TWI723745B - 卡鉗轉接座 - Google Patents

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TWI723745B TW109101647A TW109101647A TWI723745B TW I723745 B TWI723745 B TW I723745B TW 109101647 A TW109101647 A TW 109101647A TW 109101647 A TW109101647 A TW 109101647A TW I723745 B TWI723745 B TW I723745B
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Abstract

本發明關於一種卡鉗轉接座，供結合於一車體之勾爪及一輪軸，該勾爪包括一卡槽及二於相對二側且構成該卡槽之內側壁，該卡鉗轉接座包括：一連接部及一安裝部。該連接部供可拆卸地連接一卡鉗，該安裝部包括一朝一軸向貫穿之穿孔及一凸出於表面之嵌卡部，該穿孔供該輪軸穿設，該嵌卡部供插卡於該卡槽，該嵌卡部設有二位於相對二側且可供分別面對該二內側壁之抵部，朝該穿孔的該軸向觀之，該二抵部朝一第一方向設置，該穿孔設於該嵌卡部於一第二方向上的一側，該第一方向橫向於該第二方向。

Description

卡鉗轉接座
本發明係有關於一種卡鉗轉接座。
通常車體(如自行車、機車等)的制動卡鉗總成會被組設於車架(如前叉架或後叉架)上，該卡鉗與該車架之間以一固定架連接彼此。習知技術係於車架上設有固定凸耳或固定孔，以將固定架鎖固於該固定凸耳或固定孔上。
以自行車而言，常會因需求(例如更換不同尺寸的傳動鍊)而需要調整前、後輪的距離，導致剎車碟片的位置也會隨之而改變。然而，以往的固定架僅能鎖設於車架上的固定位置，而不能隨著前、後輪體的位置改變而隨著改變，導致卡鉗中的來令片無法確實對準剎車碟片，是以剎車能力差。再者，習知的固定架需設置許多的鎖孔以對應車架上該等固定孔，造成結構強度弱，存在亟待改善之缺弊。
因此，有必要提供一種新穎且具有進步性之卡鉗轉接座，以解決上述之問題。
本發明之主要目的在於提供一種卡鉗轉接座，其可調整位置、結構強度佳、抗力矩能力強，且以穩固支撐一卡鉗於一車體上。
為達成上述目的，本發明提供一種卡鉗轉接座，其供結合於一車體之勾爪及一輪軸，該勾爪包括一卡槽及二於相對二側且構成該卡槽之內側壁，該卡鉗轉接座包括：一連接部，其供可拆卸地連接一卡鉗；一安裝部，其連接該連接部，包括一朝一軸向貫穿之穿孔及一凸出於表面之嵌卡部，該穿孔供該輪軸穿設，該嵌卡部供插卡於該卡槽，該嵌卡部設有二位於相對二側且可供分別面對該二內側壁之抵部，朝該穿孔的該軸向觀之，該二抵部朝一第一方向設置，該穿孔設於該嵌卡部於一第二方向上的一側，該第一方向橫向於該第二方向；其中，該嵌卡部供該輪軸靠抵。
1:卡鉗轉接座
10:車體
11:後叉
2:勾爪
3:輪軸
4:卡槽
5:內側壁
6:卡鉗
7:組接部
8:螺件
9:花轂
20:連接部
21:組接孔
30:安裝部
31:穿孔
311:輪廓
312:上弧面
313:下弧面
32:嵌卡部
33:凹口
34:弧凹壁
35:導弧角
36:弧凸面
37:環周壁
38:抵部
40:容部
41:凹槽
42:底壁面
43:周壁面
A:軸向
L1:第一方向
L2:第二方向
L3:切線
L4:貫穿方向
圖1為本發明一較佳實施例之裝設於一車體之立體圖。
圖2為本發明一較佳實施例之裝設於一車體之分解圖。
圖3為本發明一較佳實施例之裝設於一車體之側視圖。
圖4為本發明一較佳實施例之立體圖。
圖5為本發明一較佳實施例之另一立體圖。
圖6為本發明一較佳實施例之裝設於一車體之另一立體圖。
圖7為本發明一較佳實施例之裝設於一車體之局部剖視圖。
圖8為本發明一較佳實施例之裝設於一車體之局部後視圖。
以下僅以實施例說明本發明可能之實施態樣，然並非用以限制本發明所欲保護之範疇，合先敘明。
請參考圖1至8，其顯示本發明之一較佳實施例，本發明之一種卡鉗轉接座1，其供結合於一車體10(如該車體10之前叉或後叉11)之勾爪2及一輪軸3，該勾爪2包括一卡槽4及二於相對二側且構成該卡槽4之內側壁5，該輪軸3穿設該卡槽4，該車體10如自行車，該卡鉗轉接座1包括：一連接部20及一安裝部30。
該連接部20供可拆卸地連接一卡鉗6。該安裝部30連接該連接部20。該連接部20及該安裝部30為一體成型，亦可為二相互組接之部件。該安裝部30包括一朝一軸向A貫穿之穿孔31及一凸出於表面之嵌卡部32，該穿孔31供該輪軸3穿設，該嵌卡部32供插卡於該卡槽4，該嵌卡部32設有二位於相對二側且可供分別面對該二內側壁5之抵部38，於本實施例中各該抵部38為一抵面，於其他實施例各該抵部38亦可為凸部、曲面、齒面等。朝該穿孔31的該軸向A觀之，於本實施例中該第二方向L2垂直於一第一方向L1且通過該穿孔31的一中心，該二抵部38朝該第一方向L1設置，該穿孔31設於該嵌卡部32於一第二方向L2上的一側，該第一方向L1橫向於該第二方向L2；當該嵌卡部32供插卡於該卡槽4時，該二抵部38可分別供抵於該卡槽4之二該內側壁5，以供抵抗該輪軸3轉動時所產生的力矩，再者本發明的該嵌卡部32具高結構強度，抗力矩能力強；此外本發明可調整相對該車體10的位置。於其他實施例中，亦可僅其中一該抵部供與該卡槽之一該內側壁相互抵擋。該嵌卡部32供該輪軸3靠抵，讓該嵌卡部32可側擋該輪軸3以穩定支撐及提升抵抗轉動之作用力。
朝該第一方向L1觀之，該軸向A通過該穿孔31之該中心。
該嵌卡部32於該二抵部38之間設有一凹口33，該凹口33朝該第二方向L2開放且對應該穿孔31，該凹口33供該輪軸3至少部份容置於內。該凹口33由一弧凹壁34構成，該弧凹壁34橫向連接於該二抵部38且分別於該二抵部38之間形成二導弧角35，以供順暢穿入該卡槽4，此外該二導弧角35不易與該卡槽4之二該內側壁5互卡。該嵌卡部32於設有該凹口33的相對一側設有一弧凸面36，得以避免損耗；該弧凸面36可凸出於該卡槽4，以利於拆裝。
朝該穿孔31之該軸向A觀之，該穿孔31的一輪廓311通過一切線L3，該切線L3沿該嵌卡部32之至少一該抵部38延伸。於本實施例中，該穿孔31的該輪廓311於該中心的相對二側分別通過二該切線L3，各該切線L3沿該嵌卡部32之其中一該抵部38延伸；較佳地，該第二方向L2通過該穿孔31之該中心，該穿孔31於該第二方向L2之相對二側分別設有一上弧面312及一下弧面313，該凹口33對應於該上弧面312及該下弧面313之間，該上弧面及該下弧面至少其中一者至少部分裸露；於本實施例中，該上弧面及該下弧面分別至少部分裸露，如此，該輪軸3及該嵌卡部32可同時供抵擋於該卡槽4之二內側壁5，以提升抗力矩能力及分散重量。
該安裝部30另包括一環周壁37，該環周壁37圍構且封閉該穿孔31，如此供不易脫離該車體10。
該卡鉗轉接座1另包括一容部40，該容部40設有一凹槽41，該凹槽41與該穿孔31連通，該凹槽41的尺寸與該穿孔31的尺寸相異。詳細地說，該容部40設有一底壁面42及一橫向於該底壁面42設置之周壁面43，該底壁面42及該周壁面43構成該凹槽41，該穿孔31設於該底壁面42，於本實施例中，該容部40設於設有該嵌卡部32之一相反側；較佳地，該容部40與該嵌卡部32設於該軸向A的相 對二側，藉以該凹槽41可供容納一花轂9，使整體尺寸小。該凹槽41至少朝三相異方向開放，以利於拆裝。
該連接部20包括複數朝一貫穿方向L4貫穿之組接孔21，該複數組接孔21供結合該卡鉗6之複數組接部7，該貫穿方向L4橫向於該軸向A及該第一方向L1；較佳地，朝該穿孔31的該軸向A觀之，該穿孔31之該中心位於該複數貫穿方向L4之間，以提供穩定地支撐力。各該組接孔21為一螺孔，亦可為穿孔，另以複數螺件8分別穿設其中一該組接部7及其中一該螺孔。該輪軸3穿設該花轂9。
綜上，本發明之卡鉗轉接座，可透過該嵌卡部供嵌卡於該勾爪之該卡槽中，以有效地抵抗力矩。
1:卡鉗轉接座
6:卡鉗
8:螺件
9:花轂
10:車體
11:後叉
32:嵌卡部

Claims (10)

  1. 一種卡鉗轉接座，供結合於一車體之勾爪及一輪軸，該勾爪包括一卡槽及二於相對二側且構成該卡槽之內側壁，該卡鉗轉接座包括：一連接部，供可拆卸地連接一卡鉗；一安裝部，連接該連接部，包括一朝一軸向貫穿之穿孔及一凸出於表面之嵌卡部，該穿孔供該輪軸穿設，該嵌卡部供插卡於該卡槽，該嵌卡部設有二位於相對二側且可供分別面對該二內側壁之抵部，朝該穿孔的該軸向觀之，該二抵部朝一第一方向設置，該穿孔設於該嵌卡部於一第二方向上的一側，該第一方向橫向於該第二方向；其中，該嵌卡部供該輪軸靠抵。
  2. 如請求項1所述的卡鉗轉接座，其中朝該穿孔之該軸向觀之，該穿孔的一輪廓通過一切線，該切線沿該嵌卡部之至少一該抵部延伸。
  3. 如請求項1所述的卡鉗轉接座，其中該嵌卡部於該二抵部之間設有一凹口，該凹口朝該第二方向開放且對應該穿孔；該凹口供該輪軸至少部份容置於內。
  4. 如請求項3所述的卡鉗轉接座，其中該第二方向通過該穿孔之一中心，該穿孔於該第二方向之相對二側分別設有一上弧面及一下弧面，該凹口對應於該上弧面及該下弧面之間，該上弧面及該下弧面至少其中一者至少部分裸露。
  5. 如請求項1所述的卡鉗轉接座，其中該安裝部另包括一環周壁，該環周壁於周向上圍構且封閉該穿孔。
  6. 如請求項1所述的卡鉗轉接座，另包括一容部，該容部設有一凹槽，該凹槽與該穿孔連通，該凹槽的尺寸與該穿孔的尺寸相異。
  7. 如請求項6所述的卡鉗轉接座，其中該容部設有一底壁面及一橫向於該底壁面設置之周壁面，該底壁面及該周壁面構成該凹槽，該穿孔設於該底壁面。
  8. 如請求項6所述的卡鉗轉接座，其中該容部設於設有該嵌卡部之一相反側。
  9. 如請求項1所述的卡鉗轉接座，其中該連接部包括複數朝一貫穿方向貫穿之組接孔，該複數組接孔供結合該卡鉗之複數組接部，該貫穿方向橫向於該軸向及該第一方向。
  10. 如請求項7所述的卡鉗轉接座，其中嵌卡部於該二抵部之間設有一凹口，該凹口朝該第二方向開放且對應該穿孔；該第二方向垂直於該第一方向；各該抵部為一抵面；該朝該穿孔之該軸向觀之，該穿孔的一輪廓相對二側分別通過二切線，各該切線沿該嵌卡部之其中一該抵部延伸；該軸向通過該穿孔之一中心；該第二方向通過該穿孔之該中心，該穿孔於該第二方向之相對二側分別設有一上弧面及一下弧面，該凹口對應於該上弧面及該下弧面之間，該上弧面及該下弧面分別至少部分裸露；該嵌卡部於設有該凹口的相對一側設有一弧凸面；該凹口由一弧凹壁構成，該弧凹壁橫向連接於該二抵部且分別於該二抵部之間分別形成二導弧角；該安裝部另包括一環周壁，該環周壁於周向上圍構且封閉該穿孔；該容部與該嵌卡部設於該軸向上的相對二側；該連接部包括複數朝一貫穿方向貫穿之組接孔，該複數組接孔供結合該卡鉗之複數組接部，該貫穿方向橫向於該軸向及該第一方向；朝該穿孔的該軸向觀之，該穿孔之該中心位於該複數貫穿方向之間；該凹槽至少朝三相異方向開放；各該組接孔為一螺孔。
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