TWI556708B - 滑軌總成 - Google Patents

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TWI556708B TW102136910A TW102136910A TWI556708B TW I556708 B TWI556708 B TW I556708B TW 102136910 A TW102136910 A TW 102136910A TW 102136910 A TW102136910 A TW 102136910A TW I556708 B TWI556708 B TW I556708B
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Description

滑軌總成
本發明是關於一種滑軌總成,特別是指適用不同規格尺寸的機櫃規格,並可提供機櫃足夠支撐的滑軌總成,以提昇機櫃安裝的穩定性。
習用所揭示之滑軌總成,例如應用於相關機架系統,諸如公開見於美國專利U.S.8,356,718,U.S.6,681,942,U.S.7,823,994等案,在此併入本文,以供參考。然而,該些滑軌構造並未對應不同規格尺寸的伺服器機櫃,對機身長度較長的伺服器機櫃而言,該些滑軌便難以提供伺服器機櫃足夠的支撐。
本發明是關於一種滑軌總成,讓滑軌總成適用不同規格尺寸的機櫃,並可提供機櫃足夠支撐,增進機櫃安裝的穩定性。
根據本發明之觀點,一種滑軌總成,包含一第一軌;一第二軌滑動地連接該第一軌;一第三軌連接該第一軌,該第三軌包含一側牆及一支撐部,該支撐部大致上是垂直地連接該側牆的底部;一支撐件活動地連接該第三軌,該支撐件包含一側部及一擋部,該擋部大致上是垂直地連接該側部,該側部至少包含一第一縱向孔,藉助一第一連接件穿過該第一縱向孔連接至該第三軌的側牆;以及一彈性件回應該支撐件相對該第三軌 的拉伸位移而產生一彈力。
最好是,該支撐件的側部包含一第二縱向孔,藉助一第二連接件穿過該第二縱向孔連接至該第三軌的側牆。
最好是,該第三軌包含一螺合部對應於該支撐件的第一縱向孔,藉助一螺件穿過該支撐件的第一縱向孔連接該螺合部。
最好是,更包括一線架連接該支撐件。
最好是,該第一軌設有一第一勾部,該第三軌設有一窗口,該支撐件設有一第二勾部,該第二勾部伸入該窗口並對應該第一勾部,而該彈性件連接該第一勾部及該第二勾部。
最好是,該第一軌包含一上牆、一下牆、及一側牆延伸連接在該上牆與該下牆之間,該第三軌包含一第一邊牆及一第二邊牆,該第一邊牆大致上是自該第三軌的側牆的頂部垂直地延伸,該第二邊牆大致上是自該第一邊牆垂直地延伸,該第一邊牆及該第二邊牆共同構成一掛勾,使該第三軌能藉助該掛勾勾掛在該第一軌的上牆。
根據本發明之另一觀點,一種滑軌總成,安裝於一機櫃,包含一第一軌;一第二軌,相對該第一軌是可滑動地位移;一第三軌安裝在該第一軌,該第三軌包含一支撐部,該機櫃設置在該支撐部;一支撐件活動地連接該第三軌,該支撐件包含一擋部對應於該機櫃;以及一彈性件回應該支撐件相對該第三軌的拉伸位移而產生一彈力;其中,該支撐件的擋部藉助該彈性件的彈力而抵於該機櫃。
最好是,該支撐件包含一第一縱向孔及一第二縱向孔,藉助一第一連接件及一第二連接件分別對應穿過該第一縱向孔及該第二縱向孔 連接至該第三軌。
最好是,該支撐件包含一第一縱向孔,該第三軌包含一螺合部對應於該支撐件的第一縱向孔,藉助一螺件穿過該支撐件的第一縱向孔連接該螺合部。
根據本發明之又一觀點,一種機架系統,包含一機架,該機架包含一對第一支撐柱及一對第二支撐柱;一對滑軌總成,該對滑軌總成之一是安裝在該對第一支撐柱之間,另一滑軌總成是安裝在該對第二支撐柱之間;一機櫃安裝在該對滑軌總成之間;至少該對滑軌總成之一包含一第一軌連接一第一托架,該第一托架安裝在該機架的第一支撐柱;一第二軌,相對該第一軌是可滑動地位移,該第二軌連接一第二托架,該第二托架安裝在該機架的第二支撐柱;一第三軌安裝在該第一軌,該第三軌包含一支撐部,該機櫃設置在該支撐部上;一支撐件,相對該第三軌是沿一縱向滑動地位移,該支撐件包含一擋部,該擋部對應於該機櫃;以及;一彈性件回應該支撐件相對該第三軌的拉伸位移而產生一彈力;其中,該支撐件的擋部藉助該彈性件的彈力而抵於該機櫃。
10‧‧‧滑軌總成
12‧‧‧第一軌
14‧‧‧第二軌
16‧‧‧第三軌
18‧‧‧支撐件
20‧‧‧彈性件
22‧‧‧第一托架
24a‧‧‧上牆
24b‧‧‧下牆
26‧‧‧側牆
28‧‧‧縱向通道
30‧‧‧第一勾部
32‧‧‧第二托架
34‧‧‧側牆
36‧‧‧支撐部
38‧‧‧第一邊牆
40‧‧‧第二邊牆
42‧‧‧掛勾
44‧‧‧側部
46‧‧‧擋部
48a‧‧‧第一縱向孔
48b‧‧‧第二縱向孔
50a‧‧‧第一連接件
50b‧‧‧第二連接件
50c‧‧‧第三連接件
52‧‧‧第二勾部
54a、54b‧‧‧擋面
56‧‧‧螺合部
58‧‧‧螺件
60‧‧‧窗口
62、62a、62b‧‧‧機櫃
64‧‧‧機架
66‧‧‧線架
66a、66b‧‧‧第一支撐柱
68a、68b‧‧‧第二支撐柱
S1‧‧‧第一長度
S2‧‧‧第二長度
F‧‧‧外力
圖1顯示本發明實施例之滑軌總成的分解示意圖;圖2顯示本發明實施例之組合剖視示意圖;圖3A顯示本發明實施例之滑軌總成的局部放大示意圖;圖3B顯示本發明實施例之滑軌總成的另一角度示意圖;圖4顯示本發明實施例一機櫃安裝在一機架之示意圖;圖5顯示本發明實施例機櫃為第一長度之安裝側視示意圖; 圖5顯示本發明實施例機櫃為第一長度之安裝側視示意圖;圖6顯示本發明實施例支撐件未拉伸狀態之示意圖;圖7顯示本發明實施例支撐件拉伸狀態後之示意圖;以及圖8顯示本發明實施例機櫃為第二長度之安裝側視示意圖。
圖1及圖2顯示本發明實施例之滑軌總成10包含一第一軌12、一第二軌14滑動地連接該第一軌12、一第三軌16連接該第一軌12、一支撐件18活動地連接該第三軌16、及一彈性件20連接該支撐件18,以回應該支撐件18相對該第三軌16的位移而產生一彈力。
該第一軌12連接一第一托架22,用以安裝至一機架(rack)的一位置(未繪示於圖)。該第一軌12包含一上牆24a、一下牆24b、及一側牆26延伸連接在該上牆24a與該下牆24b之間,該上牆24a、該下牆24b及該側牆26共同定義一縱向通道28。此外,該側牆26具有一第一勾部30。
該第二軌14連接一第二托架32,用以安裝至該機架的另一位置(未繪示於圖)。此外,該第二軌14可相對在該第一軌12的縱向通道28中滑動地位移,以調整該第二軌14相對該第一軌12的展開行程。
該第三軌16是安裝在該第一軌12,該第三軌16包含一側牆34及一支撐部36,該支撐部36大致上是垂直地連接該側牆34的底部。最好是,該第三軌16更包含一第一邊牆38及一第二邊牆40,其中,該第一邊牆38大致上是自該側牆34的頂部垂直地延伸。該第二邊牆40大致上是自該第一邊牆38垂直地延伸,該第一邊牆38及該第二邊牆40共同構成一掛勾42,使該第三軌16能藉助該掛勾42勾掛在該第一軌12的上牆24a。
圖3A顯示該支撐件18是活動地連接該第三軌16,該支撐件18包含一側部44及一擋部46,該擋部46大致上是垂直地連接該側部44。其中,該側部44進一步包含一第一縱向孔48a及一第二縱向孔48b,藉助一第一連接件50a及一第二連接件50b分別對應的穿過該第一縱向孔48a及該第二縱向孔48b連接至該第三軌16的側牆34,以將該支撐件18連接至該第三軌16,該支撐件18可以藉助該第一連接件50a及該第二連接件50b之導引,使該支撐件18相對該第三軌16可以活動地位移。最好是,更包含一第三連接件50c穿過該第二縱向孔48b連接至該第三軌16的側牆34。此外,該側部44具有一第二勾部52。
詳細的說,該第一連接件50a、該第二連接件50b、及該第三連接件50c可為個別之分離構件,而再藉助例如鉚接之連接手段,使該第一連接件50a、該第二連接件50b、及該第三連接件50c牢固地連接於該第三軌16的側牆34。或者是,該第一連接件50a、該第二連接件50b、及該第三連接件50c與該第三軌16可以一起成型為單一的一體式構件,因此,該第一連接件50a、該第二連接件50b、及該第三連接件50c可視為是該第三軌16的一部分。相鄰該第一縱向孔48a及該第二縱向孔48b的兩端的側部44分別形成一擋面54a、54b,使該支撐件18藉助該擋面54a、54b能相對該第三軌16位移調整至一有邊界的位置,而不致脫離。
最好是,該第三軌16上更包含一螺合部56對應於該支撐件18的第一縱向孔48a,藉助一螺件58穿過該支撐件18的第一縱向孔48a連接該螺合部56。較詳細的說,該螺合部56例如為螺孔或螺紋元件,當該支撐件18相對該第三軌16位移後,用以藉由旋緊該螺件58而迫緊該支撐件18牢固地
圖3B顯示該彈性件20的兩端分別連接在該第一軌12的第一勾部30及該支撐件18的第二勾部52。較具體的說,該第三軌16設有一窗口60,該第二勾部52伸入該窗口60並對應該第一勾部30,因此,該支撐件18相對該第三軌16的拉伸位移,使該彈性件20產生一彈力。
圖4顯示本發明實施例以成對的滑軌總成10將一機櫃(chassis)62安裝至一機架(rack)64的示意圖。該對滑軌總成10為相同的型態而呈對稱設置,每一滑軌總成10的第二軌14相對該第一軌12是可拉伸展開位移,使該對滑軌總成10可調整長度位移對應於該機架64之縱向深度,而可適用多種規格之機架64。該機架64包含一對第一支撐柱66a、66b及一對第二支撐柱68a、68b,該對滑軌總成10皆以該第一托架22安裝在該機架64的第一支撐柱66a、66b上定位,該第二軌14則以該第二托架32安裝在該機架64的第二支撐柱68a、68b上定位。該機櫃(chassis)62固定地設置在前述滑軌總成10之第三軌16的支撐部36上,而該支撐件18的擋部46可以根據該機櫃62的深度以調整抵接該機櫃62。最好是,更包括一線架66連接該支撐件18,以供整理該機櫃(chassis)62的纜線(未予圖示)。應注意的是,上述雖以成對滑軌總成10作為一較佳實施例說明,但並不以此為限,主要目的皆在於供機櫃62安設。
圖5及圖6進一步顯示一機櫃62a具有一第一長度S1。其中,該支撐件18受該彈性件20之拉引而收合縮短,並以該支撐件18的擋部46抵靠在該機櫃62a,使該支撐件18形成定位,以利用該第三軌16的支撐部36及該支撐件18的擋部46提供該機櫃62a有效的支撐。
圖7及圖8進一步顯示一機櫃62b具有一第二長度S2,此時, 圖7及圖8進一步顯示一機櫃62b具有一第二長度S2,此時,施加一外力F至該支撐件18,以將該支撐件18相對該第三軌16拉出一段距離,該彈性件20回應該支撐件18的位移而產生彈力。其中,該支撐件18係受該第一連接件50a、該第二連接件50b、及該第三連接件50c的導引而沿著縱向方向位移,並在該支撐件18的擋面54a、54b抵接該第一連接件50a及該第二連接件50b時,形成抵止,使該支撐件18的拉出展開至最大的行程時具有一擋止作用,而不致脫離,且該支撐件18將持續受該彈性件20的彈力而使該擋部46維持抵靠在該機櫃62b,並可藉由旋緊該螺件58而迫緊該支撐件18牢固地連接至該第三軌16。
根據前述,本發明藉由該第三軌16的支撐部36及該支撐件18的擋部46一同提供了該機櫃62b有效的支撐。亦即,本發明可同時適用不同規格尺寸的機櫃62a或62b。
雖然本發明已以前述較佳實施例揭示,然其並非用以限定本發明,因此,本發明所保護之範圍係以所附之申請專利範圍為準。
10‧‧‧滑軌總成
12‧‧‧第一軌
14‧‧‧第二軌
16‧‧‧第三軌
18‧‧‧支撐件
20‧‧‧彈性件
22‧‧‧第一托架
24a‧‧‧上牆
24b‧‧‧下牆
26‧‧‧側牆
28‧‧‧縱向通道
30‧‧‧第一勾部
32‧‧‧第二托架
34‧‧‧側牆
36‧‧‧支撐部
38‧‧‧第一邊牆
40‧‧‧第二邊牆
42‧‧‧掛勾
44‧‧‧側部
46‧‧‧擋部
48a‧‧‧第一縱向孔
48b‧‧‧第二縱向孔
50a‧‧‧第一連接件
50b‧‧‧第二連接件
50c‧‧‧第三連接件
52‧‧‧第二勾部
54a、54b‧‧‧擋面
56‧‧‧螺合部
58‧‧‧螺件
60‧‧‧窗口

Claims (6)

  1. 一種滑軌總成,用於一機櫃,該機櫃安裝在一對滑軌總成之間,該一對滑軌總成包含:一第一滑軌總成;一第二滑軌總成;以及其中,該第一滑軌總成與該第二滑軌總成是個別地安裝至一對支撐柱,每一滑軌總成包含:一第一軌;一第二軌滑動地連接該第一軌,其中該第一軌安裝至該一對支撐柱的一第一支撐柱,該第二軌安裝至該一對支撐柱的一第二支撐柱;一第三軌連接該第一軌,該第三軌包含一側牆及一支撐部,該支撐部大致上是垂直地連接該側牆的底部,該機櫃設置在該第三軌的支撐部上;一支撐件活動地連接該第三軌,該支撐件包含一側部及一擋部,該擋部大致上是垂直地連接該側部,該側部至少包含一第一縱向孔,藉助一第一連接件穿過該第一縱向孔連接至該第三軌的側牆;以及一彈性件回應該支撐件相對該第三軌的拉伸位移而產生一彈力; 其中,該支撐件的擋部能夠根據該機櫃的深度以調整抵接該機櫃。
  2. 如請求項1所示之滑軌總成,其中,該支撐件的側部包含一第二縱向孔,藉助一第二連接件穿過該第二縱向孔連接至該第三軌的側牆。
  3. 如請求項1所示之滑軌總成,其中,該第三軌包含一螺合部對應於該支撐件的第一縱向孔,藉助一螺件穿過該支撐件的第一縱向孔連接該螺合部。
  4. 如請求項1所示之滑軌總成,更包括一線架連接該支撐件。
  5. 如請求項1所示之滑軌總成,其中,該第一軌設有一第一勾部,該第三軌設有一窗口,該支撐件設有一第二勾部,該第二勾部伸入該窗口並對應該第一勾部,而該彈性件連接該第一勾部及該第二勾部。
  6. 如請求項1所示之滑軌總成,其中,該第一軌包含一上牆、一下牆、及一側牆延伸連接在該上牆與該下牆之間,該第三軌包含一第一邊牆及一第二邊牆,該第一邊牆大致上是自該第三軌的側牆的頂部垂直地延伸,該第二邊牆大致上是自該第一邊牆垂直地延伸,該第一邊牆及該第二邊牆共同構成一掛勾,使該第三軌能藉助該掛勾勾掛在該第一軌的上牆。
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