TWI764254B - 轉軸模組及電子裝置 - Google Patents

轉軸模組及電子裝置

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鄒志強
蔡易達
巫孟儒
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Abstract

一種轉軸模組，包括一定位組件、一第一轉軸、一第二轉軸、一第一支架、一第二支架以及一切換組件。第一轉軸具有一第一轉向部與一第一安裝部。第一轉向部可轉動地穿設於定位組件。第二轉軸具有一第二轉向部與一第二安裝部。第二轉向部可轉動地穿設於定位組件。第一支架配置在第一轉軸的第一安裝部。第二支架配置於第二轉軸的第二安裝部。切換組件可移動地配置在定位組件中且抵靠第一轉軸與第二轉軸之間。轉軸模組適於切換為閉闔狀態、第一展開狀態與第二展開狀態。

Description

轉軸模組及電子裝置
本發明是有關於一種轉軸模組，且特別是有關於一種應用於電子裝置的轉軸模組。
現有的轉軸模組常應用在筆記型電腦中，轉軸模組分別連接在筆記型電腦的主機與顯示機體之間，讓主機與顯示機體可相對展開或相對閉闔，以切換為工作模式或收納模式。然而，為了達到筆記型電腦的翻轉目的，需在主機與顯示機體之間預留一間隙，避免主機與顯示機體在翻轉過程中相互干涉。
當筆記型電腦切換為工作模式，且顯示機體與主機的夾角大於90度時，顯示機體將遠離使用者且重心朝後方偏移，而具有容易傾倒的問題以及佔用空間較大的問題。
本發明提供一種轉軸模組，具有兩段展開之功效，用以結合電子裝置，當展開電子裝置時，可將其螢幕懸浮在主機上方，以達到縮短與使用者距離之目的。
本發明的轉軸模組，包括一定位組件、一第一轉軸、一第二轉軸、一第一支架、一第二支架以及一切換組件。第一轉軸具有一第一轉向部與一第一安裝部。第一轉向部可轉動地穿設於定位組件。第二轉軸具有一第二轉向部與一第二安裝部。第二轉向部可轉動地穿設於定位組件。第一支架配置在第一轉軸的第一安裝部。第二支架配置於第二轉軸的第二安裝部。切換組件可移動地配置在定位組件中且位在第一轉軸與第二轉軸之間。在閉闔狀態下，第一支架平行於第二支架，在第一展開狀態下，第二轉軸透過切換組件帶動定位組件相對第一轉軸旋轉，以使第一支架與第二支架具有一第一夾角，在第二展開狀態下，第二轉軸相對定位組件旋轉且推動切換組件，以使第一支架與第二支架具有一第二夾角。
本發明的電子裝置，包括一第一機體、一第二機體、一轉軸蓋以及兩轉軸模組。第一機體具有一第一凹槽。第二機體具有一第二凹槽。轉軸蓋配置在第一凹槽與第二凹槽之間。兩轉軸模組，分別配置在轉軸蓋的對向兩端。各轉軸模組包括一定位組件、一第一轉軸、一第二轉軸、一第一支架、一第二支架以及一切換組件。第一轉軸具有一第一轉向部與一第一安裝部。第一轉向部可轉動地穿設於定位組件。第二轉軸具有一第二轉向部與一第二安裝部。第二轉向部可轉動地穿設於定位組件。第一支架配置在第一轉軸的第一安裝部且連接第一機體。第二支架配置於第二轉軸的第二安裝部且連接第二機體。切換組件可移動地配置在定位組件中且位在第一轉軸與第二轉軸之間。在閉闔狀態下，第一機體平行於第二機體，在第一展開狀態下，第二轉軸透過切換組件帶動定位組件與轉軸蓋相對第一轉軸旋轉，以使第一機體與第二機體具有一第一夾角，在第二展開狀態下，第二機體帶動第二轉軸相對定位組件與轉軸蓋旋轉，以使第一機體與第二機體具有一第二夾角且第二機體懸浮於第一機體上。
基於上述，本發明的轉軸模組，具有第一轉軸與第二轉軸，在第一展開狀態下，第二轉軸與切換組件帶動定位組件相對第一轉軸旋轉，使第一支架與第二支架相互展開至第一夾角，接著，在第二展開狀態下，由於定位組件受到第一轉軸的限制，第二轉軸相對定位組件旋轉且推動切換組件，以使第二支架持續旋轉並與第一支架形成一第二夾角。
進一步而言，本發明的電子裝置的第一機體與第二機體分別連接相應的第一支架與第二支架。當第一機體與第二機體切換為第二展開狀態時，第二機體懸浮在主機上方，且其位置與第二機體的重心朝使用者的方向調整，相較於現有的筆記型電腦，可略縮短第二機體與使用者之間的距離。此外，重心前移可減少電子裝置在展開狀態下容易往後傾倒的狀況。
圖1A是本發明一實施例的電子裝置的閉闔狀態立體示意圖。圖1B是圖1A的電子裝置的第一展開狀態的平面示意圖。圖1C是圖1A的電子裝置的第二展開狀態的平面示意圖。圖1D是圖1A的電子裝置的轉軸蓋與兩轉軸模組的立體示意圖。
請參考圖1A至圖1D，本發明的轉軸模組100適用於電子裝置200中。電子裝置200例如是筆記型電腦、平板電腦或是其它類似的產品且電子裝置200包括第一機體210、第二機體220、轉軸蓋230以及兩轉軸模組100。第一機體210具有一第一凹槽G1。第二機體220具有一第二凹槽G2。轉軸蓋230配置在第一凹槽G1與第二凹槽G2之間，轉軸蓋230例如是L型外觀，參考圖1A及圖1B，電子裝置200在閉闔狀態與第一展開狀態下，轉軸蓋230的一端收納於第二機體220的第二凹槽G2中。參考圖1C，電子裝置200在第二展開狀態下，第二機體220相對轉軸蓋230的一端旋轉且存在一夾角。兩轉軸模組100分別配置在轉軸蓋230的對向兩端，且各轉軸模組100連接第一機體210與第二機體220，故第一機體210與第二機體220適於透過各轉軸模組100而相對展開與相對閉闔。
圖2A是本發明一實施例的轉軸模組的立體組合示意圖。圖2B是圖2A的轉軸模組的元件分解示意圖。圖2C是圖2B的轉軸模組另一方向的元件分解示意圖。
參考圖2A至圖2C，各轉軸模組100包括一定位組件110、一第一轉軸120、一第二轉軸130、一第一支架140、一第二支架150、一切換組件160以及兩扭力件170。定位組件110具有相互間隔設置的一第一定位架111、一第二定位架112、一第三定位架113以及一第四定位架114。
第一轉軸120具有一第一轉向部121、一第一安裝部122以及一第一驅動部123。第一轉向部121可轉動地穿設於定位組件110的第一定位架111、第二定位架112、第三定位架113與第四定位架114。第一安裝部122形成在第一轉軸120相對於第一轉向部121的一側。第一驅動部123配置在第一轉向部121與第一安裝部122之間，一第一滑槽SG1與一第一卡槽FG1形成在第一驅動部123上，且一間隙形成在第一驅動部123與第一安裝部122之間。
第二轉軸130具有一第二轉向部131、一第二安裝部132以及一第二驅動部133。第二轉向部131可轉動地穿設於定位組件110的第一定位架111、第二定位架112、第三定位架113與第四定位架114。第二安裝部132形成在第二轉軸130相對於第二轉向部131的一側。第二驅動部133配置在第二轉向部131與第二安裝部132之間，一第二滑槽SG2與一第二卡槽FG2形成在第二驅動部133上，且一間隙GP形成在第二驅動部133與第二安裝部132之間。
配合參考圖1D及圖2B，第一轉軸120與第二轉軸130為相互平行，且第二轉軸130懸浮在第一機體210上方。
第一支架140配置在第一轉軸120的第一安裝部122且連接第一機體210。第二支架150配置於第二轉軸130的第二安裝部132且連接第二機體220。於本實施例中，第一支架140與第二支架150是透過鎖固件而分別與第一安裝部122與第二安裝部132連接為一體。
圖2D是圖2A的轉軸模組在閉闔狀態下的立體示意圖。圖2E是圖2A的轉軸模組在第二展開狀態下的立體示意圖。
配合參考圖2D及圖2E，切換組件160可移動地配置在定位組件110的第一定位架111與第二定位架112中且兩端分別抵靠第一轉軸120與第二轉軸130。
兩扭力件170套設於第一轉向部121與第二轉向部131以提供第一轉軸120與第二轉軸130在旋轉時的扭力，當第一轉軸120與第二轉軸130靜止時，兩扭力件170與第一轉向部121、第二轉向部131之間存在靜摩擦力，用以防止第一轉軸120與第二轉軸130的任意轉向。參考圖1D、圖2D及圖2E，其中一扭力件170位在第二定位架112與第三定位架113之間，另一扭力件170鄰接於第三定位架113與第四定位架114。
參考圖2A至圖2C，定位組件110的第一定位架111具有兩套口ST，分別套設於第一轉軸120與第二轉軸130且分別鄰接於第一驅動部123與第二驅動部133，使得第一轉軸120與第二轉軸130適於在兩套口ST中相對轉動。第二定位架112套設於第一轉向部121與第二轉向部131。第二定位架112的一下阻擋塊LB與一上阻擋塊TB分別可滑動地配置在第一驅動部123的第一滑槽SG1與第二驅動部133的第二滑槽SG2中。
下阻擋塊LB固定在第二定位架112上且適於沿著第一滑槽SG1滑動。其中第一轉軸120為固定不動, 且第二定位架112適於帶動下阻擋塊LB相對第一驅動部123滑動。
上阻擋塊TB固定在第二定位架112上且適於沿著第二滑槽SG2滑動。當第二轉軸130旋轉時, 上阻擋塊TB為固定不動，且第二轉軸130適於帶動第二驅動部133相對上阻擋塊TB滑動。第三定位架113套設於第一轉向部121與第二轉向部131且間隔於第二定位架112。
參考圖2A至圖2D，切換組件160具有一推桿161及一滑塊162。推桿161抵靠在第二驅動部133，滑塊162抵靠在第一驅動部123，推桿161與滑塊162為相互抵靠。推桿161適於沿著一第一方向D1相對於第一定位架111與第二定位架112滑動，以使滑塊162沿著一第二方向D2相對於第一定位架111與第二定位架112滑動。其中，第一方向D1與第二方向D2之間存在一夾角且例如是相互垂直。
詳細而言，推桿161具有一帶動部DP、一導引部GP以及一主動斜面AS，帶動部DP成形在推桿161抵靠在第二驅動部133的一端，導引部GP成形在推桿161遠離第二驅動部133的另一端，主動斜面AS成形在推桿161的另一端且相鄰於導引部GP。滑塊162具有一從動斜面PS及一卡合部FP，主動斜面AS與從動斜面PS相互接觸，卡合部FP抵靠在第一驅動部123。
參考圖2A至圖2D，第一定位架111具有兩第一方向槽HG1與一第二方向槽VG1，其中一第一方向槽HG1靠近第二轉軸130，第二方向槽VG1靠近第一轉軸120。第二定位架112具有兩第一方向槽HG2、一第二方向槽VG2以及導引孔GO，各第一方向槽HG2與第二方向槽VG2分別對齊於相應的各第一方向槽HG1與第二方向槽VG1。導引孔GO貫穿第二定位架112的兩側且用以容納推桿161的導引部GP。
配合參考圖2D及圖2E，推桿161的多個凸柱C1可滑動地配置在兩第一方向槽HG1與兩第一方向槽HG2中，因此推桿161的多個凸柱C1適於在兩第一方向槽HG1與兩第一方向槽HG2中沿第一方向D1滑動，同時推桿161的導引部GP也沿第一方向D1在導引孔GO中滑動。滑塊162的兩凸柱C2可滑動地配置在第二方向槽VG1與第二方向槽VG2中，兩凸柱C2適於在第二方向槽VG1與第二方向槽VG2中沿第二方向D2滑動。
圖3A是圖1A的電子裝置沿A-A線段的剖面示意圖。圖3B是圖1B的電子裝置沿B-B線段的剖面示意圖。圖3C是圖1C的電子裝置沿C-C線段的剖面示意圖。
參考圖1A、圖2D及圖3A，在閉闔狀態下，第二機體220朝一第一旋轉方向T1轉動而平行於第一機體210且轉軸蓋230的一端收納於第二凹槽G2中，此時第二機體220與轉軸蓋230的夾角A為180度。推桿161的帶動部DP卡合於第二驅動部133的一第二卡槽FG2並與第二定位架112存在一間距D。同時，滑塊162的卡合部FP抵靠在第一驅動部123的外環面OS上而與第一卡槽FG1錯位。第一卡槽FG1的一延伸方向ED與第一支架140、第一機體210具有120度的夾角B。第二定位架112的下阻擋塊LB抵靠第一滑槽SG1遠離卡合部FP的一側，第二定位架112的上阻擋塊TB抵靠第二滑槽SG2鄰接帶動部DP的一側。
參考圖1B及圖3B，在第一展開狀態下，第二機體220與轉軸蓋230的夾角A仍為180度，第二機體220帶動轉軸蓋230以第一轉軸120為軸心而相對於第一機體210展開(朝相反於第一旋轉方向T1的一第二旋轉方向T2轉動)。詳細而言，第二機體220與第二轉軸130透過切換組件160帶動定位組件110與轉軸蓋230相對第一轉軸120旋轉，以使第一機體210與第二機體220具有一第一夾角A1(例如是30度)。
此時，推桿161的帶動部DP卡合於第二驅動部133的一第二卡槽FG2，故第二轉軸130與推桿161連接為一體而帶動定位組件110相對第一轉軸120旋轉，以使滑塊162的卡合部FP離開外環面OS而對位於第一驅動部123的第一卡槽FG1，同時第二定位架112的下阻擋塊LB抵靠第一滑槽SG1靠近卡合部FP的另一側，以將轉軸蓋230限制在一定點。
參考圖1C、圖2E及圖3B、3C，當第二機體220持續施力並帶動第二轉軸130相對定位組件110與轉軸蓋230旋轉時，將從第一展開狀態切換至第二展開狀態。在第二展開狀態下，第一機體210與第二機體220具有一第二夾角A2(例如是130度)且第二機體220懸浮於第一機體210上。
詳細而言，在第二展開狀態下，第二轉軸130朝第二旋轉方向T2轉動，並推動推桿161的帶動部DP，使得推桿161的帶動部DP逐漸離開第二卡槽FG2且抵靠在第二驅動部133的外環面OS上，同時第二機體220相對轉軸蓋230朝第二旋轉方向T2轉動，使得第二機體220與轉軸蓋230的夾角A逐漸縮小(小於90度)。第二驅動部133的外環面OS推動推桿161的帶動部DP，使推桿161沿第一方向D1滑動並靠近第二定位架112以縮小間距D，上阻擋塊TB抵靠第二滑槽SG2遠離帶動部DP的另一側以將第二機體220限制在一定點，同時導引部GP逐漸滑進導引孔GO，接著推桿161的主動斜面AS推動滑塊162的從動斜面PS，以使滑塊162的卡合部FP沿第二方向D2滑動並卡合於第一驅動部123的第一卡槽FG1。
簡言之，本發明的轉軸模組具有兩段式切換功效，在第一段切換過程(第一展開狀態)中，第二機體220、轉軸蓋230與轉軸模組100為同步旋轉，以相對第一機體210展開。轉軸蓋230與轉軸模組100採用L型結構，讓第二機體220與轉軸蓋230可相互堆疊，以將轉軸蓋230及轉軸模組100收納於第二凹槽G2內，進而避免轉軸蓋230與第二機體220的相互干涉並能縮減電子裝置展開後的尺寸。
在第二段切換過程(第二展開狀態)中，轉軸蓋230與定位組件110為固定不動，第二機體220帶動第二轉軸130相對轉軸蓋230轉向，使得轉軸蓋230及轉軸模組100部分分離於第二凹槽G2，此外，切換組件160的推桿161與滑塊162分別朝第一方向D1與第二方向D2滑動，最終第二機體220懸浮在第一機體210上。
綜上所述，本發明的轉軸模組，具有第一轉軸與第二轉軸，在第一展開狀態下，第二轉軸與切換組件帶動定位組件相對第一轉軸旋轉，使第一支架與第二支架相互展開至第一夾角，接著，在第二展開狀態下，由於定位組件受到第一轉軸的限制，第二轉軸相對定位組件旋轉且推動切換組件，以使第二支架持續旋轉並與第一支架形成一第二夾角。
進一步而言，本發明的電子裝置的第一機體與第二機體分別連接相應的第一支架與第二支架。當第一機體與第二機體切換為第二展開狀態時，第二機體懸浮在主機上方，且其位置與第二機體的重心朝使用者的方向調整，相較於現有的筆記型電腦，可略縮短第二機體與使用者之間的距離。此外，重心前移可減少電子裝置在展開狀態下容易往後傾倒的狀況且能減少電子裝置展開後所佔用的空間大小。
此外，第二機體是結合在L型的轉軸蓋上，在切換為第二展開狀態後，第二機體相對轉軸蓋旋轉而懸浮於第一機體上，由於第二機體是透過第二凹槽收納轉軸蓋，相較於現有技術將螢幕與樞軸連接為一體，本發明電子裝置的第二機體具有較小的下方邊界尺寸，在第二機體展開後可遮蔽轉軸蓋以達到窄邊框的功效。
100:轉軸模組 110:定位組件 111:第一定位架 112:第二定位架 113:第三定位架 114:第四定位架 120:第一轉軸 121:第一轉向部 122:第一安裝部 123:第一驅動部 130:第二轉軸 131:第二轉向部 132:第二安裝部 133:第二驅動部 140:第一支架 150:第二支架 160:切換組件 161:推桿 162:滑塊 170:扭力件 200:電子裝置 210:第一機體 220:第二機體 230:轉軸蓋 A、B:夾角 A1:第一夾角 A2:第二夾角 AS:主動斜面 C1、C2:凸柱 DP:帶動部 D1:第一方向 D2:第二方向 FP:卡合部 GO:導引孔 GP:導引部 G1:第一凹槽 G2:第二凹槽 OS:外環面 PS:從動斜面 ST:套口 LB:下阻擋塊 TB:上阻擋塊 T1:第一旋轉方向 T2:第二旋轉方向 HG1:第一方向槽 HG2:第一方向槽 FG1:第一卡槽 FG2:第二卡槽 SG1:第一滑槽 SG2:第二滑槽 VG1:第二方向槽 VG2:第二方向槽
圖1A是本發明一實施例的電子裝置的閉闔狀態立體示意圖。 圖1B是圖1A的電子裝置的第一展開狀態的平面示意圖。 圖1C是圖1A的電子裝置的第二展開狀態的平面示意圖。 圖1D是圖1A的電子裝置的轉軸蓋與兩轉軸模組的立體示意圖。 圖2A是本發明一實施例的轉軸模組的立體組合示意圖。 圖2B是圖2A的轉軸模組的元件分解示意圖。 圖2C是圖2B的轉軸模組另一方向的元件分解示意圖。 圖2D是圖2A的轉軸模組在閉闔狀態下的立體示意圖。 圖2E是圖2A的轉軸模組在第二展開狀態下的立體示意圖。 圖3A是圖1A的電子裝置沿A-A線段的剖面示意圖。 圖3B是圖1B的電子裝置沿B-B線段的剖面示意圖。 圖3C是圖1C的電子裝置沿C-C線段的剖面示意圖。
200:電子裝置
210:第一機體
220:第二機體
230:轉軸蓋
G1:第一凹槽
G2:第二凹槽

Claims (42)

  1. 一種轉軸模組，包括：一第一轉軸，具有一第一安裝部與一第一轉向部；一第二轉軸，具有一第二安裝部與一第二轉向部；一定位組件，該第一轉向部可轉動地穿設於該定位組件，且該第二轉向部可轉動地穿設於該定位組件；一第一支架，配置在該第一轉軸的該第一安裝部；一第二支架，配置於該第二轉軸的該第二安裝部；以及一切換組件，可移動地配置在該定位組件中且位在該第一轉軸與該第二轉軸之間，以在閉闔狀態、第一展開狀態與第二展開狀態之間切換，其中，該第一轉軸具有一第一驅動部，配置在該第一轉向部與該第一安裝部之間且該第一驅動部具有一第一滑槽，該第二轉軸具有一第二驅動部，配置在該第二轉向部與該第二安裝部之間且該第二驅動部具有一第二滑槽。
  2. 如請求項1所述的轉軸模組，其中該定位組件具有一第一定位架以及一第二定位架，與該第一定位架間隔設置。
  3. 如請求項2所述的轉軸模組，其中該第一定位架具有兩套口，分別套設於該第一轉軸與該第二轉軸，且分別鄰接於該第一驅動部與該第二驅動部。
  4. 如請求項3所述的轉軸模組，其中該第二定位架具有兩開口，分別套設於該第一轉向部與該第二轉向部。
  5. 如請求項4所述的轉軸模組，其中該第二定位架具有一下阻擋塊與一上阻擋塊，分別可滑動地配置在該第一滑槽與該第二滑槽中。
  6. 如請求項4所述的轉軸模組，其中該定位組件具有一第三定位架，與該第二定位架間隔設置。
  7. 如請求項4所述的轉軸模組，其中該第三定位架具有兩開口，分別套設於該第一轉向部與該第二轉向部。
  8. 如請求項7所述的轉軸模組，還包括一扭力件位在該第二定位架與該第三定位架之間。
  9. 如請求項8所述的轉軸模組，其中該扭力件具有兩開口，分別套設於該第一轉向部與該第二轉向部。
  10. 如請求項7所述的轉軸模組，還包括一扭力件鄰接於該第三定位架與一第四定位架，且遠離於該第二定位架。
  11. 如請求項10所述的轉軸模組，其中該扭力件具有兩開口，分別套設於該第一轉向部與該第二轉向部。
  12. 如請求項6所述的轉軸模組，其中該切換組件具有一推桿及一滑塊，彼此相互抵靠。
  13. 如請求項12所述的轉軸模組，其中該推桿適於沿著一第一方向，相對於該第一定位架與該第二定位架滑動。
  14. 如請求項13所述的轉軸模組，其中該滑塊適於受到該推桿帶動，而沿著一第二方向，相對該第一定位架與該第二定位架滑動。
  15. 如請求項14所述的轉軸模組，其中該第二方向與該第一方向之間存在一夾角。
  16. 如請求項13所述的轉軸模組，其中該第一定位架具有兩第一方向槽，且該第二定位架亦具有兩第一方向槽。
  17. 如請求項16所述的轉軸模組，其中該推桿具有多個凸柱，可滑動地配置在該第一定位架的該些第一方向槽，該第二定位架的該些第一方向槽中。
  18. 如請求項14所述的轉軸模組，其中該第一定位架具有一第二方向槽，且該第二定位架亦具有一第二方向槽。
  19. 如請求項18所述的轉軸模組，其中該該滑塊具有多個凸柱，可滑動地配置在該第一定位架的該第二方向槽與該第二定位架該第二方向槽中。
  20. 如請求項14所述的轉軸模組，其中該推桿具有一主動斜面；以及該滑塊具有一從動斜面，且與該主動斜面相互接觸。
  21. 如請求項20所述的轉軸模組，其中該滑塊具有一卡合部，對應於該第一驅動部；以及該推桿具有一帶動部，對應於該第二驅動部。
  22. 如請求項21所述的轉軸模組，其中該第一驅動部具有一第一卡槽，對應於該卡合部；以及該第二驅動部具有一第二卡槽，對應於該帶動部。
  23. 如請求項21所述的轉軸模組，其中在閉闔狀態下，該第一支架平行於該第二支架。
  24. 如請求項23所述的轉軸模組，其中該切換組件，卡合於該第二轉軸，抵靠在該第一轉軸。
  25. 如請求項24所述的轉軸模組，其中該帶動部卡合於該第二卡槽；以及該卡合部抵靠在該第一驅動部的外環面上。
  26. 如請求項23所述的轉軸模組，其中該上阻擋塊抵靠在第二滑槽鄰接該帶動部的一側；以及該下阻擋塊抵靠在第一滑槽遠離該卡合部的一側。
  27. 如請求項23所述的轉軸模組，其中該推桿與該第二定位架存在一間距。
  28. 如請求項23所述的轉軸模組，其中該第一卡槽的一延伸方向與該第一支架具有120度的夾角。
  29. 如請求項21所述的轉軸模組，其中在第一展開狀態下，該第二轉軸可透過該切換組件，帶動該定位組件相對該第一轉軸旋轉，以使該第一支架與該第二支架具有一第一夾角。
  30. 如請求項29所述的轉軸模組，其中該切換組件卡合於該第二轉軸。
  31. 如請求項30所述的轉軸模組，其中該帶動部卡合於該第二卡槽；以及該卡合部對位於該第一卡槽。
  32. 如請求項29所述的轉軸模組，其中該上阻擋塊抵靠在第二滑槽鄰接該帶動部的一側；以及該下阻擋塊抵靠在第一滑槽靠近該卡合部的另一側。
  33. 如請求項29所述的轉軸模組，其中該推桿與該第二定位架存在一間距。
  34. 如請求項29所述的轉軸模組，其中該帶動部可帶動該定位組件相對該第一轉軸旋轉。
  35. 如請求項21所述的轉軸模組，其中在第二展開狀態下，該第二轉軸可相對該定位組件旋轉，且可推動該切換組件，以使該第一支架與該第二支架具有一第二夾角。
  36. 如請求項35所述的轉軸模組，其中該切換組件抵靠在該第二轉軸，卡合於該第一轉軸。
  37. 如請求項36所述的轉軸模組，其中該帶動部抵靠在該第二驅動部的外環面上；以及該卡合部卡合於該第一驅動部的該第一卡槽。
  38. 如請求項35所述的轉軸模組，其中該第二驅動部可推動該推桿沿該第一方向滑動。
  39. 如請求項35所述的轉軸模組，其中該推桿緊靠於該第二定位架。
  40. 如請求項35所述的轉軸模組，其中該主動斜面可推動該從動斜面，以使該卡合部沿該第二方向滑動。
  41. 如請求項35所述的轉軸模組，其中 該上阻擋塊抵靠在第二滑槽鄰接該帶動部的一側；以及該下阻擋塊抵靠在第一滑槽靠近該卡合部的另一側。
  42. 一種電子裝置，包括：一第一機體；一轉軸模組，包括：一第一轉軸，具有一第一安裝部與一第一轉向部；一第二轉軸，具有一第二安裝部與一第二轉向部；一定位組件，該第一轉向部可轉動地穿設於該定位組件，且該第二轉向部可轉動地穿設於該定位組件；一第一支架，配置在該第一轉軸的該第一安裝部；一第二支架，配置於該第二轉軸的該第二安裝部；以及一切換組件，可移動地配置在該定位組件中且位在該第一轉軸與該第二轉軸之間，以在閉闔狀態、第一展開狀態與第二展開狀態之間切換，其中，該第一轉軸具有一第一驅動部，配置在該第一轉向部與該第一安裝部之間且該第一驅動部具有一第一滑槽，該第二轉軸具有一第二驅動部，配置在該第二轉向部與該第二安裝部之間且該第二驅動部具有一第二滑槽；以及一第二機體，透過該轉軸模組，與該第一機體樞接；其中，該轉軸模組可令該第一機體與該第二機體，在閉闔狀態、第一展開狀態與第二展開狀態之間切換； 其中，在第一展開狀態下，該第二機體與該轉軸模組，可相對於該第一機體旋轉；其中，在第二展開狀態下，該第二機體，可相對於該轉軸模組旋轉，而懸浮於該第一機體上。
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