TWI715996B

TWI715996B - 真空吸附式扭轉避震接頭

Info

Publication number: TWI715996B
Application number: TW108120205A
Authority: TW
Inventors: 鄭嘉寶; 吳祥銘
Original assignee: 肯達路企業股份有限公司
Priority date: 2019-06-12
Filing date: 2019-06-12
Publication date: 2021-01-11
Also published as: TW202045107A

Abstract

一種真空吸附式扭轉避震接頭，包含有：具有容室與排氣孔的承載座，該容室下方設有一緩衝組件，由定位軸與密封件構成的一限位組件，該定位軸下端穿設承載座連結該緩衝組件，該定位軸上端則連結一活塞；而設有進氣孔、嵌槽、穿孔的樞接件，其嵌槽能將活塞固定於樞接件內，該穿孔則能供軸桿經定位軸內部穿設連結軸桿限位座，該密封件上方配合該樞接件形成一上氣室，而該活塞配合該密封件下方形成一下氣室，透過上、下氣室輪流吸氣能讓套筒更快形成真空。

Description

真空吸附式扭轉避震接頭

本發明是有關於一種真空吸附式扭轉避震接頭，係指一種利用單向閥設置的密封件與活塞，配合樞接件對應承載座進行上下位移時，能將氣體透過上氣室與下氣室間形成真空進行排出，並輔以扭轉彈簧與扭轉強度調整螺絲加以限制該活塞的旋轉角度，讓使用者得以獲取更佳的避震體驗。

避震結構於義肢關節上的應用，隨醫學發達在醫療實務及技術上日益精進，係為一種相當常見且普遍之設計，然而，各家廠商都為了讓使用者能體驗更加舒適的穿戴感受，而努力不懈的進行改良與創新。

請參閱美國專利US7744653一案，所揭示的一種用於假肢裝置的具有減震和受控旋轉的真空泵，利用殼體配合軸形成泵室或真空室和減震室，該軸的往復運動將會引其活塞在真空室內的往返運動，當活塞在真空室內進行向上行程時，真空室內的空氣將會通過排氣閥排出；而當活塞向下行程時，空氣會從連接的承窩藉形成真空進行減壓之目的；當中另提及的一旋轉結構係由一對設置於該抵座內徑中的滑塊，對應一安裝狹槽來限制滑塊的有限範圍運動，該滑塊係為具彈性材質所構成，且利用一軸觸頭配合軸心旋轉時，將會推抵該滑塊產生壓縮並變形，藉以完成旋轉的目標；

然而，前述用於假肢裝置的具有減震和受控旋轉的真空泵，其整體雖有多個氣室能配合使用，但只有一個真空室有實質上進行真空緩衝的效用；而關於旋轉結構之設計，其相關的構件數量及安裝方式都過於複雜，也將使得後續維護檢修不易；

再請參閱美國專利US6645253一案，所揭示的一種用於假肢裝置的真空泵和減震器，其中結構配合說明書的第22～25圖所示，汽缸220上方形成第二腔室250、而該汽缸220下方形成第二腔室240，而該第二腔室240下方另設有一第三腔室241，開始狀態的第二腔室250係呈最大容積，而第一閥裝置270關閉讓套筒中的腔62呈密封狀；當殼體210帶動活塞260同時向下位移時，該第二腔室250縮小容積，使空氣通過第二閥裝置280離開，同時，也讓第二腔室240透過進/排氣口272至腔62，且透過第三腔室241內的空氣提供減震功能；當持續向下位移後，第一腔室240將呈最大容積，而第二腔室250則呈最小容積；藉此循環，得以透過不同於各腔室的通道進行空氣導引流通，來達成緩衝及真空導引目的，讓使用者的行走體驗更加舒適。

然而，前述假肢裝置的真空泵和減震器，在於空氣導引均透過進/排氣口272進行流入與排出，此種結構將讓通道需額外配置相關閥口設計才得以共同使用同條通道，因此，也讓通道更加複雜，而相關連結的腔室數量也就難以減少，且當使用者行走速度有所提高或降低時，將影響到空氣導引的流暢性，而導致使用者行走感觸受到影響，是故，仍存有許多待改善之缺陷。

有鑑於上述各種情況及問題之存在，創作人經多年研發鑽研改良，且整合改良習用結構之缺失，創作人遂創作出更符合現代使用者需求的真空吸附式扭轉避震接頭。

本發明係為一種真空吸附式扭轉避震接頭，包含具有容室及排氣孔的承載座，該容室下方設有緩衝組件，而由定位軸與密封件構成的限位組件，該定位軸下端穿設承載座連結該緩衝組件，該活塞連結該定位軸的上端；另有一樞接件，其具有一進氣孔、一嵌槽、及一穿孔，該嵌槽配合活塞固定於該樞接件內，該穿孔則供一軸桿經該定位軸內部穿設連結該軸桿限位座，供緩衝該樞接件承受之壓力，而該密封件上方配合該樞接件形成上氣室；

本創作真空吸附式扭轉避震接頭，當樞接件位移向上時，該進氣孔導引氣體流至上氣室形成真空，該下氣室則配合排氣孔排出；而當樞接件位移向下，則該上氣室氣體流至下氣室形成真空，使該樞接件在承載座內穩定運作，透過上、下氣室輪流吸氣能讓套筒更快形成真空。

通常根據本發明，該最佳之可行之實施例，並配合圖式第1~5圖詳細說明後，俾增加對本發明之瞭解；

本發明係為一種真空吸附扭轉避震接頭，其包含有：一承載座(10)，具有一容室(11)及一排氣孔(101)，該容室(11)下方設置有一緩衝組件(12)，且該緩衝組件(12)包含有：一緩衝殼體(121)、一軸桿限位座(122)、一彈性元件(22)，及一緩衝強度調整螺絲(124)，該緩衝殼體(121)內由上至下供軸桿限位座(122)與彈性元件(123)置入後，再以緩衝強度調整螺絲(124)配合緩衝殼體(121)底部封閉，而前述彈性元件(123)係為一種彈簧，亦能替換為同樣具備彈性材質，並不加以限制；

一限位組件(20)，包含有：一定位軸(21)、一密封件(22)，該定位軸(21)下端穿設承載座(10)連結緩衝組件(12)，而密封件(22)則連結定位軸(21)上端；一樞接件(30)，具有一進氣孔(301)、一嵌槽(31)及一穿孔(33)，該嵌槽(31)配合一活塞(32)封閉於樞接件(30)內，而穿孔(33)則供一軸桿(40)經該定位軸(21)內部穿設連結該軸桿限位座(122)，供緩衝樞接件(30)承受之壓力，且該進氣孔(301)內更設置有一進氣孔單向閥(302)，能用以限制上氣室(50)內的氣體(F)逆向流出；

前述密封件(22)上方配合樞接件(30)形成有ㄧ上氣室(50)，而活塞(32)配合密封件(22)下方則形成一下氣室(60)，當樞接件(30)位移向上時，該進氣孔(301)導引套筒內氣體(F)流至上氣室(50)形成真空，而下氣室(60)則配合該排氣孔(101)排出；當樞接件(30)位移向下時，則上氣室(50)氣體(F)流至該下氣室(60)形成真空，使樞接件(30)能在承載座(10)內穩定運作；

前述容室(11)內，更設有兩扭轉彈簧(111)與兩扭轉強度調整螺絲(112)，該扭轉彈簧(111)穿置於容室(11)內，且扭轉彈簧(111)分別各自具有ㄧ第一端(1111)、及一第二端(1112)，該活塞(32)上方設有數個固定螺絲(322)，此固定螺絲(322)主要用於固定該樞接件(30)用，藉調節該扭轉強度調整螺絲(112)頂抵第一端(1111)與第二端(1112)的彈力強弱，則能進一步限制樞接件(30)左、右旋轉的角度，而該樞接件(30)於本實施例中的旋轉角度為順、逆時針方向15度左右，此旋轉範圍能依前述扭轉彈簧(111)所提供的彈力強弱加以配合調整，屬於本領域具一般技術知識水準者都能輕易實施的。

其前述密封件(22)的表面穿孔處，更設置有一密封件單向閥(221)，主要能讓由進氣孔(301)進入的氣體(F)，能由上氣室(50)單向進入該下氣室(60)，防止逆流情況發生；且另於該活塞(32)的表面穿孔處，也設置有一活塞單向閥(321)，也是讓下氣室(60)中的氣體(F)能單向通過該排氣孔(101)，使氣體(F)得以順利排出至外部。

本發明一種真空吸附扭轉避震接頭，再請參閱如第6~7圖所示，當中的扭轉彈簧(111)能改為環狀設置，並配合扭轉強度調整螺絲(112)讓該樞接件(30)旋轉角度的結構受到限制，此結構僅有部分更動，且屬本領域簡易的更動設計，故不再多言贅述。

綜上所述，本發明真空吸附式扭轉避震接頭，透過承載座(10)配合樞接件(30)所形成的上氣室(50)與下氣室(60)，能對應使用者的步行動作位移，藉由該樞接件(30)內的第一活塞(22)和第二活塞(32)的單向流通設計，使套筒內氣體(F)單向進入上氣室(50)與下氣室(60)時，能形成真空進行排氣作用，且更利用容室(11)內的扭轉彈簧(111)與扭轉強度調整螺絲(112)的相互頂抵，使樞接件(30)與承載座(10)之間得以進行扭轉角度的調整。

(10)．．．承載座 (101)．．．排氣孔 (11)．．．容室 (111)．．．扭轉彈簧 (1111)．．．第一端 (1112)．．．第二端 (112)．．．扭轉強度調整螺絲 (12)．．．緩衝組件 (121)．．．緩衝殼體 (122)．．．軸桿限位座 (123)．．．彈性元件 (124)．．．緩衝強度調整螺絲 (20)．．．限位組件 (21)．．．定位軸 (22)．．．密封件 (221)．．．密封件單向閥 (30)．．．樞接件 (301)．．．進氣孔 (302)．．．進氣口單向閥 (31)．．．嵌槽 (32)．．．活塞 (321)．．．活塞單向閥 (322)．．．固定螺絲 (33)．．．穿孔 (40)．．．軸桿 (50)．．．上氣室 (60)．．．下氣室

[第1圖]係為本發明之立體分解圖。 [第2圖]係為本發明於樞接件向上位移的剖面視圖。 [第3圖]係為本發明於樞接件向下位移的剖面視圖。 [第4圖]係為本發明的俯視圖。 [第5圖]係為本發明於第4圖的剖面視圖。 [第6圖]係為本發明於扭轉彈簧另一實施例的俯視圖。 [第7圖]係為本發明於扭轉彈簧另一實施例於第7圖的剖面視圖。

(10)．．．承載座 (11)．．．容室 (111)．．．扭轉彈簧 (1111)．．．第一端 (1112)．．．第二端 (112)．．．扭轉強度調整螺絲 (12)．．．緩衝組件 (121)．．．緩衝殼體 (122)．．．軸桿限位座 (123)．．．彈性元件 (124)．．．緩衝強度調整螺絲 (20)．．．限位組件 (21)．．．定位軸 (22)．．．密封件 (221)．．．密封件單向閥 (30)．．．樞接件 (301)．．．進氣孔 (302)．．．進氣口單向閥 (32)．．．活塞 (321)．．．活塞單向閥 (322)．．．固定螺絲 (33)．．．穿孔 (40)．．．軸桿

Claims

一種真空吸附式扭轉避震接頭，包含有：一承載座(10)，具有一容室(11)、一排氣孔(101)，該容室(11)下方設置有一緩衝組件(12)，該緩衝組件(12)包含有：一緩衝殼體(121)、一軸桿限位座(122)、一彈性元件(123)、及一緩衝強度調整螺絲(124)，該緩衝殼體(121)內由上至下供該軸桿限位座(122)與該彈性元件(123)置入後，以該緩衝強度調整螺絲(124)配合該緩衝殼體(121)底部封閉；一限位組件(20)，包含有：一定位軸(21)、一密封件(22)，該定位軸(21)下端穿設該承載座(10)連結該緩衝組件(12)，該密封件(22)連結該定位軸(21)上端；一樞接件(30)，具有一進氣孔(301)、一嵌槽(31)、及一穿孔(33)，該嵌槽(31)配合一活塞(32)封閉於該樞接件(30)內，而該穿孔(33)則供一軸桿(40)經該定位軸(21)內部穿設連結該軸桿限位座(122)，供緩衝該樞接件(30)承受之壓力；其特徵在於：該密封件(22)上方配合該樞接件(30)形成一上氣室(50)，該活塞(32)配合該密封件(22)下方形成一下氣室(60)，當該樞接件(30)位移向上，該進氣孔(301)導引套筒內氣體(F)流至該上氣室(50)形成真空，並配合該進氣孔(301)內設置的一進氣口單向閥(302)，能限制該上氣室(50)內的該氣體(F)逆向流出，且該活塞(32)的表面穿孔處設置有一活塞單向閥(321)使下氣室(60)的氣體(F)單向通過該排氣孔(101)排出；該密封件(22)的表面穿孔處設置有一密封件單向閥(221)，當該樞接件(30)位移向下，則該上氣室(50)氣體(F)單向流至該下氣室(60)形成真空，使該樞接件(30)能在該承載座(10)內穩定運作。
如請求項1所述之真空吸附式扭轉避震接頭，其中該容室(11)，更包含有：兩扭轉彈簧(111)、兩扭轉強度調整螺絲(112)，該扭轉彈簧(111)穿置於該容室(11)內，且該扭轉彈簧(111)各具有一第一端(1111)、及一第二端(1112)，該活塞(32)上方設有數個固定螺絲(322)，藉調節該扭轉強度調整螺絲(112)頂抵該第一端(1111)與該第二端(1112)之強弱，藉以限制該樞接件(30)左、右旋轉的角度。
依據申請專利範圍第1項所述之真空吸附式扭轉避震接頭，其中，該樞接件(30)旋轉的角度為15度。