TWI764654B

TWI764654B - 用以檢測出風路徑暢通或阻塞的風量檢測裝置

Info

Publication number: TWI764654B
Application number: TW110111586A
Authority: TW
Inventors: 蔡煒鴻
Original assignee: 明泰科技股份有限公司
Priority date: 2021-03-30
Filing date: 2021-03-30
Publication date: 2022-05-11
Also published as: US11733076B2; TW202238079A; US20220326054A1; JP2022155455A; JP7141511B1

Abstract

本發明係一種用以檢測出風路徑暢通或阻塞的風量檢測裝置，該風量檢測裝置係位於一電子設備的出風路徑上，其至少包括一承載部、一金屬感測部與一金屬風板部，其中，該金屬感測部與該金屬風板部分別定位至該承載部上，且該金屬感測部與該金屬風板部兩者的電極極性不同。如此，不僅能用以檢測出風路徑暢通或阻塞，亦應用於偏遠地區、山區等檢修人員較難經常性檢視防塵網及風孔狀態者，或能協助注意未保持風孔暢通情形，以避免因防塵網髒污或風孔遮蔽導致產品運轉過熱而影響產品性能、穩定性或死機。

Description

用以檢測出風路徑暢通或阻塞的風量檢測裝置

本發明係關於一種用以檢測出風路徑暢通或阻塞的風量檢測裝置，尤指一種風量檢測裝置能位在一電子設備的出風路徑上，其中，該風量檢測裝置至少包括一承載部、一金屬感測部及一金屬風板部，該金屬感測部與該金屬風板部分別定位至該承載部上，且該金屬感測部與該金屬風板部兩者的電極極性不同，使得兩者抵靠或不抵靠時能形成短路或斷路狀態。

現今人類的活動已與電子產品密不可分，從人手一台智慧型手機，到家家戶戶不可或缺的冰箱及工作使用的桌上型電腦，電子產品的發明為人類生活帶來便利，與此同時，電子設備高效能運作下伴隨著熱能溢散，除了產品內建良好散熱功能的散熱片或散熱器等被動性散熱元件，散熱風扇等主動性散熱元件亦能有助於設備系統將熱能排出，而避免因為積熱問題導致系統效能不佳。

按，機器運轉時會產生熱能，需要系統散熱風扇協助將熱能排出，減少聚集於機器內部。系統散熱風扇能將系統內部的熱空氣排出，達到冷卻系統溫度的效果。系統散熱風扇廣泛應用於廠房設備、商用建築、數據中心、辦公環境的電腦、太陽能系統、無塵室設備、變頻器、冷藏或冷凍設備及烘焙設備等電子產品，其安裝位置可於系統內部或系統側緣。在系統散熱風扇的出風路徑上，常設有防塵網或風孔避免造成設備入塵或灰塵附著於扇葉而影響散熱能力。

惟，透過人的活動及室內外空氣流通帶入懸浮微粒，經日月累積後，形成灰塵覆蓋於物體表面，而出風路徑上的防塵網或風孔亦難倖免於灰塵堆積。再者，部分電子產品設置於偏遠區域、山區或維護人員較無法頻繁檢視防塵網髒污程度，抑或電子產品之通風孔未保持暢通，而導致產品運轉過熱，並影響產品性能、縮短使用壽命、降低穩定性或系統當機之情事。習知技術中無法得知電子產品出風路徑是否保持暢通，除了無法提醒維護人員進行狀況排除外，亦無法防範產品系統內部溫度過高的問題。故，如何有效解決前述問題，以能檢測出風路徑暢通或阻塞，即成為本發明的一重要課題。

有鑑於習知技術無法得知電子產品出風路徑是否保持暢通，因此，經過發明人多次反覆研究及測試後，終於開發出本發明之一種用以檢測出風路徑暢通或阻塞的風量檢測裝置，期能藉由本發明之問世，能有效解決習知問題。

本發明係一種用以檢測出風路徑暢通或阻塞的風量檢測裝置，該風量檢測裝置係位於一電子設備的出風路徑上，其至少包括一承載部、一金屬風板部與一金屬感測部，其中，該金屬感測部與該金屬風板部分別定位至該承載部上，且該金屬感測部與該金屬風板部兩者的電極極性不同。在該出風路徑上的風量符合一第一條件的情況下，該金屬風板部能抵靠住該金屬感測部，使得該金屬感測部與該金屬風板部兩者形成短路狀態；在該出風路徑上的風量符合一第二條件的情況下，該金屬風板部能不抵靠住該金屬感測部，使得該金屬感測部與該金屬風板部兩者形成斷路狀態。

可選地，該第一條件係為風量大於一門檻值，該第二條件係為風量小於該門檻值。

可選地，該第一條件係為風量小於一門檻值，該第二條件係為風量大於該門檻值。

為便貴審查委員能對本發明目的、技術特徵及其功效，做更進一步之認識與瞭解，茲舉實施例配合圖式，詳細說明如下：

為使本發明之目的、技術內容與優點更加清楚明白，以下結合具體實施方式並參照附圖，對本發明所公開的實施方式進一步詳細說明。本領域之技藝人士可由本說明書所公開的內容瞭解本發明的優點與效果，且本發明可通過其他不同的具體實施例加以施行或應用，本說明書中的各項細節也可基於不同觀點與應用，在不悖離本發明的構思下進行各種修改與變更，另外事先聲明，本發明的附圖僅為簡單示意說明，並非依實際尺寸進行描繪。

應理解，在本發明之說明書中任何地方所使用的實施例，包括任何術語的使用，都僅是說明性，絕不限制本發明或任何術語的範圍與含義。同樣地，本發明並不侷限於說明書所揭露的各種實施例。雖然本文中可能使用術語第一、第二或第三等來描述各種元件，但各該元件不應受前述術語的限制，前述術語主要是用以區分一元件與另一元件，而不應對任何元件施加任何實質性限制，且不應限制各個元件在實際應用上的組裝或設置順序。另外實施例中提到的方向用語，例如“上（頂）”、“下（底）”、“前”、“後”、“左”、“右”等，僅是參考附圖的方向。因此，使用的方向用語是用來說明並非用來限制本發明的保護範圍。

本發明係一種用以檢測出風路徑暢通或阻塞的風量檢測裝置，請參閱第1及2圖所示，該風量檢測裝置S能位於一電子設備的出風路徑上，例如，在伺服器的風扇運轉散熱時，該風扇將伺服器內的熱氣吹出伺服器之外，前述熱氣所途經的區域都屬本發明所稱的出風路徑，又，該風量檢測裝置S能位於出風路徑上，尤其是，當該出風路徑中存有防塵網時，該風量檢測裝置S會位於該防塵網的下游處。

復請參閱第1及2圖所示，該風量檢測裝置S係至少包括一承載部1、一金屬感測部2及一金屬風板部3，其中，該承載部1能由絕緣材料（如：塑膠）製成；該金屬感測部2與金屬風板部3能夠分別設置於該承載部1上，且都由導電材料所製成，又，該金屬感測部2會具有一第一電極極性（如：正極），該金屬風板部3則能具有一第二電極極性（如：負極）；在該出風路徑上的風量符合一第一條件的情況下，該金屬風板部3能抵靠住該金屬感測部2，以形成短路狀態，在該出風路徑上的風量符合一第二條件的情況下，該金屬風板部3不會抵靠住該金屬感測部2（如第2圖所示），以形成斷路狀態，因此，工作人員只要偵測該風量檢測裝置S的狀態，例如，短路狀態或斷路狀態，便能夠得知該出風路徑上的風量是符合第一條件或第二條件，進而能瞭解該出風路徑是否發生被異物阻塞之情事。此外，本發明之風量檢測裝置S的態樣，並不限於第1圖所繪製，業者能夠根據產品需求，調整各個元件的外觀形狀，以下僅就不同結構的風量檢測裝置S進行說明，惟，只要該風量檢測裝置S具有後續實施例的相關基本結構與功效，即為本發明所欲保護之風量檢測裝置S，合先陳明。

為詳細說明本發明之風量檢測裝置S，以下係通過數個實施例說明該風量檢測裝置S的元件組成及其作動方式。請參閱第3及4圖所示，在第一實施例中，該風量檢測裝置S能包括一承載部1、一金屬感測部2及一金屬風板部3，其中，為方便說明各個元件間的相對關係，係以第3圖之左下方作為下述元件之前方位置，第3圖之右上方作為下述元件之後方位置，第3圖之左上方作為下述元件之左方位置，第3圖之右下方作為下述元件之右方位置，第3圖之上方作為下述元件之上方（頂）位置，第3圖之下方作為下述元件之下方（底）位置。

在該第一實施例中，復請參閱第3及4圖所示，該承載部1能由塑膠材料製成，且包括一第一本體11及一第二本體12，其中，該第一本體11的中央部分設有上下貫通之一腔室110，其鄰近後側的左右側面分別設有一第一嵌卡單元111（第3及4圖中僅繪製出右側的第一嵌卡單元111），該第一嵌卡單元111至少由一第一嵌卡空間1110與一突起部1111所構成，又，該第一嵌卡空間1110能由該第一本體11之表面凹設形成，且該第一本體11對應於該第一嵌卡空間1110的位置突設有該突起部1111，使得該突起部1111能位於該第一嵌卡空間1110中。

承上，復請參閱第3及4圖所示，該第二本體12對應於該第一嵌卡單元111的位置，分別設有一第二嵌卡單元121，其中，該第二嵌卡單元121至少由一凸塊1211與一貫穿孔1210所構成，又，各該凸塊1211能分別由該第二本體12的前側延伸而出，且其上分別開設有該貫穿孔1210。當該第一本體11與該第二本體12相組裝時，該二凸塊1211能分別伸入對應的第一嵌卡空間1110，直至各該突起部1111分別嵌入對應的貫穿孔1210中，如此，該第二嵌卡單元121便能穩定地嵌卡固定至該第一嵌卡單元111上。惟，在本發明之其它實施例中，該凸塊1211的內側能夠以凹槽取代前述貫穿孔1210，且同樣能達成前述說明的嵌卡效果。此外，本發明之第一嵌卡單元111與第二嵌卡單元121的結構不侷限於第3圖所繪製的態樣，其能夠根據實際需求，而調整其數量、位置與結合方式，只要該第一嵌卡單元111與第二嵌卡單元121兩者能夠令該第一本體11與第二本體12組裝成該承載部1即可。

復請參閱第3及4圖所示，該金屬感測部2能由導電材料（如：洋白銅）所製成，在該第一實施例中，該金屬感測部2係由上往下地伸入與穿過該腔室110，且該金屬感測部2之局部能容納於該腔室110中，其頂端能外露出該第一本體11的頂面，其底端則能外露出該第一本體11的底面，並能夠與第一電極極性（如：正極）的線路相連接，前述線路亦能夠設置於電路板上或是採用電線態樣。又，該金屬感測部2能被製成柱狀，且其頂端能朝該金屬風板部3的方向彎折（如第1圖所示），但不以此為限。

復請參閱第3及4圖所示，該金屬風板部3係位於該第一本體11與第二本體12兩者之間，其能由導電材料（如：洋白銅）所製成，在該第一實施例中，該金屬風板部3包含一變形單元31及一受風單元32，在該第一實施例中，該變形單元31為薄板狀且具有彈性，當其承受外力時能夠彎折變形，但在外力消失後，其自身的恢復力將使其恢復為原先態樣。又，該變形單元31之頂端設有該受風單元32，其鄰近底端的兩側則分別設有一風板嵌卡單元311，該風板嵌卡單元311至少由一片體3111與一開孔3110所構成，其中，各該片體3111能分別由該變形單元31的兩側朝前延伸而出，且其上分別開設有該開孔3110，該金屬風板部3組裝至該承載部1時，各該片體3111能先行伸入對應的第一嵌卡空間1110，直至各該突起部1111分別穿過對應的開孔3110，以定位於該第一本體11上，之後，各該凸塊1211能分別伸入對應的第一嵌卡空間1110，且位於各該片體3111外側，直到外露出該開孔3110的突起部1111分別嵌入對應的貫穿孔1210中，如此，該金屬風板部3即可穩定地定位於該承載部1上，且該受風單元32與至少局部的變形單元31會外露於該承載部1的頂面上方，該變形單元31之底端則能外露於該承載部1的底面下方；該金屬風板部3的底端能夠與第二電極極性（如：負極）的線路相連接，前述線路能夠設置於電路板上或是採用電線態樣。

請參閱第5圖所示，在該第一實施例中，該金屬感測部2與該金屬風板部3兩者預設在無風情況時能夠相接觸，而形成短路狀態。在該風量檢測裝置S被安裝至出風路徑中，且風量是由前側方向朝後側方向移動時（如第5圖所示之粗黑箭頭，即，風量由第5圖的左側方向朝右側方向移動），當該出風路徑上的當前風量大於一門檻值的情況下，代表該受風單元32因承受當前風量而施加至該變形單元31的力量，能夠大於該變形單元31自身的恢復力，此時，該受風單元32將會朝外位移（即，朝向後側方向，如第5圖之假想線所示），而不接觸該金屬感測部2，以形成斷路狀態，並會同步帶動該變形單元31彎折變形；又，當該出風路徑上的當前風量小於該門檻值時，代表該受風單元32因承受當前風量而施加至該變形單元31的力量，小於該變形單元31自身的恢復力，該變形單元31將會恢復至原位置，並帶動該受風單元32朝內位移（即，朝向前側方向），直到該受風單元32接觸該金屬感測部2為止（如第5圖所示），以形成短路狀態。在此特別一提者，在該實施例中，該變形單元31的寬度能小於該受風單元32，以能較好地變形，但不以此為限，在其它實施例中，該變形單元31的寬度亦可等於該受風單元32，只要該變形單元31足以因該受風單元32地帶動而變形即可。

綜上所述，業者只要先偵測出該電子設備的出風路徑，在正常情況下所會產生的風量，再根據前述風量所會形成的壓力，製作出該風量檢測裝置S後，後續只要判斷該風量檢測裝置S的短路狀態或斷路狀態即可。舉例來說，在該第一實施例中，當該出風路徑或防塵網沒有被異物阻塞，或者是阻塞程度不嚴重時，其上的風量應能使該風量檢測裝置S處於斷路狀態，因此，若系統偵測出該風量檢測裝置S當前處於短路狀態，便表示該出風路徑的風量變小而不符合預期的正常風量，此時，系統便能發出一警示訊息，通知工作人員前往察看與維護，如此，將能大幅提高維護上的便利性，且降低工作人員的負擔。

另外，在該第一實施例中，是以該出風路徑的風量小於一門檻值作為判斷上的第一條件，該出風路徑的風量大於該門檻值作為判斷上的第二條件，但不以此為限。在本發明之第二實施例中，請參閱第6圖所示，該金屬感測部2與該金屬風板部3兩者預設在無風情況時不會接觸，而形成斷路狀態。在該風量檢測裝置S被安裝至出風路徑中，且風量是由後側方向朝前側方向移動時（如第6圖所示之粗黑箭頭，即，風量由第6圖的右側方向朝左側方向移動），當該出風路徑上的當前風量大於一門檻值時，代表該受風單元32因承受當前風量而施加至該變形單元31的力量，大於該變形單元31自身的恢復力，該受風單元32將會朝內位移（即，朝向前側方向，如第6圖之假想線所示），而接觸至該金屬感測部2，以形成短路狀態，並會同步帶動該變形單元31彎折變形；又，當該出風路徑上的當前風量小於該門檻值時，代表該受風單元32因承受當前風量而施加至該變形單元31的力量，小於該變形單元31自身的恢復力，該變形單元31將會恢復至原位置，並帶動該受風單元32朝外位移（即，朝向後側方向），而不接觸至該金屬感測部2（如第6圖所示），以形成斷路狀態。由此可知，在該第二實施例中，是以該出風路徑的風量大於一門檻值作為判斷上的第一條件，該出風路徑的風量小於該門檻值作為判斷上的第二條件。

除了第一、二實施例的風量檢測裝置S以外，本發明還包括了其它實施例，請參閱第7及8圖所示，在第三實施例中，該風量檢測裝置S包括一承載部1、一金屬風板部3及一金屬感測部2，其中，該承載部1能由塑膠材料製成，其中央部分設有上下貫通之一腔室110，該承載部1之前側面能凹設有一接腳容納空間10，其鄰近後側之左、右兩側面分別向上設有一第一定位柱13及一第二定位柱14。該金屬感測部2能由導電材料所製成，在該第三實施例中，該金屬感測部2係由上往下地伸入與穿過該腔室110，且該金屬感測部2之部分能容納於該腔室110中，其頂端能外露出該承載部1的頂面，其底端則能外露出該承載部1的底面，並能夠與第一電極極性（如：正極）的線路相連接，前述線路亦能夠設置於電路板上或是採用電線態樣。又，該金屬感測部2能被製成柱狀，且其頂端能朝向該承載部1的左側方向彎折（如第7圖所示），但不以此為限。

復請參閱第7及8圖所示，在該第三實施例中，該金屬風板部3包括一受風單元32及一底座單元33，其能由導電材料所製成，其中，該受風單元32能夠位於該第一定位柱13與該第二定位柱14兩者的前方，其包含一受風平面321及一樞接平面322，該受風平面321能位於該受風單元32之上半部，該樞接平面322則能位於該受風單元32之下半部；又，為便增加該受風單元32之受風面積，該受風平面321與該樞接平面322兩者所形成夾角之角度能小於180度，且大於或等於該受風平面321直立態樣與該樞接平面322兩者所形成夾角之角度（前述直立態樣係指該受風平面321與來風方向呈正交關係之態樣），以使該受風平面321的前側或後側之全部或大部分面積能做為該出風路徑的迎風面。此外，該樞接平面322底緣之高度能小於該第一定位柱13及該第二定位柱14之高度，且該樞接平面322底緣之寬度能大於該第一定位柱13及該第二定位柱14兩者相隔距離，使得該受風單元32向後翻轉角度能被限制於該第一定位柱13及該第二定位柱14之前。

承上，復請參閱第7及8圖所示，該底座單元33包括一轉軸件331及一定位件332，該轉軸件331係呈橫桿狀，其左右兩端能向下彎折，並藉由該定位件332後側向上捲繞於該轉軸件331之左、右兩端，使得該轉軸件331能定位於該定位件332，且位於該第一定位柱13及該第二定位柱14兩者的後方位置。該定位件332之底面係貼靠至該承載部1的頂面，其前端設有一風板接腳3321，該風板接腳3321能部分抵靠於該接腳容納空間10，該定位件332之後側能與該轉軸件331相連接，該樞接平面322能樞設於該轉軸件331，以間接樞接至該承載部1上。該定位件332開設有一開口3320，該開口3320係對應於該腔室110，且其口徑能大於該金屬感測部2的柱體寬度，使得該金屬感測部2不會接觸該開口3320之內緣面，故該金屬感測部2不會與該定位件332形成短路狀態。本實施例之該轉軸件331及該定位件332係為獨立的元件，但不在此限，本發明其他實施例之該底座單元33亦能為一體成形之單一元件。該金屬風板部3之頂端（如：受風單元32）能外露出該承載部1的頂面，該金屬風板部3之底端（如：風板接腳3321）能夠與第二電極極性（如：負極）的線路相連接，前述線路能夠設置於電路板上或是採用電線態樣。

請參閱第7及9圖所示，在該第三實施例中，該金屬感測部2與該金屬風板部3兩者預設在無風情況時能夠相接觸，以形成短路狀態。在該風量檢測裝置S被安裝至出風路徑中，且風量是由前側方向朝後側方向移動時（即，風量由第7圖的左下側方向朝右上側方向移動，及風量由第9圖的左側方向朝右側方向移動），當該出風路徑上的當前風量大於一門檻值，代表該受風單元32所承受當前風量，將會大於該受風單元32自身重量所形成的朝下重力，此時，該受風平面321因前述風量能帶動該樞接平面322之底端向後側轉動，且自身亦向後翻轉而不接觸該金屬感測部2（如第7圖所示），以形成斷路狀態；又，當該出風路徑上的當前風量小於該門檻值時，代表該受風單元32所承受當前風量將會小於該受風單元32自身重量所形成的朝下重力，此時，該受風平面321將會帶動該樞接平面322之底端朝前轉動，且自身亦向前翻轉（即，朝向該金屬感測部2的方向），直到該受風單元32接觸該金屬感測部2為止（如第9圖所示），以形成短路狀態。

另外，在該第三實施例中，是以該出風路徑的風量大於一門檻值作為判斷上的第一條件，該出風路徑的風量小於該門檻值作為判斷上的第二條件，但不以此為限。在本發明之第四實施例中，請參閱第7至9圖所示，該受風單元32底端之內側能設有一渦形彈簧35，且該渦形彈簧35之彈力能對該受風單元32施加作用力，使得該金屬感測部2與該金屬風板部3兩者預設在無風情況時不會接觸，而形成斷路狀態。在該風量檢測裝置S被安裝至出風路徑中，且風量是由後側方向朝前側方向移動時（即，風量由第7圖的右上側方向朝左下側方向移動，及風量由第9圖的右側方向朝左側方向移動)，當該出風路徑上的當前風量小於一門檻值，代表該渦形彈簧35施加至該受風單元32的彈力，大於該受風平面321因承受當前風量而施加至該受風單元32的力量，該受風單元32能不接觸該金屬感測部2(如第7圖所示)，以形成斷路狀態；又，當該出風路徑上的當前風量大於該門檻值時，代表該受風平面321因承受當前風量而施加至該受風單元32的力量，大於該渦形彈簧35施加至該受風單元32的力量，並帶動該受風單元32朝該金屬感測部2的方向翻轉，直到該受風單元32接觸該金屬感測部2為止(如第9圖所示)，以形成短路狀態。

請參閱第10及11圖所示，在第五實施例中，該風量檢測裝置S能包括一承載部1、一金屬風板部3及一金屬感測部2，該承載部1能由塑膠材料製成，其中央部分設有上下貫通之一腔室110，該承載部1鄰近前端之頂面能設有上下貫通之一接腳容納空間10，又，該承載部1能呈L型，但不以此為限。該金屬感測部2能由導電材料所製成，在該第五實施例中，該金屬感測部2係由上往下地伸入與穿過該腔室110，且該金屬感測部2之局部能容納於該腔室110中，其頂端能外露出該承載部1的頂面，其底端則能外露出該承載部1的底面，又，該金屬感測部2能被製成柱狀，且其頂端能朝該金屬風板部3的方向彎折(如第10圖所示)，但不以此為限。

復請參閱第10及11圖所示，該金屬風板部3包含一變形單元31、一受風單元32及一定位件332，其能由導電材料所製成，其中，該變形單元31為薄板狀且具有彈性，當其承受外力時能夠彎折變形，但在外力消失後，其自身的恢復力將使其恢復為原先態樣。又，該變形單元31之頂端設有該受風單元32，該變形單元31及該受風單元32會外露於該承載部1的頂面上方；該變形單元31向下鄰接該定位件332，其中，該定位件332開設有一開口3320，該開口3320對應於該腔室110，其口徑能大於該金屬感測部2的柱體寬度，使得該金屬感測部2不會接觸該中央區域之內緣面，故該金屬感測部2不會與該定位件332形成短路狀態。又，該定位件332之前端設有一風板接腳3321，該風板接腳3321能部分抵靠於該接腳容納空間10，該風板接腳3321之底端則能外露出該承載部1的底面；該定位件332係呈椅形，其能貼合於該承載部1之頂面及後端之前側面。該金屬感測部2之底端能夠與第一電極極性（如：正極）的線路相連接，前述線路亦能夠設置於電路板上或是採用電線態樣；該風板接腳3321能夠與第二電極極性（如：負極）的線路相連接，前述線路能夠設置於電路板上或是採用電線態樣。

復請參閱第10圖所示，在該第五實施例中，該金屬感測部2與該金屬風板部3兩者預設在無風情況時能夠相接觸，而形成短路狀態。在該風量檢測裝置S被安裝至出風路徑中，且風量是由前側方向朝後側方向移動時（即，風量由第10圖的左下側方向朝右上側方向移動），當該出風路徑上的當前風量大於一門檻值的情況下，代表該受風單元32因承受當前風量而施加至該變形單元31的力量，能夠大於該變形單元31自身的恢復力，此時，該受風單元32將會朝外位移（即，朝向後側方向，第10圖的右上側方向），而不接觸該金屬感測部2，以形成斷路狀態，並會同步帶動該變形單元31彎折變形；又，當該出風路徑上的當前風量小於該門檻值時，代表該受風單元32因承受當前風量而施加至該變形單元31的力量，小於該變形單元31自身的恢復力，該變形單元31將會恢復至原位置，並帶動該受風單元32朝內位移（即，朝向前側方向，第10圖的左下側方向），直到該受風單元32接觸該金屬感測部2為止，以形成短路狀態，在此特別一提，該第五實施例在出風路徑上之作動方式與該第一實施例相同，故，該金屬感測部2與該金屬風板部3相對位置的立體側視圖請參閱第5圖所示。

另外，在該第五實施例中，是以該出風路徑的風量小於一門檻值作為判斷上的第一條件，該出風路徑的風量大於該門檻值作為判斷上的第二條件，但不以此為限。在本發明之第六實施例中，其在出風路徑上之作動方式與該第二實施例相同，該金屬感測部2與該金屬風板部3兩者預設在無風情況時不會接觸，而形成斷路狀態，故，該金屬感測部2與該金屬風板部3相對位置的立體側視圖請參閱第6圖所示。在該風量檢測裝置S被安裝至出風路徑中，且風量是由後側方向朝前側方向移動時（即，風量由第10圖的右上側方向朝左下側方向移動)，當該出風路徑上的當前風量大於一門檻值的情況下，代表該受風單元32因承受當前風量而施加至該變形單元31的力量，能夠大於該變形單元31自身的恢復力，此時，該受風單元32將會朝內位移(即，朝向前側方向)，而接觸至該金屬感測部2，以形成短路狀態，並會同步帶動該變形單元31彎折變形；又，當該出風路徑上的當前風量小於該門檻值時，代表該受風單元32因承受當前風量而施加至該變形單元31的力量，小於該變形單元31自身的恢復力，該變形單元31將會恢復至原位置，並帶動該受風單元32朝外位移(即，朝向後側方向)，而不接觸至該金屬感測部2，以形成斷路狀態。由此可知，在該第六實施例中，是以該出風路徑的風量大於一門檻值作為判斷上的第一條件，該出風路徑的風量小於該門檻值作為判斷上的第二條件。

請參閱第12及13圖所示，在第七實施例中，該風量檢測裝置S能包括一承載部1、一金屬感測部2及一金屬風板部3，該承載部1能由塑膠材料製成，係包括一第一本體11及一第二本體12，該第二本體12能作為該金屬風板部3向前或向後擺動的支點，且該第一本體11能平行於該第二本體12，該第一本體11及該第二本體12能被製成桿狀或支架，但不以此為限。

復請參閱第12及13圖所示，該金屬感測部2與該金屬風板部3皆能由導電材料所製成，該金屬風板部3至少由一受風單元32與一接觸單元34所構成，該受風單元32與接觸單元34兩者為獨立的元件，且該受風單元32的頂端能樞接於該第二本體12上，該接觸單元34與該金屬感測部2的底部能分置於該第一本體11相對兩側，且貫穿該第一本體11；該接觸單元34與該金屬感測部2之頂部能分置於該第二本體12相對兩側。該受風單元32設有一受風平面321，該受風平面321係位於該第一本體11及該第二本體12之外，其能因承受風量對該受風單元32施加之作用力而改變擺動幅度，且其寬度大於該接觸單元34與該金屬感測部2兩者相隔距離。該金屬感測部2能夠與第一電極極性(如：正極)的線路相連接，前述線路能夠設置於電路板上或是採用電線態樣；該接觸單元34能夠與第二電極極性(如：負極)的線路相連接，前述線路亦能夠設置於電路板上或是採用電線態樣，其中，該金屬感測部2與該接觸單元34的底面能被固定於經組裝之印刷電路板（Print Circuit Board Assembly，PCBA）上，還能提供支撐該風量檢測裝置S的功能。又，該金屬感測部2及該接觸單元34能被製成柱狀，但不以此為限。

請參閱第12及14圖所示，在該第七實施例中，該受風單元32與該金屬感測部2及該接觸單元34三者預設在無風情況時，該受風單元32能夠同時接觸該金屬感測部2及該接觸單元34（相當於該金屬風板部3與金屬感測部2相接觸，如第14圖所示），以形成短路狀態。在該風量檢測裝置S被安裝至出風路徑中，且風量是由第12及14圖的前側方向朝後側方向移動時（即，風量由第12圖的左下側方向朝右上側方向移動，及風量由第14圖的左側方向朝右側方向移動），當該出風路徑上的當前風量大於一門檻值時，代表該受風平面321因承受當前風量而施加至該受風單元32的力量，將會大於該受風單元32自身重量所形成的朝下重力，此時，該受風單元32將會朝外位移（即，朝向後側方向），而不接觸該金屬感測部2（如第12圖所示），以形成斷路狀態；又，當該出風路徑上的當前風量小於該門檻值時，代表該受風平面321所承受當前風量將會小於該受風單元32自身重量所形成的朝下重力，此時，該受風單元32將會朝內位移（即，朝向前側方向），直到該受風單元32接觸該金屬感測部2為止（如第14圖所示），以形成短路狀態。

另外，在該第七實施例中，是以該出風路徑的風量小於一門檻值作為判斷上的第一條件，該出風路徑的風量大於該門檻值作為判斷上的第二條件，但不以此為限。在本發明之第八實施例中，請參閱第12至14圖所示，該受風單元32之頂端內側能設有一渦形彈簧35，且該渦形彈簧35之彈力能對於該受風單元32施加作用力，因此，該金屬感測部2與該受風單元32及該接觸單元34三者預設在無風情況時不會相互接觸，而形成斷路狀態。在該風量檢測裝置S被安裝至出風路徑中，且風量是由第12及14圖的後側方向朝前側方向移動時（即，風量由第12圖的右上側方向朝左下側方向移動，及風量由第14圖的右側方向朝左側方向移動），當該出風路徑上的當前風量大於一門檻值時，代表該受風平面321因承受當前風量而施加至該受風單元32的力量，大於該渦形彈簧的彈力，該受風單元32將會朝內位移（即，朝向前側方向），而接觸至該金屬感測部2及該接觸單元34（如第14圖所示），以形成短路狀態；又，當該出風路徑上的當前風量小於該門檻值時，代表該受風平面321因承受當前風量而施加至該受風單元32的力量，小於該渦形彈簧的彈力，使得該受風單元32朝外位移（即，朝向後側方向），而不接觸至該金屬感測部2（如第12圖所示），以形成斷路狀態。由此可知，在該第八實施例中，是以該出風路徑的風量大於一門檻值作為判斷上的第一條件，該出風路徑的風量小於該門檻值作為判斷上的第二條件。

在此特別一提者，本發明的承載部1、金屬感測部2與金屬風板部3能夠根據實際產品的使用需求，而進行多種變化，例如，該金屬感測部2與該金屬風板部3能夠設置於不同的獨立元件（如第1圖所示）上，或是設置於同一個獨立元件（如第7圖）上，且該承載部1能夠為印刷電路板（Print Circuit Board Assembly，簡稱PCBA）、晶片或機殼等各種態樣，只要其足以承載該金屬感測部2與金屬風板部3，使得該金屬感測部2與金屬風板部3能形成短路狀態或斷路狀態，即為本發明所稱之承載部1。

綜上所述可知，透過本發明之檢測裝置，能檢測散熱風扇出風口是否產生遮蔽或防塵網有無髒汙影響其散熱效果，且能應用於偏遠地區、山區等檢修人員較難經常性檢視防塵網及風孔狀態者，或能協助注意未保持風孔暢通情形，以避免因防塵網髒污或風孔遮蔽導致產品運轉過熱而影響產品性能、穩定性或死機。按，以上所述，僅係本發明之較佳實施例，惟，本發明所主張之權利範圍，並不侷限於此，按凡熟悉該項技藝人士，依據本發明所揭露之技術內容，可輕易思及之等效變化，均應屬不脫離本發明之保護範疇。

S:風量檢測裝置 1:承載部 10:接腳容納空間 11:第一本體 110:腔室 111:第一嵌卡單元 1110:第一嵌卡空間 1111:突起部 12:第二本體 121:第二嵌卡單元 1210:貫穿孔 1211:凸塊 13:第一定位柱 14:第二定位柱 2:金屬感測部 3:金屬風板部 31:變形單元 311:風板嵌卡單元 3110:開孔 3111:片體 32:受風單元 321:受風平面 322:樞接平面 33:底座單元 331:轉軸件 332:定位件 3320:開口 3321:風板接腳 34:接觸單元 35:渦形彈簧

[第1圖]係本發明之風量檢測裝置的正面示意圖； [第2圖]係本發明之風量檢測裝置的側面示意圖； [第3圖]係本發明第一實施例之風量檢測裝置的立體示意圖； [第4圖]係本發明第一實施例之風量檢測裝置的爆炸示意圖； [第5圖]係本發明第一實施例之風量檢測裝置之金屬風板部與金屬感測部相接觸的立體側視圖； [第6圖]係本發明第二實施例之風量檢測裝置之金屬風板部不與金屬感測部接觸的立體側視圖； [第7圖]係本發明第三實施例之風量檢測裝置的立體示意圖； [第8圖]係本發明第三實施例之風量檢測裝置的爆炸示意圖； [第9圖]係本發明第三及四實施例之風量檢測裝置之金屬風板部與金屬感測部相接觸的立體側視圖； [第10圖]係本發明第五實施例之風量檢測裝置的立體示意圖； [第11圖]係本發明第五實施例之風量檢測裝置的爆炸示意圖； [第12圖]係本發明第七實施例之風量檢測裝置的立體示意圖； [第13圖]係本發明第七實施例之風量檢測裝置的爆炸示意圖；及 [第14圖]係本發明第七及八實施例之風量檢測裝置之金屬風板部與金屬感測部相接觸的立體側視圖。

S:風量檢測裝置

1:承載部

11:第一本體

110:腔室

12:第二本體

2:金屬感測部

3:金屬風板部

31:變形單元

32:受風單元

Claims

一種用以檢測出風路徑暢通或阻塞的風量檢測裝置，其能被安裝至一電子設備的出風路徑上，該風量檢測裝置至少包括：一承載部；一金屬感測部，係能設置於該承載部上，且具有一第一電極極性；及一金屬風板部，係能設置於該承載部上，且具有一第二電極極性，在該出風路徑上的風量符合一第一條件的情況下，該金屬風板部能抵靠住該金屬感測部，以形成短路狀態，在該出風路徑上的風量符合一第二條件的情況下，該金屬風板部不會抵靠住該金屬感測部，以形成斷路狀態。
如請求項1所述之風量檢測裝置，其中，該第一條件係為該出風路徑的風量大於一門檻值，該第二條件係為該出風路徑的風量小於該門檻值。
如請求項1所述之風量檢測裝置，其中，該第一條件係為該出風路徑的風量小於一門檻值，該第二條件係為該出風路徑的風量大於該門檻值。
如請求項1至3任一項所述之風量檢測裝置，其中，該承載部設有一腔室，該金屬感測部之局部能容納於該腔室中，且其頂端能外露出該承載部的頂面。
如請求項4所述之風量檢測裝置，其中，該承載部包括：一第一本體，係設有該腔室與一第一嵌卡單元，其中，該金屬感測部之部分能容納於該腔室中，且該金屬感測部之頂端能外露出該第一本體；及一第二本體，其上設有一第二嵌卡單元，該第二嵌卡單元能與該第一嵌卡單元相結合，且該金屬風板部之局部能被夾持於該第二本體與第一本體之間。
如請求項5所述之風量檢測裝置，其中，該金屬風板部設有一風板嵌卡單元，該風板嵌卡單元能與該第一嵌卡單元相結合，使得該金屬風板部能固定至該第一本體，且該金屬風板部之頂端能外露出該第一本體，該第二嵌卡單元還能與該第一嵌卡單元及該風板嵌卡單元相結合，使得該金屬風板部被夾持於該第二本體與該第一本體之間。
如請求項1至3任一項所述之風量檢測裝置，其中，該金屬風板部至少包含一受風單元與一變形單元，該受風單元係與該變形單元相連接，且能因承受風量而對該變形單元施加一彎折作用力。
如請求項1至3任一項所述之風量檢測裝置，其中，該金屬風板部至少包含一受風單元與一底座單元，該受風單元係與該底座單元相連接，且能直接或間接樞接至該承載部上，該受風單元能因承受風量而轉動。
如請求項8所述之風量檢測裝置，其中，該底座單元包括一轉軸件與一定位件，該定位件之底面係貼靠至該承載部的頂面，其前側設有一風板接腳，其後側能與該轉軸件相連接，該受風單元係樞設於該轉軸件，以間接樞接至該承載部上。
如請求項1至3任一項所述之風量檢測裝置，其中，該承載部包括一第一本體與一第二本體，且該金屬風板部包括一受風單元與一接觸單元，該接觸單元與該金屬感測部的底部能分置於該第一本體相對兩側，該接觸單元與該金屬感測部的頂部能分置於該第二本體相對兩側，該受風單元係樞接至該第二本體上，且其寬度大於該接觸單元與該金屬感測部兩者相隔距離。