TWI518010B - 具有撞擊緩衝件防撞擊模組和撞擊緩衝件 - Google Patents

Description

具有撞擊緩衝件防撞擊模組和撞擊緩衝件

本發明揭露一種具有防撞擊模組，特別是一種包含撞擊緩衝件的防撞擊模組。

在操作、使用、運送或攜帶物件的過程中，物件常會因掉落而受到撞擊，使得物件內部或外部的結構毀損。若物件掉落時受到撞擊的部位位於角隅部，毀損的情況會更為嚴重。

為了解決此問題，部分業者在物件的角隅部設置一橡膠套。然而，當撞擊力過於集中於物件之一區域時，由於橡膠套分散正向碰撞力的能力不佳，使得撞擊力傳遞進入物件而造成損壞。有鑑於此，近年來部分業者改為填充具有緩衝撞擊能力的發泡材質，例如聚碳酸脂(Polycarbonate，PC)或是聚苯乙烯(Polystyrene，PS)等，抑或是將上述發泡材質額外設置於角隅部的外部。然而，這些發泡材質在受到衝撞力撞擊而壓縮後，便無法回復至原來的狀態，使得物件防衝撞的能力不具有重複性。

鑒於以上的問題，本發明揭露一種防撞擊模組，用以改善目前物件防撞擊的問題。

本發明揭露一種防撞擊模組，包含一殼體和至少一撞擊緩衝件。殼體包含相鄰的二側面和位於該二側面相接處的至少一角隅部。撞擊緩衝件包含一復位件和一彎曲延展件。撞擊緩衝件設置於殼體而使復位件接觸角隅部。復位件相對之兩端分別連接於彎曲延展件之兩端以使彎曲延展件和復位件圍繞出一緩衝空間。

本發明揭露一種撞擊緩衝件，其設置於一殼體的一角隅部。包含撞擊緩衝件包含一復位件和一彎曲延展件。撞擊緩衝件設置於殼體而使復位件接觸角隅部。復位件相對之兩端分別連接於彎曲延展件之兩端以使彎曲延展件和復位件圍繞出一緩衝空間。

當防撞擊模組因不慎掉落而受到撞擊時，一衝撞力施加於撞擊緩衝件而抵壓彎曲延展件，使得彎曲延展件向外擴張形變而拉伸復位件。此外，當衝撞力抵壓彎曲延展件時，彎曲延展件將正向碰撞力分散成二側向分力，進而緩衝殼體所受到的撞擊力。當衝撞力從撞擊緩衝件被移除後，復位件和彎曲延展件回復至形變前的狀態，藉此防撞擊模組可具有重複使用性。

以上之關於本發明內容之說明及以下之實施方式之說明係用以示範與解釋本發明之原理，並且提供本發明之專利申請範圍更進一步之解釋。

2‧‧‧防撞擊模組

10‧‧‧殼體

11‧‧‧上蓋體

12‧‧‧下蓋體

20‧‧‧撞擊緩衝件

30‧‧‧卡勾結構

50‧‧‧撓性帶體

31、32‧‧‧卡勾組件

110‧‧‧角隅部

120‧‧‧斜面

130‧‧‧側面

150‧‧‧第二卡勾件

210‧‧‧復位件

220‧‧‧彎曲延展件

221‧‧‧支架

222‧‧‧轉軸

240‧‧‧第一卡勾件

250‧‧‧組裝套

251‧‧‧突起結構

F‧‧‧衝撞力

T‧‧‧彎曲延展件的厚度

t‧‧‧復位件的厚度

第1圖為根據本發明第一實施例之防撞擊模組的立體示意圖。

第2圖為根據本發明第一實施例之防撞擊模組的分解示意圖。

第3圖為沿第1圖的線段3-3的剖切示意圖。

第4圖為根據本發明第一實施例之防撞擊模組受一衝撞力抵壓而產生形變前的立體示意圖。

第5圖為根據本發明第一實施例之防撞擊模組受一衝撞力抵壓而產生形變後的立體示意圖。

第6圖為根據本發明第一實施例的撞擊緩衝件的規格示意圖。

第7圖為根據本發明第二實施例之防撞擊模組的立體示意圖。

第8圖為根據本發明第二實施例之防撞擊模組的分解示意圖。

第9圖為根據本發明第三實施例之防撞擊模組的立體示意圖。

第10圖為沿第9圖的撞擊緩衝件的剖切示意圖。

第11圖為根據本發明第四實施例之防撞擊模組的立體示意圖。

第12圖為根據本發明第四實施例之防撞擊模組的分解示意圖。

以下在實施方式中詳細敘述本發明之詳細特徵以及優點，其內容足以使任何熟習相關技藝者了解本發明之技術內容並據以實施，且根據本說明書所揭露之內容、申請專利範圍及圖式，任何熟習相關技藝者可輕易地理解本發明相關之目的及優點。以下之實施例係進一步詳細說明本發明之觀點，但非以任何 觀點限制本發明之範疇。

在本發明中，防撞擊模組可應用於一具有角隅部的物件，例如平板電腦、通訊器、顯示器或高階伺服器，但並非用以限定本發明。廣泛地來說，本發明可應用於任何具有角隅部並且需要防衝撞的物件。

請參照『第1圖』和『第2圖』。第1圖為根據本發明第一實施例之防撞擊模組的立體示意圖。第2圖為根據本發明第一實施例之防撞擊模組的分解示意圖。

本實施例提供一種防撞擊模組2，其包含一殼體10和四撞擊緩衝件20。殼體10包含四角隅部110。撞擊緩衝件20包含一復位件210和一彎曲延展件220。撞擊緩衝件20設置於殼體10而使復位件210接觸角隅部110。復位件210相對之兩端分別連接於彎曲延展件220之兩端以使彎曲延展件220和復位件210圍繞出一緩衝空間。在本實施例中，復位件210為橡膠帶，彎曲延展件220為橡膠材質且和復位件210為一體，但並不以此為限。在部分的其他實施例中，復位件210可為彈簧，彎曲延展件220可為具有撓性的材質例如塑膠。

殼體10包含位於角隅部110的一斜面120。斜面120和殼體10於角隅部110相接的二側面130分別夾一鈍角。斜面120匹配復位件210遠離該彎曲延展件之一側面，以使復位件210接觸斜面120。防撞擊模組2更包含一卡勾結構30，其位於殼體10的斜面120上。卡勾結構30卡勾於緩衝空間而使復位件210 介於卡勾結構30和斜面120之間。

在本實施例中，撞擊緩衝件20和角隅部110的數量為四，但並不以此為限。在部分的其他實施例中，撞擊緩衝件20和角隅部110的數量可為一個或多於一個。在本實施例中，殼體10包含斜面120，但並不以此為限。在部分的其他實施例中，殼體10可不包含斜面120，相關的實施例請於後續詳述。

請參照『第2圖』和『第3圖』。第3圖為沿第1圖的線段3-3的剖切示意圖。

在本實施例中，殼體10可拆分為一上蓋體11和一下蓋體12，以使位於斜面120上的卡勾結構30被拆分為位於上蓋體11的一卡勾組件31和位於下蓋體12的一卡勾組件32，但並不以此為限。當使用者欲設置撞擊緩衝件20於殼體10上時，可先將復位件210設置於上蓋體11的一卡勾組件31或下蓋體12的一卡勾組件32，接者將上蓋體11和下蓋體12組裝合併為一體。如此一來，復位件210介於卡勾結構30和斜面120之間以使撞擊緩衝件20固定於殼體10的角隅部110。在本實施例中，斜面120上的卡勾結構30卡勾於緩衝空間而固定撞擊緩衝件20於角隅部110，但並不以此為限。在部分的其他實施例中，撞擊緩衝件20可經由非卡勾結構的組裝件而固定於殼體10。

請參照『第4圖』和『第5圖』。第4圖為根據本發明第一實施例之防撞擊模組受一衝撞力抵壓而產生形變前的立體示意圖。第5圖為根據本發明第一實施例之防撞擊模組受一衝撞 力抵壓而產生形變後的立體示意圖。

當防撞擊模組2因不慎掉落而受到撞擊時，一衝撞力F施加於撞擊緩衝件20而抵壓彎曲延展件220，使得彎曲延展件220可沿箭頭a1和箭頭a2指示之方向擴張形變(如第4圖所示)而拉伸復位件210，進而緩衝殼體10所受到的撞擊力。詳細來說，衝撞力F施於撞擊緩衝件20產生的衝量轉變為復位件210被拉伸而形變所產生的彈性位能(如第5圖所示)。此外，當衝撞力F抵壓彎曲延展件220時，彎曲延展件220分散衝撞力F成二側向分力F1和F2，以減輕衝撞力F對殼體10的破壞力。當衝撞力F從撞擊緩衝件20被移除後，復位件210和彎曲延展件220回復至形變前的狀態，藉此防撞擊模組2可具有重複使用性。

以下敘述本實施例中不同規格的撞擊緩衝件的緩衝能力。一般而言，緩衝能力可由應力與應變之曲線來判斷。在此吾人進行一拉伸實驗驗證。請參照『第6圖』，第6圖為根據本發明第一實施例的撞擊緩衝件的規格示意圖。在本拉伸實驗中，三種不同規格(A型態、B型態、C型態)的撞擊緩衝件20被提供以比較緩衝能力。在A型態的撞擊緩衝件20中，復位件210的厚度t小於彎曲延展件220的厚度T。在B型態的撞擊緩衝件20中，復位件210的厚度t等於彎曲延展件220的厚度T。在C型態的撞擊緩衝件20中，復位件210的厚度t大於彎曲延展件220的厚度T。表一提供三種規格的撞擊緩衝件20的詳細參數。

在本拉伸實驗中，將三種型態的撞擊緩衝件20分別置於一拉伸實驗機下方的基板上。拉伸實驗機的一抵壓部以一固定外力抵壓彎曲延展件220的轉折處而使撞擊緩衝件20產生應變。拉伸實驗機的的抵壓部因撞擊緩衝件20產生應變而產生一垂直基板的位移量。換句話說，抵壓部產生的位移量可做為撞擊緩衝件20緩衝能力的評估依據。表二提供外力大小以及拉伸實驗機抵壓部的位移量。

根據上述拉伸實驗，在相同的外力抵壓下，當復位件210的厚度t等於彎曲延展件220的厚度T時，拉伸實驗機抵壓部的位移量較小。也就是說，B型態的撞擊緩衝件20具有較佳的等效彈性係數，故其可承受較大的衝撞力。此外，在固定外力 的抵壓下，B型態的撞擊緩衝件20所反映出來的外力-位移量之關係較接近線性，故B型態的撞擊緩衝件20於承受衝撞力時所產生的應變較符合虎克定律。因此，採用B型態的撞擊緩衝件20的防撞擊模組2可具有較佳的防撞擊能力。

以下介紹一種防撞擊模組，其包含非可撓性材質製成的彎曲延展件，其中防撞擊模組的卡勾結構並不位於斜面上。請參照『第7圖』和『第8圖』。第7圖為根據本發明第二實施例之防撞擊模組的立體示意圖。第8圖為根據本發明第二實施例之防撞擊模組的分解示意圖。本實施例與上述實施例相似，故在此僅敘述相異之處。

在本實施例中，撞擊緩衝件20的彎曲延展件220包含二支架221和一轉軸222。二支架221分別連接於轉軸222。復位件210相對之兩端分別連接於二支架221遠離轉軸222的兩端。撞擊緩衝件20更包含二第一卡勾件240，其分別連接於二支架221遠離轉軸222的一端。殼體10包含二第二卡勾件150，其位於殼體10朝向外界的表面。第一卡勾件240卡勾於第二卡勾件150並且介於第二卡勾件150和殼體10之間，以使撞擊緩衝件20固定於殼體10上。第一卡勾件240和第二卡勾件150之間具有一間隙，間隙可提供裕度以使第一卡勾件240可於第二卡勾件150和殼體10之間適度地撓曲。當衝撞力施於撞擊緩衝件20而抵壓彎曲延展件220時，支架221相對轉軸222樞轉，且第一卡勾件240被支架221驅動而朝向第二卡勾件150移動。藉此，彎曲延 展件220可緩衝殼體10所受到的撞擊力。在本實施例中，復位件210為彈簧，但並不以此為限。

在本實施例中，第一卡勾件240可被撓曲直接穿過第二卡勾件150並卡勾於第二卡勾件150，但並不以此為限。在部分的其他實施例中，殼體10可被拆分成兩蓋體以使第二卡勾件150被拆分成二卡勾組件，第一卡勾件240設置於二個卡勾組件其中之一後再組裝兩蓋體，使第一卡勾件240卡勾於第二卡勾件150。

以下介紹一種防撞擊模組，其中殼體不包含斜面和組裝件。請參照『第9圖』和『第10圖』。第9圖為根據本發明第三實施例之防撞擊模組的立體示意圖。第10圖為沿第9圖的撞擊緩衝件的剖切示意圖。本實施例與上述實施例相似，故在此僅敘述相異之處。

在本實施例中，撞擊緩衝件20包含復位件210、彎曲延展件220和具有延展性的一組裝套250。組裝套250之一側緣圍繞復位件210並封閉復位件210遠離彎曲延展件220的一側緣。藉由組裝套250的彈性力，組裝套250可套設於殼體10的角隅部110，以使撞擊緩衝件20固定於殼體10的角隅部110。此外，組裝套250可包含位於內部的二突起結構251，突起結構251覆蓋部分鄰近角隅部110的殼體10的表面，使組裝套250能更穩固地套設於殼體10。

請參照『第11圖』和『第12圖』。第11圖為根據 本發明第四實施例之防撞擊模組的立體示意圖。第12圖為根據本發明第四實施例之防撞擊模組的分解示意圖。本實施例與上述實施例相似，故在此僅敘述相異之處。

在本實施例中，防撞擊模組2包含一殼體10、四撞擊緩衝件20和四撓性帶體50。撓性帶體50之相對兩端連接相鄰的二彎曲延展件220。撓性帶體50套設於殼體10以使撞擊緩衝件20固定於殼體10上。在本實施例中，撞擊緩衝件20和撓性帶體50的數量為四，但並不以此為限。在部分的其他實施例中，撞擊緩衝件20和撓性帶體50的數量可為一，且撓性帶體50之兩端分別連接於彎曲延展件220連接於復位件210之兩端。

本發明揭露的防撞擊模組包含一殼體和至少一撞擊緩衝件。殼體包含相鄰的二側面和位於該二側面相接處的至少一角隅部。撞擊緩衝件包含一復位件和一彎曲延展件。撞擊緩衝件設置於殼體而使復位件接觸角隅部。當防撞擊模組因不慎掉落而受到撞擊時，一衝撞力施加於撞擊緩衝件而抵壓彎曲延展件，使得彎曲延展件向外擴張形變而拉伸復位件，進而緩衝殼體所受到的撞擊力。此外，當衝撞力抵壓彎曲延展件時，彎曲延展件分散正向碰撞力成二側向分力。當衝撞力從撞擊緩衝件被移除後，復位件和彎曲延展件回復至形變前的狀態，藉此防撞擊模組可具有重複使用性。

雖然本發明以前述之較佳實施例揭露如上，然其並非用以限定本發明，任何熟習相像技藝者，在不脫離本發明之精 神和範圍內，當可作些許之更動與潤飾，因此本發明之專利保護範圍須視本說明書所附之申請專利範圍所界定者為準。

2‧‧‧防撞擊模組

10‧‧‧殼體

20‧‧‧撞擊緩衝件

30‧‧‧卡勾結構

110‧‧‧角隅部

120‧‧‧斜面

130‧‧‧側面

210‧‧‧復位件

220‧‧‧彎曲延展件

Claims (10)

1. 一種防撞擊模組，包含：一殼體，其包含相鄰的二側面和位於該二側面相接處的至少一角隅部；以及至少一撞擊緩衝件，其包含一復位件和一彎曲延展件，該撞擊緩衝件設置於該殼體而使該復位件接觸該角隅部，該復位件相對之兩端分別連接於該彎曲延展件之兩端以使該彎曲延展件和該復位件圍繞出一緩衝空間。
2. 根據申請專利範圍第1項之防撞擊模組，其中該殼體更包含位於該角隅部的一斜面，該斜面和該二側面分別夾一鈍角，該斜面匹配該復位件遠離該彎曲延展件之一側面，以使該復位件接觸該斜面並與該斜面重疊。
3. 根據申請專利範圍第2項之防撞擊模組，更包含一卡勾結構，其位於該殼體的該斜面上，其中該復位件卡勾於該卡勾結構而使該復位件該卡勾結構介於該卡勾結構和該斜面之間。
4. 根據申請專利範圍第1項之防撞擊模組，其中該撞擊緩衝件更包含至少一第一卡勾件，該殼體更包含至少一第二卡勾件，該第一卡勾件連接於該彎曲延展件，該第二卡勾件位於該殼體朝向外界的表面，該第一卡勾件卡勾於該第二卡勾件以使該撞擊緩衝件固定於該殼體上。
5. 根據申請專利範圍第1項之防撞擊模組，其中該彎曲延展件包含二支架和一轉軸，該二支架分別連接於該轉軸並相對該轉軸 樞轉，該復位件相對之兩端分別連接於該二支架遠離該轉軸的兩端。
6. 根據申請專利範圍第1項之防撞擊模組，其中該撞擊緩衝件更包含具有延展性的一組裝套，該組裝套套設於該殼體的該角隅部以使該撞擊緩衝件固定於該殼體上。
7. 根據申請專利範圍第1項之防撞擊模組，其中該復位件為彈簧或橡膠帶。
8. 根據申請專利範圍第1項之防撞擊模組，更包含一撓性帶體，其中該撓性帶體之相對兩端分別連接於該彎曲延展件連接於該復位件之兩端，該撓性帶體套設於該殼體以使該撞擊緩衝件固定於該殼體上。
9. 根據申請專利範圍第1項之防撞擊模組，其中該復位件的厚度等於該彎曲延展件的厚度。
10. 一種撞擊緩衝件，其設置於一殼體的一角隅部，包含：一彎曲延展件；以及一復位件，其接觸該角隅部，該復位件相對之兩端分別連接於該彎曲延展件之兩端以使該彎曲延展件和該復位件圍繞出一緩衝空間。