TWI607826B - 型材成型機及其中心正位裝置 - Google Patents
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Description
本發明係涉及一種加工成型機;特別是指一種型材成型機及其中心正位裝置之創新結構型態揭示者。
按,對於成型長條狀且具有相同剖面結構之金屬長條狀之型材而言,抽拉成型機係為一種相當常見且成型效率頗高的加工方式之一。
所述抽拉成型機結構設計上,主要是在一機台上間隔設置一夾持座及一模具座,其中該夾持座可被驅動位移以拉動加工件,該加工件通過模具座過程中,即可藉由該模具座所設模具成型一預定斷面形狀。
惟查,習知抽拉成型機結構於實際應用經驗中發現仍舊存在一些問題與缺弊;舉例而言,欲進行抽拉成型的加工件通常呈長條形狀,且其前端會設有一縮徑區段,該縮徑區段係用來供夾持座夾持,以便利用該夾持座拉動加工件前進位移;然而,因為該夾持座內部通常是利用成對間隔配置的錐狀迫塊相對夾持加工件的縮徑區段,但當夾持加工件的縮徑區段伸入該夾持座中的角度有偏差時,所述錐狀迫塊仍舊會以該偏差角度直接進行夾持與拉引的動作,如此一來,加工件的抽拉成型勢必因為拉動點偏離中心正位軸線而造成其成品誤差值過大、加工品質不符業界要求之問題與缺弊。
是以,針對上述習知技術所存在之問題點,如 何研發出一種能夠更具理想實用性之創新構造,實有待相 關業界再加以思索突破之目標及方向者。
有鑑於此,發明人本於多年從事相關產品之製造開發與設計經驗,針對上述之目標,詳加設計與審慎評估後,終得一確具實用性之本發明。
本發明之主要目的,係在提供一種型材成型機及其中心正位裝置,其所欲解決之技術問題,係針對如何研發出一種更具理想實用性之新式型材成型機結構型態為目標加以思索創新突破。
本發明解決問題之技術特點,主要在於該型材成型機係包括:一鋼構機台,具一台面;一模具固定座,固設於該台面上;一成型模具,固設於模具固定座,該成型模具供一加工件穿過並藉以成型設定之形狀;二油壓缸,分設於模具固定座同側面間隔二處,各油壓缸包含缸體及活塞桿;一夾持座,固設該鋼構機台的台面上且與成型模具間隔相對位,夾持座設有一導入口及設於導入口內部之一夾持構件,且導入口與成型模具的工件成型穿口間隔相對位,以供加工件前端穿入至夾持構件位置處,又夾持座並與二油壓缸之活塞桿連接;一中心正位裝置,裝設於夾持座的導入口外部,包含呈橫置向成對配置的一第一側正位導動組、一第二側正位導動組及至少一中間連動齒輪,第一、第二側正位導動組均設有一活動架、一工件抵靠輪及至少一齒排,又第一、第二側正位導動組至少其中一者的活動架連設有一伸縮驅動缸,其中伸縮驅動缸用以驅動活動架,工件抵靠輪設於活動架一側,齒排則一端連接定位於活動架,且第一、第二側正位導動組所設齒排之間呈齒面彼此間隔相對關係,以使中間連動齒輪呈定點配置型態設於該二齒排之間呈嚙合傳動狀態;又第一、第二側正位導動組所設工件抵靠輪之間呈彼此間隔相對關係而構成一工件穿置空間,且令該工件穿置空間與夾持座所設導入口相對位。
本發明之主要效果與優點,係能夠藉由該中心正位裝置的設置,以將加工件導引至中心正位處,而能確保加工件前端被夾持拉動位置的正位精準度,達到大幅提昇型材成型機抽拉成型加工品質之實用進步性及較佳產業利用效益。
請參閱第1、2、3、4圖所示,係本發明型材成型機及其中心正位裝置之較佳實施例,惟此等實施例僅供說明之用,在專利申請上並不受此結構之限制;所述 型材成型機A係包括下述構成:一鋼構機台10,具有一台面11;一模具固定座20,固設於該鋼構機台10的台面11上;一成型模具30,固設於模具固定座20,該成型模具30係供一加工件40穿過並藉以成型設定之形狀;二油壓缸50,分設於模具固定座20的同側面間隔二處,各該油壓缸50包含一軸向裝設於模具固定座20上之缸體51以及一相對於該缸體51作往復式軸向運動之活塞桿52;一夾持座60,固設於該鋼構機台10的台面11上且與成型模具30呈間隔相對位關係,該夾持座60設有一導入口61以及設於該導入口61內部之一夾持構件62,且該導入口61係與成型模具30的工件成型穿口31間隔相對位,以供該加工件40前端穿入至夾持構件62位置處,又該夾持座60並與二油壓缸50之活塞桿52連接;一中心正位裝置70,裝設於夾持座60的導入口61外部,該中心正位裝置70包含呈橫置向成對配置的一第一側正位導動組71、一第二側正位導動組72以及至少一中間連動齒輪73,該第一側正位導動組71、第二側正位導動組72均設有一活動架75、一工件抵靠輪76以及至少一齒排77,又該第一側正位導動組71、第二側正位導動組72至少其中一者的活動架75係連設有一伸縮驅動缸74(註:本例中的第一、第二側正位導動組71、72的活動架75均各自連設有一伸縮驅動缸74),其中該伸縮驅動缸74係用以驅動活動架75,工件抵靠輪76設於活動架75一側,齒排77則以一端連接定位於活動架75,且其中該第一側正位導動組71所設齒排77與第二側正位導動組72所設齒排77之間係呈齒面彼此間隔相對關係,以使中間連動齒輪73係呈定點配置型態(註:本例中間連動齒輪73係旋設於夾持座60結構上,參第3圖所示)設於該第一側正位導動組71所設齒排77與第二側正位導動組72所設齒排77之間呈嚙合傳動狀態;又該第一側正位導動組71所設工件抵靠輪76與第二側正位導動組72所設工件抵靠輪76之間係呈彼此間隔相對關係而構成一工件穿置空間78,且令該工件穿置空間78與夾持座60所設導入口61相對位。
藉由上述結構組成型態與技術特徵,本發明所揭型材成型機A較佳實施例之實際使用運作情形請先參第5圖所示,欲進行抽拉成型的加工件40係穿過模具固定座20、成型模具30,然後再穿過中心正位裝置70所設工件穿置空間78,最後插入夾持座60所設導入口61內的夾持構件62位置處,在該夾持構件62尚未進行夾持動作之前,須先啟動該中心正位裝置70進行中心正位的動作,此部份如第5、6圖所示,係令該第一側正位導動組71與第二側正位導動組72之伸縮驅動缸74運作,以驅動其各自的活動架75相對位移靠近(如箭號L1所示),並透過所述齒排77與中間連動齒輪73之嚙動關係,使得第一側正位導動組71與第二側正位導動組72所設的工件抵靠輪76之間得以朝工件穿置空間78的中央(如箭號L2所指的中心線位置)同步精準地相對位移,以將加工件40夾持導引至中心正位處;藉此以確保夾持座60的夾持構件62夾定加工件40後進行拉動時,能夠獲得最為精準而不偏離中心軸線的拉動狀態,以期達到最佳的抽拉成型品質。
如第4圖所示,其中該第一側正位導動組71及第二側正位導動組72所設齒排77,係可為二組配置於活動架75上下間隔位置之型態;該中間連動齒輪73則配合為二組分別配置於工件穿置空間78上方及下方位置之型態者;此為較佳實施型態,但不侷限於此。
本發明之優點說明: 本發明所揭「型材成型機及其中心正位裝置」主要藉由所述鋼構機台、模具固定座、成型模具、油壓缸、夾持座、及中心正位裝置等所構成之創新獨特結構型態與技術特徵,使本發明對照〔先前技術〕所提習知結構而言,主要能夠藉由該中心正位裝置的設置,以將加工件導引至中心正位處,而能確保加工件前端被夾持拉動位置的正位精準度,達到大幅提昇型材成型機抽拉成型加工品質之實用進步性及較佳產業利用效益。
上述實施例所揭示者係藉以具體說明本發明, 且文中雖透過特定的術語進行說明,當不能以此限定本發明之專利範圍;熟悉此項技術領域之人士當可在瞭解本發明之精神與原則後對其進行變更與修改而達到等效之目的,而此等變更與修改,皆應涵蓋於如后所述之申請專利範圍所界定範疇中。
A‧‧‧型材成型機
10‧‧‧鋼構機台
11‧‧‧台面
20‧‧‧模具固定座
30‧‧‧成型模具
40‧‧‧加工件
50‧‧‧油壓缸
51‧‧‧缸體
52‧‧‧活塞桿
60‧‧‧夾持座
61‧‧‧導入口
62‧‧‧夾持構件
70‧‧‧中心正位裝置
71‧‧‧第一側正位導動組
72‧‧‧第二側正位導動組
73‧‧‧中間連動齒輪
74‧‧‧伸縮驅動缸
75‧‧‧活動架
76‧‧‧工件抵靠輪
77‧‧‧齒排
78‧‧‧工件穿置空間
10‧‧‧鋼構機台
11‧‧‧台面
20‧‧‧模具固定座
30‧‧‧成型模具
40‧‧‧加工件
50‧‧‧油壓缸
51‧‧‧缸體
52‧‧‧活塞桿
60‧‧‧夾持座
61‧‧‧導入口
62‧‧‧夾持構件
70‧‧‧中心正位裝置
71‧‧‧第一側正位導動組
72‧‧‧第二側正位導動組
73‧‧‧中間連動齒輪
74‧‧‧伸縮驅動缸
75‧‧‧活動架
76‧‧‧工件抵靠輪
77‧‧‧齒排
78‧‧‧工件穿置空間
第1圖係本發明型材成型機較佳實施例之組合立體圖。 第2圖係為第1圖之B部位放大圖。 第3圖係本發明之中心正位裝置平面正視圖。 第4圖係本發明之中心正位裝置與夾持座導入口分解狀態 立體圖。 第5圖係本發明型材成型機之局部結構平面圖(註:局部 為剖視)。 第6圖係本發明之中心正位裝置所設工件抵靠輪將加工件 夾持導引至中心正位處之作動狀態示意圖。
11‧‧‧台面
51‧‧‧缸體
60‧‧‧夾持座
61‧‧‧導入口
70‧‧‧中心正位裝置
71‧‧‧第一側正位導動組
72‧‧‧第二側正位導動組
73‧‧‧中間連動齒輪
74‧‧‧伸縮驅動缸
75‧‧‧活動架
76‧‧‧工件抵靠輪
77‧‧‧齒排
78‧‧‧工件穿置空間
Claims (4)
- 一種型材成型機,包括:一鋼構機台,具有一台面;一模具固定座,固設於該鋼構機台的台面上;一成型模具,固設於模具固定座,該成型模具係供一加工件穿過並藉以成型設定之形狀;二油壓缸,分設於模具固定座的同側面間隔二處,各該油壓缸包含一軸向裝設於模具固定座上之缸體以及一相對於該缸體作往復式軸向運動之活塞桿;一夾持座,固設於該鋼構機台的台面上且與成型模具呈間隔相對位關係,該夾持座設有一導入口以及設於該導入口內部之一夾持構件,且該導入口係與成型模具的工件成型穿口間隔相對位,以供該加工件前端穿入至夾持構件位置處,又該夾持座並與二油壓缸之活塞桿連接;一中心正位裝置,裝設於夾持座的導入口外部,該中心正位裝置包含呈橫置向成對配置的一第一側正位導動組、一第二側正位導動組以及至少一中間連動齒輪,該第一側正位導動組、第二側正位導動組均設有一活動架、一工件抵靠輪以及至少一齒排,又該第一側正位導動組、第二側正位導動組至少其中一者的活動架係連設有一伸縮驅動缸,其中該伸縮驅動缸係用以驅動活動架,工件抵靠輪設於活動架一側,齒排則以一端連接定位於活動架,且其中該第一側正位導動組所設齒排與第二側正位導動組所設齒排之間係呈齒面彼此間隔相對關係,以使中間連動齒輪係呈定點配置型態設於該第一側正位導動組所設齒排與第二側正位導動組所設齒排之間呈嚙合傳動狀態;又該第一側正位導動組所設工件抵靠輪與第二側正位導動組所設工件抵靠輪之間係呈彼此間隔相對關係而構成一工件穿置空間,且 令該工件穿置空間與夾持座所設導入口相對位;藉此,當該伸縮驅動缸運作時,得驅動第一側正位導動組及第二側正位導動組之活動架相對位移靠近,並透過所述齒排與中間連動齒輪之嚙動關係,使第一側正位導動組與第二側正位導動組所設的工件抵靠輪之間得以朝工件穿置空間的中央同步精準地相對位移,以加工件夾持導引至中心正位處。
- 如申請專利範圍第1項所述之型材成型機,其中該第一側正位導動組及第二側正位導動組所設齒排,係為二組配置於活動架上下間隔位置之型態;該中間連動齒輪則配合為二組分別配置於工件穿置空間上方及下方位置之型態者。
- 一種中心正位裝置,係用以供裝設於一型材成型機所設夾持座的一導入口外部;該中心正位裝置包含呈橫置向成對配置的一第一側正位導動組、一第二側正位導動組以及至少一中間連動齒輪,該第一側正位導動組、第二側正位導動組均設有一活動架、一工件抵靠輪以及至少一齒排,又該第一側正位導動組、第二側正位導動組至少其中一者的活動架係連設有一伸縮驅動缸,其中該伸縮驅動缸係用以驅動活動架,工件抵靠輪設於活動架一側,齒排則以一端連接定位於活動架,且其中該第一側正位導動組所設齒排與第二側正位導動組所設齒排之間係呈齒面彼此間隔相對關係,以使中間連動齒輪係呈定點配置型態設於該第一側正位導動組所設齒排與第二側正位導動組所設齒排之間呈嚙合傳動狀態;又該第一側正位導動組所設工件抵靠輪與第二側正位導動組所設工件抵靠輪之間係呈彼此間隔相對關係而構成一工件穿置空間,且令該工件穿置空間與夾持座所設導入口相對位。
- 如申請專利範圍第3項所述之中心正位裝置,其中該第一側正位導動組及第二側正位導動組所設齒排,係為二組配置於活動架上下間隔位置之型態;該中間連動齒輪則配合為二組分別配置於工件穿置空間上方及下方位置之型態者。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW104135304A TWI607826B (zh) | 2015-10-27 | 2015-10-27 | 型材成型機及其中心正位裝置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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TW104135304A TWI607826B (zh) | 2015-10-27 | 2015-10-27 | 型材成型機及其中心正位裝置 |
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TW201714699A TW201714699A (zh) | 2017-05-01 |
TWI607826B true TWI607826B (zh) | 2017-12-11 |
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TW104135304A TWI607826B (zh) | 2015-10-27 | 2015-10-27 | 型材成型機及其中心正位裝置 |
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Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
TWM496701U (zh) * | 2014-10-06 | 2015-03-01 | World Friendship Co Ltd | 油壓缸及其心軸 |
-
2015
- 2015-10-27 TW TW104135304A patent/TWI607826B/zh active
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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TWM496701U (zh) * | 2014-10-06 | 2015-03-01 | World Friendship Co Ltd | 油壓缸及其心軸 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
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TW201714699A (zh) | 2017-05-01 |
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