TWI532444B - Locomotive with a warm device - Google Patents

Description

機車用之保暖裝置

本發明係與機車之行車配備有關；特別是指一種機車用之保暖裝置。

於秋冬之際，氣溫急遽下降，此時氣候較為寒冷，將導致人體皮膚的血管收縮，以及新陳代謝降低，倘若在如此寒冷的天候狀況下騎乘機車，由於駕駛的雙手係處於機車的直接迎風面上而直接面對冷風的吹拂，將導致駕駛雙手因為冰凍而不靈活，甚至是引發手指的僵直，而有礙騎乘機車的安全。

是以，於騎乘機車時，使用者通常會穿戴禦寒保暖的用品，例如穿戴防風手套，該防風手套係採用防風材質的布料製成，以防止冷風直接吹拂駕駛的雙手。然而，隨著駕駛持續騎乘，冷風持續吹送的情況下，駕駛的手溫仍會緩慢地流失而無法達成禦寒保暖的功效。

因此，坊間遂研發具有保溫功能的發熱手套，以解決一般的手套無法提供良好禦寒效果的問題。其中，該發熱手套通常是在手套上裝載一電池，以作為該發熱手套的電力來源，然而，於手套上配備電池所產生的影響，不但使得手套的重量增加，導致駕駛穿戴該保暖手套操縱機車時相當不方便，該電池更有續航力的問題，導致發熱手套的保溫功能不持久。

有鑑於此，本發明之目的在於提供一種機車用之保暖裝置，可讓使用者騎乘機車時使用，以使手部保持溫暖的狀態。

緣以達成上述目的，本發明所提供一種機車用之保暖裝置，係搭配一機車使用，該機車用之保暖裝置包括：一供電裝置、二無線發射裝置以及一雙手套。該供電裝置用以提供電能；該二無線發射裝置分別設置於該機車之左方與右方的把手內，並與該供電裝置電性連接，該二無線發射裝置用以將該供電裝置的電能轉換為電磁能後，以無線傳輸的方式發射該電磁能；各該手套設有一無線接收裝置以及一電熱元件，該無線接收裝置用以接收該電磁能並轉換為電能；該電熱元件用以接收該電能並轉換為熱能輸出。

本發明之效果在於，當使用者穿戴上述之手套騎乘機車時，手套上之無線接收裝置可以無線傳輸的方式接收供電裝置的電能，以供手套上的電熱元件轉換為熱能，而可持續發熱，讓使用者的手部保持溫暖。

10‧‧‧機車

2‧‧‧把手

3‧‧‧電瓶

4‧‧‧開關

20‧‧‧無線發射裝置

22‧‧‧發射線圈

30‧‧‧手套

30a‧‧‧內表面

30b‧‧‧外表面

32‧‧‧無線接收裝置

321‧‧‧接收線圈

322‧‧‧整流單元

32a‧‧‧端點

32b‧‧‧端點

34‧‧‧電熱線圈

36‧‧‧氣囊

圖1係本發明較佳實施例機車用之保暖裝置之示意圖。

圖2係本發明較佳實施例機車用之保暖裝置之方塊圖。

圖3揭示手套之夾層設有電熱線圈與氣囊。

圖4揭示手套之氣囊受熱而膨脹。

圖5揭示於把手以及手套上增設金屬貼片。

為能更清楚地說明本發明，茲舉較佳實施例並配合圖式詳細說明如後，請參閱圖1及圖2所示，為本發明 一較佳實施例機車用之保暖裝置係搭配一機車10使用。該機車用之保暖裝置包括有一供電裝置、二無線發射裝置20以及一雙手套30。

該供電裝置為設置於機車10上的電瓶3，用以提供電能供機車10使用。該二無線發射裝置20係設置於機車10之左方以及右方的把手2內。其中，該電瓶3先電性連接至設置於機車10上的一開關4，該開關4再分別電性連接至各把手2的無線發射裝置20，當該開關4被開啟時，該電瓶3與各該無線發射裝置20的供電路徑導通，該電瓶3可提供各該無線發射裝置20電能；當該開關4被關閉時，該電瓶3與各該無線發射裝置20的供電路徑被關閉，各該無線發射裝置20無法接收該電瓶3之電能。

其中，該無線發射裝置20內部設有一以導電材質製成(例如：銅、銀等金屬)的發射線圈22。當該無線發射裝置20與該電瓶3的供電路徑導通時，該電瓶3的電能將流過該發射線圈22，致使該發射線圈22發射一時變的磁通量。

各該手套30設置有一無線接收裝置32，該無線接收裝置32內部設有一接收線圈321以及一整流單元322；該接收線圈321同樣以導電的材質製成，並與該整流單元322電性連接，該接收線圈321可感應該發射線圈22所發射之時變的磁通量，並將所接收的磁通量的電磁能感應為電能，再由該整流單元322進行整流後輸出。在本實施例中，無線發射裝置所發射之時變的磁通量具有高指向性，以其可僅為特定的無線接收裝置接收。上述以無線傳輸電能的相關技術請參閱中華民國發明專利公開號第201436411號的專利案，在此容不詳述。

請再配合圖3及圖4，各該手套30具有一內 表面30a以及一外表面30b，該內表面30a為當使用者穿戴該手套30時，該手套30朝向使用者手部皮膚的表面；其外表面30b為當使用者穿戴該手套30時，該手套30背離使用者手部皮膚的表面，該內表面30a與該外表面30b之間形成有一夾層，而於該夾層中設置有一電熱元件(於本實施例中以碳纖維製成之電熱線圈34為例)以及一氣囊36。

該電熱線圈34與該整流單元322電性連接，該電熱線圈34可接收該整流單元322所輸出之電能，並將其電能轉換為熱能。是以，當使用者穿戴該雙手套30握於機車10之各該把手2，並啟動機車10上之開關4時，該電瓶3將供電予無線發射裝置20，以讓該無線發射裝置20將電瓶3的電能以電磁能的形式發射至手套30之無線接收裝置32，該無線接收裝置32再將該電磁能轉換為電能，供給該電熱線圈34發熱，進而使手套30的溫度提升，讓使用者穿戴手套30時手部可持續地保暖。

該氣囊36位於該電熱線圈34以及該內表面30a之間，該氣囊36包括有一彈性膜以及存於該彈性膜中的氣體，該氣體可隨著周遭溫度提升而膨脹，進而推動該彈性膜往該電熱線圈34與該手套30之內表面30a擴張。如圖3所示，該電熱線圈34甫發熱時，該氣囊36未有明顯的膨脹；而當該電熱線圈34溫度升高時，如圖4所示，該氣囊36隨該電熱線圈34的升溫而膨脹，進而增加該電熱線圈34與該手套30之內表面30a之間的距離，而使該電熱線圈34遠離使用者之手部皮膚。是以，當電熱線圈34的溫度越高時，則該氣囊36膨脹程度越大，而使該電熱線圈34離使用者的手部的皮膚越遠，進而達到自動調控溫度的效果，讓使用者手部接受適當的溫度，而不致燙傷。

再一提的是，為防止保暖裝置受到其他電磁能 干擾，而有誤感應致使電熱線圈不正常增溫的情形發生。於各該把手上以及各該手套上更可設置安全開關，以確保在使用者穿著手套並握住機車把手且安全開關受觸發時，保暖裝置才會作動。請參照圖5所示，在本實施例中，於機車10的各把手2表面設置有一環形的第一金屬貼片2a；而於各手套30的掌心部位設置有二第二金屬貼片38且相距有一定距離，其中，該二第二金屬貼片38係與手套30中指部位之延伸方向垂直，並分別與該無線接收裝置32的二端點32a,32b電性連接。是以，當該第一金屬貼片2a未與該二第二金屬貼片38搭接時，該二端點32a,32b為開路，該無線接收裝置32無法接收電磁能轉換為電能；當該第一金屬貼片2a與該二第二金屬貼片38時，該二端點32a,32b導通，該無線接收裝置可接收電磁能並轉換為電能。

承上述，當使用者啟動開關4，且穿著該手套30並握住把手2時，各該手套30上的第二金屬貼片38將搭接於對應方向把手2上之第一金屬貼片2a，而使該無線接收裝置32之二端點32a,32b導通，對應方向之無線接收裝置32才會接收電磁能轉換為電能，以供應店能讓電熱線圈發熱。如此一來，即可確保只有在騎乘機車時，該保暖裝置才會運作。其中，上述之第一金屬貼片2a與第二金屬貼片38構成該安全開關，而上述第一金屬貼片2a與第二金屬貼片38的設置方式，可確保駕駛在握住把手2時，即使每次雙手握持把手的位置會有所偏移，該第一金屬貼片2a與該二第二金屬貼片38仍可確實地搭接。當然在其他應用上，第一金屬貼片亦可設置於把手的表面而與把手之軸向平行，而第二金屬貼片即設計為與手套之中指部位的延伸方向平行並相距一定距離，如此，雙手握持把手的位置有偏差，該等金屬貼片仍可確實搭接，而達到相同的功效。

綜上所述，本發明機車用之保暖裝置，係利用機車上之電瓶的電能，以無線傳輸的方式傳送至手套上的電熱元件，藉以提升使用者於騎乘機車時的手部溫度，而有持續保暖的功效。此外，手套中的氣囊可因應電熱線圈的溫度而膨脹，而可自動調整該電熱線圈與使用者手部的距離，達到自動調控溫度的效果。

以上所述僅為本發明較佳可行實施例而已，於另一實施例中，電熱線圈亦可連接一溫控裝置，當該電熱線圈溫度超過一預定溫度時，即切斷電源，以避免危險。舉凡應用本發明說明書及申請專利範圍所為之等效變化，理應包含在本發明之專利範圍內。

10‧‧‧機車

2‧‧‧把手

3‧‧‧電瓶

4‧‧‧開關

20‧‧‧無線發射裝置

30‧‧‧手套

32‧‧‧無線接收裝置

Claims (6)

1. 一種機車用之保暖裝置，係搭配一機車使用，該機車用之保暖裝置包括：一供電裝置，用以提供電能；二無線發射裝置，分別設置於該機車之左方與右方的把手內，並與該供電裝置電性連接，該二無線發射裝置用以將該供電裝置的電能轉換為電磁能後，以無線傳輸的方式發射該電磁能；一雙手套，各該手套設有一無線接收裝置以及一電熱元件，該無線接收裝置用以接收該電磁能並轉換為電能；該電熱元件用以接收該電能並轉換為熱能輸出；其中，各該手套更包含有一氣囊，設置於各該手套中，並位於該電熱元件以及穿戴該手套之使用者的手部皮膚之間，該氣囊會因該電熱元件的溫度上升而膨脹，而使該電熱元件遠離使用者的手部皮膚。
2. 如請求項1所述的機車用之保暖裝置，更包含有一開關，設於該機車上，該開關與該供電裝置以及該二無線發射裝置耦接，該開關用以開啟或關閉該供電裝置輸送電能至該二無線發射裝置之路徑。
3. 如請求項1所述的機車用之保暖裝置，其中該電熱元件為碳纖維製成之電熱線圈。
4. 如請求項1所述的機車用之保暖裝置，更包含有一安全開關，惟該安全開關受觸發時，各該無線接收裝置才能接收電磁能並轉換為電能。
5. 如請求項4所述的機車用之保暖裝置，其中，該無線接收裝置具有二端點，該二端點導通時，對應方向之該手套上的該無線接收裝置可接收該電磁能並轉換為電能；該安全開關受觸發時，該二端點導通。
6. 如請求項5所述的機車用之保暖裝置，其中該安全開關包含有一第一金屬貼片以及二第二金屬貼片，其中該第一金屬貼片設置於該把手上；該二第二金屬貼片設置於該手套上且相距有一定距離，且該二第二金屬貼片分別與該無線接收裝置之該二端點電性連接；惟該手套上之該第二金屬貼片搭接於該把手之該第一金屬貼片上時，該二端點導通。