TWI749905B - 飛輪式電動釘槍的擊釘保持裝置 - Google Patents

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Abstract

一種飛輪式電動釘槍的擊釘保持裝置，包含一連接於一機架的卡扣件、一樞設在該機架且相對一飛輪擺動的擺臂單元、一可移動地連接於該擺臂單元的衝擊單元，及一連接於該衝擊單元與該擺臂單元間且恆產生一彈性回復力的回復單元。該卡扣件包括一擋止部。該衝擊單元包括一對合部，且在一預備擊釘位置及該擺臂單元擴大與該飛輪間距時，該對合部受阻於該擋止部，在該預備擊釘位置且該擺臂單元縮小與該飛輪間距時，該對合部脫離該擋止部，該衝擊單元可被該飛輪驅動位移至一擊釘完成位置。藉此，在該衝擊單元由該擊釘完成位置復歸至該預備擊釘位置時，通過該卡扣件限位該衝擊單元，進而提升歸位時的準確性，及避免在非預期的情形下再次擊釘。

Description

飛輪式電動釘槍的擊釘保持裝置
本發明是有關於一種電動釘槍，特別是指一種飛輪式電動釘槍的擊釘保持裝置。
以日本專利公開號第2020082302號專利案所揭露之一種習知的電動釘槍為例，主要包含一可傳遞動能的飛輪、一用於擊釘的驅動器、一用於帶動該驅動器復歸原位的回收機構，及一用於在該驅動器復歸原位後鎖定該驅動器的阻擋件。
擊釘時，該阻擋件會脫離該驅動器，使該驅動器可被一推動件向前推動一小段距離後與一加壓輥接觸，且在該加壓輥的推擠作用下接觸於該飛輪，而接受動能並完成擊釘動作。
在擊釘動作完成且回收機構復歸原位時，為避免回收機構復歸時的彈性造成驅動器位置的不穩定，該阻擋件會限制該驅動器位移，避免該驅動器在非預期的情形下擊釘。
惟，擊釘時，該驅動器會同時接觸於該飛輪與該加壓輥，有動能損耗過大、位移不順暢等缺點，且重要的是，該阻擋件必需與推動該驅動器的推動件連動，不但構造複雜，且不易安裝、維護。
因此，本發明之目的，即在提供一種能夠提升動能且構造精簡，易於安裝、維護的飛輪式電動釘槍的擊釘保持裝置。
於是，該飛輪式電動釘槍包括一機架，及一樞設在該機架且被以電動力驅動而轉動的飛輪，本發明的擊釘保持裝置包含一卡扣件、一擺臂單元、一衝擊單元，及一回復單元。
該卡扣件連接於該機架，並包括一擋止部。
該擺臂單元樞設在該機架且可被操作地相對該飛輪擺動。
該衝擊單元可移動地連接於該擺臂單元，且沿一擊釘方向與一反向於該擊釘方向的回收方向在一預備擊釘位置與一擊釘完成位置間位移，並包括一對合部，在該預備擊釘位置且該擺臂單元擴大與該飛輪間距時，該對合部受阻於該擋止部，在該預備擊釘位置且該擺臂單元縮小與該飛輪間距時，該對合部脫離該擋止部，且該衝擊單元接觸於該飛輪，可被該飛輪驅動而沿該擊釘方向位移至該擊釘完成位置，在該擊釘完成位置時，該衝擊單元遠離該卡扣件。
該回復單元連接於該衝擊單元與該擺臂單元間，恆產生一使該衝擊單元沿該回收方向位移至該預備擊釘位置的彈性回復力。
本發明之功效在於：在該衝擊單元由該擊釘完成位置復歸至該預備擊釘位置時，通過固定在該機架上的卡扣件限制該衝擊單元，避免該衝擊單元受到該回復單元的彈性回復力作用而往復震盪移動，進而提升歸位時的準確性，及避免在非預期的情形下再次擊釘，且該卡扣件構造精簡，不需要與其它構造連動，而易於安裝及維護。
參閱圖1與圖2，本發明擊釘保持裝置的一實施例，安裝在一飛輪式電動釘槍1。該電動釘槍1包含一機架11、可轉動地樞設在該機架11的一飛輪12、以電動力驅動該飛輪12轉動的一馬達單元13，及可位移地安裝在該機架11且可被操作的一扳機單元14與一保險單元15。該扳機單元14或該保險單元15用於決定該馬達單元13是否啟動且是否進行擊釘動作。該擊釘保持裝置包含一擺臂單元2、一衝擊單元3、一回復單元4，及一卡扣件5。
該擺臂單元2沿一擊釘方向X1延伸且沿一擺動方向Z與該飛輪12相間隔。該擺動方向Z實質上垂直相交於該擊釘方向X1。該擺臂單元2包括樞接於該機架11的一樞接部21，及反向於該樞接部21的一擺動部22。該擺動部22可被該扳機單元14操作，而沿該擺動方向Z相對該飛輪12在一常態位置(如圖3)與一變態位置(如圖4、圖5)間擺動，在該常態位置時，該擺動部22遠離該飛輪12，在該變態位置時，該擺動部22鄰近該飛輪12。
該衝擊單元3包括一可移動地連接於該擺臂單元2的衝擊件31，及一連接於該衝擊件31且用於擊釘的擊釘桿32。該衝擊件31具有一對合部311。在本實施例中，該對合部311為一凸柱，由該衝擊件31一側沿一寬度方向Y延伸。該寬度方向Y、該擺動方向Z實質上與該擊釘方向X1彼此垂直相交。
該衝擊單元3沿該擊釘方向X1與一反向於該擊釘方向X1的回收方向X2在一預備擊釘位置(如圖1、圖3)與一擊釘完成位置(如圖6)間位移，在該預備擊釘位置時，該衝擊件31鄰近該擺動部22，在該擊釘完成位置時，該衝擊件31鄰近該樞接部21。
該回復單元4包括二連接於該衝擊件31與該擺臂單元2且沿該寬度方向Y相間隔的彈性元件41。該等彈性元件41恆產生一使該衝擊單元3沿該回收方向X2位移至該預備擊釘位置的彈性回復力。
應當注意的是，該等彈性元件41的數量不限於是2個，在本實施例的其它變化例中，也可以是1個、或1個以上。
該卡扣件5沿該擺動方向Z延伸，並包括一連接於該機架11的連接部51，及一反向於該連接部51的擋止部52。該擋止部52界定出一沿該擺動方向Z朝向該機架11的缺口521，並具有一沿該擺動方向Z與該機架11相間隔的導斜面522。該導斜面522沿該回收方向X2由遠離該缺口521與該機架11的一端向鄰近該缺口521與該機架11的另一端延伸。
參閱圖3，當該擺臂單元2位於該常態位置，且該衝擊單元3位於該預備擊釘位置時，該衝擊件31會因為該擺動部22擴大與該飛輪12的間距，而遠離且不接觸於該飛輪12，此時，該衝擊件31上的對合部311穿置在該卡扣件5的缺口521內。
參閱圖4與圖5，當該飛輪12開始逆時針方向轉動至預定轉速而達到預定轉動動能後，只需操作該扳機單元14，進入單擊釘模式，或先操作該扳機單元14後連續操作該保險單元15，進入連續擊釘模式，就可以驅動該擺臂單元2位於該變態位置而縮小與該飛輪12的間距，並帶動位於該預備擊釘位置的該衝擊件31朝該飛輪12擺動，藉此，使該對合部311由該卡扣件5的缺口521脫離該擋止部52，至該衝擊件31接觸於該飛輪12時，如圖6所示，使該衝擊單元3受到前述轉動動能的拋甩力，由該預備擊釘位置沿該擊釘方向X1朝該擺臂單元2的樞接部21位移至該擊釘完成位置，且在該擊釘桿32擊釘後，如圖1所示，受到該等彈性元件41的彈性回復力作用，帶動該衝擊件31由該擊釘完成位置沿該回收方向X2朝該擺臂單元2的擺動部22位移至該預備擊釘位置。
參閱圖3，在該衝擊單元3受到該等彈性元件41的彈性回復力作用，沿該回收方向X2移動的過程中，該衝擊件31上的對合部311會接觸於該卡扣件5的導斜面522，且受該導斜面522的引導而相對該缺口521位移，同時，該擺臂單元2會被釋放，而逐漸放大與該飛輪12的間距，至該擺臂單元2位於該常態位置時，該對合部311恰好穿置入該缺口521，且受到該擋止部52阻擋，而無法再沿該擊釘方向X1位移至脫離該卡扣件5。
藉此，使該衝擊單元3由該擊釘完成位置位移至該預備擊釘位置後，就受到該卡扣件5的擋止作用，而穩定於該預備擊釘位置，至下一次該擺臂單元2被驅動位於該變態位置後，才能解除該對合部311與該卡扣件5的限位關係。
經由以上的說明，可將前述實施例的優點歸納如下：
本發明只需通過固定在該機架11上的卡扣件5，就能夠與該衝擊件31上的對合部311配合，限制該衝擊單元3由該擊釘完成位置復歸至該預備擊釘位置後的行程，進而提升歸位時的準確性，及避免在非預期的情形下擊釘，且該卡扣件5構造精簡，不需要與其它構造連動，而易於安裝及維護。
惟以上所述者，僅為本發明之實施例而已，當不能以此限定本發明實施之範圍，凡是依本發明申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。
1:電動釘槍 11:機架 12:飛輪 13:馬達單元 14:扳機單元 15:保險單元 2:擺臂單元 21:樞接部 22:擺動部 3:衝擊單元 31:衝擊件 311:對合部 32:擊釘桿 4:回復單元 41:彈性元件 5:卡扣件 51:連接部 52:擋止部 521:缺口 522:導斜面 X1:擊釘方向 X2:回收方向 Z:擺動方向 Y:寬度方向
本發明之其他的特徵及功效，將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現，其中： 圖1是一側視圖，說明本發明擊釘保持裝置的一實施例安裝在一飛輪式電動釘槍； 圖2是該實施例與該飛輪式電動釘槍的一局部立體分解圖； 圖3是一局部側視圖，說明該實施例中一衝擊單元位於一預備擊釘位置，且該擺臂單元位於一常態位置； 圖4是一類似於圖3的局部側視圖，但該擺臂單元位於一變態位置； 圖5是一類似於圖4的局部側視圖，但該衝擊單元脫離該預備擊釘位置；及 圖6是一剖視圖，說明該實施例中該衝擊單元位於一擊釘完成位置。
11:機架
12:飛輪
13:馬達單元
15:保險單元
2:擺臂單元
21:樞接部
22:擺動部
3:衝擊單元
31:衝擊件
311:對合部
32:擊釘桿
41:彈性元件
5:卡扣件
51:連接部
52:擋止部
521:缺口
522:導斜面
X1:擊釘方向
X2:回收方向
Z:擺動方向
Y:寬度方向

Claims (8)

  1. 一種飛輪式電動釘槍的擊釘保持裝置，該飛輪式電動釘槍包括一機架，及一樞設在該機架且被以電動力驅動而轉動的飛輪，擊釘保持裝置包含： 一卡扣件，連接於該機架，並包括一擋止部； 一擺臂單元，樞設在該機架且可被操作地相對該飛輪擺動； 一衝擊單元，可移動地連接於該擺臂單元，且沿一擊釘方向與一反向於該擊釘方向的回收方向在一預備擊釘位置與一擊釘完成位置間位移，並包括一對合部，在該預備擊釘位置且該擺臂單元擴大與該飛輪間距時，該對合部受阻於該擋止部，在該預備擊釘位置且該擺臂單元縮小與該飛輪間距時，該對合部脫離該擋止部，且該衝擊單元接觸於該飛輪，可被該飛輪驅動而沿該擊釘方向位移至該擊釘完成位置，在該擊釘完成位置時，該衝擊單元遠離該卡扣件；及 一回復單元，連接於該衝擊單元與該擺臂單元間，恆產生一使該衝擊單元沿該回收方向位移至該預備擊釘位置的彈性回復力。
  2. 如請求項1所述的飛輪式電動釘槍的擊釘保持裝置，其中，該卡扣件還包括一反向於該擋止部且連接於該機架的連接部。
  3. 如請求項1所述的飛輪式電動釘槍的擊釘保持裝置，其中，該卡扣件的擋止部界定出一缺口，在該衝擊單元位於該預備擊釘位置且該擺臂單元擴大與該飛輪間距時，該衝擊單元的對合部穿置於該卡扣件的缺口。
  4. 如請求項1所述的飛輪式電動釘槍的擊釘保持裝置，其中，該擺臂單元沿一擺動方向相對該飛輪擺動，該擺動方向成角度相交於該擊釘方向，該卡扣件的缺口沿該擺動方向朝向該機架。
  5. 如請求項4所述的飛輪式電動釘槍的擊釘保持裝置，其中，該卡扣件的擋止部具有一沿該擺動方向與該機架相間隔的導斜面，該導斜面沿該回收方向由遠離該缺口與該機架的一端向鄰近該缺口與該機架的另一端延伸。
  6. 如請求項4所述的飛輪式電動釘槍的擊釘保持裝置，其中，該對合部由該衝擊單元一側沿一寬度方向延伸，該寬度方向、該擺動方向與該擊釘方向實質上彼此垂直相交。
  7. 如請求項6所述的飛輪式電動釘槍的擊釘保持裝置，其中，該回復單元包括至少一彈性元件，該至少一彈性元件連接於該衝擊單元與該擺臂單元。
  8. 如請求項7所述的飛輪式電動釘槍的擊釘保持裝置，其中，該回復單元包括二彈性元件，該等彈性元件沿該寬度方向相間隔。
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