TWI692952B - 三頻胎壓感測器分離天線系統 - Google Patents

Abstract

本發明提供一種三頻胎壓感測器分離天線系統，其中胎況感測單元偵測輪胎狀況資訊，藉由感測控制單元將輪胎狀況資訊轉換為控制傳輸信號，再藉由藍牙控制單元與藍牙匹配單元以藍牙訊號型態輸出，或藉由射頻控制單元與射頻匹配單元以射頻訊號型態輸出。最後，藍牙天線及射頻天線分別以對應之頻段，將藍牙訊號或射頻訊號輸出至外部裝置。本發明之同時具有315MHz及433.92MHz之射頻訊號型態及藍牙訊號型態的輸出，使用者不需更換車內原有的射頻胎壓感測接收系統，並又可選擇具有藍牙功能的行動裝置或車用影音系統作為訊號接收及顯示的裝置。

Description

三頻胎壓感測器分離天線系統

本發明為胎壓感測系統，特別為一種三頻胎壓感測器分離天線系統。

現有之胎壓感測器系統往往僅具有射頻訊號型態或藍牙訊號型態其中之一的單一訊號發送模式，換而言之，若使用者想以行動裝置或車用影音系統等外部裝置作為輪胎狀況資訊的讀取顯示設備時，若外部裝置所接受之訊號型態與胎壓感測器系統所不同時，則需在使用者車上另設置一訊號接收轉換裝置(Universal Receiver)，此時除了訊號接收轉換裝置本身需占用車內空間外，其因需要額外的電力來源，故還需另佔用一個點煙器供電座或插座，在使用上相當耗費車內空間。

由此可見，上述習用方式仍有諸多缺淺及可用性差，實非一便捷而容易廣泛應用之設計，亟待加以改良。

本發明提供一種三頻胎壓感測器分離天線系統，其包含胎況感測單元、感測控制單元、藍牙控制單元、藍牙匹配單元、藍牙天線、射頻控制單元、射頻匹配單元以及射頻天線。其中，胎況感測單元偵測輪 胎狀況資訊，感測控制單元與胎況感測單元連接，將輪胎狀況資訊轉換為控制傳輸信號並輸出。藍牙控制單元與感測控制單元連接，並接收感測控制單元所輸出之控制傳輸信號並轉換為藍牙訊號，再經由藍牙匹配單元將控制傳輸信號調整為設定的藍牙阻抗匹配，最後再以與藍牙匹配單元連接的藍牙天線，以對應之頻段，將藍牙訊號輸出。射頻控制單元與感測控制單元連接，並接收感測控制單元所輸出之控制傳輸信號並轉換為射頻訊號，再經由射頻匹配單元將控制傳輸信號調整為設定的射頻阻抗匹配，最後再以與射頻匹配單元連接的射頻天線，以對應之頻段，將射頻訊號輸出。

其中，由外部之行動裝置或車用胎壓感測接收系統接收藍牙訊號或射頻訊號後，並顯示輪胎狀況資訊。

其中，輪胎狀況資訊為輪胎之胎壓及溫度。

其中，感測控制單元以設定之順序、次數及時間間隔其中之一或多者以上之組合，將控制傳輸信號分別輸出至藍牙控制單元及射頻控制單元。

上列詳細說明針對本發明之一可行實施例之具體說明，惟該實施例並非用以限制本發明之專利範圍，凡未脫離本發明技藝精神所為之等效實施或變更，均應包含於本案之專利範圍中。

綜上所述，本案不但在空間型態上確屬創新，並能較習用物品增進上述多項功效，應已充分符合新穎性及進步性之法定發明專利要件，爰依法提出申請，懇請 貴局核准本件發明專利申請案，以勵發明，至感德便。

圖1 為本發明之三頻胎壓感測器分離天線系統之架構示意圖。

圖2 為本發明之三頻胎壓感測器分離天線系統與外部裝置之架構示意圖。

圖3 為本發明之三頻胎壓感測器分離天線系統之傳輸步驟流程圖。

為利 貴審查委員了解本發明之技術特徵、內容與優點及其所能達到之功效，茲將本發明配合附圖，並以實施例之表達形式詳細說明如下，而其中所使用之圖式，其主旨僅為示意及輔助說明書之用，未必為本發明實施後之真實比例與精準配置，故不應就所附之圖式的比例與配置關係解讀、侷限本發明於實際實施上的權利範圍，合先敘明。

請參閱圖1，為本發明之三頻胎壓感測器分離天線系統之架構示意圖，如圖所示，三頻胎壓感測器分離天線系統100包含胎況感測單元110、感測控制單元120、藍牙控制單元130、藍牙匹配單元140、藍牙天線150、射頻控制單元160、射頻匹配單元170、射頻天線180，其中胎況感測單元110偵測輪胎之胎壓及胎內溫度，並由連接之感測控制單元120產生具有胎壓及溫度資訊的控制傳輸信號並輸出。感測控制單元120將控制傳輸信號以設定之順序、次數及時間間隔其中之一者或多者以上之組合，將控制傳輸信號分別以對應的訊號型態輸出至所連接的藍牙控制單元130及射頻控制單元160。當以藍牙訊號型態輸出控制傳輸信號時，與藍牙控制單元130連接的藍牙匹配單元140將控制傳輸信號調整為適當的 藍牙阻抗匹配以求最大功率轉移，再以藍牙天線150以對應的頻段將藍牙訊號輸出至外部。或者，當以射頻訊號型態傳輸控制傳輸信號時，與射頻控制單元160連接的射頻匹配單元170將控制傳輸信號調整為適當的射頻阻抗匹配以求最大功率轉移，再以射頻天線180以對應的頻段將射頻訊號輸出至外部。

請參閱圖2，為本發明之三頻胎壓感測器分離天線系統與外部裝置之架構示意圖，如圖所示，使用者於輪胎內安裝本發明之三頻胎壓感測器分離天線系統100，以及在車內安裝的射頻胎壓感測接收系統200。當三頻胎壓感測器分離天線系統100偵測到輪胎之胎壓及胎內溫度等輪胎狀況資訊後，以射頻訊號型態，以設定之順序、次數及時間間隔其中之一者或多者以上之組合，將控制傳輸信號轉換為射頻訊號輸出至射頻胎壓感測接收系統200並顯示輪胎狀況資訊。或者，當三頻胎壓感測器分離天線系統100偵測到輪胎之胎壓及胎內溫度等輪胎狀況資訊後，以藍牙訊號型態，以設定之順序、次數及時間間隔其中之一者或多者以上之組合，將控制傳輸信號轉換為藍牙訊號輸出至使用者之行動裝置300並顯示輪胎狀況資訊。此外，三頻胎壓感測器分離天線系統100亦可以設定之順序、次數及時間間隔其中之一者或多者以上之組合，將控制傳輸信號同時輸出至射頻胎壓感測接收系統200及使用者之行動裝置300並分別顯示輪胎狀況資訊。

請參閱圖3，為本發明之三頻胎壓感測器分離天線系統之傳輸步驟流程圖，如圖所示：S301：胎況感測單元偵測輪胎之胎壓及溫度； S302：當感測控制單元接受發送指令後，產生具有胎壓及溫度資訊的控制傳輸信號並輸出，若未接受到發送指令時，則令胎況感測單元持續偵測輪胎之胎壓及溫度；S303：以設定之順序、次數及時間間隔其中之一者或多者以上之組合輸出至藍牙控制單元或射頻控制單元；S304：當以藍牙訊號型態輸出控制傳輸信號時，與藍牙控制單元連接的藍牙匹配單元將控制傳輸信號調整為適當的藍牙阻抗匹配以求最大功率轉移；S305：藍牙天線以對應的頻段將藍牙訊號輸出至外部裝置；S306：當以射頻訊號型態輸出控制傳輸信號時，與射頻控制單元連接的射頻匹配單元將控制傳輸信號調整為適當的射頻阻抗匹配以求最大功率轉移；S307：射頻天線以對應的頻段將射頻訊號輸出至外部裝置。

本發明之三頻胎壓感測器分離天線系統最大特色在於同時具有射頻訊號型態及藍牙訊號型態的輸出，並符合現有多數無線胎壓感測接收裝置之接收訊號型態，使用者不需更車內既有射頻胎壓感測接收系統，並又可選擇以行動裝置或車用影音系統作為訊號接收及顯示的裝置，而不需額外加裝任何訊號轉換裝置，及不占用任何點菸器供電座或插座之位置，有別以往胎壓偵測器僅能針對特定或單一訊號接收裝置之缺點。

綜上所述，本案不僅於技術思想上確屬創新，並具備習用之現有方法所不及之上述多項功效，已充分符合新穎性及進步性之法定 發明專利要件，爰依法提出申請，懇請 貴局核准本件發明專利申請案，以勵發明，至感德便。

100‧‧‧三頻胎壓感測器分離天線系統

110‧‧‧胎況感測單元

120‧‧‧感測控制單元

130‧‧‧藍牙控制單元

140‧‧‧藍牙匹配單元

150‧‧‧藍牙天線

160‧‧‧射頻控制單元

170‧‧‧射頻匹配單元

180‧‧‧射頻天線

Claims (7)

1. 一種三頻胎壓感測器分離天線系統，其包含：一胎況感測單元，該胎況感測單元係持續偵測輪胎狀況資訊：一感測控制單元，該感測控制單元係與該胎況感測單元連接，將輪胎狀況資訊轉換為控制傳輸信號並輸出；一藍牙控制單元，該藍牙控制單元係與該感測控制單元連接，接收該感測控制單元所輸出之控制傳輸信號並轉換為藍牙訊號；一藍牙匹配單元，該藍牙匹配單元係與該藍牙控制單元連接，並將控制傳輸信號調整為設定的藍牙阻抗匹配；一藍牙天線，該藍牙天線係與該藍牙匹配單元連接並進行藍牙阻抗匹配以求最大功率轉移，該藍牙天線係以對應之頻段，將藍牙訊號輸出；一射頻控制單元，該射頻控制單元係與該感測控制單元連接，接收該感測控制單元所輸出之控制傳輸信號並轉換為射頻訊號；一射頻匹配單元，該射頻匹配單元係與該射頻控制單元連接，並將控制傳輸信號調整為設定的射頻阻抗匹配；以及一射頻天線，該射頻天線係與該射頻匹配單元連接進行射頻阻抗匹配以求最大功率轉移，該射頻天線係以對應之頻段，將射頻訊號輸出；當以藍牙訊號型態輸出控制傳輸信號時，與該藍牙控制單元連接的該藍牙匹配單元將控制傳輸信號調整為適當的藍牙阻抗匹配以求最大功率轉移；當以射頻訊號型態輸出控制傳輸信號時，與該射頻控制單元連接的該射頻匹配單元將控制傳輸信號調整為適當的射頻阻抗匹配以求最大功率轉移； 其中，射頻訊號型態係為315MHz及433.92MHz之傳輸信號，藍牙訊號型態係為2.4GHz之傳輸信號。
2. 如申請專利範圍第1項所述之三頻胎壓感測器分離天線系統，其中當外部之行動裝置或外部之車用胎壓感測接收系統接收藍牙訊號或射頻訊號後，顯示輪胎狀況資訊。
3. 如申請專利範圍第1項所述之三頻胎壓感測器分離天線系統，其中輪胎狀況資訊係為輪胎之胎壓及溫度。
4. 如申請專利範圍第1項所述之三頻胎壓感測器分離天線系統，其中該感測控制單元係以設定之順序，將控制傳輸信號分別輸出至該藍牙控制單元及該射頻控制單元。
5. 如申請專利範圍第1項所述之三頻胎壓感測器分離天線系統，其中該感測控制單元係以設定之次數，將控制傳輸信號分別輸出至該藍牙控制單元及該射頻控制單元。
6. 如申請專利範圍第1項所述之三頻胎壓感測器分離天線系統，其中該感測控制單元係以設定之時間間隔，將控制傳輸信號分別輸出至該藍牙控制單元及該射頻控制單元。
7. 如申請專利範圍第1項所述之三頻胎壓感測器分離天線系統，其中該感測控制單元係以設定之順序、次數及時間間隔其中之二者以上之組合，將控制傳輸信號分別輸出至該藍牙控制單元及該射頻控制單元。

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