TWI693086B - 橢圓機的結構 - Google Patents

Abstract

本發明提供一種橢圓機的結構，主要由一基座單元，具有兩滑軌組；一支架單元設置於該基座單元；一傳動單元設置於該支架單元，並具有一飛輪組；兩傳動桿單元，分別滑設於兩個該滑軌組，各該傳動桿單元具有一第一傳動桿樞接組、一滾輪組及一第二傳動桿樞接組；兩連動單元，分別樞接於該兩傳動桿單元，各該連動單元具有一手搖桿、一踏板桿、及一位於該踏板桿中段的踏板桿樞接組；以及兩踏板，分別設置於兩個該踏板桿，其特色係具有多個樞接的關節構件，藉此減少橢圓機作動時產生的噪音，提升使用壽命，以及讓使用者訓練核心肌群的目的。

Description

橢圓機的結構

本發明與結構有關，特別係一種橢圓機的結構。

隨著運動健身風氣日益普及的緣故，使得運動健身的人口不斷持續地增加，連帶運動健身器材亦跟隨進入到人們的生活中，其中橢圓機更是廣受運動健身的人青睞，藉以供使用者進行模擬走路、跑步等腿步運動的健身器材。

然，一般橢圓機其多處連接點都是以焊固方式連接，例如：手搖桿與踩踏桿連接處、踩踏桿與傳動桿單元連接處等皆是呈焊固連接，因此，橢圓機在運作時相關連接部位會相互磨損，容易產生異音之外，長時間運作下橢圓機容易損壞而有需常更換組件的問題，相對降低使用壽命。

再者，上述的橢圓機也不符合人體工學，使用者在踩踏上述的橢圓機時，由於踩踏角度設計不良且幅度偏小，除了作動較不順暢，造成使用者有不舒適的感覺之外，使用者也無法完整練到核心肌群，運動效果相當有限。

是以，要如何解決上述的問題與缺失，即為本發明的創作人與從事此行的相關業者所亟欲研究改善的方向所在。

本發明的目的在於提供一種橢圓機的結構，其具有多個樞接的關節構件，藉此減少橢圓機作動時產生的噪音，提升使用壽命，以及讓使用者訓練核心肌群的目的。

緣是，為了達成前述目的，依據本發明提供一種橢圓機的結構，包含：

一種橢圓機的結構，包含：一基座單元，具有兩結構相同的滑軌組；一支架單元，設置於該基座單元的上方；一傳動單元，設置於該支架單元，並具有一能夠樞轉的飛輪組；兩傳動桿單元，分別滑設於兩個該滑軌組且設置於該飛輪組的兩側，各該傳動桿單元具有一樞接於該飛輪組的第一傳動桿樞接組、一相反於該第一傳動桿樞接組且能滑設於該滑軌組的滾輪組、及一位於該第一傳動桿樞接組與該滾輪組之間的第二傳動桿樞接組；兩連動單元，分別樞接於該兩傳動桿單元且設置在該支架單元的兩側，各該連動單元具有一連接於該支架單元的手搖桿、一樞接該手搖桿的踏板桿、及一位於該踏板桿中段且樞接該第二傳動桿樞接組的踏板桿樞接組；以及兩踏板，分別設置於兩個該踏板桿。

較佳地，當其中一個該踏板樞轉至最高點時，該踏板靠近該基座單元的一端延伸一與該基座單元交會的夾角，該夾角的角度介於30度~45度。

更佳地，該夾角的角度為37.44度。

較佳地，各該手搖桿與各該踏板桿係透過一萬向接頭組樞接，該萬向接頭組包含一轉軸固定軸心、一供該轉軸固定軸心穿設的萬向球頭、兩結構相同且套設該萬向球頭的鐵圓珠軸襯、一套設該轉軸固定軸心、該萬向球頭與該兩鐵圓珠軸襯的圓球固定管、及一覆蓋該圓球固定管一端的內塞件。

較佳地，該滑軌組具有兩滑軌桿，該兩滑軌桿之間相距一距離，該滾輪組包含一輪軸心、兩分別樞接該輪軸心兩端且滑設於該滑軌桿的滾輪、一被該輪軸心之中段貫穿的滑輪軸連接片、一焊接於該滑輪軸連接片之內側面的焊接套管、及一供該焊接套管一端連接的滑輪軸固定片。

較佳地，該踏板桿與該踏板為一體式。

較佳地，該支架單元的頂端設有一儀錶板。

本發明之特點在於，藉由該橢圓機的結構設有多個樞接的關節構件，改進了習知使用焊接組合的缺失，使本發明減少橢圓機作動時產生的噪音，提升使用壽命、及運作順暢的效果，且調整最佳的踩踏角度，讓使用者能趴著使用以訓練到核心肌群，達到運動訓練之目的。

為讓本發明的上述特徵和優點能更明顯易懂，下文特舉實施例。並配合所附圖式作詳細說明如下。

有關於本發明的前述及其他技術內容、特點與功效，在以下配合參考圖式的較佳實施例的詳細說明中，將可清楚的呈現。

請參閱圖1至圖7所示，本發明實施例提供的一種橢圓機的結構，主要由一基座單元10、一支架單元20、一傳動單元30、兩傳動桿單元40、兩連動單元50、兩踏板60、兩萬向接頭組70、及一儀錶板80所組成，其中：

該基座單元10呈I字型，具有兩結構相同的滑軌組11，各該滑軌組11具有兩滑軌桿111，各該滑軌桿111之間相距一距離；本實施例中，該基座單元10的一端設置有兩搬運輪12，可達到搬運更為方便且快速的目的，且該基座單元10的底面設置有四個為橡膠材質的腳墊13，透過該等腳墊13的配置，可達到止滑及使用上更具安全性的目的。

該支架單元20，係透過一滑軌固定片90鎖固在該基座單元10的上方；本實施例中，該支架單元20的頂端設有該儀錶板80，該儀錶板80為一般全液晶儀表板，該儀錶板80更配合內建程式，可設定運動阻力級距及判讀出目前阻力之資訊等特點。

該傳動單元30，設置於該支架單元20，並具有一能夠樞轉的飛輪組31，該飛輪組31已經被廣泛應用在橢圓機之領域中，由於該飛輪組31的組裝方式皆為習知，且其作動方式亦與習知相同，亦非本案的創作重點，因此對於該飛輪組31之詳細結構、組裝方式與作動方式不再詳述。

該兩傳動桿單元40，分別滑設於兩個該滑軌組11上且設置於該飛輪組31的兩側，各該傳動桿單元40具有一樞接於該飛輪組31的第一傳動桿樞接組41、一相反於該第一傳動桿樞接組41且能滑設於該滑軌組31的滾輪組42、及一位於該第一傳動桿樞接組41與該滾輪組42之間的第二傳動桿樞接組43；本實施例中，該第一傳動桿樞接組41包含一曲柄踏板軸心411、兩分別設置於該曲柄踏板軸心411兩端的第一軸承412、一位於該兩第一軸承412之間且於該曲柄踏板軸心411相距一距離的套管413、及一包覆該曲柄踏板軸心411、該兩第一軸承412與該套管413的踏板管關節塊414；該滾輪組42包含一輪軸心421、兩分別樞接該輪軸心421兩端且滑設於該滑軌桿111的滾輪422、一被該輪軸心421之中段貫穿的滑輪軸連接片423、一焊接於該滑輪軸連接片423之內側面的焊接套管424、及一供該焊接套管424一端連接的滑輪軸固定片425；該第二傳動桿樞接組43包含一穿設該傳動桿單元40的關節軸心431、一套設於該關節軸心431且穿設該傳動桿單元40的輪軸固定管432、及一供該關節軸心431與該輪軸固定管432貫穿且貼靠於該傳動桿單元40之外表面的踏板軸管補強片433，該關節軸心431係呈T字型，並具有一第一段4311、及一連接該第一段4311且被該輪軸固定管432遮蓋的第二段(圖中未示)，該第一段4311的外徑大於該第二段的外徑。

該兩連動單元50，分別樞接於該兩傳動桿單元40且設置在該支架單元20的兩側，各該連動單元50具有一連接於該支架單元的手搖桿51、一樞接該手搖桿51的踏板桿52、及一位於該踏板桿52中段且樞接該第二傳動桿樞接組43的踏板桿樞接組53，該手搖桿51能夠配合使用者而前後擺動，使該連動單元50達其橢圓循環運動狀態；本實施例中，各該踏板桿52還具有一踏板桿設置面521。各該手搖桿51與各該踏板桿52係透過一萬向接頭組70樞接，該萬向接頭組70包含一轉軸固定軸心71、一供該轉軸固定軸心71穿設的萬向球頭72、兩結構相同且套設該萬向球頭72的鐵圓珠軸襯73、一套設該轉軸固定軸心71、該萬向球頭72與該兩鐵圓珠軸襯73的圓球固定管74、及一覆蓋該圓球固定管74一端的內塞件75。透過該萬向接頭組70的設計，以使本發明具有多角度轉動之優點，進而達到耐用的目的。該踏板桿樞接組53包含一穿設該踏板桿52的踏板管心軸531、兩套設該踏板管心軸531且相距一距離的第二軸承532、一套設該板管心軸531與該兩第二軸承532且外表面連接該關節軸心431之第一段4311的五通管533。

該兩踏板60，分別設置於兩個該踏板桿52的踏板桿設置面521；本實施例中，該踏板桿52與該踏板60為一體式，透過一體式設計，使其具有很好的整體結構穩固性及耐用性更強的特點，進而增加使用者在使用上的安全性。

複參閱圖7所示，當其中一個該踏板60樞轉至最高點時，該踏板60靠近該基座單元10的一端延伸一與該基座單元10交會的夾角θ，該夾角θ的角度為37.44度，但不以此為限制，只要是大於30度小於等於45度即可，藉此，使用者可以趴在該橢圓機的結構上使用，讓使用者能訓練到核心肌群，以達到運動訓練之目的。

以上所述即為本發明實施例各主要構件的組態說明。至於本發明的使用方式及功效作以下說明。

藉此，本發明之特點在於，藉由該橢圓機的結構設有多個樞接的關節構件，改進了習知使用焊接組合的缺失，使本發明減少橢圓機作動時產生的噪音，提升使用壽命、及運作順暢的效果，且調整最佳的踩踏角度，讓使用者能趴著使用以訓練到核心肌群，達到運動訓練之目的。

綜上所述，上述實施例及圖式僅為本發明之較佳實施例而已，當不能以之限定本發明實施之範圍，舉凡依本發明申請專利範圍所作之均等變化與修飾，皆應屬本發明專利涵蓋之範圍內。

10:基座單元 11:滑軌組 111:滑軌桿 12:搬運輪 13:腳墊 20:支架單元 30:傳動單元 31:飛輪組 40:傳動桿單元 41:第一傳動桿樞接組 411:曲柄踏板軸心 412:第一軸承 413:套管 414:踏板管關節塊 42:滾輪組 421:輪軸心 422:滾輪 423:滑輪軸連接片 424:焊接套管 425:滑輪軸固定片 43:第二傳動桿樞接組 431:關節軸心 4311:第一段 432:輪軸固定管 433:踏板軸管補強片 50:連動單元 51:手搖桿 52:踏板桿 521:踏板桿設置面 53:踏板桿樞接組 531:踏板管心軸 532:第二軸承 533:五通管 60:踏板 70:萬向接頭組 71:轉軸固定軸心 72:萬向球頭 73:鐵圓珠軸襯 74:圓球固定管 75:內塞件 80:儀錶板 90:滑軌固定片 θ:夾角

圖1是本發明實施例的組合立體圖。 圖2是本發明實施例的分解立體圖。 圖3是本發明實施例的局部放大圖(一)，顯示踏板桿樞接與傳動桿單元的樞接處。 圖4是本發明實施例的局部放大圖(二)，顯示滾輪組的樞接處。 圖5是本發明實施例的局部放大圖(三)，顯示手搖桿與踏板桿的樞接處。 圖6是本發明實施例的局部放大圖(四)，顯示傳動桿單元與飛輪組的樞接處。 圖7是本發明實施例的側視圖，顯示踏板靠近基座單元的一端延伸與基座單元交會的夾角。

10:基座單元

11:滑軌組

111:滑軌桿

12:搬運輪

13:腳墊

20:支架單元

30:傳動單元

31:飛輪組

40:傳動桿單元

41:第一傳動桿樞接組

42:滾輪組

50:連動單元

51:手搖桿

52:踏板桿

521:踏板桿設置面

53:踏板桿樞接組

60:踏板

80:儀錶板

90:滑軌固定片

Claims (6)

1. 一種橢圓機的結構，包含：一基座單元，具有兩結構相同的滑軌組；一支架單元，設置於該基座單元的上方；一傳動單元，設置於該支架單元，並具有一能夠樞轉的飛輪組；兩傳動桿單元，分別滑設於兩個該滑軌組且設置於該飛輪組的兩側，各該傳動桿單元具有一樞接於該飛輪組的第一傳動桿樞接組、一相反於該第一傳動桿樞接組且能滑設於該滑軌組的滾輪組、及一位於該第一傳動桿樞接組與該滾輪組之間的第二傳動桿樞接組；兩連動單元，分別樞接於該兩傳動桿單元且設置在該支架單元的兩側，各該連動單元具有一連接於該支架單元的手搖桿、一樞接該手搖桿的踏板桿、及一位於該踏板桿中段且樞接該第二傳動桿樞接組的踏板桿樞接組；以及兩踏板，分別設置於兩個該踏板桿；其中，各該手搖桿與各該踏板桿係透過一萬向接頭組樞接，該萬向接頭組包含一轉軸固定軸心、一供該轉軸固定軸心穿設的萬向球頭、兩結構相同且套設該萬向球頭的鐵圓珠軸襯、一套設該轉軸固定軸心、該萬向球頭與該兩鐵圓珠軸襯的圓球固定管、及一覆蓋該圓球固定管一端的內塞件。
2. 如請求項1所述之橢圓機的結構，其中當該踏板樞轉至最高點時，該踏板靠近該基座單元的一端延伸一與該基座單元交會的夾角，該夾角的角度介於30度~45度。
3. 如請求項2所述之橢圓機的結構，其中該夾角的角度為37.44度。
4. 如請求項1所述之橢圓機的結構，其中該滑軌組具有兩滑軌桿，該兩滑軌桿之間相距一距離，該滾輪組包含一輪軸心、兩分別樞接該輪軸心兩端且滑設於該滑軌桿的滾輪、一被該輪軸心之中段貫穿的滑輪軸連接片、一焊接於該滑輪軸連接片之內側面的焊接套管、及一供該焊接套管一端連接的滑輪軸固定片。
5. 如請求項1所述之橢圓機的結構，其中該踏板桿與該踏板為一體式。
6. 如請求項1所述之橢圓機的結構，其中該支架單元的頂端設有一儀錶板。

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