TWI554315B - 電動滑板、可拆卸式滑板動力輪組及其安裝方法 - Google Patents

Description

電動滑板、可拆卸式滑板動力輪組及 其安裝方法

本發明是有關於一種滑板動力輪組及動力輪組安裝方法，且特別是有關於一種電動滑板、可拆卸式滑板動力輪組及其安裝方法。

現今已十分常見的滑板運動，在滑板的板子四端底下分別設有被帶動的四個輪子，是一種可讓使用者站立於其上並進行速度與花式技巧競賽的運動工具。滑板運動不僅是挑戰速度及技巧的運動，更是滑板者挑戰自我的極限運動，故對時下青少年而言，已蔚為一種新的運動風潮。

而滑板運動的場地早期從溜冰場、U型板變化至目前的街頭隨處，其滑板種類也隨著發展而逐漸衍伸出蛇板(snake board)以及漂移板(freeline skate)等其他類型。此外，傳統的滑板並沒有安裝動力裝置，其運動方式必須不斷地利用腳部撐地才可迫使滑板持續往前，使得玩家僅能在下坡場地才能享受高速前進的快感。

因此，目前已有商家販賣利用電力驅動的動力滑板，對於需求短距離移動的使用者而言是非常方便的代步工具。然而，由於動力滑板成本遠高於非動力驅動滑板，使得動力滑板售價昂貴，且對於已購買非動力驅動滑板的消費者而言，假如再花費一筆昂貴的錢購買新的動力滑板，反而浪費了原本已經購買的非動力驅動滑板。再者，動力滑板的構造精密且電池容量會受安裝體積限制，不僅導致電力驅動時間不敷使用，且使用者無法自行維護保養。

本發明之目的是在於提供一種可拆卸式滑板動力輪組、電動滑板及其安裝方法，其中可拆卸式滑板動力輪組可裝設於一般非動力驅動滑板上，電動滑板則可提供一般使用者隨時更換電池及維修保養之優點。

根據本發明一結構實施態樣是在提供一種可拆卸式滑板動力輪組，其可拆卸地裝設於一滑板上而取代一非動力輪組，可拆卸式滑板動力輪組包含一底架、一動力輪、一輪轂馬達、一電動控制組以及一力感測器。底架可拆卸地裝設於滑板上。動力輪設於底架。輪轂馬達設於動力輪內以帶動動力輪。電動控制組可拆卸地設於底架，且電動控制組連接輪轂馬達。力感測器可拆卸地安裝在滑板上，力感測器連接電動控制組。

根據前述可拆卸式滑板動力輪組之一實施例，其中底架係螺鎖於滑板，底架開設複數螺鎖槽，螺鎖槽用以供 複數螺絲螺鎖底架及滑板。底架係可相對滑板之一前進方向之重心而配置於滑板。力感測器可為一壓阻式感測器。電動控制組更可包含一驅動電路板、一電池、一保險絲及一開關，電池連接驅動電路板，保險絲連接驅動電路板以防止電池之電流過大，開關連接控制驅動電路板。

根據本發明一方法實施態樣是在提供前述可拆卸式滑板動力輪組之安裝方法，其步驟包含拆卸滑板其中一非動力輪組。安裝底架於非動力輪組之拆卸位置。其中底架及動力輪設於滑板之一面，力感測器相對底架及動力輪設於滑板之另一面。

根據本發明另一結構實施態樣是在提供一種電動滑板，包含一滑板本體、一非動力輪組、一底架、一動力輪、一輪轂馬達、一電動控制組以及一力感測器。非動力輪組設於滑板本體，非動力輪組具有至少二輪子。底架可拆卸地裝設於滑板本體。動力輪設於底架。輪轂馬達設於動力輪內以帶動動力輪。電動控制組可拆卸地設於底架，且電動控制組連接輪轂馬達。力感測器可拆卸地安裝在滑板本體上，且力感測器連接電動控制組。

根據前述電動滑板之一實施例，其中底架係螺鎖於滑板本體，底架開設複數螺鎖槽，螺鎖槽用以供複數螺絲螺鎖底架及滑板本體。非動力輪組係可相對滑板本體之一前進方向之重心而配置於滑板本體。底架及動力輪係相對滑板本體之一前進方向而配置於滑板本體。電動控制組更可包含一驅動電路板、一電池及一開關，電池連接驅動電路板，保 險絲連接驅動電路板以防止電池之電流過大，開關連接控制驅動電路板。力感測器可為一壓阻式感測器。

因此，由前述可拆卸式滑板動力輪組以及電動滑板可得知，使用者僅需拆卸一般滑板其中一非動力輪組，並將可拆卸式滑板動力輪組裝設於其上，即可使原本非動力驅動之滑板具有電力驅動的功能。此外，藉由力感測器可依使用者施加的力量大小來調控輪轂馬達的電流大小。另電動滑板具有可拆卸地電動控制組及底架，讓使用者隨時更換電池並進行維修保養。

100‧‧‧可拆卸式滑板動力輪組

110‧‧‧底架

111‧‧‧螺鎖槽

112‧‧‧螺孔

120‧‧‧動力輪

130‧‧‧輪轂馬達

140‧‧‧電動控制組

141‧‧‧驅動電路板

142‧‧‧電池

143‧‧‧保險絲

144‧‧‧開關

145‧‧‧保護殼

150‧‧‧力感測器

200‧‧‧電動滑板

210‧‧‧非動力輪組

220‧‧‧滑板本體

221‧‧‧螺鎖孔

200a‧‧‧四輪滑板

為讓本發明之上述和其他目的、特徵、優點與實施例能更明顯易懂，所附圖式之說明如下：第1圖係繪示依照本發明一實施方式的一種可拆卸式滑板動力輪組之爆炸示意圖。

第2圖係繪示第1圖之可拆卸式滑板動力輪組之立體示意圖。

第3圖係繪示第1圖之可拆卸式滑板動力輪組之平面示意圖。

第4A圖係繪示習知四輪滑板拆解其中一非動力輪組之示意圖。

第4B圖係繪示習知四輪滑板安裝可拆卸式滑板動力輪組之示意圖。

第5圖係繪示第4B圖之電動滑板之立體示意圖。

第6圖係繪示第4B圖之電動滑板之側面示意圖。

請參照第1圖、第2圖及第3圖，其係繪示依照本發明一實施方式的一種可拆卸式滑板動力輪組之爆炸示意圖、立體示意圖及平面示意圖。可拆卸式滑板動力輪組100可拆卸地裝設於一滑板上而取代一非動力輪組。可拆卸式滑板動力輪組100包含一底架110、一動力輪120、一輪轂馬達130、一電動控制組140以及一力感測器150。

底架110可拆卸地裝設於滑板上。舉例來說，底架110係利用螺絲鎖固方式來裝設於滑板，於底架110開設至少二螺鎖槽111以及二螺孔112，以供複數螺絲可螺鎖底架100及滑板。

動力輪120設於底架110。由於一般的滑板幾乎為前後兩個輪組，可拆卸式滑板動力輪組100即替換滑板的其中一非動力輪組而使滑板可以正常滑行。

輪轂馬達130設於動力輪120內以帶動動力輪120，輪轂馬達130為習知技術，於此不再贅述。

電動控制組140可拆卸地設於底架110，且電動控制組140連接驅動輪轂馬達130。電動控制組140包含一驅動電路板141、一電池142、一保險絲143及一開關144，驅動電路板141、電池142、保險絲143及開關144均裝設於一保護殼145，電池142連接驅動電路板141，保險絲143連接驅動電路板141以防止電池142之電流過大，開關144連接驅動電路板141，用以控制驅動電路板141作動。本實施方式中驅動電路板141已設定輪轂馬達130的驅動參數，使用者亦可根據需 求寫入其餘有關滑板速度的控制參數。而當使用者實際在操作可拆卸式滑板動力輪組100時，必須先將開關144打開，以使驅動電路板141及輪轂馬達130作動。

力感測器150連接電動控制組140並可拆卸地設於滑板上，本實施方式中力感測器150可為一壓阻式感測器，但不限於此。且圖中繪示力感測器150是以有線連接方式連接電動控制組140，但技術領域者可額外增加無線傳輸器來使力感測器150與電動控制組140無線連接。力感測器150感測使用者施加的力量大小來決定電池142供應輪轂馬達130的電流大小。假如使用者施加的力量大小越大，則電池142供應輪轂馬達130的電流越大，使動力輪120的旋轉速度越快。

前述所指可拆卸式滑板動力輪組100可安裝的滑板，本實施方式並不限定其種類，二輪、四輪或八輪滑板皆可安裝可拆卸式滑板動力輪組100，使其具有電力驅動的功能。

以下舉例說明可拆卸式滑板動力輪組100被安裝於習知四輪滑板200a後所形成之電動滑板200。請參照第4A圖、第4B圖、第5圖及第6圖，其中第4A圖繪示習知四輪滑板200a拆解其中一非動力輪組210之示意圖，第4B圖繪示習知四輪滑板200a安裝可拆卸式滑板動力輪組100之示意圖。第5圖及第6圖為電動滑板200之爆炸示意圖、立體示意圖及側面示意圖。

本實施方式中以原本具有二輪組之四輪滑板200a來說明，如第4A圖中所繪示，四輪滑板200a包含二非動 力輪組210及一滑板本體220。將四輪滑板200a之螺絲旋開並卸除其中一非動力輪組210，接著如第4B圖所繪示透過前述之可拆卸式滑板動力輪組100中底架110之螺鎖槽111及螺孔112與滑板本體220上之螺鎖孔221互相螺鎖，使可拆卸式滑板動力輪組100裝設於滑板本體220上而形成電動滑板200。安裝可拆卸式滑板動力輪組100時必須注意力感測器150設於滑板本體220上方，以供使用者進行滑板運動時可踩踏。

值得一提的是，市面上滑板的尺寸大小不一，因此可拆卸式滑板動力輪組100利用底架110的螺鎖槽111來適應安裝於不同尺寸大小的滑板。此外，本實施方式中是將底架110及動力輪120係設於滑板本體220之前半部，意即相對滑板本體220之前進方向，但不限於此。

本發明之可拆卸式滑板動力輪組及電動滑板具有以下優點：

1.假如是原本具有習知非動力驅動滑板之消費者，可藉由安裝本發明之可拆卸式滑板動力輪組，使其具有電力驅動功能。

2.可拆卸式滑板動力輪組具有長形開口狀之螺鎖槽，使其可適應安裝於任何尺寸大小之滑板。

3.電動滑板具有可拆卸地電動控制組及底架，當動力輪受到損耗、電動控制組毀壞或電池沒電，使用者可隨時更換動力輪及電池並進行維修保養。

4.運用力感測器的設計可依使用者施加的力量大小來調控輪轂馬達的電流大小，便利使用者加速及減速的操作。

雖然本發明已以實施方式揭露如上，然其並非用以限定本發明，任何熟習此技藝者，在不脫離本發明之精神和範圍內，當可作各種之更動與潤飾，因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。

100‧‧‧可拆卸式滑板動力輪組

110‧‧‧底架

111‧‧‧螺鎖槽

112‧‧‧螺孔

120‧‧‧動力輪

130‧‧‧輪轂馬達

140‧‧‧電動控制組

141‧‧‧驅動電路板

142‧‧‧電池

143‧‧‧保險絲

144‧‧‧開關

145‧‧‧保護殼

150‧‧‧力感測器

Claims (14)

1. 一種可拆卸式滑板動力輪組，其可拆卸地裝設於一滑板上而取代一非動力輪組，該可拆卸式滑板動力輪組包含：一底架，其可拆卸地裝設於該滑板上；一動力輪，其設於該底架；一輪轂馬達，其設於該動力輪內以帶動該動力輪；一電動控制組，其可拆卸地設於該底架，且該電動控制組連接該輪轂馬達；以及一力感測器，其可拆卸地安裝在該滑板上，且該力感測器連接該電動控制組。
2. 如申請專利範圍第1項所述之可拆卸式滑板動力輪組，其中該底架係螺鎖於該滑板。
3. 如申請專利範圍第2項所述之可拆卸式滑板動力輪組，其中該底架開設複數螺鎖槽，該些螺鎖槽用以供複數螺絲螺鎖該底架及該滑板。
4. 如申請專利範圍第1項所述之可拆卸式滑板動力輪組，其中該底架及該動力輪係相對該滑板之一前進方向之重心而配置於該滑板。
5. 如申請專利範圍第1項所述之可拆卸式滑板動力輪組，其中該力感測器為一壓阻式感測器。
6. 如申請專利範圍第1項所述之可拆卸式滑板動力輪組，其中該電動控制組更包含：一驅動電路板；一電池，連接該驅動電路板；一保險絲，連接該驅動電路板以防止該電池之電流過大；及一開關，其連接控制該驅動電路板。
7. 一種可拆卸式滑板動力輪組之安裝方法，其係將申請專利範圍第1項所述之可拆卸式滑板動力輪組安裝於該滑板上，該安裝方法之步驟包含：拆卸該滑板其中一該非動力輪組；及安裝該底架於該非動力輪組之拆卸位置；其中該底架及該動力輪設於該滑板之一面，該力感測器相對該底架及該動力輪設於該滑板之另一面。
8. 一種電動滑板，包含：一滑板本體；一非動力輪組，其設於該滑板本體，該非動力輪組具有至少二輪子；一底架，其可拆卸地裝設於該滑板本體； 一動力輪，其設於該底架；一輪轂馬達，其設於該動力輪內以帶動該動力輪；一電動控制組，其可拆卸地設於該底架，且該電動控制組連接該輪轂馬達；以及一力感測器，其可拆卸地安裝在該滑板本體上，且該力感測器連接該電動控制組。
9. 如申請專利範圍第8項所述之電動滑板，其中該底架係螺鎖於該滑板本體。
10. 如申請專利範圍第9項所述之電動滑板，其中該底架開設複數螺鎖槽，該些螺鎖槽用以供複數螺絲螺鎖該底架及該滑板本體。
11. 如申請專利範圍第8項所述之電動滑板，其中該非動力輪組係相對該滑板本體之一前進方向之重心而配置於該滑板本體。
12. 如申請專利範圍第8項所述之電動滑板，其中該底架及該動力輪係相對該滑板本體之一前進方向之重心而配置於該滑板本體。
13. 如申請專利範圍第8項所述之電動滑板，其中該電動控制組更包含： 一驅動電路板；一電池，連接該驅動電路板；一保險絲，連接該驅動電路板以防止該電池之電流過大；及一開關，其連接控制該驅動電路板。
14. 如申請專利範圍第8項所述之電動滑板，其中該力感測器為一壓阻式感測器。