TWI508417B - With the heat module of the moving element - Google Patents

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TWI508417B TW102136154A TW102136154A TWI508417B TW I508417 B TWI508417 B TW I508417B TW 102136154 A TW102136154 A TW 102136154A TW 102136154 A TW102136154 A TW 102136154A TW I508417 B TWI508417 B TW I508417B
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具有散熱模組之動子件
本發明係與電動機有關,特別是關於一種具有散熱模組之動子件。
線性馬達係由一定子及一動子所組成,其基本原理係使該動子與該定子間產生磁場之變化,達到直線驅動位移。由於線性馬達不需另外附加傳動元件,可直接利用磁場驅動進行線性位移,可以達到高精度、摩擦耗損小、傳動效率高、噪音低以及故障率低等優點。因此,線性馬達目前被廣泛地應用於各種工業機具或是設備上,使該動子帶動機具或設備進行線性位移,發揮線性馬達之最佳性能。雖然線性馬達具有許多傳統馬達未有之優點,然由於動子作動會產生熱能,而降低線性馬達效率。
為了能夠有效地降低線圈運作溫度,大多線性馬達皆有散熱設備,以將熱能帶離線性馬達。以目前現有之技術而言,線性馬達之散熱方法不外乎以空冷、外加散熱片、外加散熱風扇或是水冷之方式,其中又以水冷之散熱方式效果較佳,惟就習知以板片狀散熱片提供內部流道通以水體或氣體之技術,其均係使散熱片於動子製造之過程中內建於動子構件之中,而透過膠封等習知技術,使散熱片與動子成為一體。
如此一來,對於未於製造時即已附加有散熱片之既有動子元件而言,便欠缺了得以提昇其冷卻效果之具體技術內容,使得既有動子元 件之工作效率亦無法獲得提昇,徒耗能源之浪費,顯非適宜者。
因此,本發明之主要目的乃係在提供一種具有散熱模組之動子件,其係適於但不限於在既有動子元件為基礎上,搭配加裝冷卻用之散熱模組,據以達到提昇既有動子之冷卻效率,並可依據實際之需求,易於裝卸且構件精簡、成本低廉者。
緣是,為達成上述目的,本發明所提供具有散熱模組之動子件者,乃係包含了有一座,具有一底部,一側部係突設於該底部之一側端面;一線圈組,係以一端固接於該底部及該側部間;一呈板狀之冷卻部,係以一側板面與該線圈組之一側貼接;而其特徵則係在於該冷卻部之一側板面貼接於該線圈組一側之同時,係貼接於該底部之另側端面上;以及,該座係更包含有一連通部,設於該底部上,用以連通該冷卻部之中空內部與該底部之外部。
其中,該冷卻部係具有彼此疊接之一第一板身與一第二板身,一呈線狀延伸之內部流道,係位於該第一板身與該第二板身間,一進流口係貫設於與該第一板身上,並與該內部流道之一端連通。
其中,該連通部係具有一進流道,係於該底部之另側形成開口,而與該進流口同軸串接連通。
其中,該冷卻部係更包含有一出流口,係貫設於該第一板身上,並與該內部流道之另端連通。
其中,該連通部係具有一出流道,係於該底部之另側形成開口,而與該出流口同軸串接連通。
其中,該冷卻部係更包含有一出流口,係貫設於該第二板身上,並與該內部流道之另端連通。
其中,該座與該線圈組之數量係分別為二,並使該冷卻部介於各該線圈組之間。
其中,各該座其一之連通部具有一進流道,各該座另一之連通部則具有一出流道,並使該進流道與該進流口同軸串接連通,以及使該出流道與該出流口同軸串接連通。
其中,該冷卻部係更包含有二密接環,係分別同軸地位於該進流道與該進流口之串接端面,以及該出流道與該出流口之串接端面間。
(10)(10’)‧‧‧具有散熱模組之動子件
(20)(20’)‧‧‧座
(21)‧‧‧底部
(211)‧‧‧接合端面
(22)‧‧‧側部
(23)(23’)‧‧‧連通部
(231)(231’)‧‧‧進流道
(232)(232’)‧‧‧出流道
(30)(30’)‧‧‧線圈組
(40)(40’)‧‧‧冷卻部
(41)(41’)‧‧‧第一板身
(42)(42’)‧‧‧第二板身
(43)(43’)‧‧‧內部流道
(44)‧‧‧進流口
(45)(45’)‧‧‧出流口
(46)‧‧‧密接環
(50)‧‧‧固定部
(51)‧‧‧螺孔
(52)‧‧‧穿孔
(53)‧‧‧螺栓
第一圖係本發明第一較佳實施例之立體組合圖。
第二圖係本發明第一較佳實施例之立體分解圖。
第三圖係本發明第一較佳實施例沿第一圖3-3割線之剖視圖。
第四圖係本發明第二較佳實施例之立體組合圖。
第五圖係本發明第二較佳實施例之立體分解圖。
第六圖係本發明第二較佳實施例沿第四圖6-6割線之剖視圖。
第七圖係本發明第二較佳實施例沿第六圖7-7割線之剖視圖。
第八圖係本發明第二較佳實施例沿第四圖8-8割線之剖視圖。
以下,茲即舉以本發明二較佳實施例,並配合圖式作進一步之說明。
首先,請參閱第一圖至第三圖所示,在本發明第一較佳實施例中所提供具有散熱模組之動子件(10),其主要乃係包含了有一座(20)、一線圈組(30)、一冷卻部(40)及一固定部(50),其中:該座(20)乃係用供作為動子件其他構成元件之附麗基礎,而具有一概呈矩形之長條塊狀底部(21),一適當厚度之板狀側部(22)則係沿該底部(21)之長軸延伸而突伸於該底部(21)之長軸一側端面上,一孔狀之連通部(23)係設於該底部(21)中,並於該底部(21)長軸另側與他側間形成開口;更進一步來說,該連通部(23)係具有呈孔狀之一進流道(231)及一出流道(232),係分別自該底部(21)長軸另側相背於該側部(22)之接合端面(211)上,往內延伸並分別貫穿至該底部(21)之不同端側位置上。
該線圈組(30)係為外形輪廓概呈板狀片並已受膠封之無鐵芯式線圈構件,其具體之技術內容則已為習知技術所已揭露者,且非屬本發明之技術特徵,因而於此即不再另為冗陳,所應提出者,乃該線圈組(30)係以一側板端嵌置固定於該底部(21)及該側部(22)之間。
該冷卻部(40)係概呈板狀,而具有彼此疊接之一第一板身(41)與一第二板身(42),一呈線狀延伸之內部流道(43)係介於該第一板身(41)與該第二板身(42)之間,一進流口(44),係貫設於該第一板身(41)上並與該內部流道(43)之一端連通,一出流口(45),係貫設於該第一板身(41)上並與該內部流道(43)之另端連通,二密接環(46),係分別同軸定位串接於各 該進流口(44)與出流口(45)上,據此,該冷卻部(40)乃係以該第一板身(41)相背於該第二板身(42)之一側板面,同時貼接於該線圈組(30)與該接合端面(211)上,據以達到與該線圈組(30)最大之接觸面積,同時使該進流口(44)與該進流道(231)同軸串接連通,以及使該出流口(45)與該出流道(232)同軸串接連通,並以各該密接環(46)確保其彼此串接結合之氣密性,從而得以該連通部(23)連通該冷卻部之內部空間與該底部(21)之外部者。
該固定部(50)係具有多數螺孔(51),係分別自該接合端面(211)往內延伸,多數穿孔(52)則分別貫設於各該第一板身(41)與第二板身(42)上,並各自與一對應之螺孔(51)同軸對應,多數固定螺栓(53)係分別自該冷卻部(40)外側穿經各該穿孔(52)而與對應之螺孔(51)螺合,據以提供一密合之施力使該冷卻部(40)與該線圈組(30)間貼接緊密,俾以確保熱能傳遞之順力。
藉由上述構件之組成,該具有散熱模組之動子件(10)乃係使該冷卻部(40)之構造形成為得以與動子元件分離之技術內容,易言之,透過藉由該座(20)之連通部(23)係可使成為獨立元件之該冷卻部(40),得以適當地結合於既有之動子元件上,而可與既有之動子搭配組合,以提高既有習用動力之散熱冷卻效果,且其構造精簡、組配施工亦簡便可行,加以該冷卻部(40)之氣密效果係可藉由該固定部(50)予以維持,因此,於該內部流道(43)中乃可流動以水體或氣體,以有效地提昇其冷卻之效率者。
上開第一較佳實施例中所揭露者,雖僅揭露以單側組合之實施方式,惟本發明所得實施之態樣並不以之為限,其亦得於雙側動子間夾設該冷卻部之方式為之者,亦即如第四圖至第八圖所示之本發明第二較佳 實施例中所揭露者般。
大體而言,在本發明第二較佳實施例中所提供具有散熱模組之動子件(10’)中,其主要之技術特徵係與前述第一較佳實施例中所揭露者相同,所不同者僅在於數量之增加而已,換言之,於本實施例中,乃係以二座(20’)供設二線圈組(30’),並使單一之冷卻部(40’)受夾置於該二線圈組(30’)之間,以及,為使於該內部流道(43’)中流動之流體,其進流及出流得以分散,乃係使前述第一較佳實施例中屬於同一連通部之進流道(231’)與出流道(232’),於本實施例中則分屬於不同之連通部(23’),以及,使該出流口(45’)之設置位置自該第一板身(41’)移動至該第二板身(42’)者。
據此所得證明者係,依據本發明之技術特徵所為之實施,其態樣非僅為單一,並均得基於相同之技術特徵達到相同之目的與效果,因此,本案所應受保護之範圍自應以本案申請專利範圍所得涵攝者為準,前述之實施例僅係用以說明本案之技術內容,不應作為限制本案申請專利範圍解釋之限制條件。
(10)‧‧‧具有散熱模組之動子件
(20)‧‧‧座
(21)‧‧‧底部
(211)‧‧‧接合端面
(22)‧‧‧側部
(23)‧‧‧連通部
(231)‧‧‧進流道
(232)‧‧‧出流道
(30)‧‧‧線圈組
(40)‧‧‧冷卻部
(41)‧‧‧第一板身
(42)‧‧‧第二板身
(43)‧‧‧內部流道
(44)‧‧‧進流口
(45)‧‧‧出流口
(46)‧‧‧密接環
(50)‧‧‧固定部
(52)‧‧‧穿孔
(53)‧‧‧螺栓

Claims (9)

  1. 一種具有散熱模組之動子件,包含有:一座,具有一長形底部,一側部係沿該底部之長軸延伸而突設於該底部長軸一側端面上,一連通部,設於該底部上,並於該底部相背於該側部之另側形成開口;一線圈組,係以一端固接於該底部及該側部間;一呈板狀之中空冷卻部,係以一側板面貼接於該線圈組之一側與該底部之另側,並使中空之內部經由該開口與該連通部連通,據以使該連通部連通該冷卻部之中空內部與該底部之外部。
  2. 依據申請專利範圍第1項所述具有散熱模組之動子件,其中,該冷卻部係具有彼此疊接之一第一板身與一第二板身,一呈線狀延伸之內部流道,係位於該第一板身與該第二板身間,一進流口係貫設於該第一板身上,並與該內部流道之一端連通。
  3. 依據申請專利範圍第2項所述具有散熱模組之動子件,其中,該連通部係具有一進流道,係於該底部之另側形成該開口,而與該進流口同軸串接連通。
  4. 依據申請專利範圍第2項所述具有散熱模組之動子件,其中,該冷卻部係更包含有一出流口,係貫設於該第一板身上,並與該內部流道之另端連通。
  5. 依據申請專利範圍第4項所述具有散熱模組之動子件,其中,該連通部係具有一出流道,係於該底部之另側形成另一開口,而與該出流口同軸串接連通。
  6. 依據申請專利範圍第2項所述具有散熱模組之動子件,其中,該冷卻部係更包含有一出流口,係貫設於該第二板身上,並與該內部流道之另端連通。
  7. 依據申請專利範圍第6項所述具有散熱模組之動子件,其中,該座與該線圈組之數量係分別為二,並使該冷卻部介於各該線圈組之間。
  8. 依據申請專利範圍第7項所述具有散熱模組之動子件,其中,各該座其一之連通部具有一進流道,各該座另一之連通部則具有一出流道,並使該進流道與該進流口同軸串接連通,以及使該出流道與該出流口同軸串接連通。
  9. 依據申請專利範圍第3、4或7項所述具有散熱模組之動子件,其中,該冷卻部係更包含有二密接環,係分別同軸地位於該進流道與該進流口之串接端面,以及該出流道與該出流口之串接端面間。
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