TWI648019B - Slide stop structure - Google Patents

Abstract

一種滑軌止擋結構，其包括有：一滑軌架、一定位器、一滑軌及一定位座，該滑軌架裝設有定位器，且該定位器以軸孔樞設有該擺動件之軸桿，並以擺動件之定位桿滑設於該定位器之弧形槽，而該連結桿穿設於該弧形孔，能以軸桿為軸心形成該擺動件的連結桿與定位桿兩端的相對擺動，藉此具有容易擺動之功效，使該連結桿能輕易的受到該定位座的導引而固定於該擋止塊，綜上所述，使用者按壓抽屜的任何一處角落，皆能輕易的作動該抽屜兩側的定位座與定位器，俾以達到容易開啟抽屜之實用功效。

Description

滑軌止擋結構

本發明係有關於一種抽屜滑軌結構，尤指一種按壓抽屜任何位置皆能輕易開啟之滑軌止擋結構。

如第10圖所示，習知一種滑軌結構，其包括有：一第一滑軌50、一緩衝裝置60及一第二滑軌70，該緩衝裝置60以滑座61之彈簧62提供一連接件63的滑移緩衝，又該連接件63處樞設有限位塊64，且該限位塊64凸設有連動部641，另該第二滑軌70滑設於第一滑軌50，並於第二滑軌70凸設有銜接塊71，透過該銜接塊71勾住或脫離該限位塊64之連動部641，而形成緩衝裝置60對第二滑軌70之緩衝行程，同時在緩衝行程狀態下，利用限位塊64限制第二滑軌70與緩衝裝置60的相對位置，讓銜接塊71能確實的勾住該限位塊64之連動部641，但詳觀上述習知結構不難發覺其尚存有些許不足之處，主要原因係歸如下：該銜接塊71滑入該限位塊與連動部641之間形成勾合固定，當欲脫離該第二滑軌70與緩衝裝置60時，該銜接塊71需要移動一段距離才能克服該連動部641的限制，進而達到開啟抽屜之目的，因此使用者僅能按壓該抽屜的正中位置，才能平衡的對兩側滑軌產生足夠的解除推力，使其存在有不易開啟與作動不確實之問題點。

有鑑於此，本發明人於多年從事相關產品之製造開發與設計經驗，針對上述之目標，詳加設計與審慎評估後，終得一確具實用性之本 發明。

本發明所欲解決之技術問題在於針對現有技術存在的上述缺失，提供一種滑軌止擋結構。

一滑軌架形成有一軌道，且該滑軌架於該軌道的一端形成有一結合部，一定位器固定於該滑軌架之該結合部，且該定位器之內部設有一軸孔，又該定位器於鄰近該軸孔的兩側對稱形成有一弧形孔與一弧形槽，且該弧形孔、該弧形槽與該軸孔呈同圓心狀，又該定位器的內部裝設有一擺動件，且該擺動件中央凸設有一用於穿設該軸孔之軸桿，又該擺動件的一端凸設有一定位桿，且該定位桿設於該弧形槽，而該擺動件的另一端凸設有一連結桿，該連結桿由該弧形孔穿出該定位器，又該定位桿至該軸桿的距離等於該連結桿至該軸桿的距離，一滑軌滑設於該滑軌架之軌道，且該滑軌於該結合部的同一側形成有一連結部，一定位座固定於該滑軌之該連結部，且該定位座朝向該定位器形成有一控制槽，且該控制槽內凸設有一擋止塊，又該定位器之該連結桿活動於該控制槽內，且該連結桿配合該擋止塊形成扣合固定。

其中，該定位器於該連結桿的末端形成有一導斜面，並由該導斜面讓該連結桿容易滑入該定位座之控制槽內。

其中，該定位座之該控制槽以該擋止塊區分形成有一入桿路徑與一出桿路徑，且該連結桿沿著該弧形孔擺動的從該入桿路徑滑入該定位座，以及該出桿路徑滑出該定位座。

其中，該入桿路徑的末端延伸有一第一延伸槽，且該出桿路 徑的末端延伸有一第二延伸槽，並由該第一延伸槽之校正讓該連結桿容易卡設於該擋止塊，另由該第二延伸槽之校正讓該連結桿容易滑入於該出桿路徑。

其中，該擋止塊正對該第一延伸槽形成有一定位凹部，並由該定位凹部固定該連結桿。

其中，該定位座於該第一延伸槽與該第二延伸槽之間形成有一斜面部，且該斜面部朝向該第二延伸槽傾斜，利用該斜面部讓該連結桿能輕易滑入該第二延伸槽。

本發明的主要目的在於，該滑軌架裝設有定位器，且該定位器以軸孔樞設有該擺動件之軸桿，並以擺動件之定位桿滑設於該定位器之弧形槽，而該連結桿穿設於該弧形孔，又該定位桿至該軸桿的距離等於該連結桿至該軸桿的距離，能以軸桿為軸心形成該擺動件的連結桿與定位桿兩端的相對擺動，藉此具有容易擺動之功效，使該連結桿能輕易的受到該定位座的導引而固定於該擋止塊，綜上所述，使用者按壓抽屜的任何一處角落，皆能輕易的作動該抽屜兩側的定位座與定位器，俾以達到容易開啟抽屜之實用功效。

其他目的、優點和本發明的新穎特性將從以下詳細的描述與相關的附圖更加顯明。

〔本創作〕

10‧‧‧滑軌架

11‧‧‧軌道

12‧‧‧結合部

20‧‧‧定位器

21‧‧‧軸孔

22‧‧‧弧形孔

23‧‧‧弧形槽

24‧‧‧擺動件

241‧‧‧軸桿

242‧‧‧定位桿

243‧‧‧連結桿

244‧‧‧導斜面

30‧‧‧滑軌

31‧‧‧連結部

40‧‧‧定位座

41‧‧‧控制槽

411‧‧‧入桿路徑

412‧‧‧出桿路徑

413‧‧‧第一延伸槽

414‧‧‧第二延伸槽

415‧‧‧斜面部

42‧‧‧擋止塊

421‧‧‧定位凹部

〔習知〕

50‧‧‧第一滑軌

60‧‧‧緩衝裝置

61‧‧‧滑座

62‧‧‧彈簧

63‧‧‧連接件

64‧‧‧限位塊

641‧‧‧連動部

70‧‧‧第二滑軌

71‧‧‧銜接塊

第1圖係本發明之立體圖。

第2圖係本發明之立體分解圖。

第3圖係本發明之剖視圖(一)。

第4圖係本發明之剖視圖(二)。

第5圖係本發明之擋止作動示意圖(一)。

第6圖係本發明之擋止作動示意圖(二)。

第7圖係本發明之擋止作動示意圖(三)。

第8圖係本發明之擋止作動示意圖(四)。

第9圖係本發明之使用狀態示意圖。

第10圖係習知之滑軌擋止結構示意圖。

為使 貴審查委員對本發明之目的、特徵及功效能夠有更進一步之瞭解與認識，以下茲請配合【圖式簡單說明】詳述如後：先請由第1圖連續至第4圖所示觀之，一種滑軌止擋結構，其包括有：一滑軌架10、一定位器20、一滑軌30及一定位座40，一滑軌架10形成有一軌道11，且該滑軌架10於該軌道11的一端形成有一結合部12，一定位器20固定於該滑軌架10之該結合部12，該定位器20之內部設有一軸孔21，又該定位器20於鄰近該軸孔21的兩側對稱形成有一弧形孔22與一弧形槽23，且該弧形孔22、該弧形槽23與該軸孔21呈同圓心狀，又該定位器20的內部裝設有一擺動件24，且該擺動件24中央凸設有一用於穿設該軸孔21之軸桿241，又該擺動件24的一端凸設有一定位桿242，且該定位桿242設於該弧形槽23，而該擺動件24的另一端凸設有一連結桿243，該連結桿243由該弧形孔22穿出該定位器20，又該定位桿242至該軸桿241的距離等於該連結桿243至該軸桿241的距離，一滑軌30滑設於該 滑軌架10之軌道11，該滑軌30於該結合部12的同一側形成有一連結部31，一定位座40固定於該滑軌30之該連結部31，該定位座40朝向該定位器20形成有一控制槽41，且該控制槽41內凸設有一擋止塊42，又該定位器20之該連結桿243活動於該控制槽41內，且該連結桿243配合該擋止塊42形成扣合固定，另該定位器20於該連結桿243的末端形成有一導斜面244，並由該導斜面244讓該連結桿243容易滑入該定位座40之控制槽41內，其中，該定位座40之該控制槽41以該擋止塊42區分形成有一入桿路徑411與一出桿路徑412，且該連結桿243沿著該弧形孔22擺動的從該入桿路徑411滑入該定位座40，以及該出桿路徑412滑出該定位座40，又該入桿路徑411的末端延伸有一第一延伸槽413，且該出桿路徑412的末端延伸有一第二延伸槽414，並由該第一延伸槽413之校正讓該連結桿243容易卡設於該擋止塊42，另由該第二延伸槽414之校正讓該連結桿243容易滑入於該出桿路徑412，另該擋止塊42正對該第一延伸槽413形成有一定位凹部421，並由該定位凹部421固定該連結桿243，且該定位座40於該第一延伸槽413與該第二延伸槽414之間形成有一斜面部415，而該斜面部415朝向該第二延伸槽414傾斜，利用該斜面部415讓該連結桿243能輕易滑入該第二延伸槽414。

其實際使用之功效，再請由第2圖連續至第8圖所示觀之，該定位器20內設置有擺動件24，並以擺動件24之軸桿241插設於該定位器20之軸孔21，且該連結桿243穿設於該弧形孔22，以及該定位桿242插設於該弧形槽23，再將該定位器20固定於該滑軌架10之結合部12，另該定位座40固定於該滑軌30的連結部31，並以滑軌30滑設於該滑軌架10 之軌道11處，令該定位座40之控制槽41與擋止塊42朝個該定位器20，使該滑軌30能相對該滑軌架10進行伸縮滑移，又該滑軌架10使用時是固定於櫃體等固定位置，並以該滑軌30固定於抽屜等活動位置，如第9圖所示，當滑軌30向滑軌架10滑移時，該定位器20之連結桿243將能滑入該定位座40之控制槽41，並利用該連結桿243末端之導斜面244形成導引，進而消除滑軌架10與滑軌30之間的配合公差，再如第5、6圖所示，該擺動件24之連結桿243受到擋止塊42的阻擋導引，會讓擺動件24以該軸桿241為軸心形成擺動，並配合該定位桿242滑移於該弧形槽23，使該連結桿243由該控制槽41之入桿路徑411滑入，並進入該第一延伸槽413，透過該第一延伸槽413將連結桿243校正至正對該擋止塊42之定位凹部421，就能於滑軌30回彈時將連結桿243固定於該定位凹部421，即完成滑軌30收入該滑軌架10之擋止固定效果，再請配合第7、8圖所示，當欲開啟抽屜時，使用者僅需要輕壓該抽屜，讓該連結桿243推向定位座40之第二延伸槽414，而該第一延伸槽413與第二延伸槽414之間所形成的斜面部415能導引該擺動件24之連結桿243進入第二延伸槽414，利用該第二延伸槽414正對該出桿路徑412，使連結桿243能進一步由該出桿路徑412滑出該控制槽41，藉此形成該定位座40與該定位器20的分離，俾以達到滑軌架10與滑軌30之擋止定位與按壓分離之功能。再配合第9圖所示觀之，藉上述具體實施例之結構，可得到下述之效益：該滑軌架10裝設有定位器20，且該定位器20以軸孔21樞設有該擺動件24之軸桿241，並以擺動件24之定位桿242滑設於該定位器20之弧形槽23，而該連結桿243穿設於該弧形孔22，又該定位桿242至該軸桿241的距離等於該連結桿243至該軸桿241的距 離，能以軸桿241為軸心形成該擺動件24的連結桿243與定位桿242兩端的相對擺動，藉此具有容易擺動之功效，使該連結桿243能輕易的受到該定位座40的導引而固定於該擋止塊42，綜上所述，使用者按壓抽屜的任何一處角落，皆能輕易的作動該抽屜兩側的定位座40與定位器20，俾以達到容易開啟抽屜之實用功效。

綜上所述，本發明確實已達突破性之結構設計，而具有改良之發明內容，同時又能夠達到產業上之利用性與進步性，且本發明未見於任何刊物，亦具新穎性，當符合專利法相關法條之規定，爰依法提出發明專利申請，懇請 鈞局審查委員授予合法專利權，至為感禱。

唯以上所述者，僅為本發明之一較佳實施例而已，當不能以之限定本發明實施之範圍；即大凡依本發明申請專利範圍所作之均等變化與修飾，皆應仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。

Claims (4)

1. 一種滑軌止擋結構，其包括有：一滑軌架，該滑軌架形成有一軌道，且該滑軌架於該軌道的一端形成有一結合部；一定位器，該定位器固定於該滑軌架之該結合部，且該定位器之內部設有一軸孔，又該定位器於鄰近該軸孔的兩側對稱形成有一弧形孔與一弧形槽，且該弧形孔、該弧形槽與該軸孔呈同圓心狀，又該定位器的內部裝設有一擺動件，且該擺動件中央凸設有一用於穿設該軸孔之軸桿，又該擺動件的一端凸設有一定位桿，且該定位桿設於該弧形槽，而該擺動件的另一端凸設有一連結桿，該連結桿由該弧形孔穿出該定位器，又該定位桿至該軸桿的距離等於該連結桿至該軸桿的距離；一滑軌，該滑軌滑設於該滑軌架之軌道，且該滑軌於該結合部的同一側形成有一連結部；以及一定位座，該定位座固定於該滑軌之該連結部，且該定位座朝向該定位器形成有一控制槽，且該控制槽內凸設有一擋止塊，又該定位器之該連結桿活動於該控制槽內，且該連結桿配合該擋止塊形成扣合固定，該定位座之該控制槽以該擋止塊區分形成有一入桿路徑與一出桿路徑，且該連結桿沿著該弧形孔擺動的從該入桿路徑滑入該定位座，以及該出桿路徑滑出該定位座，該入桿路徑的末端延伸有一第一延伸槽，且該出桿路徑的末端延伸有一第二延伸槽，並由該第一延伸槽之校正讓該連結桿容易卡設於該擋止塊，另由該第二延伸槽之校正讓該連結桿容易滑入於該出桿路徑。
2. 根據申請專利範圍第1項所述之滑軌止擋結構，其中，該定位器於該連結桿的末端形成有一導斜面，並由該導斜面讓該連結桿容易滑入該定位座之控制槽內。
3. 根據申請專利範圍第1項所述之滑軌止擋結構，其中，該擋止塊正對該第一延伸槽形成有一定位凹部，並由該定位凹部固定該連結桿。
4. 根據申請專利範圍第1項所述之滑軌止擋結構，其中，該定位座於該第一延伸槽與該第二延伸槽之間形成有一斜面部，且該斜面部朝向該第二延伸槽傾斜，利用該斜面部讓該連結桿能輕易滑入該第二延伸槽。