TWI577093B - 底座及具有其之電子設備 - Google Patents

Description

底座及具有其之電子設備

本發明是有關於一種底座及具有其之電子設備，且特別是有關於一種底座及具有其之可攜式電子設備。

隨著科技快速發展，可攜式電子裝置例如平板電腦(tablet PC)或是智慧型手機(smart phone)等，因具有能讓使用者隨身攜帶且操作簡單等優點，已被廣泛地使用。由於可攜式電子裝置一般不具有用來支撐的底座，且大多無實體鍵盤供使用者操作，故現行的設計多會將可攜式電子裝置與擴充底座搭配。所述擴充底座具有供可攜式電子裝置放置與充電之功能，更具有鍵盤模組供使用者進行輸入。

在一些擴充底座中，係利用外露式的固定結構(如卡勾)來固定可攜式電子裝置，然此外露式的固定結構會使擴充底座的外型突兀而影響其外觀美感，且當使用者不慎摔落擴充底座時，此外露式的固定結構易受到撞擊有損壞。因此，如何使擴充底座對可攜式電子裝置具有良好的固定效果並兼具較佳的外觀，為其 設計上的重要議題。

本發明提供一種底座，可有效地固定電子裝置且具有較佳的外觀。

本發明提供一種電子設備，其底座可有效地固定電子裝置且具有較佳的外觀。

本發明的底座適於與一電子裝置可拆卸地連接。底座包括一座體、一固定件及一傳動單元。座體具有一電性連接部，其中當電子裝置插接至電性連接部時，電性連接部產生一第一訊號。固定件配置於座體且具有一齒輪部，齒輪部轉動可使固定件固定已插接至電性連接部的電子裝置。傳動單元配置於座體且電性連接於電性連接部。傳動單元包括一傳動元件及一第一齒輪，其中第一齒輪連接於傳動元件且嚙合於齒輪部。當傳動元件接收第一訊號時，傳動元件驅動第一齒輪轉動，且第一齒輪帶動齒輪部轉動，以使固定件將電子裝置固定於座體。

本發明的電子設備包括一電子裝置及一底座。底座包括一座體、一固定件及一傳動單元。座體具有一電性連接部，其中電子裝置能夠插接至電性連接部而產生一第一訊號。固定件配置於座體且具有一齒輪部。傳動單元配置於座體且電性連接於電性連接部。傳動單元包括一傳動元件及一第一齒輪，其中第一齒輪連接於傳動元件且嚙合於齒輪部。當傳動元件接收第一訊號時， 傳動元件驅動第一齒輪轉動，且第一齒輪帶動齒輪部轉動，以使固定件將電子裝置固定於座體。

在本發明的一實施例中，上述的固定件更具有一卡勾，卡勾樞接齒輪部，齒輪部能夠帶動卡勾旋轉並以卡勾將電子裝置固定於座體。

在本發明的一實施例中，上述的卡勾隱藏於座體內，當第一齒輪帶動齒輪部轉動時，卡勾突伸於座體外並將電子裝置固定於座體。

在本發明的一實施例中，上述的底座更包括一偵測單元，偵測單元配置於座體且適於偵測第一齒輪的轉動量，當第一齒輪的轉動量等於一預定值時，偵測單元產生一第二訊號，且傳動元件接收第二訊號而使第一齒輪停止轉動。

在本發明的一實施例中，第一齒輪的轉動量等於預定值時，固定件與座體之間的夾角為90度。

在本發明的一實施例中，上述的偵測單元包括一第二齒輪及一偵測元件，第二齒輪嚙合於第一齒輪且電性連接於偵測元件，第一齒輪適於同時帶動齒輪部及第二齒輪轉動，偵測元件適於依據第二齒輪的轉動量而獲得第一齒輪的轉動量。

在本發明的一實施例中，上述的第一齒輪為蝸桿，齒輪部及第二齒輪為蝸輪，且偵測元件為可變電阻或微動開關，傳動元件可為伺服馬達。

在本發明的一實施例中，上述的電子裝置具有一固定部 及至少一第一磁性件，底座更包括至少一第二磁性件，第二磁性件配置於座體，第一磁性件與第二磁性件之間適於產生磁吸力而使固定件對應固定部設置，且使固定件突伸於座體外時，固定件能夠卡合至固定部，以將電子裝置固定於座體。

在本發明的一實施例中，上述的電子裝置具有一觸控介面，觸控介面適於接收一觸控輸入而產生一第三訊號，當第三訊號經由電性連接部傳送至傳動元件時，傳動元件驅動第一齒輪反向轉動，且第一齒輪帶動齒輪部反向轉動，以使固定件離開電子裝置。

基於上述，在本發明的電子設備中，底座藉由其與電子裝置之電性連接來觸發傳動單元，以利用傳動單元來驅動固定件作動而固定電子裝置。據此，可將固定件設計為隱藏於底座的座體內，且僅在使用者將電子裝置插接至底座時，固定件才會藉由傳動單元之驅動而作動至底座的座體外以固定電子裝置。亦即，在電子裝置未插接至底座的情況下，固定件可隱藏於底座的座體內而使底座具有較佳的外觀，並避免固定件外露而易受撞擊損壞。

為讓本發明的上述特徵和優點能更明顯易懂，下文特舉實施例，並配合所附圖式作詳細說明如下。

100‧‧‧電子設備

100a‧‧‧電子裝置

100b‧‧‧底座

110‧‧‧座體

112‧‧‧電性連接部

114‧‧‧鍵盤模組

120‧‧‧固定件

122‧‧‧齒輪部

124‧‧‧卡勾

130‧‧‧傳動單元

132‧‧‧傳動元件

134‧‧‧第一齒輪

140‧‧‧偵測單元

142‧‧‧第二齒輪

144‧‧‧偵測元件

150‧‧‧固定部

160‧‧‧第一磁性件

170‧‧‧第二磁性件

180‧‧‧觸控介面

190‧‧‧電性連接端

圖1是本發明一實施例的電子設備的立體圖。

圖2是圖1的底座的立體圖。

圖3繪示圖2的固定件隱藏於座體內。

圖4是圖2的底座的卡勾突伸於座體外的局部立體圖。

圖5是圖2的底座的卡勾隱藏於座體的局部立體圖。

圖6是圖1的電子裝置插接至底座的局部剖面圖。

圖1是本發明一實施例的電子設備的立體圖。圖2是圖1的底座的立體圖。請參考圖1及圖2，本實施例的電子設備100包括一電子裝置100a及一底座100b。底座100b適於與電子裝置100a可拆卸地連接。底座100b包括一座體110及至少一固定件120(本案繪示為兩個)，座體110具有一電性連接部112，固定件120可動地配置於座體110。電子裝置100a適於藉其電性連接端190(繪示於圖6)插接至座體110的電性連接部112，並被固定件120固定於座體110。

在本實施例中，電子裝置100a例如為平板電腦，底座100b例如為對應電子裝置100a之擴充底座且座體110具有鍵盤模組114供使用者操作。在其他實施例中，電子裝置100a及底座100b可分別為其他種類的裝置及對應該裝置之底座，本發明不對此加以限制。此外，電性連接部112可為彈簧探針(pogo pin)或其他形式的電性連接介面，本發明亦不對此加以限制。

圖3繪示圖2的固定件隱藏於座體內。圖4是圖2的底 座的局部立體圖。圖5是圖2的底座的局部立體圖。請參考圖4及圖5，本實施例的固定件120樞接於座體110且具有一齒輪部122及一卡勾124，卡勾124樞接齒輪部122，齒輪部122轉動可使固定件120的卡勾124固定已插接至電性連接部112的電子裝置100a。底座100b更包括一傳動單元130，傳動單元130配置於座體110且電性連接於電性連接部112。更詳細地說，底座100b包含一主機板(圖未示出)，電性連接部112和傳動元件132分別連接至主機板，並透過主機板上的線路(圖未示出)使電性連接部112和傳動元件132電性連接。傳動單元130包括一傳動元件132及一第一齒輪134，第一齒輪134連接於傳動元件132且嚙合於固定件120的齒輪部122。在本實施例中，傳動單元130例如是伺服馬達，第一齒輪134例如是蝸桿，且齒輪部122例如是蝸輪，然本發明並不以此為限。

當電子裝置100a未插接於座體110的電性連接部112時，固定件120的卡勾124係隱藏於座體110內(如圖3及圖5所示)。如圖1所示，當電子裝置100a插接至座體110的電性連接部112時，電性連接部112產生一第一訊號。當第一訊號依序經由電子裝置100a的電性連接端190(繪示於圖6)、座體110的電性連接部112及所述主機板傳送至傳動元件132時，傳動元件132驅動第一齒輪134轉動，第一齒輪134帶動齒輪部122轉動，且齒輪部122帶動卡勾124從隱藏於座體的狀態(如圖3及圖5所示)旋轉至突伸於座體110外的狀態(如圖2及圖4所示)，並以 卡勾124卡合於電子裝置100a以將電子裝置100a固定於座體110。

在上述配置方式之下，本案係藉由底座100b與電子裝置100a彼此電性連接以觸發傳動單元130，並利用傳動單元130來驅動原本隱藏於座體110內的固定件120旋轉，使得卡勾124突伸於座體110外進而將電子裝置100a固定於座體110。亦即，在電子裝置100a未插接至底座100b的情況下，固定件120可隱藏於底座100b的座體110內而使底座100b具有較佳的外觀，並避免固定件120外露而易受外來撞擊造成斷裂損壞。

請參考圖4及圖5，本實施例的底座100b更包括一偵測單元140，偵測單元140配置於座體110且適於偵測第一齒輪134的轉動量，其中偵測單元140電性連接於底座100b的所述主機板。當第一齒輪134的轉動量等於一預定值時，偵測單元140會產生一第二訊號，且第二訊號從偵測單元140經由所述主機板傳送至傳動元件132，傳動元件132接收第二訊號而使第一齒輪134停止轉動，此時第一齒輪134停止帶動固定件120的齒輪部122轉動。於本實施例中，所述預定值可設定為：當第一齒輪134帶動固定件120從隱藏於座體的狀態(如圖5所示)旋轉至突伸於座體110外的狀態(如圖4所示)，且固定件120與座體110的夾角為90度時，則預定值為此時第一齒輪134的轉動量。

具體而言，本實施例的偵測單元140包括一第二齒輪142及一偵測元件144，第二齒輪142例如是蝸輪，偵測元件144例如是可變電阻，其中第二齒輪142嚙合於第一齒輪134並電性連接 於偵測元件142。當傳動元件132驅動第一齒輪134轉動時，第一齒輪134同時帶動固定件120的齒輪部122及偵測單元140的第二齒輪142轉動。第二齒輪142的轉動量會隨著第一齒輪134的轉動而改變，且偵測元件144的電阻值會隨著第二齒輪142的轉動而改變。據此，偵測元件144適於依據其本身電阻值的變化來獲得第二齒輪142的轉動量，並進而依據第二齒輪142的轉動量而獲得第一齒輪134的轉動量。基於偵測元件144、第一齒輪134及第二齒輪142的上述作用方式，偵測單元140能夠依據偵測元件144的電阻值來判斷第一齒輪134的轉動量是否到達所述預定值，其中當偵測元件144的電阻值為一特定值時，代表第一齒輪134的轉動量已到達所述預定值，此時偵測單元140會產生一第二訊號，且第二訊號從偵測單元140經由所述主機板傳送至傳動元件132，傳動元件132接收第二訊號而使第一齒輪134停止轉動，藉此第一齒輪134停止帶動固定件120的齒輪部122轉動。在其他實施例中，偵測元件144亦可為微動開關或其他種類的元件，且可配置於傳動單元130上，本發明不對此加以限制。

圖6是圖1的電子設備的局部前視圖。請參考圖6，本實施例的電子裝置100a具有至少一固定部150(繪示為兩個)及至少一第一磁性件160(繪示為多個)，且底座100b更包括配置於座體110的至少一第二磁性件170(繪示為多個)，其中第一磁性件160及第二磁性件170例如為永久磁鐵。當使用者將電子裝置100a插接至底座100b時，各第一磁性件160與對應之第二磁性件170之 間適於產生磁吸力，而使底座100b的固定件120對應電子裝置100a的固定部150設置，並使底座100b的電性連接部112對應電子裝置100a的電性連接端190設置，使電性連接部112能夠順利地連接至電性連接端190，且使固定件120的卡勾124能夠順利地卡合至固定部150以將電子裝置100a固定於座體110。此外，在電子裝置100a與底座100b相結合的狀態下，第一磁性件160與第二磁性件170之間的磁吸力可使電子裝置100a與底座100b的結合更為穩固。

如圖1所示，本實施例的電子裝置100a具有一觸控介面180，觸控介面180例如是平板電腦的觸控顯示面。當使用者欲將電子裝置100a分離於底座100b時，可對觸控介面180進行觸控操作，使觸控介面180接收觸控輸入而產生一第三訊號。請一併參考圖4和圖6，當第三訊號依序經由電子裝置100a的電性連接端190、座體110的電性連接部112及所述主機板傳送至傳動元件132時，傳動元件132驅動第一齒輪134反向轉動，且第一齒輪134帶動齒輪部122反向轉動，以使固定件120離開電子裝置100a的固定部150，使得使用者可將電子裝置100a自底座100b拆卸抽離。在其他實施例中，亦可藉由操作電子裝置100a上或底座100上的實體開關或按鈕來產生所述第三訊號，本發明不對此加以限制。

綜上所述，在本發明的電子設備中，藉由底座與電子裝置之電性連接來觸發傳動單元，以利用傳動單元來驅動固定件作 動而固定電子裝置。據此，可將固定件設計為隱藏於底座的座體內，且僅在使用者將電子裝置插接至底座時，固定件才會藉由傳動單元之驅動而作動至底座的座體外以固定電子裝置。亦即，在電子裝置未插接至底座的情況下，固定件可隱藏於底座的座體內而使底座具有較佳的外觀，並避免固定件外露而易受撞擊損壞。此外，可利用偵測單元偵測固定件的作動狀態，使固定件能夠在已固定電子裝置的狀態下自動停止作動，以提升電子設備操作上的便利性。

雖然本發明已以實施例揭露如上，然其並非用以限定本發明，任何所屬技術領域中具有通常知識者，在不脫離本發明的精神和範圍內，當可作些許的更動與潤飾，故本發明的保護範圍當視後附的申請專利範圍所界定者為準。

110‧‧‧座體

120‧‧‧固定件

122‧‧‧齒輪部

124‧‧‧卡勾

130‧‧‧傳動單元

132‧‧‧傳動元件

134‧‧‧第一齒輪

140‧‧‧偵測單元

142‧‧‧第二齒輪

144‧‧‧偵測元件

170‧‧‧第二磁性件

Claims (18)

1. 一種底座，適於與一電子裝置可拆卸地連接，該底座包括： 一座體，具有一電性連接部，其中當該電子裝置插接至該電性連接部時，該電性連接部產生一第一訊號； 一固定件，配置於該座體且具有一齒輪部，該齒輪部轉動可使該固定件固定已插接至該電性連接部的該電子裝置；以及 一傳動單元，配置於該座體且電性連接於該電性連接部，該傳動單元包括一傳動元件及一第一齒輪，其中該第一齒輪連接於該傳動元件且嚙合於該齒輪部，當該傳動元件接收該第一訊號時，該傳動元件驅動該第一齒輪轉動，且該第一齒輪帶動該齒輪部轉動，以使該固定件將該電子裝置固定於該座體。
2. 如申請專利範圍第1項所述的底座，其中該固定件更具有一卡勾，該卡勾樞接該齒輪部，該齒輪部能夠帶動該卡勾旋轉並以該卡勾將該電子裝置固定於該座體。
3. 如申請專利範圍第2項所述的底座，其中該卡勾隱藏於該座體內，當該第一齒輪帶動該齒輪部轉動時，該卡勾突伸於該座體外並將該電子裝置固定於該座體。
4. 如申請專利範圍第1項所述的底座，其中該底座更包括一偵測單元，該偵測單元配置於該座體且適於偵測該第一齒輪的轉動量，當該第一齒輪的轉動量等於一預定值時，該偵測單元產生一第二訊號，且該傳動元件接收該第二訊號而使該第一齒輪停止轉動。
5. 如申請專利範圍第4項所述的底座，其中該第一齒輪的轉動量等於該預定值時，該固定件與該座體之間的夾角為90度。
6. 如申請專利範圍第4項所述的底座，其中該偵測單元包括一第二齒輪及一偵測元件，該第二齒輪嚙合於該第一齒輪且電性連接於該偵測元件，該第一齒輪適於同時帶動該齒輪部及該第二齒輪轉動，該偵測元件適於依據該第二齒輪的轉動量而獲得該第一齒輪的轉動量。
7. 如申請專利範圍第6項所述的底座，其中該第一齒輪為蝸桿，該齒輪部及該第二齒輪為蝸輪，且該偵測元件為可變電阻或微動開關，該傳動元件可為伺服馬達。
8. 如申請專利範圍第1項所述的底座，其中該電子裝置具有一固定部及至少一第一磁性件，該底座更包括至少一第二磁性件，該第二磁性件配置於該座體，該第一磁性件與該第二磁性件之間適於產生磁吸力而使該固定件對應該固定部設置，且使該固定件突伸於該座體外時，該固定件能夠卡合至該固定部，以將該電子裝置固定於該座體。
9. 如申請專利範圍第1項所述的底座，其中該電子裝置具有一觸控介面，該觸控介面適於接收一觸控輸入而產生一第三訊號，當該第三訊號經由該電性連接部傳送至該傳動元件時，該傳動元件驅動該第一齒輪反向轉動，且該第一齒輪帶動該齒輪部反向轉動，以使該固定件離開該電子裝置。
10. 一種電子設備，包括： 一電子裝置；以及 一底座，包括： 一座體，具有一電性連接部，其中當該電子裝置插接至該電性連接部時，該電性連接部產生一第一訊號； 一固定件，配置於該座體且具有一齒輪部，該齒輪部轉動可使該固定件固定已插接至該電性連接部的該電子裝置；以及 一傳動單元，配置於該座體且電性連接於該電性連接部，該傳動單元包括一傳動元件及一第一齒輪，其中該第一齒輪連接於該傳動元件且嚙合於該齒輪部，當該傳動元件接收該第一訊號時，該傳動元件驅動該第一齒輪轉動，且該第一齒輪帶動該齒輪部轉動，以使該固定件將該電子裝置固定於該座體。
11. 如申請專利範圍第10項所述的電子設備，其中該固定件更具有一卡勾，該卡勾樞接該齒輪部，該齒輪部能夠帶動該卡勾旋轉並以該卡勾將該電子裝置固定於該座體。
12. 如申請專利範圍第11項所述的電子設備，其中該卡勾隱藏於該座體內，當該第一齒輪帶動該齒輪部轉動時，該卡勾突伸於該座體外並將該電子裝置固定於該座體。
13. 如申請專利範圍第10項所述的電子設備，其中該底座更包括一偵測單元，該偵測單元配置於該座體且適於偵測該第一齒輪的轉動量，當該第一齒輪的轉動量等於一預定值時，該偵測單元產生一第二訊號，且該傳動元件接收該第二訊號而使該第一齒輪停止轉動。
14. 如申請專利範圍第13項所述的電子設備，其中該第一齒輪的轉動量等於該預定值時，該固定件與該座體之間的夾角為90度。
15. 如申請專利範圍第13項所述的電子設備，其中該偵測單元包括一第二齒輪及一偵測元件，該第二齒輪嚙合於該第一齒輪且電性連接於該偵測元件，該第一齒輪適於同時帶動該齒輪部及該第二齒輪轉動，該偵測元件適於依據該第二齒輪的轉動量而獲得該第一齒輪的轉動量。
16. 如申請專利範圍第15項所述的電子設備，其中該第一齒輪為蝸桿，該齒輪部及該第二齒輪為蝸輪，且該偵測元件為可變電阻或微動開關，該傳動元件可為伺服馬達。
17. 如申請專利範圍第10項所述的電子設備，其中該電子裝置具有一固定部及至少一第一磁性件，該底座更包括至少一第二磁性件，該第二磁性件配置於該座體，該第一磁性件與該第二磁性件之間適於產生磁吸力而使該固定件對應該固定部設置，且使該固定件突伸於該座體外時，該固定件能夠卡合至該固定部，以將該電子裝置固定於該座體。
18. 如申請專利範圍第10項所述的電子設備，其中該電子裝置具有一觸控介面，該觸控介面適於接收一觸控輸入而產生一第三訊號，當該第三訊號經由該電性連接部傳送至該傳動元件時，該傳動元件驅動該第一齒輪反向轉動，且該第一齒輪帶動該齒輪部反向轉動，以使該固定件離開該電子裝置。