TWI732720B - 高爾夫球桿頭 - Google Patents

Abstract

本發明為一種高爾夫球桿頭，其具有一本體，本體為中空殼體且內部設有依序相互連接的第一柱體、隔震件及第二柱體，本體一側與第二柱體結合固定，另一側的擊球面板與第一柱體內所安裝的擋撞件相抵靠，藉由隔震件安裝在第一柱體與第二柱體之間，使用者揮桿衝擊球體所產生的震波經由本體壁面傳導至第二柱體時，由隔震件予以有效阻隔再傳導至第一柱體，藉由隔震件可使震波遭阻斷而不被擋撞件吸收，進而使擊球面板撞擊球體時產生之殘留衝擊力的震波可充分地被擋撞件所吸收。

Description

高爾夫球桿頭

本發明為高爾夫球運動的器具，尤指一種使用者在揮桿擊球時所產生震波可有效地被吸收的高爾夫球桿頭。

高爾夫球桿的構造包括有一桿頭及一安裝在桿頭的球桿，使用者在以約每秒45公尺的速度揮桿擊球時，桿頭的擊球面板將瞬間衝擊高爾夫球球體，此時擊球面板將內凹變形，藉此衝擊力使高爾夫球飛行一段距離，由於擊球的衝擊力所產生的較大震波經整個桿頭殼體及球桿桿身傳遞至使用者握持處，此時將造成使用者的不舒適感或造成擊球面板受到破壞，為解決此一缺點及問題，現有技術公開一種臺灣發明專利證書號TWI620584的具有高反彈係數的高爾夫球桿，其構造在中空球頭一側設有擊球面板，另一側設有組裝座，一柱體設置在球頭內部且一端與組裝座結合固定，另一端設有容槽，一擋撞件組裝在該容槽內，該擋撞件為一可壓縮彈性體，且擋撞件另一端貼靠在擊球面板的相鄰側面，藉此可將揮桿擊球後作用在擊球面板的衝擊力所產生的震波經由該可壓縮性彈性體的擋撞件予以吸收。

由於擊球時球頭之擊球面板衝擊球體所產生之衝擊力所產生的震波，雖然可藉由具可壓縮性彈性體的擋撞件予以吸收，但是仍有另一部份的外部衝擊力所產生的震波，經球頭的中空殼體外壁面傳遞至組裝座並傳導至組裝在球頭內部的柱體，進而被柱體之擋撞件吸收，因此，擋撞件吸收擊球面板 之震波效果將大打折扣，如何使擋撞件可充分地吸收擊球面板衝擊球體所產生衝擊力的震波，將成為另一個改善的課題。

本發明人有鑑於現有技術的問題及缺點予以重新創作，運用在球頭本體內部設有第二柱體再依序連接有隔震件及第一柱體，在第一柱體設可抵靠擊球面板的擋撞件，以吸收擊球衝擊力所產生的震波，另部分震波經由球頭本體傳導至第二柱體後由隔震件予以阻隔不再傳導至第一柱體，使擋撞件可充分吸收擊球面板衝擊球體所產生衝擊力的震波為本發明的目的。

本發明為了可達到前述的發明目的，所運用的技術手段在於提供一種高爾夫球桿頭，其包括有一球頭、一第一柱體、一擋撞件、一第二柱體及一隔震件；該球頭具有一本體，該本體為一中空殼體，其一側面具有一擊球面板，另一側內凹形成有一組裝座，該擊球面板與該組裝座位在本體的相對兩側位置；該第一柱體為一中空柱體，其內部的一端為大管徑段，另一端為小管徑段，兩不同管徑段為相互連通，不同管徑段之間形成有一階級面，該小管徑段內部具有一結合孔；該擋撞件為一長柱體，其一端部頸縮形成為一結合部，該長柱體與結合部之間的外部環繞形有一止擋面，該擋撞件置入該第一柱體內且結合部與第一柱體的結合孔相互結合固定，該止擋面與該階級面相互抵擋，該擋撞件遠離該結合部的另一端為部分突出於第一柱體端部外側並與該擊球面板貼靠；該第二柱體為長柱體，其一端部為一外組裝部，該第二柱體的另一端部頸縮形成有一組裝柱，該外組裝部與該本體的該組裝座結合固定；該隔震件為一中空柱體且貫穿有一穿孔，其一端部徑向突出形成有一環抵部，另一端部為一柱體，該隔震件的穿孔與該第二柱體的組裝柱相互結合固定，該隔震件的 柱體與該第一柱體的結合孔相互結合固定，該隔震件的柱體端面與該擋撞件的相對端面相互抵靠。

所述之高爾夫球桿頭，其中該隔震件的穿孔為一螺孔，其內壁面具有內螺紋，該第二柱體的組裝柱具有外螺紋，該組裝柱以外螺紋與該隔震件的螺孔相互結合固定，該隔震件的該柱體為一螺柱，螺柱的外壁具有外螺紋，該第一柱體的結合孔為一螺孔，該隔震件的該螺柱與該第一柱體的該螺孔相互結合固定。

所述之高爾夫球桿頭，其中該擋撞件的結合部為一螺柱，該螺柱與該第一柱體的該螺孔相互結合固定。

所述之高爾夫球桿頭，其中該第二柱體在相鄰於該外組裝部的端面形成有徑向突出的一擋頭，該擋頭端面軸向內凹形成有一內組裝部，該外組裝部的外壁面形成有外螺紋，該組裝座內部形成為一螺孔，該外組裝部的外螺紋與該組裝座的螺孔相互結合固定，該擋頭與該組裝座相互抵靠。

所述之高爾夫球桿頭，其中進一步包括有一配重件，該配重件為一螺柱，該擋頭端面軸向內凹形成有一內組裝部，該內組裝部內壁面形成有內螺紋，該配重件的螺柱與該內組裝部的內螺紋相互結合並調整相對位置。

所述之高爾夫球桿頭，其中該隔震件的材質可為聚碳酸脂(Polycarbonate,PC)，該擋撞件的材質可為熱可塑性彈性體(Thermoplastic Elastomer，即TPE)。

本發明藉由前述技術手段的運用，其中第一柱體一端內部設置有擋撞件，第一柱體及第二柱體安裝有隔震件，前述構件組裝在球頭內部且位在兩側之間，並使該擋撞件與球頭的擊球面板相互抵靠，第二柱體另端與球頭所設的組裝座結合固定，使用者揮桿擊球後所產生的震波，一部分可經由擊球面板傳導至擋撞件予以減震之外，另部分震波將經由球頭殼體傳導至第二柱體 在經由隔震件的阻隔，使得球頭所產生的震波不再傳導至第一柱體，由於已將震波由隔震件予以阻隔，使擋撞件可充分吸收擊球面板衝擊球體所產生衝擊力的震波。

10:球頭

11:本體

110:開口

111:組裝座

112:螺孔

12:擊球面板

20:第一柱體

21:階級面

22:結合孔

30:擋撞件

31:結合部

32:止擋面

40:第二柱體

41:外組裝部

411:擋頭

42:內組裝部

43:組裝柱

50:隔震件

51:環抵部

52:螺柱

53:螺孔

60:配重件

圖1為本發明的立體外觀圖。

圖2為本發明的立體分解圖。

圖3為本發明的另一角度立體分解圖。

圖4為本發明的剖面示意圖。

圖5為本發明的部分構造放大示意圖。

參看圖1、圖2及圖3所示，本發明的高爾夫球桿頭，其包括有一球頭10、一第一柱體20、一擋撞件30、一第二柱體40及一隔震件50；該球頭10具有一本體11，該本體11為一中空殼體，其一側面形成有一開口110，另一側內凹形成有一組裝座111，該組裝座111內部形成為一螺孔112，該開口110與該組裝座111位在該本體11的相對兩側位置，該開口110組裝一擊球面板12，此構造為現有技術，不再進一步詳細描述；同時配合參看圖4所示，該第一柱體20為一中空柱體，其內部的一端為一大管徑段，另一端為一小管徑段，該大管徑段與該小管徑段相互連通且兩者之間形成有一階級面21，該第一柱體20的該小管徑段內部具有一結合孔22，該結合孔22的較佳實施例如圖所示為一螺孔型式； 該擋撞件30為一長柱體，其一端部頸縮形成有一結合部31，該結合部31的外徑小於長柱體的外徑，兩者之間的外部環繞形成有一止擋面32，該結合部31的較佳實施例如圖所示為一螺柱型式，該擋撞件30以具有結合部31一端穿設置入該第一柱體20內，該結合部31與該結合孔22相互結合固定，該階級面21與該止擋面32相互抵擋限位，該擋撞件30在遠離該結合部31的另一端為部分突出於第一柱體20端部外側，並對應於該球頭10所安裝的擊球面板12；該擋撞件30的材質可為熱可塑性彈性體(Thermoplastic Elastomer，即TPE)，但不以此為限。

該第二柱體40為一長柱體，其一端部外側形成有一外組裝部41並在端面形成有徑向向外突出的擋頭411，該外組裝部41的外壁面形成有外螺紋，再者具有該擋頭411的端面軸向內凹形成有一內組裝部42，該內組裝部42為一凹孔，該凹孔的內壁面形成有內螺紋，該第二柱體40的另一端部頸縮形成有一組裝柱43，該組裝柱43的柱體外壁面具有外螺紋；同時配合參看圖5所示，該隔震件50為一中空柱體並貫穿有一穿孔，其一端部徑向向外突出形成有一環抵部51，另一端部為一柱體，該柱體可為一螺柱52，該螺柱52外壁面具有外螺紋，該隔震件50的穿孔內壁面可為具有內螺紋的一螺孔53，該隔震件50的螺柱52與該第一柱體20的結合孔22相互結合固定，並使環抵部51可抵頂於該第一柱體20的端面，且該隔震件50的螺柱52端面與該擋撞件30的結合部31的端面相互抵靠，再者該隔震件50的螺孔53與該第二柱體40的組裝柱43相互結合固定，該環抵部51與第二柱體40相互抵靠。該隔震件50的材質可為聚碳酸脂(Polycarbonate,PC)為一種熱塑性塑料，其剛硬具韌性並具有較高的衝擊強度。

該第二柱體40一端的組裝柱43與該隔震件50的螺孔53相互結合固定，該隔震件50的螺柱52與該第一柱體20內的結合孔22結合固定，亦即將隔 震件50安裝在第二柱體40與第一柱體20之間，前述相互結合的各組件由球頭10一側的組裝座111穿入設置，以該第二柱體40的外組裝部41與該組裝座111的螺孔112結合固定，此時位在第一柱體20的擋撞件30的端面可抵頂在該擊球面板12，該第二柱體40的擋頭411與組裝座111的壁面相互抵靠。

本發明進一步包括有一配重件60，其可為一長柱體並可穿入設置在該第二柱體40的內組裝部42內結合固定，在調整該配重件60固定在該內組裝部42位置，以控制調整桿頭的重心位置，如圖中所示的具體實施例，該配重件60為一螺柱可與該內組裝部42的內螺紋相互結合並調整相對位置。

使用者在揮桿擊球時，球頭10以其擊球面板12高速撞擊高爾夫球，此時整個球頭10將產生有震波，該震波一部分經由擊球面板12傳導至第一柱體20內部的擋撞件30，藉由擋撞件30減緩其衝擊力及震波，另一部分的震波經由球頭10的中空殼體傳導至組裝座111再傳導至相互連接的第二柱體40，由於第二柱體40與第一柱體20之間設置有隔震件50，此時該震波可有效的經由隔震件50予以阻隔減緩且不再傳導至第一柱體，藉此可使擋撞件充分吸收擊球面板衝擊球體所產生衝擊力的震波。

10:球頭

11:本體

111:組裝座

12:擊球面板

20:第一柱體

21:階級面

22:結合孔

30:擋撞件

31:結合部

40:第二柱體

41:外組裝部

411:擋頭

42:內組裝部

43:組裝柱

50:隔震件

51:環抵部

52:螺柱

60:配重件

Claims (7)

1. 一種高爾夫球桿頭，其包括有一球頭、一第一柱體、一擋撞件、一第二柱體及一隔震件；該球頭具有一本體，該本體為一中空殼體，其一側面具有一擊球面板，另一側內凹形成有一組裝座，該擊球面板與該組裝座位在本體的相對兩側位置；該第一柱體為一中空柱體，其內部的一端為大管徑段，另一端為小管徑段，兩不同管徑段為相互連通，不同管徑段之間形成有一階級面，該小管徑段內部具有一結合孔；該擋撞件為一長柱體，其一端部頸縮形成為一結合部，該長柱體與該結合部之間的外部環繞形有一止擋面，該擋撞件置入該第一柱體內且該結合部與該第一柱體的結合孔相互結合固定，該止擋面與該階級面相互抵擋，該擋撞件遠離該結合部的另一端為部分突出於第一柱體端部外側並與該擊球面板貼靠；該第二柱體為長柱體，其一端部為一外組裝部，該第二柱體的另一端部頸縮形成有一組裝柱，該外組裝部與該本體的該組裝座結合固定；該隔震件為一中空柱體且貫穿有一穿孔，其一端部徑向突出形成有一環抵部，另一端部為一柱體，該隔震件的穿孔與該第二柱體的組裝柱相互結合固定，該隔震件的柱體與該第一柱體的結合孔相互結合固定，該隔震件的柱體端面與該擋撞件的相對端面相互抵靠。
2. 如請求項1所述之高爾夫球桿頭，其中該隔震件的穿孔為一螺孔，其內壁面具有內螺紋，該第二柱體的組裝柱具有外螺紋，該組裝柱以外螺紋與該隔震件的螺孔相互結合固定，該隔震件的該柱體為一螺柱，該螺柱的外壁具有外螺紋，該第一柱體的結合孔為一螺孔，該隔震件的該螺柱與該第一柱體的該螺孔相互結合固定。
3. 如請求項2所述之高爾夫球桿頭，其中該擋撞件的結合部為一螺柱，該擋撞件的該螺柱與該第一柱體的該螺孔相互結合固定。
4. 如請求項1至3中任一項所述之高爾夫球桿頭，其中該第二柱體在相鄰於該外組裝部的端面形成有徑向突出的一擋頭，該擋頭端面軸向內凹形成有一內組裝部，該外組裝部的外壁面形成有外螺紋，該組裝座內部形成為一螺孔，該外組裝部的外螺紋與該組裝座的螺孔相互結合固定，該擋頭與該組裝座相互抵靠。
5. 如請求項4所述之高爾夫球桿頭，其中進一步包括有一配重件，該配重件為一螺柱，該擋頭端面軸向內凹形成有一內組裝部，該內組裝部內壁面形成有內螺紋，該配重件的螺柱與該內組裝部的內螺紋相互結合並調整相對位置。
6. 如請求項5所述之高爾夫球桿頭，其中該隔震件的材質可為聚碳酸脂(Polycarbonate,PC)。
7. 如請求項5所述之高爾夫球桿頭，其中該擋撞件的材質可為熱可塑性彈性體(Thermoplastic Elastomer，即TPE)。

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