CN211146632U

CN211146632U - 抽油烟机除油用电热膜加热电源

Info

Publication number: CN211146632U
Application number: CN201922263063.7U
Authority: CN
Inventors: 郑勇
Original assignee: Guangzhou Haotong Electric Appliance Co ltd
Current assignee: Guangzhou Haotong Electric Appliance Co ltd
Priority date: 2019-12-16
Filing date: 2019-12-16
Publication date: 2020-07-31
Anticipated expiration: 2029-12-16

Abstract

本实用新型涉及抽油烟机除油用电热膜加热电源，包括变压器的本体，本体包括耦接于市电网以提供输入电压的全波整流滤波电路、耦接于全波整流电路以输出启动信号的半波逐次启动电路、耦接于半波逐次启动电路的半桥自激逆变降压电路、耦接于半桥自激逆变降压电路的电热丝以及耦接在半波逐次启动电路与半桥自激逆变降压电路之间的过流保护电路。三极管Q2在双向触发二极管Z1触发脉冲的启动下，半桥自激逆变降压电路工作，在驱动变压器T2的驱动下，产生的交变高频电压经输出变压器T1降压为12V‑48V的安全电压给电热膜供电，以使得在电热膜因破损出现漏电时，漏电电流不会过大，防止漏电电流对触电者的身体造成伤害。

Description

抽油烟机除油用电热膜加热电源

技术领域

本实用新型涉及厨房油机的技术领域，尤其是涉及抽油烟机除油用电热膜加热电源。

背景技术

目前在抽油烟机在使用一段时间之后会部分的油污会吸附在抽油烟机风机系统上的蜗壳和叶轮上，过多的油污在叶轮上的吸附会加重叶轮的重量进而加重电机的负担，影响抽油烟机的吸油效果。

现有的抽油烟机除油方式一般是，在抽油烟机上安装电热膜，通过电热膜发热并将热量传导至抽油烟机上，使得油污受热后不易吸附在抽油烟机上，容易沿着油道流到油污收集器，从而达到对抽油烟机除油的效果。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现有的电热膜使用的供电电源依旧使用220V市电直接或采用传统工频矽钢片变压器的降压供电。油烟机在使用的过程中通常会积聚水蒸气，将电热膜置于抽油烟机上，电热膜与抽油烟机上的水蒸气直接接触，造成电热膜被腐蚀或者是老化，电热膜内的元器件与抽油烟机外壳直接接触。采用220V市电直接供电时，在发生漏电的情况，人体与抽油烟机接触时，会造成触电的危险。而采用传统工频矽钢片变压器的降压供电，工频变压器体积大，自身耗能高，效率低。针对市场上的现有方案的不足，需要对抽油烟机除污油方案进行改进。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供抽油烟机除油用电热膜加热电源，具有降低抽油烟机漏电对人体造成的伤害的优点

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

抽油烟机除油用电热膜加热电源，包括变压器的本体，所述本体包括：

全波整流滤波电路，耦接于市电网以提供输入电压；

半波逐次启动电路，耦接于所述全波整流滤波电路以输出启动脉冲信号；

半桥自激逆变降压电路，耦接于所述半波逐次启动电路并在接收到启动脉冲信号时启动并输出高频安全低电压；

过流保护电路，耦接在所述半波逐次启动电路与所述半桥自激逆变降压电路之间并设有电流门限值，在电路电流大于电流门限值时，断开半波逐次启动电路的供电。

通过采用上述技术方案，全波整流滤波电路将市电转换成脉动直流电压，电路中的滤波电路对转换后的电压进行滤波，输出的较高直流电压。半波逐次启动电路在接收到全波整流电路输出的电压后得电启动并对半桥自激逆变降压电路输出启动脉冲信号。半桥自激逆变降压电路受触发后，产生高频振荡，经半桥自激逆变降压电路降压之后输出高频安全低电压。电源内置的过流保护电路在输出短路、过载等故障状态下，通过对检测到的超限工作电流后，关断半波逐次启动电路，停止半桥自激逆变降压电路的工作，以使得在电路中的电流过大时对电路进行保护，防止电路中的电气元器件被烧坏。

本实用新型进一步设置为：过流保护电路包括电流信号检测电路和电流门限关断电路，电流信号检测电路耦接于所述半桥自激逆变降压电路，电流门限关断电路耦接于所述电流信号检测电路。

通过采用上述技术方案，电流信号检测电路用于检测半桥自激逆变降压电路的工作电流，电流门限关断电路在电路的电流超过门限值时，对电路进行保护，以使得电路中的电子元器件不易损坏。

本实用新型进一步设置为：全波整流滤波电路包括全波整流电路以及滤波电路，全波整流电路耦接于市政电网，滤波电路耦接于全波整流电路。

通过采用上述技术方案，通过全波整流电路和滤波电路对输入电流进行滤波和整流，以得到脉冲方向不变的且含杂波少的直流电，有利于电压持续稳定的输出。

本实用新型进一步设置为：全波整流电路包括二极管D1、二极管D2、二极管D3、二极管D4，二极管D1的正极与二极管D3的负极电连接，并通过保险丝和市电连接，二极管D2的正极分别与二极管D4的负极和市电连接，二极管D1的负极与二极管D2的负极连接，二极管D3的正极与二极管D4的正极连接。

通过采用上述技术方案，二极管D1的负极与二极管D2的负极连接，为全波整流电路输出电压的正极。二极管D3的正极与二极管D4的正极连接，为全波整流电路输出电压的负极。

本实用新型进一步设置为：滤波电路由滤波电容C1和电感L1组成，滤波电容C1连接在保险丝和全波整流电路之间，电感L1的线圈一端连接于二极管D1的负极和二极管D2的负极的连接节点处，另一端耦接于半波逐次启动电路。

通过采用上述技术方案，电感L1起到滤除高频干扰作用，在电源输出短路时故障状态下，起到限制短路电流过大的作用。

本实用新型进一步设置为：半波逐次启动电路包括由电阻R1、电容C2串联组成的充电电路和由双向触发二极管Z1、二极管D5组成的脉冲触发电路构成，双向触发二极管Z1一端分别与电容C2、二极管D5的正极连接，二极管D5的负极与半桥自激逆变降压电路连接，电容C2连接于二极管D3的正极与二极管D4的正极的连接节点，电阻R1与电感L1连接。

通过采用上述技术方案，电阻R1与电感L1连接，整流后的电压经电阻R1给电容C2充电，当电容C2的充电电压到达双向触发二极管Z1的触发门限值时，双向触发二极管Z1触发导通，给半桥自激逆变降压电路提供启动电流。半桥自激逆变降压电路得到启动电流后，进入逆变工作状态。二极管D5在触发脉冲发出后给电容C2放电，保证每100HZ只产生一次触发脉冲信号。

本实用新型进一步设置为：电流检测电路包括电阻R10、二极管D8、电容C5、电阻R3，电阻R10的一端串联于二极管D8的正极，电阻R10的另一端接电阻R9，电容C5、电阻R3并联，二极管D8的的负极分别与电容C5、电阻R3连接。

通过采用上述技术方案，电阻R10、二极管D8、电阻R10相互配合，用于检测半桥自激逆变降压电路的工作电流，电容C5、电阻R3组成RC滤波电路，对检测到的电流信号进行高频滤波，滤波后的电流信号转变为电压信号，传输到电流门限关断电路。

本实用新型进一步设置为：电流门限关断电路由电阻R2和三极管Q3组成，电阻R2的一端与二极管D8的正极连接，电阻R2的另一端与三极管Q3的基极连接，三极管Q3的集电极分别与电阻R1、双向触发二极管Z1、电容C2连接，三极管Q3的发射极接全波整流电路的热地。

通过采用上述技术方案，在输出短路或负载过大的异常状态下，半桥自激逆变降压电路的工作电流变大，当检测到的电流信号的电压值超过三极管Q3的开通电压时，三极管Q3导通。由于三极管Q3的集电极接电容C2，三极管Q3的发射极接热地，在三极管Q3导通时，电容C2上的电压降低，达不到触发双向触发二极管Z1需要的电压值，半桥自激逆变降压电路在下一半波周期因没有等到双向触发二极管Z1的触发信号而停止工作。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

通过DC/AC高频逆变技术和简洁的拓扑电路结构，该电源高效节能，同时通过改变双重绝缘变压器初级和次级绕组的匝比，将市电电压降为12V-48V，用于对电热膜供电，防止因漏电故障造成的人体伤害。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的电路图。

图中，1、本体；2、电热丝；3、隔热膜；4、全波整流滤波电路；5、半波逐次启动电路；6、半桥自激逆变降压电路；7、过流保护电路；8、热地。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1和图2，为本实用新型公开的抽油烟机除油用电热膜加热电源，包括变压器的本体1，本体1包括耦接于市电网以提供输入电压的全波整流滤波电路4、耦接于全波整流电路以输出启动脉冲信号的半波逐次启动电路5、耦接于半波逐次启动电路5并在接收到启动脉冲信号启动时并输出降压信号的半桥自激逆变降压电路6、耦接在半波逐次启动电路5与半桥自激逆变降压电路6之间的过流保护电路7。

半桥自激逆变降压电路6耦接有电热丝2，电热丝2外包覆有隔热膜3，在本实施例中，隔热膜3由橡胶材质制作而成，在其他实施例中，隔热膜3还可以是薄膜。

全波整流滤波电路4包括全波整流电路以及滤波电路，全波整流电路耦接于市政电网，滤波电路耦接于全波整流电路。通过全波整流电路和滤波电路对输入电流进行滤波和整流，以得到脉冲方向不变的且含杂波少的直流电，有利于电压持续稳定的输出。

参见图2，全波整流电路包括二极管D1、二极管D2、二极管D3、二极管D4。二极管D1的正极与二极管D3的负极电连接，并通过保险丝和市电连接。二极管D2的正极分别与二极管D4的负极和市电连接。二极管D1的负极与二极管D2的负极连接，为全波整流电路输出电压的正极。二极管D3的正极与二极管D4的正极连接，为全波整流电路输出电压的负极。

滤波电路由滤波电容C1和电感L1组成，电感L1设计为抗饱和滤波电感，在起到滤除高频干扰作用的同时，也当做后级半桥逆变电路的软特性阻内阻。在电源输出短路时故障状态下，起到限制短路电流过大的作用。滤波电容C1连接在保险丝和全波整流电路之间，电感L1的线圈一端连接于二极管D1的负极和二极管D2的负极的连接节点处，另一端耦接于半波逐次启动电路5。

全波整流滤波电路4将市电网输入的50HZ交流电转换成100HZ的直流脉动输入电压。

半波逐次启动电路5耦接于全波整流滤波电路4后产生100HZ的逐周期启动脉冲信号。半波逐次启动电路5包括由电阻R1、电容C2串联组成的充电电路和由双向触发二极管Z1、二极管D5组成的脉冲触发电路构成，双向触发二极管Z1一端分别与电容C2、二极管D5的正极连接，另一端接半桥自激逆变降压电路6，二极管D5的负极与半桥自激逆变降压电路6连接，电容C2连接于二极管D3的正极与二极管D4的正极的连接节点，电阻R1与电感L1连接，整流后的电压经电阻R1给电容C2充电，当电容C2的充电电压到达双向触发二极管Z1的触发门限值时，双向触发二极管Z1触发导通，给半桥自激逆变降压电路6提供启动电流。半桥自激逆变降压电路6得到启动电流后，进入逆变工作状态。二极管D5在触发脉冲发出后给电容C2放电，保证每100HZ只产生一次触发脉冲信号。

半桥自激逆变降压电路6包括由三极管Q1、三极管Q2、电容C3、电容C4、电阻R6、电阻R9、续流二极管D6、续流二极管D7、输出变压器T1、驱动变压器T2组成的桥式逆变电路，电路中连接有电阻R4、电阻R5、电阻R7、电阻R8以作为辅助元件。驱动变压器T2有三组绕组。

三组绕组按绕组排列的相互极性，交替驱动三极管Q1和三极管Q2。桥式逆变电路经降压变压器T1，输出高频12v-48V的安全低电压。

在半桥自激逆变降压电路6正常工作后，二极管D5给电容C2提供放电回路，保证每100HZ仅产生一个触发脉冲，防止三极管Q2因误触发产生的三极管Q1和三极管Q2同时导通的故障情况发生。

驱动变压器T2包括第一绕组T2A，第一绕组T2A和电阻R4、电阻R5、电阻R6组成三极管Q1的驱动回路。电阻R5和第一绕组T2A并联，电阻R5与三极管Q1的基极之间连接有电阻R4，电阻R4一端接R5，电阻R4另一端接Q1的基极，电阻R6连接在三极管Q1的发射极和三极管Q2的集电极之间。

驱动变压器T2包括第三绕组T2C，第三绕组T2C和电阻R7、电阻R8组成三极管Q2的驱动回路。电阻R8和第三绕组T2C并联，电阻R7一端接电阻R8，电阻R7另一端接三极管Q2的基极，双向触发二极管Z1的一端连接在三极管Q2的基极与电阻R7的连接节点处。

驱动变压器T2还包括第二绕组T2B，三极管Q1、电阻R6、三极管Q2、电阻R9依次串联，构成桥式逆变电路的一个桥臂，电容C3、电容C4串联构成桥式逆变电路的另一桥臂，输出变压器T1的初级绕组和驱动变压器T2的第二绕组T2B串联后接在两个桥臂中间。输出变压器T1的初级绕组与电容C3连接。

输出变压器T1采用磁环或无磁隙的磁芯，输出变压器T1通过适当增大初次级绕组间距的方法获得合适的漏感。这种特有设计，可以保证在输出短路和过载时，三极管Q1、三极管Q2的导通电流短时间内不会超过三极管的额定电流。

输出变压器T1的初级和次级采用双重隔离设计，次级输出的电压为安全特低电压，防止因电热膜在高温和油烟的恶劣环境下破损而产生的漏电故障。

续流二极管D6的负极接三极管Q1的集电极，续流二极管D6的正极接三极管Q2的集电极。续流二极管D7的负极分别接三极管Q2集电极、续流二极管D6的阳极，续流二极管D7的正极接热地8。

过流保护电路7包括电流信号检测电路和电流门限关断电路。电流检测电路包括电阻R10、二极管D8、电容C5、电阻R3。电阻R10的一端串联于二极管D8的正极，电阻R10的另一端接电阻R9，用于检测半桥自激逆变降压电路6的工作电流。电容C5、电阻R3分别连接接二极管D8的负极，电容C5、电阻R3组成RC滤波电路，对检测到的电流信号进行高频滤波，滤波后的电流信号转变为电压信号，传输到电流门限关断电路。

电流门限关断电路由电阻R2和三极管Q3组成，电阻R2的一端与二极管D8的负极连接，电阻R2的另一端与三极管Q3的基极连接，三极管Q3的集电极分别与电阻R1、双向触发二极管Z1、电容C2连接，三极管Q3的发射极接热地8，检测到的电流信号经电阻R2送到三极管Q3的基极。

由于半桥自激逆变降压电路6采用了特殊的抗饱和变压器设计，采样电流采用平均值检波方式，可以可靠热地保护半桥自激逆器。

本实施例的工况及原理为：

将电源接电，电流经过全波整流电路以及滤波电路滤波之后，得到脉冲方向不变的直流电，然后经电阻R1给电容C2充电，双向触发二极管Z1得电导通，三极管Q2在双向触发二极管Z1触发脉冲的启动下，半桥自激逆变降压电路6工作，在驱动变压器T2的驱动下，产生的交变高频电压经输出变压器T1降压为12V-48V的安全电压给电热膜供电，电热膜加热抽油烟机的油污，油污顺着油道流到油污收集器里，从而达到抽油烟机油污自动清理的功能。

该电源的接线电路较为简单，各个器件之间排线紧密，进而减少了线路的损耗，提高了电压的利用率。输出的电压为隔离的安全特低电压，以使得在电热膜出现漏电时，漏电电流不会对触电者的身体造成伤害。

该电源的过流保护电路7实时检测半桥自激逆变降压电路6的工作电流，当电源输出短路或者流经电热膜的电流过大时，过流保护电路7动作，三极管Q3导通，半波逐次启动电路5停止发送启动脉冲，半桥自激逆变降压电路6停止工作，以使得电路的各个元器件不易被烧坏，延长电路元器件和电热膜的使用寿命。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.抽油烟机除油用电热膜加热电源，其特征在于：包括变压器的本体(1)，所述本体(1)包括：

全波整流滤波电路(4)，耦接于市电网以提供输入电压；

半波逐次启动电路(5)，耦接于所述全波整流滤波电路 (4)以输出启动脉冲信号；

半桥自激逆变降压电路(6)，耦接于所述半波逐次启动电路(5)并在接收到启动脉冲信号时启动并输出高频安全低电压；

过流保护电路(7)，耦接在所述半波逐次启动电路(5)与所述半桥自激逆变降压电路(6)之间并设有电流门限值，在电路电流大于电流门限值时，断开半波逐次启动电路(5)的供电。

2.根据权利要求1所述的抽油烟机除油用电热膜加热电源，其特征在于：过流保护电路(7)包括电流信号检测电路和电流门限关断电路，电流信号检测电路耦接于所述半桥自激逆变降压电路(6)，电流门限关断电路耦接于所述电流信号检测电路。

3.根据权利要求1所述的抽油烟机除油用电热膜加热电源，其特征在于：全波整流滤波电路(4)包括全波整流电路以及滤波电路，全波整流电路耦接于市政电网，滤波电路耦接于全波整流电路。

4.根据权利要求3所述的抽油烟机除油用电热膜加热电源，其特征在于：全波整流电路包括二极管D1、二极管D2、二极管D3、二极管D4，二极管D1的正极与二极管D3的负极电连接，并通过保险丝和市电连接，二极管D2的正极分别与二极管D4的负极和市电连接，二极管D1的负极与二极管D2的负极连接，二极管D3的正极与二极管D4的正极连接。

5.根据权利要求4所述的抽油烟机除油用电热膜加热电源，其特征在于：滤波电路由滤波电容C1和电感L1组成，滤波电容C1连接在保险丝和全波整流电路之间，电感L1的线圈一端连接于二极管D1的负极和二极管D2的负极的连接节点处，另一端耦接于半波逐次启动电路(5)。

6.根据权利要求2所述的抽油烟机除油用电热膜加热电源，其特征在于：半波逐次启动电路(5)包括由电阻R1、电容C2串联组成的充电电路和由双向触发二极管Z1、二极管D5组成的脉冲触发电路构成，双向触发二极管Z1一端分别与电容C2、二极管D5的正极连接，二极管D5的负极与半桥自激逆变降压电路(6)连接，电容C2连接于二极管D3的正极与二极管D4的正极的连接节点，电阻R1与电感L1连接。

7.根据权利要求2所述的抽油烟机除油用电热膜加热电源，其特征在于：电流检测电路包括电阻R10、二极管D8、电容C5、电阻R3，电阻R10的一端串联于二极管D8的正极，电阻R10的另一端接电阻R9，电容C5、电阻R3并联，二极管D8的负极分别与电容C5、电阻R3连接。

8.根据权利要求2所述的抽油烟机除油用电热膜加热电源，其特征在于：电流门限关断电路由电阻R2和三极管Q3组成，电阻R2的一端与二极管D8的负极连接，电阻R2的另一端与三极管Q3的基极连接，三极管Q3的集电极分别与电阻R1、双向触发二极管Z1、电容C2连接，三极管Q3的发射极接全波整流电路的热地(8)。