TWI573374B - Damping type outside the rotary motor - Google Patents

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TWI573374B
TWI573374B TW104127272A TW104127272A TWI573374B TW I573374 B TWI573374 B TW I573374B TW 104127272 A TW104127272 A TW 104127272A TW 104127272 A TW104127272 A TW 104127272A TW I573374 B TWI573374 B TW I573374B
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Jian-De Wu
Zong-You Jiang
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Shihlin Electric & Eng Corp
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Description

減震型之外轉式馬達
本發明係關於一種減震型之外轉式馬達。
請參閱圖1及圖2所示，傳統外轉式馬達10包括有一定子總成11及一轉子總成12；該轉子總成12具有飛輪13，及心軸14以剛性方式與該飛輪13做固定連接。當馬達運轉時該轉子總成12會產生劇烈共振及噪音，除影響產品壽命外，亦使消費者產生排斥感。實質上，因飛輪13製造上精度偏差或與心軸14組裝上之誤差，造成配重不均等問題發生，運轉時會產生極大的共振和噪音，亦因共振讓各部件壽命降低，此缺失需予以解決。
有鑑於以上的缺失，目前需要一種馬達運轉時不會產生噪音，且可提升產品壽命之馬達結構。
為了克服習知技術的缺點，本發明主要目的係提供一種減震型之外轉式馬達，其具有一緩衝彈性體，以作為吸收震幅用。
為達上述目的及功效，本發明減震型之外轉式馬達，包括一定子總成及一轉子總成，該定子總成係由鐵心、線圈、輪毂及軸承所組合而成；該轉子總成係由飛輪、心軸、及磁鋼所構成，該飛輪與心軸間安裝有一緩衝彈性體，以作為吸收震幅用。
【習知】
10‧‧‧外轉式馬達
11‧‧‧定子總成
12‧‧‧轉子總成
13‧‧‧飛輪
14‧‧‧心軸
【本發明】
20‧‧‧外轉式馬達
21‧‧‧定子總成
22‧‧‧鐵心
23‧‧‧線圈
24‧‧‧輪毂
25‧‧‧軸承
30‧‧‧轉子總成
31‧‧‧飛輪
32‧‧‧心軸
33‧‧‧磁鋼
34‧‧‧緩衝彈性體
35‧‧‧C形扣環
36‧‧‧環形突緣部
圖1為傳統外轉式馬達之斷面立體圖。
圖2為傳統外轉式馬達之立體分解視圖。
圖3為本發明之斷面立體圖。
圖4為本發明之立體分解視圖。
請參閱圖3及圖4所示，本發明減震型之外轉式馬達20包括一定子總成21及一轉子總成30；該定子總成21係由鐵心22、線圈23、輪毂24及軸承25所組合而成，組裝時軸承25與輪毂24間採用緊密配合。該轉子總成30係由飛輪31、心軸32、及磁鋼33所構成；該飛輪31可由沖壓引伸或車削等方式製成，本發明其特徵在於該飛輪31與心軸32間安裝有一緩衝彈性體34，作為吸收震幅用，蓋因飛輪31於製造或組裝時所形成的不平衡量等問題，致使運轉時產生震幅，藉由該緩衝彈性體34可吸收運轉時產生的震幅，不會傳遞至定子總成21上，共振及噪音上大幅改善。
實質上，該轉子總成30更包含有一C形扣環35安裝在心軸32上且靠近該緩衝彈性體34。該定子總成21與轉子總成30安裝方式為心軸32置入於軸承25中，直至軸承25與C形扣環35貼合為止。
該緩衝彈性體34可由橡膠、塑膠、PU、矽膠等或類似材料所製成。該飛輪31的端面形成有一環形突緣部36可安置該緩衝彈性體34，其結合方式可由射出、熱壓、嵌入等製程方式完成。
本發明已由上述相關實施例加以描述，然而上述實施例僅為實施本發明之範例。必需指出的是，已揭露之實施例並未限制本發明之範 圍。相反地，包含於申請專利範圍之精神及範圍之修改及均等設置，均包含於本發明之範圍內。
22‧‧‧鐵心
23‧‧‧線圈
24‧‧‧輪毂
25‧‧‧軸承
30‧‧‧轉子總成
31‧‧‧飛輪
32‧‧‧心軸
33‧‧‧磁鋼
34‧‧‧緩衝彈性體
35‧‧‧C形扣環

Claims (3)

  1. 一種減震型之外轉式馬達，包括一定子總成及一轉子總成，該定子總成係由鐵心、線圈、輪毂及軸承所組合而成；該轉子總成係由飛輪、心軸、及磁鋼所構成；該減震型之外轉式馬達其特徵在於：一緩衝彈性體，安裝在該飛輪與心軸間，以作為吸收震幅用。
  2. 如請求項1所述之減震型之外轉式馬達，其中該飛輪的端面形成有一環形突緣部可用以安置該緩衝彈性體。
  3. 如請求項1所述之減震型之外轉式馬達，其中該轉子總成更包含有一C形扣環安裝在該心軸上且靠近該緩衝彈性體；當定子總成與轉子總成完成組裝時，將使該心軸置入於軸承中，直至軸承與C形扣環貼合為止。
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