能避免該電熱器於該加熱時間內發生過度升溫的情況，藉此避免災害的發生。

然而，前述以計時器搭配保護器的設計，都將使排油煙機的生產及維修成本提高，並增加組裝電路時的複雜度，有其可改進的空間。

此外，該電熱器的設置是為了清理風胃內部的積累油漬，因此，若要達到最佳的除油效果，應是每次使用後都能開啟該電熱器以清除當次烹煮時所產生的油漬，惟習知排油煙機之控制開關，通常是採馬達扇葉組之開關與該電熱器之開關各自獨立，因此，使用者經常只記得關閉馬達扇葉組，但疏忽開啟該電熱器，而未能於使用完排油煙機後即啟動電熱除油，當時日漸久，油漬凝結過多才啟用電熱除油時，其除油效果自然是事倍功半。

因此，本發明之目的，即在提供一種能解決上述問題的排油煙機的電熱除油控制系統。

於是，本發明排油煙機的電熱除油控制系統，該排油煙機包括一排油煙機風扇馬達，該電熱除油控制系統包含一電熱器、一多工控制開關，及一指示燈模組。

該電熱器用以提供熱能而除油。

該多工控制開關適用於電連接於該排油煙機風扇馬達與該電熱器，切換於提供該排油煙機風扇馬達及該電熱器其中一者一工作電源而使其運作，並使另一者斷電而停止運作。

該指示燈模組並聯於該電熱器，並當該電熱器運作時而應對作動。

因此，本發明之目的，即在提供一種能解決上述問題的排油煙機的電熱除油控制系統。

於是，本發明排油煙機的電熱除油控制系統，該排油煙機包括一排油煙機風扇馬達及一用以提供熱能而除油的電熱器，該電熱除油控制系統包含一多工控制開關及一斷電復位型開關模組。

該多工控制開關切換於提供該排油煙機風扇馬達及該電熱器其中一者一工作電源而使其運作，並使另一者停止運作。

該斷電復位型開關模組包括一溫度開關及一正溫度係數熱敏電阻。

該溫度開關串聯於該多工控制開關與該電熱器，設置於鄰近該電熱器處而能接收該電熱器作動之熱能，於溫度高於一預設溫度時，該溫度開關跳開而呈開路，於溫度低於一復位溫度時，該溫度開關復位呈閉路。

該正溫度係數熱敏電阻鄰近該溫度開關，且並聯於該溫度開關。

因此，本發明之目的，即在提供一種能解決上述問題的排油煙機的電熱除油控制系統。

於是，本發明排油煙機的電熱除油控制系統，該排油煙機包括一用以提供熱能而除油的電熱器，該電熱除油控制系統包含一多工控制開關及一斷電復位型開關模組。

該多工控制開關切換於是否提供該電熱器一工作電源。

該斷電復位型開關模組包括一溫度開關及一正溫度係數熱敏電阻。

該溫度開關串聯於該多工控制開關與該電熱器，設置於鄰近該電熱器處而能接收該電熱器作動之熱能，於溫度高於一預設溫度時，該溫度開關跳開而呈開路，於溫度低於一復位溫度時，該溫度開關復位呈閉路。

該正溫度係數熱敏電阻鄰近該溫度開關，且並聯於該溫度開關。

本發明之功效在於：藉由該溫度開關到達預期溫度後，即會斷開該電熱器的電源，而達到可以於一定加熱時間後自行關閉的功效，而藉該正溫度係數熱敏電阻持續提供該溫度開關熱能，可使該溫度開關維持呈開路，而使該電熱器維持關閉。藉由設置該指示燈模組，還可供使用者觀看該指示燈模組的發光情形而得知目前該電熱器的運作狀態。

參閱圖1與圖2，本發明排油煙機的電熱除油控制系統之一第一實施例，適用於應用於一排油煙機9。該排油煙機9包括接收市電作為一工作電源的一電源端91及一共接端92。

該第一實施例適用於電連接至該電源端91及該共接端92，並包含一多工控制開關1、一斷電復位型開關模組2、一排油煙機風扇馬達3，及一用以提供熱能而除油的電熱器4。

該多工控制開關1切換於提供該排油煙機風扇馬達3及該電熱器4其中一者該工作電源而使其運作，並使另一者停止運作。該多工控制開關1包括一電連接該電源端91的固定端11、一加熱端12及一馬達端13。該多工控制開關1可使用單刀雙鍘二檔開關實施(該固定端11與該加熱端12導通，或使該固定端11與該馬達端13導通)，或使用單刀雙鍘三檔開關實施(該固定端11與該加熱端12導通、該固定端11與該馬達端13導通，或該固定端11空接)。

參閱圖5、圖6及圖7，該斷電復位型開關模組2包括一溫度開關21、一正溫度係數熱敏電阻22、二接腳23、一上殼24、一下殼25及一連接件26。如圖7中所示，左側之該接腳23是透過該連接件26電連接於該溫度開關21與該正溫度係數熱敏電阻22，而右側之該接腳23則是透過該下殼25電連接於該溫度開關21相反於該連接件26的另一端，並透過該上殼24電連接於該正溫度係數熱敏電阻22相反於該連接件26的另一端，如此，使該溫度開關21與該正溫度係數熱敏電阻22呈並聯狀態。

參閱圖2，該溫度開關21串聯於該多工控制開關1與該電熱器4，設置於鄰近該電熱器4處而能接收該電熱器4作動之熱能，於溫度高於一預設溫度(例如，70℃)時，該溫度開關21跳開而呈開路，於溫度低於一復位溫度(例如，60℃)時，該溫度開關21復位呈閉路。其中，該溫度開關21為常閉型開關，可使用雙金屬簧片結構實施。

該正溫度係數PTC(Positive Temperature Coefficient)熱敏電阻22鄰近該溫度開關21，且並聯於該溫度開關21。

該電熱器4適用於由該電源端91接收該工作電源而提供熱能，並可使用熱波帶實施。

於實際應用時，當使用者操控該多工控制開關1切換至提供該電熱器4該工作電源時，該電熱器4運作而加熱，於溫度上升而使該溫度開關21之溫度到達該預設溫度時，該溫度開關21跳開呈開路，使該電熱器4停止發熱，此時該正溫度係數熱敏電阻22得到電源而作動升溫，該溫度開關21接收該正溫度係數熱敏電阻22之熱能而不致降低至該復位溫度以下。當使用者操控該多工控制開關1再切換至提供該排油煙機風扇馬達3該工作電源而使其運作時，該正溫度係數熱敏電阻22的電源被切斷而停止加熱，該溫度開關21溫度逐漸降至低於該復位溫度而呈閉路。

如此，藉由該溫度開關21於到達預期溫度後，即會斷開該電熱器4的電源，而達到可以於一定加熱時間後自行關閉的功效，而藉該正溫度係數熱敏電阻22持續提供該溫度開關21熱能，可使該溫度開關21維持呈開路，而使該電熱器4維持關閉。

再者，藉由使用單刀雙鍘二檔開關實施該多工控制開關1，當使用者將該多工控制開關1切換至關閉該排油煙機風扇馬達3時，即會開啟該電熱器4(該固定端11與該加熱端12導通)，如此，可以在每次使用該排油煙機9抽取油煙後即啟動電熱除油，進而維持該排油煙機9的清潔與運作順暢。

參閱圖3，為本發明排油煙機的電熱除油控制系統的一第二實施例，該第二實施例是類似於該第一實施例，該第二實施例與該第一實施例的差異在於：

該第二實施例還包含一鄰近該溫度開關21的限流正係數熱敏電阻5。該限流正係數熱敏電阻5串聯於該斷電復位型開關模組2與該電熱器4，並用以限制最大電流。該限流正係數熱敏電阻5具有過電流保護效果，當迴路之電流大於一設定電流(例如1安培(A))時，該限流正係數熱敏電阻5會因大電流而產生高溫，熱能傳導至鄰近的該溫度開關21，而使該溫度開關21跳開而切斷該電熱器4的電源，進而保護電器，避免因過熱而產生毀損甚或造成意外等問題。

參閱圖4，為本發明排油煙機的電熱除油控制系統的一第三實施例，該第三實施例是類似於該第一實施例，該第三實施例與該第一實施例的差異在於：

該第三實施例還包含一指示燈模組6，該指示燈模組6並聯於該電熱器4，並當該電熱器4運作時而應對作動。該多工控制開關1為單刀雙鍘三檔開關，其三檔分別對應為加熱檔(H)、馬達檔(M)及空接檔(O)。

於實際應用時，當使用者操控該多工控制開關1切換至提供該電熱器4該工作電源時(即，切換至加熱檔(H))，該電熱器4運作，該指示燈模組6發亮，於溫度上升而使該溫度開關21之溫度到達該預設溫度時，該溫度開關21跳開呈開路，使該電熱器4停止發熱，此時該正溫度係數熱敏電阻22得到電源而作動升溫，通過該指示燈模組6的迴路壓降變低，該指示燈模組6亮度轉弱。當使用者操控該多工控制開關1再切換至提供該排油煙機風扇馬達3該工作電源而使其運作時(即，切換至馬達檔(M))，該正溫度係數熱敏電阻22的電源被切斷而停止加熱、該指示燈模組6不亮。藉此，使用者僅需觀看該指示燈模組6的發光情形，即可得知目前該電熱器4的運作狀態。

參閱圖8，為該第三實施例應用於雙風胃形式的排油煙機9之示意圖。其運作方式相同於上述，於此不再贅述。

參閱圖4及圖9，為該多工控制開關1與該指示燈模組6之組合的一實施樣態，該多工控制開關1為三檔開關，其上下兩端分別為開啟該排油煙機風扇馬達3與開啟該電熱器4，中間則為同時關閉該排油煙機風扇馬達3與該電熱器4。

參閱圖10及圖11，為本發明排油煙機的電熱除油控制系統的一第四實施例，該第四實施例是類似於該第三實施例，該第四實施例與該第三實施例的差異在於：

該第四實施例還包含一電熱器開關7，該電熱器開關7串聯於該電熱器4之電流路徑上。該指示燈模組6設置於該電熱器開關7上，用以顯示該電熱器4的運作狀態。該多工控制開關1使用單刀雙鍘二檔開關實施，其二檔分別對應為加熱檔(H)及馬達檔(M)。

於實際應用時，使用者可以操控該多工控制開關1切換到馬達檔(M)而開啟該排油煙機風扇馬達3抽取油煙，當關閉該排油煙機風扇馬達3時，該多工控制開關1即切換到加熱檔(H)。藉此，當使用者只是需要暫時關閉該排油煙機風扇馬達3時，不會同時開啟該電熱器4，避免使用者在煮菜時暫時關閉抽油煙即開啟除油功能，而導致油漬滴落。

藉由將該多工控制開關1、該電熱器開關7與該指示燈模組6模組化設置，也可以達到提醒使用者於使用該排油煙機9抽取油煙後要啟動電熱除油之功效。

綜上所述，本發明排油煙機的電熱除油控制系統確實能達成本發明的目的。

惟以上所述者，僅為本發明之實施例而已，當不能以此限定本發明實施之範圍，凡是依本發明申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。

1:多工控制開關

11:固定端

12:加熱端

13:馬達端

2:斷電復位型開關模組

21:溫度開關

22:正溫度係數熱敏電阻

23:接腳

24:上殼

25:下殼

26:連接件

3:排油煙機風扇馬達

4:電熱器

5:限流正係數熱敏電阻

6:指示燈模組

7:電熱器開關

9:排油煙機

91:電源端

92:共接端

H:加熱檔

O:空接檔

M:馬達檔

本發明之其他的特徵及功效，將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現，其中： 圖1是本發明排油煙機的電熱除油控制系統的一第一實施例應用於一排油煙機的立體示意圖； 圖2是該第一實施例應用於該排油煙機的電路示意圖； 圖3是本發明排油煙機的電熱除油控制系統的一第二實施例應用於一排油煙機的電路示意圖； 圖4是本發明排油煙機的電熱除油控制系統的一第三實施例應用於一排油煙機的電路示意圖； 圖5~7是該第三實施例的一斷電復位型開關模組的不同視角之示意圖； 圖8是該第三實施例應用於該排油煙機的一不完整的立體示意圖； 圖9是該第三實施例的一多工控制開關與一指示燈模組之組合的一種實施樣態的立體圖； 圖10是本發明排油煙機的電熱除油控制系統的一第四實施例應用於一排油煙機的電路示意圖；及 圖11是該第四實施例的一多工控制開關、一電熱器開關與一指示燈模組之組合的一種實施樣態的立體圖。

1:多工控制開關

11:固定端

12:加熱端

13:馬達端

2:斷電復位型開關模組

21:溫度開關

22:正溫度係數熱敏電阻

3:排油煙機風扇馬達

4:電熱器

91:電源端

92:共接端

Claims (8)

1. 一種排油煙機的電熱除油控制系統，該排油煙機包括一排油煙機風扇馬達，該電熱除油控制系統包含：一電熱器，用以提供熱能而除油；一多工控制開關，適用於電連接於該排油煙機風扇馬達與該電熱器，切換於提供該排油煙機風扇馬達及該電熱器其中一者一工作電源而使其運作，並使另一者斷電而停止運作；一指示燈模組，並聯於該電熱器，並當該電熱器運作時而應對作動；及一斷電復位型開關模組，包括：一溫度開關，串聯於該多工控制開關與該電熱器，設置於鄰近該電熱器處而能接收該電熱器作動之熱能，於溫度高於一預設溫度時，該溫度開關跳開而呈開路，於溫度低於一復位溫度時，該溫度開關復位呈閉路，及一正溫度係數熱敏電阻，鄰近該溫度開關，且並聯於該溫度開關；於該多工控制開關切換至提供該電熱器該工作電源時，該電熱器運作，該指示燈模組發亮，於溫度上升而使該溫度開關之溫度到達該預設溫度時，該溫度開關跳開呈開路，使該電熱器停止發熱，此時該正溫度係數熱敏電阻得到電源而作動升溫，該指示燈模組亮度降低，該溫度開關接收該正溫度係數熱敏電阻之熱能而不致降 低至該復位溫度以下，當該多工控制開關再切換至提供該排油煙機風扇馬達該工作電源而使其運作時，該正溫度係數熱敏電阻的電源被切斷而停止加熱、該指示燈模組不亮，且該溫度開關溫度降至低於該復位溫度而呈閉路。
2. 如請求項1所述的排油煙機的電熱除油控制系統，其中，該多工控制開關為單刀雙鍘開關。
3. 一種排油煙機的電熱除油控制系統，該排油煙機包括一排油煙機風扇馬達及一用以提供熱能而除油的電熱器，該電熱除油控制系統包含：一多工控制開關，切換於提供該排油煙機風扇馬達及該電熱器其中一者一工作電源而使其運作，並使另一者停止運作；及一斷電復位型開關模組，包括：一溫度開關，串聯於該多工控制開關與該電熱器，設置於鄰近該電熱器處而能接收該電熱器作動之熱能，於溫度高於一預設溫度時，該溫度開關跳開而呈開路，於溫度低於一復位溫度時，該溫度開關復位呈閉路，及一正溫度係數熱敏電阻，鄰近該溫度開關，且並聯於該溫度開關。
4. 如請求項3所述的排油煙機的電熱除油控制系統，其中，該溫度開關為常閉型開關。
5. 如請求項3所述的排油煙機的電熱除油控制系統，還包 含一串聯於該斷電復位型開關模組與該電熱器的限流正係數熱敏電阻，該限流正係數熱敏電阻用以限制最大電流。
6. 一種排油煙機的電熱除油控制系統，該排油煙機包括一用以提供熱能而除油的電熱器，該電熱除油控制系統包含：一多工控制開關，切換於是否提供該電熱器一工作電源；及一斷電復位型開關模組，包括：一溫度開關，串聯於該多工控制開關與該電熱器，設置於鄰近該電熱器處而能接收該電熱器作動之熱能，於溫度高於一預設溫度時，該溫度開關跳開而呈開路，於溫度低於一復位溫度時，該溫度開關復位呈閉路，及一正溫度係數熱敏電阻，鄰近該溫度開關，且並聯於該溫度開關。
7. 如請求項6所述的排油煙機的電熱除油控制系統，其中，該溫度開關為常閉型開關。
8. 如請求項6所述的排油煙機的電熱除油控制系統，還包含一串聯於該多工控制開關與該電熱器的限流正係數熱敏電阻，該限流正係數熱敏電阻用以限制最大電流。

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