TWI578751B - 行車通話提示裝置及方法 - Google Patents
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Description
本發明涉及一種行車通話提示裝置及方法。
隨著經濟的發展,手機作為便捷的通訊裝置已廣泛用於人們的生活。但是當手機用戶處於某些特殊環境時,例如用戶作為司機在駕駛汽車行駛的過程中,並不適合使用手機進行通訊,因為接聽電話的行為會分散司機駕駛的注意力,嚴重時可能造成交通事故。但是現有技術的手機並沒有相關的功能可以防止或提醒用戶在駕駛汽車時不要使用手機進行通話。
有鑒於此,提供一種可自動提醒用戶在駕駛汽車時不使用手機的行車通話提示裝置實為必要。
提供一種可自動提醒用戶在駕駛汽車時不使用手機的行車通話提示方法。
一種行車通話提示裝置包括:存儲單元,用於預先存儲多個基準參數;通訊單元,用於偵測該行車通話提示裝置是否有來電訊號;環境感測模組,用於當有來電訊號呼叫該行車通話提示裝置時,偵測該行車通話提示裝置的多個當前環境參數;及行車通話提示模組,用於接收並分別比較該多個當前環境參數和多個基準參
數,以確定該行車通話提示裝置的用戶是否處於駕駛狀態。當該行車通話提示裝置的用戶正在駕駛時,該行車通話提示模組發出特定提示給用戶,以自動提醒用戶在駕駛汽車時勿接聽電話。
一種使用行車通話提示裝置的行車通話提示方法,包括:預先存儲多個基準參數;偵測該行車通話提示裝置是否有來電訊號;當有來電訊號時,偵測該行車通話提示裝置的多個當前環境參數;分別比較該多個當前環境參數和多個基準參數,以判斷該行車通話提示裝置的用戶是否處於駕駛狀態;及當該行車通話提示裝置的用戶正在駕駛時,發出特定提示給用戶,以自動提醒用戶在駕駛汽車時勿接聽電話。
相較於先前技術,使用上述行車通話提示裝置及方法,可自動偵測行車通話提示裝置的用戶是否處於駕駛狀態,從而在有來電接入之前自動提醒用戶在駕駛時不可接聽電話,進而保證行車通話提示裝置的用戶的駕駛安全。
100‧‧‧行車通話提示裝置
110‧‧‧輸入單元
120‧‧‧顯示單元
130‧‧‧處理單元
140‧‧‧存儲單元
150‧‧‧揚聲器
160‧‧‧振動器
170‧‧‧環境感測模組
171‧‧‧速度感測單元
172‧‧‧加速度感測單元
173‧‧‧音頻採集單元
174‧‧‧磁場感測單元
180‧‧‧行車通話提示模組
181‧‧‧判斷模組
182‧‧‧第一提示模組
183‧‧‧第二提示模組
190‧‧‧通訊單元
S201-S208‧‧‧步驟
圖1為本發明一較佳實施方式行車通話提示裝置的框架示意圖。
圖2為採用圖1所示行車通話提示裝置的行車通話提示方法的流程圖。
請參考圖1,為本發明一較佳實施方式行車通話提示裝置100的框架示意圖。該行車通話提示裝置100包括輸入單元110、顯示單元120、處理單元130、存儲單元140、揚聲器150、振動器160、環境感測模組170,行車通話提示模組180和通訊單元190。本實施方式中,該行車通話提示裝置100為一手機。
該輸入單元110用於根據用戶的需求輸入相關資訊、資料及指令。
該顯示單元120用於顯示相關圖像、資訊及便於用戶控制的操作介面。本實施方式中,該顯示單元120可以為一觸控顯示幕。
該存儲單元140用於存儲特定提示資料,提示短信,及其它資料或參數。該存儲單元140還用於預先存儲多個基準參數。本實施方式中,該基準參數包括參考速度、參考加速度、參考噪音和參考磁場強度等參數。一實施方式中,該參考噪音包括小汽車噪音、公交噪音、火車噪音和地鐵噪音等噪音。一實施方式中,該特定提示資料包括聲音提示資料或振動提示資料。
該環境感測模組170用於偵測該行車通話提示裝置100的多個當前環境參數,以確定該行車通話提示裝置100的用戶是否處於駕駛狀態。本實施方式中該多個當前環境參數包括當前速度、當前加速度、環境噪音及所處位置磁場強度。一實施方式中,該環境感測模組170包括速度感測單元171、加速度感測單元172、音頻採集單元173和磁場感測單元174分別用於偵測當前速度、當前加速度、環境噪音及所處位置磁場強度。
所述行車通話提示模組180包括判斷模組181、第一提示模組182和第二提示模組183。本實施方式中,該行車通話提示模組180可固化在處理單元130或該行車通話提示裝置100的作業系統中,也可存儲在存儲單元140中,並由處理單元130執行。
該判斷模組181用於接收該環境感測模組170產生的多個當前環境參數及該多個基準參數,並分別比較多個當前環境參數及該多個
基準參數後判斷該行車通話提示裝置100所處具體環境,進而確定該行車通話提示裝置100的用戶是否處於駕駛狀態。
當該行車通話提示裝置100的用戶正在駕駛時,該第一提示模組182通知處理單元130從存儲單元140中提取特定提示資料,並控制該揚聲器150或/及振動器160發出預先設定的聲音或振動,以自動提醒用戶在駕駛汽車時不可使用該行車通話提示裝置100進行通訊。同時,如果該行車通話提示裝置100的用戶正在駕駛時,該第二提示模組183通知該處理單元130從存儲單元140中提取提示短信,並控制該通訊單元190自動發送提示短信給撥打電話的第三者,以自動通知第三者被呼叫的該行車通話提示裝置100的用戶正在駕駛,進而避免第三者繼續撥打電話給該行車通話提示裝置100的用戶。替代實施方式中,該判斷模組181、該第一提示模組182和該第二提示模組183也可合併或集成為一個單獨的模組。其他實施方式中,該第一提示模組182和該第二提示模組183之一也可以省略。
請一併參閱圖2,為採用圖1所示行車通話提示裝置100的行車通話提示方法的流程圖。本實施方式中,該行車通話提示裝置100為手機。
步驟S201,偵測該行車通話提示裝置100是否有來電訊號。具體地,如果通訊單元190偵測到有第三者正在撥打電話呼叫該行車通話提示裝置100的用戶,則控制該處理單元130啟動該環境感測單元170開始工作。如果沒有第三者撥打電話呼叫該行車通話提示裝置100的用戶,則執行步驟S208。
步驟S202,判斷該行車通話提示裝置100的當前速度是否大於參
考速度。具體地,該速度感測單元171開始工作並偵測該行車通話提示裝置100的當前速度,該處理單元130將該速度感測單元171提供的當前速度及預先存儲在存儲單元140的參考速度一併傳輸至該判斷模組181。該判斷模組181判斷該行車通話提示裝置100的當前速度大於參考速度時,執行步驟S204。該判斷模組181判斷該行車通話提示裝置100的當前速度小於參考速度時,執行步驟S203。一實施方式中,該速度感測單元171為全球定位系統(GPS),該速度感測單元171偵測該行車通話提示裝置100在一預定時間內的位移,進而計算得到該行車通話提示裝置100的當前速度。一實施方式中,該參考速度為5-7公里每小時。
步驟S203,偵測該行車通話提示裝置100的當前加速度是否大於參考加速度。具體地,該加速度感測單元172開始工作並偵測該行車通話提示裝置100的當前加速度,該處理單元130將該加速度感測單元172提供的當前加速度及預先存儲在存儲單元140的參考加速度一併傳輸至該判斷模組181。該判斷模組181判斷該行車通話提示裝置100的當前加速度大於該參考加速度時,執行步驟S204。該判斷模組181判斷該行車通話提示裝置100的當前加速度小於該參考加速度時,執行步驟S207。一實施方式中,該參考加速度為15公里/每小時.秒。替代實施方式中該步驟S203也可以省略。
步驟S204,偵測該行車通話提示裝置100所處環境的噪音類型。具體的,該音頻採集單元173開始工作並在預定時間內偵測並採集該行車通話提示裝置100的當前環境噪音,該處理單元130將該音頻採集單元173提供的當前環境噪音及預先存儲在存儲單元140
的參考噪音一併傳輸至該判斷模組181,該判斷模組181比較並判斷該當前環境噪音屬於參考噪音中的那種類型。如果當前環境噪音為小汽車噪音,則執行步驟S205。如果當前環境噪音為公交噪音、火車噪音和地鐵噪音中的一種,則執行步驟S207。一實施方式中,該音頻採集單元173為降噪麥克風。
步驟S205,偵測該行車通話提示裝置100附近的當前磁場強度是否大於參考磁場強度。具體地,該磁場感測單元174用於偵測該行車通話提示裝置100附近的當前磁場強度,該處理單元130將該磁場感測單元174提供的當前磁場強度及預先存儲在存儲單元140的參考磁場強度一併傳輸至該判斷模組181,該判斷模組181比較並判斷當前磁場強度是否大於參考磁場強度。如果當前磁場強度是大於參考磁場強度,則執行步驟S206。如果當前磁場強度是小於參考磁場強度,則執行步驟S207。本實施方式中,由於汽車駕駛座位附近有較多的電子儀器儀錶,因此當該行車通話提示裝置100在駕駛座位所偵測的磁場強度大於在其他座位所偵測的磁場強度,因此可將該參考磁場強度設為大於在非駕座位所偵測的磁場強度並小於在駕駛座位所偵測的磁場強度。
步驟S206,提示該行車通話提示裝置100的用戶在駕駛時勿接聽電話。具體地,該第一提示模組182通知處理單元130從存儲單元140中提取特定提示資料,並控制該揚聲器150或/及振動器160發出特定提示,以自動提醒用戶在駕駛汽車時不可使用該行車通話提示裝置100進行通訊。同時,如果該行車通話提示裝置100的用戶正在駕駛時,該第二提示模組183通知該處理單元130從存儲單元140中提取提示短信,並控制該通訊單元190自動發送提示短信
給撥打電話的第三者,以自動通知第三者被呼叫的該行車通話提示裝置100的用戶正在駕駛,進而避免第三者繼續撥打電話給該行車通話提示裝置100的用戶。替代實施方式中,該第二提示模組183也可省略。其他替代實施方式中,該特定提示並不限於在有電話接入時才提示該行車通話提示裝置100的用戶在駕駛時勿接聽電話,還可以在通話的過程中提示該行車通話提示裝置100的用戶在駕駛時勿接長時間通話。
步驟S207,正常接聽電話。
步驟S208,結束。
本技術領域的普通技術人員應當認識到,以上的實施例僅是用來說明本發明,而並非用作為對本發明的限定,只要在本發明的實質精神範圍之內,對以上實施例所作的適當改變和變化都落在本發明要求保護的範圍之內。
100‧‧‧行車通話提示裝置
110‧‧‧輸入單元
120‧‧‧顯示單元
130‧‧‧處理單元
140‧‧‧存儲單元
150‧‧‧揚聲器
160‧‧‧振動器
170‧‧‧環境感測模組
171‧‧‧速度感測單元
172‧‧‧加速度感測單元
173‧‧‧音頻採集單元
174‧‧‧磁場感測單元
180‧‧‧行車通話提示模組
181‧‧‧判斷模組
182‧‧‧第一提示模組
183‧‧‧第二提示模組
190‧‧‧通訊單元
Claims (15)
- 一種行車通話提示裝置,包括:存儲單元,用於預先存儲多個基準參數,其中,該多個基準參數包括參考速度、參考加速度、參考噪音和參考磁場強度;通訊單元,用於偵測該行車通話提示裝置是否有來電訊號;環境感測模組,用於當有來電訊號呼叫該行車通話提示裝置時,偵測該行車通話提示裝置的多個當前環境參數,其中,該多個當前環境參數包括當前速度、當前加速度、環境噪音及所處位置磁場強度;及行車通話提示模組,用於接收並分別比較該多個當前環境參數和多個基準參數,以確定該行車通話提示裝置的用戶是否處於駕駛狀態;當該行車通話提示裝置的用戶正在駕駛時,該行車通話提示模組發出特定提示給用戶,以自動提醒用戶在駕駛汽車時勿接聽電話。
- 如申請專利範圍第1項所述之行車通話提示裝置,其中,當該行車通話提示裝置的用戶正在駕駛時,該行車通話提示模組控制該通訊單元自動發送提示短信給正在撥打電話的第三者,以自動通知該第三者:被呼叫的該行車通話提示裝置的用戶正在駕駛中。
- 如申請專利範圍第1項所述之行車通話提示裝置,其中,該特定提示為預先設定的聲音或振動。
- 如申請專利範圍第1項所述之行車通話提示裝置,其中,該環境感測模組包括速度感測單元、加速度感測單元、音頻採集單元和磁場感測單元,分別用於偵測該行車通話提示裝置的當前速度、當前加速度、環境噪音及所處位置磁場強度。
- 如申請專利範圍第1項所述之行車通話提示裝置,其中,該參考速度為 5-7公里每小時,該參考加速度為15公里/每小時.秒。
- 如申請專利範圍第1項所述之行車通話提示裝置,其中,該參考磁場強度大於在非駕座位所偵測的磁場強度並小於在駕駛座位所偵測的磁場強度。
- 如申請專利範圍第1項所述之行車通話提示裝置,其中,該參考噪音包括小汽車噪音、公交噪音、火車噪音和地鐵噪音。
- 一種使用行車通話提示裝置的行車通話提示方法,包括:預先存儲多個基準參數,其中,該多個基準參數包括參考速度、參考加速度、參考噪音和參考磁場強度;偵測該行車通話提示裝置是否有來電訊號;當有來電訊號時,偵測該行車通話提示裝置的多個當前環境參數,其中,該多個當前環境參數包括當前速度、當前加速度、環境噪音及所處位置磁場強度;分別比較該多個當前環境參數和多個基準參數,以判斷該行車通話提示裝置的用戶是否處於駕駛狀態;及當該行車通話提示裝置的用戶正在駕駛時,發出特定提示給用戶,以自動提醒用戶在駕駛汽車時勿接聽電話。
- 如申請專利範圍第8項所述之行車通話提示方法,其中,當該行車通話提示裝置的用戶正在駕駛時,自動發送提示短信給正在撥打電話的第三者,以自動通知該第三者:被呼叫的該行車通話提示裝置的用戶正在駕駛中。
- 如申請專利範圍第8項所述之行車通話提示方法,其中,該參考噪音包括小汽車噪音、公交噪音、火車噪音和地鐵噪音。
- 如申請專利範圍第10項所述之行車通話提示方法,其中,判斷該行車通話提示裝置的用戶是否處於駕駛狀態的步驟還包括:判斷該行車通話提 示裝置的當前速度是否大於參考速度;如果該行車通話提示裝置的當前速度是大於參考速度時,判斷該行車通話提示裝置的當前環境噪音是否為小汽車噪音;如果該行車通話提示裝置的當前環境噪音是小汽車噪音,判斷該行車通話提示裝置附近的當前磁場強度是否大於參考磁場強度;如果該行車通話提示裝置附近的當前磁場強度大於參考磁場強度時,發出該特定提示。
- 如申請專利範圍第11項所述之行車通話提示方法,其中,判斷該行車通話提示裝置的用戶是否處於駕駛狀態的步驟還包括:如果該行車通話提示裝置的當前速度小於參考速度時,判斷該行車通話提示裝置的當前加速度是大於參考加速度;如果該行車通話提示裝置的當前加速度大於參考加速度時,判斷該行車通話提示裝置所處環境的噪音是否為小汽車噪音。
- 如申請專利範圍第8項所述之行車通話提示方法,其中,該參考速度為5-7公里每小時,該參考加速度為15公里/每小時.秒。
- 如申請專利範圍第8項所述之行車通話提示方法,其中,該參考磁場強度大於在非駕座位所偵測的磁場強度並小於在駕駛座位所偵測的磁場強度。
- 如申請專利範圍第8項所述之行車通話提示方法,其中,該特定提示為預先設定的聲音或振動。
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2012
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