TWI551488B - 車輛啟用管理方法 - Google Patents

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Description

車輛啟用管理方法
本發明是關於一種車輛管理方法,特別是一種車輛啟用管理方法。
現今發生交通意外的原因不外乎跟駕駛者開車時本身狀態有相當密切的關係。舉例來說,血糖過低、酒醉駕駛或是疲勞駕駛等。此些因素對駕駛者的專注度都有相當大的影響。由於,缺乏對駕駛者實行相關的偵測,以致於駕駛者為一時方便或是對於自身生理狀況不清楚,因而酒醉駕駛或是疲勞駕駛,而導致嚴重的交通意外事件頻傳。
目前,於車輛裝設生理偵測裝置(如車輛酒精鎖等)後,使用者於啟動引擎前皆需要做相關測試以符合啟動需求。然而,通常一部車輛係可能有多位使用者。因此,生理偵測裝置嚴重干擾不同使用者駕駛車輛的便利性,而導致裝設意願降低。
因此,如何有效降低因駕駛者生理狀況不佳而導致交通意外的相關行車安全裝置,對於相關業者以及廣大的路人而言,是刻不容緩的重要議題。
有鑑於此,本發明提出一種車輛啟用管理方法用於車輛之控制單元,以管理使用者啟用車輛的使用限制,包含:經由設定單元設定相應行動裝置之權限參數、經由設定單元傳送權限參數至行動裝置,行動裝置依據權限參數及車輛的電子鑰匙產生認證訊息、經由行動裝置傳送認證訊息至控制單元、接收認證訊息,並依據認證訊息發出開鎖訊號,及依據認證訊息進行啟動檢測以產生啟動指令。
本發明之實施例利用複數個行動裝置可依各別的使用者情況設定不同的權限參數,以致於控制單元可依據各別的使用者要求進行相應的生理偵測,以達到個人化的啟動車輛管理。其中,透過一般使用者不會將行動裝置輕易交付給不認識的人的使用特性,而綁定行動裝置之識別碼與所設定之權限參數,而得以提高車輛解鎖之安全性。因此,本發明之車輛啟用管理方法具有個人化的啟動車輛管理,而更貼切實際地保護使用者,而提升有效性及便利性(即對於無需進行啟動檢測的使用者可直接啟用車輛)。並且,可避免使用者於生理狀況不佳的情形下駕駛車輛,而降低意外事件發生的機率。
以下在實施方式中詳細敘述本發明之詳細特徵以及優點,其內容足以使任何熟習相關技藝者瞭解本發明之技術內容並據以實施,且根據本說明書所揭露之內容、申請專利範圍及圖式,任何熟習相關技藝者可輕易地理解本發明相關之目的及優點。
10‧‧‧設定單元
11‧‧‧行動裝置
12‧‧‧控制單元
S1‧‧‧認證訊息
S2‧‧‧訊息
D1/D2‧‧‧通訊記錄
S100‧‧‧安裝應用程式至行動裝置
S101‧‧‧經由設定單元設定相應行動裝置之權限參數
S102‧‧‧經由設定單元傳送權限參數至行動裝置,行動裝置依據權限參數及車輛的電子鑰匙產生認證訊息
S103‧‧‧經由行動裝置傳送認證訊息至控制單元
S104‧‧‧經由控制單元接收認證訊息,並依據認證訊息發出開鎖訊號
S105‧‧‧經由控制單元依據認證訊息進行啟動檢測以產生啟動指令
S1031‧‧‧接收認證訊息
S1032‧‧‧認證訊息是否包含使用時段
S1033‧‧‧比對接收認證訊息的使用時段與開鎖時間
S1034‧‧‧開鎖時間是否於使用時段內
S1035‧‧‧發出開鎖訊號
S1041‧‧‧開啟車門電子鎖
S1042‧‧‧認證訊息是否包含檢測時段
S1043‧‧‧比對接收認證訊息的檢測時段與開鎖時間
S1044‧‧‧開鎖時間是否於檢測時段外
S1045‧‧‧產生啟動指令
S1046‧‧‧認證訊息是否包含進行啟動檢測
S1047‧‧‧進行啟動檢測
S104a‧‧‧認證訊息是否包含酒精濃度參數
Sa1‧‧‧回覆檢測訊息至行動裝置,以提示進行酒精濃度的偵測
Sa2‧‧‧經由行動裝置傳送酒精濃度值至控制單元
Sa3‧‧‧酒精濃度值是否為正常
Sa4/Sb3‧‧‧產生啟動指令
S104b‧‧‧認證訊息是否包含生理偵測參數的資訊
Sb1‧‧‧響應生理偵測裝置以偵測使用者之生理參數
Sb2‧‧‧生理參數是否為正常
S104c‧‧‧認證訊息是否包含年齡限制值
第1圖係本發明一實施例之車輛啟用管理方法之流程圖。
第2圖係本發明一實施例之車輛啟用管理方法之方塊示意圖。
第3圖係本發明之車輛啟用管理方法中發出開鎖訊號之一實施態樣之流程圖。
第4圖係本發明之車輛啟用管理方法中產生啟動指令之一實施態樣之流程圖。
第5圖係本發明之車輛啟用管理方法中產生啟動指令之另一實施態樣之流程圖(一)。
第6圖係本發明之車輛啟用管理方法中產生啟動指令之另一實施態樣之流程圖(二)。
第1圖係本發明一實施例之車輛啟用管理方法之流程圖。第2圖係本發明一實施例之車輛啟用管理方法 之方塊示意圖。車輛啟用管理方法藉由利用裝設於車輛的控制單元控制車輛的開鎖或/及啟動,以管理使用者對於車輛的使用限制。
請參閱第1圖及第2圖,經由設定單元10設定相應行動裝置11之權限參數P1(步驟S101)。並且,經由設定單元10傳送權限參數P1至行動裝置11,行動裝置11依據權限參數P1及車輛的電子鑰匙產生認證訊息S1(步驟S102)。於此,行動裝置11之識別碼(如電話號碼或SIM碼)與所接收之權限參數P1及車輛的電子鑰匙綁定為認證訊息S1。
當使用者欲使用車輛時,經由行動裝置11傳送認證訊息S1至控制單元12(步驟S103)。接著,控制單元12接收認證訊息S1,並依據認證訊息S1發出開鎖訊號(步驟S104)。其中,控制單元12接收行動裝置11所發出的車輛的電子鑰匙同時,可依行動裝置11之識別碼記錄與辨識使用者。
於此,控制單元12可依據認證訊息S1進行啟動檢測以產生啟動指令(步驟S105),以許可使用者啟動車輛或自動啟動車輛。例如:控制單元12可發出檢測訊息S2要求此行動裝置11的使用者進行相應的生理偵測,並取得生理偵測裝置所回覆用以確認使用者生理狀況的訊息S2,而決定是否產生啟動指令,以許可啟動車輛。其中,行動裝置11可為手機。
因此,可避免使用者於生理狀況不佳的情形下 駕駛車輛,而降低意外事件發生的可能性。
本發明之實施例中以單一行動裝置舉例為說明之用意,然應可了解,本發明之方法可應用複數個行動裝置,並各行動裝置可依各別的使用者情況設定不同的權限參數,以致於控制單元可依據個別的使用者要求進行相應的啟動檢測,以達到個人化的啟動車輛管理。
在一些實施例中,設定單元10可位於雲端系統,經由管理人員登入雲端系統以進行設定權限參數P1。在一些實施例中,設定單元10可位於車輛,並與控制單元12電性連結。其中,設定單元10及控制單元12可整合於行車電腦(Car PC)。
在一些實施例中,於步驟S101前,安裝應用程式至行動裝置(步驟S100)。其中,應用程式具有車輛的電子鑰匙。其中,應用程式可與行動裝置之識別碼綁定,並傳送至設定單元10。因此,設定單元10可即時更新此車輛之使用者的資料。並且,管理人員(如:車主)可經由設定單元10依據相應行動裝置11之不同的識別碼設定各行動裝置的權限參數P1,並傳送權限參數P1至各行動裝置11。
在一些實施例中,經由管理人員於設定單元10編輯使用者,以致於使用者得以安裝應用程式,而得以確認使用者並提升使用車輛之安全性。
在一些實施例中,於步驟S103中,經由行動裝置11傳送認證訊息S1至控制單元12時,行動裝置11 亦同時間傳送認證訊息至設定單元10以作為第一通訊記錄D1(可見第2圖)。
本發明之實施例中,通訊記錄D1/D2係有每一行動裝置11與控制單元12的通訊內容,以致於管理人員可藉由通訊記錄D1/D2查看每一使用者使用車輛的狀況。於此,設定單元10具有記憶單元,並以記憶單元儲存通訊記錄D1/D2。其中,行動裝置11將傳送至控制單元12的訊息,並傳送至設定單元10以儲存為第一通訊記錄D1;控制單元12將傳送至行動裝置11的訊息,並傳送至設定單元10以儲存為第二通訊記錄D2。
在一些實施例中,在步驟S103後,控制單元12依據認證訊息S1所儲存之使用者資料檢驗此行動裝置11的使用者是否有權使用此車輛。舉例而言,經由設定單元10設定權限參數P1包含使用者可使用車輛的時段,因而於認證訊息S1攜帶使用時段。
舉例而言,請參閱第3圖,控制單元接收認證訊息(步驟S1031)。並且,控制單元搜尋認證訊息是否包含使用時段(步驟S1032)。控制單元搜尋到關於使用時段的資訊。接著,控制單元比對接收認證訊息的使用時段與開鎖時間(步驟S1033),而確認開鎖時間係於使用時段內(步驟S1034)時,發出開鎖訊號(步驟S1035)。
例如:管理人員為父母,使用者為剛成年的子女,管理人員可限制使用者僅在使用時段(如7:00至18:00)內可使用車輛,則可避免使用者於視線不佳的時間駕駛車 輛。換言之,使用者僅在使用時段內使用車輛,控制單元才會發出開鎖訊號開啟車門電子鎖,否則車門保持鎖固。
於此,若無預設的使用時段,則代表允許於任何時間使用車輛,而發出開鎖訊號(步驟S1035)。然本發明不以此為限,有無設定預設時間時控制單元產生的動作可依實際情形調整之。
在一些實施例中,於步驟S104(可見第1圖)後,控制單元發出開鎖訊號,以開啟車門電子鎖(步驟S1041),使用者得以進入車內。接著,控制單元依據所接收之認證訊息判斷是否需進行啟動偵測。
請參閱第4圖,若控制單元判斷認證訊息攜帶有檢測時段(步驟S1042),則比對接收認證訊息的檢測時段與開鎖時間(步驟S1043)。若控制單元判斷開鎖時間係於檢測時段外(步驟S1044),則產生啟動指令(步驟S1045),以得到車輛啟動許可。因此,經由設定單元設定權限參數包含使用者需進行啟動檢測的檢測時段,因而於認證訊息攜帶檢測時段。使用者可在檢測時段外無需進行啟動檢測,而提升使用之便利性。
也就是說,本發明之車輛啟用管理方法對於使用者啟用車輛的限制係可設定檢測時段。因此,於檢測時段啟用車輛才必需進行啟動檢測。在檢測時段外,使用者可直接啟動車輛。舉例而言:啟動檢測為進行酒精濃渡的偵測;一般人會喝酒的時間大約是晚間至凌晨時段;因此,可以設定檢測時段為18:00至隔天07:00,所以在檢測時段 之外,使用者可以無需進行酒精濃渡的偵測而使用車輛。藉此,可避免干擾使用者於非需要酒測時間的車輛使用,而提升使用者駕駛車輛之便利性。
在一些實施例中,控制單元產生啟動指令後,控制單元自動啟動車輛。或者,使用者可自行發動車輛。
在一些實施例中,若無預設的檢測時段,則判斷認證訊息是否包含需進行啟動檢測。若控制單元搜尋認證訊息中不存在關於進行啟動檢測的資訊,則控制單元產生啟動指令(步驟S1045),以得到車輛啟動許可。
在一些實施例中,若認證訊息中具有需進行啟動檢測的資訊,則控制單元相應進行啟動檢測。例如:控制單元發出語音訊息,或者控制單元發出檢測訊息至行動裝置,以提醒使用者進行相應之偵測。以下實施例可說明,認證訊息中的啟動檢測的資訊可為生理偵測參數、酒精濃度參數、年齡限制值或其組合等。
在一些實施例中,步驟S104(可見第1圖)後,控制單元發出開鎖訊號,並依據認證訊息進行啟動檢測(步驟S1047)。
請參閱第5圖,控制單元判斷認證訊息是否包含酒精濃度參數的資訊(步驟S104a)。並且,控制單元搜尋到酒精濃度參數的資訊,而回覆檢測訊息至行動裝置,以提示進行酒精濃度的偵測(步驟Sa1)。於此,使用者利用可整合於行動裝置之酒精偵測器進行酒精濃度的偵測。或者,行動裝置接收檢測訊息後,響應穿載式生理監測裝 置偵測酒精濃度值,並將酒精濃度值回覆至行動裝置。接著,經由行動裝置傳送酒精濃度值至控制單元(步驟Sa2)。控制單元接收酒精濃度值後,判斷酒精濃度值是否為正常(步驟Sa3)。若判定酒精濃度值為正常則產生啟動指令(步驟Sa4)。否則,發出警告訊號,以避免使用者酒後駕車。其中,控制單元發出警告訊號後,可提供使用者叫車資訊,或所在位置之乘車資訊。
在一些實施例中,於步驟Sa1後,控制單元傳送檢測訊息至設定單元,以作為控制單元與行動裝置的通訊記錄(可見第2圖之第二通訊記錄D2)。其中,通訊記錄包含使用者進行酒精濃度偵測的時間。
在一些實施例中,於步驟Sa4後,控制單元傳送車輛的啟動許可時間至設定單元作為通訊記錄。
請參閱第6圖,控制單元判斷認證訊息中包含生理偵測參數的資訊(步驟S104b)。舉例而言,管理人員為子女,使用者為年長的父母;管理人員可經由設定單元於父母的行動裝置設定權限參數為生理偵測參數,並搭配相應之生理偵測裝置(或穿載式生理監測裝置)以作為啟動檢測;因此,認證訊息攜帶有生理偵測參數的資訊;是以,控制單元進行啟動檢測,並響應生理偵測裝置(如血壓器)以偵測使用者之生理參數(步驟Sb1)。
其中,藉由生理偵測裝置得到使用者之生理參數(如血壓值)。生理偵測裝置可傳送生理參數予控制單元予以記錄。並且,生理偵測裝置傳送使用者之生理參數是 否正常之訊息至控制單元。因此,控制單元判斷生理參數是否為正常(步驟Sb2)。控制單元確認生理參數為正常則產生啟動指令(步驟Sb3)。否則,發出警告訊號,以避免使用者於身體狀況不佳的形情駕駛車輛。
在一些實施例中,控制單元判斷認證訊息中包含年齡限制值(步驟S104c)。舉例而言,應用程式預設有駕駛車輛之法定年齡;因此,若行動裝置經認可而安裝專屬於車輛之應用程式,則於進行啟動檢測時,控制單元比對行動裝置之使用者為未成年,而發出警告訊號。
經上述實施應可了解,權限參數可包含使用時段、檢測時段、年齡限制值、生理偵測參數(響應生理偵測裝置)、酒精濃度參數(響應酒精偵測器)或其組合等。詳言之,本發明藉由權限參數的設定,而使行動裝置依據權限參數及車輛的電子鑰匙產生認證訊息。因此,控制單元藉由認證訊息的資訊產生相應動作(如:發出開鎖訊號、進行啟動檢測或產生啟動指令),而搭配單一或多種偵測裝置以達到個人化的啟動車輛管理。
本發明之實施例利用複數個行動裝置可依各別的使用者情況設定不同的權限參數,以致於控制單元可依據各別的使用者要求進行相應的生理偵測,以達到個人化的啟動車輛管理。其中,透過一般使用者不會將行動裝置輕易交付給不認識的人的使用特性,而綁定行動裝置之識別碼與所設定之權限參數,而得以提高車輛解鎖之安全性。因此,本發明之車輛啟用管理方法具有個人化的啟動 車輛管理,而更貼切實際地保護使用者,而提升有效性及便利性(即對於無需進行啟動檢測的使用者可直接啟用車輛)。並且,可避免使用者於生理狀況不佳的情形下駕駛車輛,而降低意外事件發生的機率。
雖然本發明的技術內容已經以較佳實施例揭露如上,然其並非用以限定本發明,任何熟習此技藝者,在不脫離本發明之精神所作些許之更動與潤飾,皆應涵蓋於本發明的範疇內,因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。
S100‧‧‧安裝應用程式至行動裝置
S101‧‧‧經由設定單元設定相應行動裝置之權限參數
S102‧‧‧經由設定單元傳送權限參數至行動裝置,行動裝置依據權限參數及車輛的電子鑰匙產生認證訊息
S103‧‧‧經由行動裝置傳送認證訊息至控制單元
S104‧‧‧經由控制單元接收認證訊息,並依據認證訊息發出開鎖訊號
S105‧‧‧經由控制單元依據認證訊息進行啟動檢測以產生啟動指令

Claims (9)

  1. 一種車輛啟用管理方法,用於一車輛之一控制單元,以管理一使用者對於該車輛的使用限制,包含:登入一設定單元對一行動裝置進行設定一權限參數,其中,該設定單元位於一雲端系統或一行車電腦,該權限參數為一使用時段、一生理偵測參數、一酒精濃度參數、一檢測時段、一年齡限制值或其組合;經由該設定單元傳送該權限參數至該行動裝置,該行動裝置依據該權限參數及該車輛的一電子鑰匙產生一認證訊息;經由該行動裝置傳送該認證訊息至該控制單元;經由該控制單元接收該認證訊息,並依據該認證訊息發出一開鎖訊號;及經由該控制單元依據該認證訊息進行一啟動檢測以產生一啟動指令。
  2. 如請求項1所述之車輛啟用管理方法,其中經由該行動裝置傳送該認證訊息至該控制單元的步驟包含:同時間傳送一通訊記錄至該設定單元,其中該通訊記錄包含該認證訊息。
  3. 如請求項1所述之車輛啟用管理方法,其中依據該認證訊息進行該啟動檢測以產生該啟動指令的步驟包含:經由該控制單元判斷該認證訊息包含該酒精濃度參數;經由該控制單元回覆一檢測訊息至該行動裝置,以 提示進行酒精濃度的偵測;經由該行動裝置傳送一酒精濃度值至該控制單元;及經由該控制單元接收該酒精濃度值,並判定該酒精濃度值為正常而產生該啟動指令。
  4. 如請求項3所述之車輛啟用管理方法,其中回覆該檢測訊息至該行動裝置的步驟後,更包含:傳送一通訊記錄至該設定單元,其中該通訊記錄包含該檢測訊息。
  5. 如請求項3所述之車輛啟用管理方法,其中判定該酒精濃度值為正常而產生該啟動指令的步驟後,更包含:傳送一通訊記錄至該設定單元,其中該通訊記錄包含該車輛的一啟動許可時間。
  6. 如請求項1所述之車輛啟用管理方法,其中接收該認證訊息,並依據該認證訊息發出該開鎖訊號的步驟包含:經由該控制單元判斷該認證訊息包含該使用時段;比對接收該認證訊息的該使用時段與一開鎖時間;及判定該開鎖時間於該使用時段內而發出該開鎖訊號。
  7. 如請求項1所述之車輛啟用管理方法,其中依據該認證訊息進行該啟動檢測以產生該啟動指令的步驟包含:經由該控制單元判斷該認證訊息包含該生理偵測參數;響應一生理偵測裝置以偵測該使用者之一生理參 數並回傳至該控制單元;及經由該控制單元判定該生理參數為正常而產生該啟動指令。
  8. 如請求項1所述之車輛啟用管理方法,其中依據該認證訊息進行該啟動檢測以產生該啟動指令的步驟包含:經由該控制單元判斷該認證訊息包含一檢測時段;比對接收該認證訊息的該檢測時段與一開鎖時間;及經由該控制單元判定該開鎖時間於該檢測時段外而產生該啟動指令。
  9. 如請求項1所述之車輛啟用管理方法,其中經由該設定單元對該行動裝置設定該權限參數的步驟前,更包含:安裝一應用程式至該行動裝置,其中該應用程式具有該車輛的該電子鑰匙。
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