TWI555485B - 用於滑軌總成的安裝托架 - Google Patents
用於滑軌總成的安裝托架 Download PDFInfo
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Description
本發明係關於一種安裝托架，特別是指一種用於滑軌總成的安裝托架。
頒給Allen等人之美國發明專利US 7,281,694 B2，其揭示包含一托架，該托架包含一側板、一端板、一基座及一對安裝件，其中該基座包含了一彈性件、一操作桿，該彈性件具有一擋面。其中該安裝件是安裝於該托架的端板上，該基座是連接於該側板。該彈性件是固接於該基座，該操作桿是穿過基座而抵於該彈性件，安裝件裝設在一機架(rack)的支撐柱的孔定位時，該彈性件變形讓機架通過，而抵於該機架上，與安裝件形成一閉鎖空間。
然而，Allen等人所揭示用來抵擋機架的是一種彈性金屬片，這樣的彈性金屬片結構強度略顯不足，容易影響托架安裝在該機架的穩固性。
本發明是關於一種用於滑軌總成的安裝托架，使該滑軌總成能藉助該安裝托架易於安裝在該機架(rack)或自該機架上卸下，並使該托架安裝在該機架具有較佳的穩固性。
根據本發明的第一觀點，該安裝托架包含一側板；一端板，大致上是垂直的對應於該側板；至少一安裝件，連接該端板；一擋件，樞接在該側板，該擋件包括一第一部份及一中間部份連接該第一部份，其中，該中間部份具有一第一端部；以及一彈性件，提供彈力作用於該擋件，使該擋件的第一端部對應於該端板。
最好是，該側板包含一面部，該擋件具有一第二部份連接該中間部份，該第一部份與該第二部份之一具有一延伸段對應於該側板的面部，且該延伸段回應該彈性件的彈力抵於該側板的面部。
最好是，該側板的面部具有一抵接座，該抵接座與該面部共同定義一容納空間，以供該彈性件的局部伸入該容納空間內。
最好是，該抵接座具有一抵接面，該彈性件具有一彎折部抵於該抵接座的抵接面。
最好是，該側板具有一第一窗口相鄰該端板，該擋件的第一端部藉助一外力能局部伸入至該第一窗口內。
根據本發明的第二觀點，該滑軌總成包含一第一軌，包含一第一端、及一第二端相對該第一端；一第二軌，滑動地連接該第一軌；一第三軌，滑動地連接該第二軌；一第一托架，連接在相鄰該第一軌的第一端；一第二托架，連接在相鄰該第一軌的第二端；其中，該第一托架與該第二托架之一
包含：一側板；一端板，大致上是垂直的對應於該側板；至少一安裝件，連接該端板；一擋件，樞接在該側板，該擋件包括一第一部份、一第二部份、及一中間部份連接在該第一部份與該第二部份之間，其中，該中間部份具有一第一端部；以及一彈性件，提供彈力作用於該擋件，使該擋件的第一端部對應於該端板。
最好是，該側板包含一面部，該擋件的第一部份及該第二部份之一具有一延伸段對應於該側板的面部，且該延伸段回應該彈性件的彈力抵於該側板的面部。
最好是，該側板的面部具有一抵接座，該抵接座與該面部共同定義一容納空間，以供該彈性件的局部伸入該容納空間內，且該抵接座具有一抵接面，該彈性件具有一彎折部抵於該抵接座的抵接面。
最好是，該彈性件具有一彎折部及一叉部，該擋件的中間部份具有一第二端部，該彎折部是抵於該抵接座的抵接面，且該叉部抵於該擋件的第二端部。
根據本發明第三觀點，該滑軌總成用以安裝在一機架，該機架至少包含一第一支撐柱及一第二支撐柱，每一支撐柱具有複數個孔，該滑軌總成包含：一第一軌，包含一第一端、及一第二端相對該第一端；一第二軌，滑動地連接該第一軌；一第三軌，滑動地連接該第二軌；一第一托架，連接在相鄰該第一軌的第一端，該第一托架安裝在該機架的第一支撐柱；一第二托架，連接在相鄰該第一軌的第二端，該第二托架安裝在該
機架的第二支撐柱；其中，該第一托架與該第二托架之一包含：一側板；一端板，大致上是垂直的對應於該側板；至少一安裝件，連接該端板；一擋件，樞接在該側板，該擋件包括一第一部份、一第二部份、及一中間部份連接在該第一部份與該第二部份之間，其中，該中間部份具有一第一端部，以及一彈性件，提供彈力作用於該擋件，使該擋件的第一端部對應於該端板；其中，該至少一安裝件是安裝在該機架的第一支撐柱的一孔，且該第一支撐柱位於該至少一安裝件與該擋件之間。
10‧‧‧機架
12‧‧‧第一滑軌總成
14‧‧‧第二滑軌總成
16‧‧‧機櫃
18‧‧‧第一支撐柱
20‧‧‧第二支撐柱
22‧‧‧第三支撐柱
24‧‧‧第四支撐柱
26‧‧‧孔
28‧‧‧第一軌
30‧‧‧第二軌
32‧‧‧第三軌
34‧‧‧第一托架
36‧‧‧第二托架
38‧‧‧第一端
40‧‧‧第二端
42‧‧‧側板
44‧‧‧端板
46‧‧‧擋件
47‧‧‧樞接件
48‧‧‧彈性件
50‧‧‧安裝件
52‧‧‧上邊牆
54‧‧‧下邊牆
56‧‧‧面部
58‧‧‧抵接座
60‧‧‧第一窗口
61‧‧‧耳部
62‧‧‧第二窗口
63‧‧‧支撐部
64‧‧‧抵接部
65‧‧‧孔
66‧‧‧容納空間
67‧‧‧弧面
68‧‧‧定位孔
70‧‧‧第一部份
72‧‧‧第二部份
74‧‧‧中間部份
76‧‧‧第一側邊
77‧‧‧孔
78‧‧‧第二側邊
80‧‧‧連接牆
82‧‧‧延伸段
83‧‧‧表面
84‧‧‧第一端部
86‧‧‧第二端部
88‧‧‧彎折部
90‧‧‧叉部
92‧‧‧凹部空間
200‧‧‧擋件
202‧‧‧第一部份
204‧‧‧中間部分
206‧‧‧邊牆
300‧‧‧彈性件
302‧‧‧彎折部
圖1顯示本發明實施例之安裝托架安裝於機架示意圖；圖2顯示本發明實施例之安裝托架分解示意圖；圖3A顯示本發明實施例之安裝托架示意圖；圖3B顯示本發明實施例之安裝托架的擋件與彈性件示意圖；圖4顯示本發明實施例之安裝托架安裝在該機架之示意圖；圖5顯示本發明實施例之安裝托架自該機架拆卸之第一操作示意圖；圖6顯示本發明實施例之安裝托架自該機架拆卸之第二操作示意圖；圖7顯示本發明第二實施例之安裝托架示意圖；以及圖8顯示本發明第三實施例之安裝托架示意圖；
圖1顯示本發明實施例，包含一機架10(rack)、一第一滑軌總成12、一第二滑軌總成14及一機櫃16(chassis)。其中，該機架10(rack)包含一第一支撐柱18、一第二支撐柱20、一第三支撐柱22、一第四支撐柱24，每一支撐柱18、20、22與24具有複數個孔26；該第一滑軌總成12連接
於該機架10(rack)的第一支撐柱18與該第二支撐柱20之間；該第二滑軌總成14連接於該第三支撐柱20與該第四支撐柱22之間，並對應於該第一滑軌總成12；該機櫃16(chassis)安裝在該第一滑軌總成12與該第二滑軌總成14之間。
每一滑軌總成12與14包含一第一軌28、一第二軌30、一第三軌32、一第一托架34、一第二托架36。下述以該第二滑軌總成14為例說明，其中，該第一軌28包含一第一端38及一第二端40，該第二端40對應於該第一端38。該第二軌30滑動地連接該第一軌28。該第三軌32滑動地連接該第二軌30。該第一托架34連接在相鄰該第一軌28的第一端38，且該第一托架34安裝在該機架10的第三支撐柱22。該第二托架36連接在相鄰該第一軌28的第二端40，且該第二托架36安裝在該機架10的第四支撐柱24。
圖2顯示該第一托架34進一步包含一側板42、一端板44、一擋件46、一彈性件48及至少一安裝件50。其中，該側板42包含一上邊牆52、一下邊牆54及一面部56大致上垂直的連接在該上邊牆52與下邊牆54之間。該面部56具有一抵接座58、一第一窗口60、及一第二窗口62，其中，該抵接座58大致上自該面部56突起，且該抵接座58具有一抵接部64相鄰於該第二窗口62。該面部56與該抵接座58共同定義一容納空間66。該第一窗口60相鄰於該第一托架34的端板44。該端板44大致上是垂直地對應於該側板42，該端板44具有至少一定位孔68。在一較佳實施例中，更包括一對耳部61及一對支撐部63，其中，該對耳部61是分別設置於相鄰該第二窗口62兩側的上邊牆52與下邊牆54，每一耳部61具有一相對應的孔65。該對支撐部63是分別設置於該對耳部61之間，每一支撐部63具有一弧面67對應於該每
一耳部61的穿孔65。該擋件46包括一第一部份70、一第二部份72及一中間部份74，其中，該中間部分74連接在該第一部份70與該第二部分72之間，該第一部份70及該第二部份72分別地具有一第一側邊76、一第二側邊及78一連接牆80連接在該第一側邊76與該第二側邊78之間，每一側邊76與78分別具有一對應的孔77。其中，該第一側邊76具有一延伸段82。該中間部份74具有一第一端部84、及一第二端部86對應於該第一端部84。該彈性件48具有一彎折部88及一叉部90，其中，該彎折部88對應於該第一托架34的抵接部64；該叉部90具有一凹部空間92對應於該擋件46的中間部份74的第二端部86。該至少一安裝件50是設置對應於該端板44的定位孔68。根據上述，再藉助一樞接件47設置對應於該擋件46的孔77、側板42的孔65、及支撐部63的弧面67。
圖3A與圖3B進一步顯示該擋件46藉助該樞接件47穿過該擋件46的孔77、該側板42的孔65、及該支撐部63的弧面67而樞接於該側板42，該擋件46的第一端部84對應於該第一支撐柱18。該彈性件48的局部伸入該第一托架34的容納空間66內，且該彈性件48的彎折部88抵於該側板42的抵接部64，該彈性件48的叉部90抵於該擋件46的中間部份74的第二端部86。因此，該擋件46受該彈性件48所產生的彈力，同時受該擋件46的延伸段82抵於該側板42的面部56，使該擋件46保持在一預定位置。該至少一安裝件50是固定地連接該端板44。在安裝時，該第一托架34藉助該至少一安裝件50由外往內局部穿過該第一支撐柱18的孔26而定位，使該第一托架34能被安裝在該第一支撐柱18。更詳細的說，在安裝時，該第一托架34的擋件46的中間部分74表面83是先抵於該第一支撐柱18，再施加一F1力量使該擋件
46藉助該F1力量克服該彈性件48的彈力而偏轉一角度，同時將該安裝件50對準該第一支撐柱18的孔26，且施加一F2力，使該安裝件50局部穿過該孔26，在此同時，該擋件46會脫離與該第一支撐柱18的抵接，並藉助該彈性件48所釋放的彈力而回復至該預定位置，使該第一托架34能安裝在該第一支撐柱18上定位。
圖4是顯示該第一托架34安裝在該第一支撐柱18的狀態，在該狀態之下，該第一托架34的安裝件50是穿置於該第一支撐柱18的孔26，以及藉助該第一托架34的擋件46的中間部分74的第一端部84相鄰於該第一支撐柱18，使該安裝件50藉助該第一托架34的擋件46被安裝在該第一支撐柱18，並藉助該擋件46而形成有效的擋掣，使該安裝件50不會自該第一支撐柱18脫落。
圖5及圖6顯示本發明實施例第一托架34自該第一支撐柱18卸下的操作示意圖，首先，使用者施加一F3力量至該第一托架34的擋件46的中間部分74，並克服該彈性件48所產生的彈力，使該擋件46相對該樞接件47旋轉一角度，最好是，使該擋件46的第一端部84局部伸入該第一窗口60內，以解除該擋件46相對該第一支撐柱18的擋掣狀態，使該第一托架34的安裝件50可以自該第一支撐柱18的孔26退出，該第一托架34即可自該第一支撐柱18卸下。
圖7顯示本發明第二較佳實施例，在該實施例中，該第一托架34的擋件200亦可僅設置第一部份202與中間部分204，其中，該中間部份204增加一邊牆206，以固定該彈性件48的位置。
圖8顯示本發明第三較佳實施例，在該實施例中，該彈性件
300的兩端皆為彎折部302，以分別抵於該第一托架34的抵接座58及該擋件46的第二端部86。
雖然本發明已以前述較佳實施例揭示，然其並非用以限定本發明，因此，本發明所保護之範圍係以所附之申請專利範圍為準。
34‧‧‧第一托架
42‧‧‧側板
44‧‧‧端板
46‧‧‧擋件
47‧‧‧樞接件
48‧‧‧彈性件
50‧‧‧安裝件
52‧‧‧上邊牆
54‧‧‧下邊牆
56‧‧‧面部
58‧‧‧抵接座
60‧‧‧第一窗口
61‧‧‧耳部
62‧‧‧第二窗口
63‧‧‧支撐部
64‧‧‧抵接部
65‧‧‧孔
66‧‧‧容納空間
67‧‧‧弧面
68‧‧‧定位孔
70‧‧‧第一部份
72‧‧‧第二部份
74‧‧‧中間部份
76‧‧‧第一側邊
77‧‧‧孔
78‧‧‧第二側邊
80‧‧‧連接牆
82‧‧‧延伸段
84‧‧‧第一端部
86‧‧‧第二端部
88‧‧‧彎折部
90‧‧‧叉部
92‧‧‧凹部空間
Claims (8)
- 一種安裝托架，包含：一側板；一端板，大致上是垂直的對應於該側板；至少一安裝件，連接該端板；一擋件，樞接在該側板，該擋件包括一第一部份及一中間部份連接該第一部份，其中，該中間部份具有一第一端部；以及一彈性件，提供彈力作用於該擋件，使該擋件的第一端部對應於該端板；其中，該側板包含一面部，該擋件具有一第二部份連接該中間部份，該第一部份與該第二部份之一具有一延伸段對應於該側板的面部，且該延伸段回應該彈性件的彈力抵於該側板的面部。
- 如請求項1所述之安裝托架，其中，該側板的面部具有一抵接座，該抵接座與該面部共同定義一容納空間，以供該彈性件的局部伸入該容納空間內。
- 如請求項2所述之安裝托架，其中，該抵接座具有一抵接面，該彈性件具有一彎折部抵於該抵接座的抵接面。
- 如請求項1所述之安裝托架，其中，該側板具有一第一窗口相鄰該端板，該擋件的第一端部藉助一外力能局部伸入至該第一 窗口內。
- 一種滑軌總成，包含：一第一軌，包含一第一端、及一第二端相對該第一端；一第二軌，滑動地連接該第一軌；一第三軌，滑動地連接該第二軌；一第一托架，連接在相鄰該第一軌的第一端；一第二托架，連接在相鄰該第一軌的第二端；其中，該第一托架與該第二托架之一包含：一側板；一端板，大致上是垂直的對應於該側板；至少一安裝件，連接該端板；一擋件，樞接在該側板，該擋件包括一第一部份、一第二部份、及一中間部份連接在該第一部份與該第二部份之間，其中，該中間部份具有一第一端部；以及一彈性件，提供彈力作用於該擋件，使該擋件的第一端部對應於該端板；其中，該側板包含一面部，該擋件的第一部份及該第二部份之一具有一延伸段對應於該側板的面部，且該延伸段回應該彈性件的彈力抵於該側板的面部。
- 如請求項5所述之滑軌總成，其中，該側板的面部具有一抵接座，該抵接座與該面部共同定義一容納空間，以供該彈性件的局部伸入該容納空間內，且該抵接座具有一抵接 面，該彈性件具有一彎折部抵於該抵接座的抵接面。
- 如請求項5所述之滑軌總成，其中，該彈性件具有一彎折部及一叉部，該擋件的中間部份具有一第二端部，該彎折部是抵於該抵接座的抵接面，且該叉部抵於該擋件的第二端部。
- 一種滑軌總成，用以安裝在一機架，該機架至少包含一第一支撐柱及一第二支撐柱，每一支撐柱具有複數個孔，該滑軌總成包含：一第一軌，包含一第一端、及一第二端相對該第一端；一第二軌，滑動地連接該第一軌；一第三軌，滑動地連接該第二軌；一第一托架，連接在相鄰該第一軌的第一端，該第一托架安裝在該機架的第一支撐柱；一第二托架，連接在相鄰該第一軌的第二端，該第二托架安裝在該機架的第二支撐柱；其中，該第一托架與該第二托架之一包含：一側板；一端板，大致上是垂直的對應於該側板；至少一安裝件，連接該端板；一擋件，樞接在該側板，該擋件包括一第一部份、一第二部份、及一中間部份連接在該第一部份與該第二部份之間，其中，該中間部份具有一第一端部，以及 一彈性件，提供彈力作用於該擋件，使該擋件的第一端部對應於該端板；其中，該至少一安裝件是安裝在該機架的第一支撐柱的一孔，且該第一支撐柱位於該至少一安裝件與該擋件之間；其中，該側板包含一面部，該擋件的第一部份及該第二部份之一具有一延伸段對應於該側板的面部，且該延伸段回應該彈性件的彈力抵於該側板的面部。
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| TW102124850A TWI555485B (zh) | 2013-07-10 | 2013-07-10 | 用於滑軌總成的安裝托架 |
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| TW201501671A TW201501671A (zh) | 2015-01-16 |
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ID=52718163
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| TW102124850A TWI555485B (zh) | 2013-07-10 | 2013-07-10 | 用於滑軌總成的安裝托架 |
Country Status (1)
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- 2013-07-10 TW TW102124850A patent/TWI555485B/zh active
Patent Citations (2)
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| US20080067907A1 (en) * | 2006-09-20 | 2008-03-20 | King Slide Works Co., Ltd. | Slide bracket |
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| TW201501671A (zh) | 2015-01-16 |
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