TWI473042B - 交通工具的警示系統 - Google Patents

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TWI473042B
TWI473042B TW102118957A TW102118957A TWI473042B TW I473042 B TWI473042 B TW I473042B TW 102118957 A TW102118957 A TW 102118957A TW 102118957 A TW102118957 A TW 102118957A TW I473042 B TWI473042 B TW I473042B
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Chih Hui Su
Chih Jung Chen
Chin Cheng Hsu
Yan Yu Chen
Tsung Wen Chen
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Signal Technology Instr Inc
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Description

交通工具的警示系統
本發明是有關於一種交通工具的警示系統,且特別是有關於一種設置於交通工具的傳送裝置上的警示系統。
在交通工具的傳動裝置中,大多以齒輪、皮帶(鋼帶)、驅動軸、傳動軸或是耦合器,當作是動力傳輸的主要媒介物,由於傳動裝置的複雜性愈來愈高,相關廠商的零件製作過程只能要求這些重要傳動件的個別品質測試須達高標才能出貨。不過,由於各式各樣的傳動裝置之差異性落差極大,因而對於這些傳動裝置的零組件的組裝匹配品質要求提高更多。但隨著交通工具的個別功能性需求差異在功能性組裝上的誤差以及人員上素質的落差,而造成每台交通工具的傳動裝置上的組裝匹配隱然出現了一些不可預測的故障始因。因此人們對於交通工具的保養認知觀念是積極的,例如車輛產業上的系統保養時程或是高科技機台的保養週期制定,但終究還是預防不了突發狀況的發生,如機動車輛(汽、機車)的驅動軸上的防塵套破裂(軸承缺乏潤滑,導致驅動軸斷裂)、後輪傳動系統之傳動軸斷裂或脫落、馬達驅動的皮帶(鋼帶) 無預警斷裂或齒輪磨損造成不可預期的崩牙等都是現在各式各樣的傳動裝置上很棘手的狀況。
本發明提供一種交通工具的警示系統,用以偵測交通工具的傳送裝置上是否發生異常,並據以發出警示提示。
本發明提供的交通工具的警示系統,其中,交通工具具有多數個萬向節以及離合器。離合器與萬向節依序耦接。警示系統包括至少一加速度感測器、至少一聲學感測器、至少一轉速感測器、警示主機以及警示裝置。加速度感測器與萬向節中的一個或多個相鄰配置,用以偵測萬向節中的至少其中之一上的振動資訊。聲學感測器與萬向節中的一個或多個相鄰配置,用以偵測萬向節中的至少其中之一上的聲音資訊。轉速感測器與離合器相鄰配置,用以偵測交通工具的轉速資訊。警示主機耦接加速度感測器、聲學感測器以及轉速感測器。警示主機接收振動資訊、聲音資訊以及轉速資訊,並依據振動資訊、聲音資訊以及轉速資訊來進行運算,以產生警示資訊。警示裝置耦接警示主機,用以接收並依據警示資訊產生警示提示。
在本發明的一實施例中,警示系統更包括至少一溫度偵測器。溫度偵測器與加速度感測器相鄰配置,用以偵測萬向節中的至少其中之一上的溫度資訊。
在本發明的一實施例中,上述的溫度偵測器耦接至警示 主機,警示主機更依據溫度資訊與振動資訊、聲音資訊以及轉速資訊來進行運算,並藉以產生警示資訊。
在本發明的一實施例中,上述的警示主機依據轉速資訊、聲音資訊以及振動資訊來產生振動特徵以及聲學特徵。警示主機並依據振動特徵以及聲學特徵來進行運算以產生警示資訊。
在本發明的一實施例中,上述的警示主機依據振動特徵以及聲學特徵來判斷離合器及/或萬向節是否發生異常,並在離合器及/或萬向節發生異常時產生警示資訊以指示警示裝置產生警示提示。
在本發明的一實施例中,上述的警示提示包括警示聲響及/或警示燈號。
在本發明的一實施例中,上述的警示裝置為警示燈及/或蜂鳴器。
在本發明的一實施例中,上述的警示裝置更包括顯示面板。顯示面板用以顯示離合器及該些萬向節的何者發生異常。
基於上述,本發明透過在交通工具的傳送裝置上的萬用節以及離合器附近,配置轉速感測器、加速度感測器以及聲學感測器,並藉以接收交通工具的傳送裝置上所產生的聲音資訊、振動資訊以及交通工具的轉速資訊。透過針對聲音資訊、振動資訊以及轉速資訊進行運算以及分析,警示主機可以計算出交通工具的傳送裝置有無發生異常的現象,並在當交通工具的傳送裝置發生異常的狀態下,即時發出警示提示已告知使用者。如此一來, 使用者可以即時的對交通工具進行維修,減低發生事故的可能性。
為讓本發明的上述特徵和優點能更明顯易懂,下文特舉實施例,並配合所附圖式作詳細說明如下。
100‧‧‧交通工具
110‧‧‧警示主機
120‧‧‧警示裝置
131、132‧‧‧加速度感測器
141‧‧‧聲學感測器
151‧‧‧轉速感測器
161、162‧‧‧溫度偵測器
170‧‧‧離合器
181、182、183‧‧‧萬向節
191、192‧‧‧傳動軸
VB1、VB2‧‧‧振動資訊
T1、T2‧‧‧溫度資訊
VC1‧‧‧聲音資訊
SP1‧‧‧轉速資訊
AI‧‧‧警示資訊
圖1繪示本發明一實施例的交通工具100的示意圖。
請參照圖1,圖1繪示本發明一實施例的交通工具100的示意圖。交通工具100包括傳動軸191及192、萬向節181、182以及183以及離合器170。在本實施例中,離合器170、萬向節181、傳動軸191、萬向節182、傳動軸192以及萬向節183依序耦接。傳動軸191及192、萬向節181、182以及183以及離合器170形成交通工具100的傳動裝置。另外,除了上述關於交通工具100的傳動裝置外,交通工具100還包括警示主機110、警示裝置120、加速度感測器131及132、聲學感測器141、轉速感測器151以及溫度偵測器161及162。
在本實施例中,加速度感測器131及132分別與萬向節181以及183相鄰配置。其中,加速度感測器131及132分別用以偵測萬向節181以及183上的振動資訊VB1及VB2。
值得注意的,加速度感測器未必需要一對一的與傳動裝 置上的所有的萬向節相鄰配置,在實施上,設計者可以選擇多個萬向節中的一個或多個來對應配置加速度感測器,並據以偵測萬向節上所產生的振動資訊。
另外,在本實施例中,溫度偵測器161及162可以分別與加速度感測器131及132配置在一起,並用以偵測萬向節181以及183上的溫度資訊T1以及T2。
當然,溫度偵測器161及162也未必要與加速度感測器131及132配置在一起。設計者可以選擇多個萬向節中的一個或多個來對應配置溫度偵測器。並且,溫度偵測器的數量並沒有一定的限制。
聲學感測器141則與萬向節182相鄰配置,用以偵測萬向節182上的聲音資訊VC1。當然,交通工具100中也可以配置更多的聲學感測器,且這些聲學感測器分別與交通工具100的傳動裝置中的多個萬用節分別相鄰配置,並用以分別偵測萬用節上所產生的聲音資訊。
轉速感測器151則與離合器170相鄰配置,並用以偵測交通工具的轉速資訊SP1。
此外,警示主機110可配置在交通工具100內,並耦接至加速度感測器131及132、聲學感測器141、轉速感測器151以及溫度偵測器161及162。警示主機110用以接收加速度感測器131及132所分別產生的振動資訊VB1及VB2,並接收聲學感測器141所產生的聲音資訊VC1,以及接收轉速感測器151所產生 的轉速資訊SP1,更分別接收溫度偵測器161及162所產生的溫度資訊T1及T2。警示主機110依據所接收的振動資訊VB1及VB2、聲音資訊VC1、轉速資訊SP1以及溫度資訊T1及T2來進行運算,並藉以產生警示資訊AI。
在實施細節的部份,警示主機110可以依據轉速資訊SP1、聲音資訊VC1以及振動資訊VB1及VB2來產生振動特徵以及聲學特徵。警示主機110並依據振動特徵以及聲學特徵來進行運算以產生警示資訊AI。在本實施例中,警示主機110可以藉由階次追蹤技術以及貝氏分類理論來對轉速資訊SP1、聲音資訊VC1以及振動資訊VB1及VB2進行特徵參數萃取以及參數識別分類。警示主機110可再配合溫度資訊T1以及T2來產生交通工具100的振動特徵以及聲學特徵。
此外,警示主機110可以內建多個正常的與非正常的振動特徵以及聲學特徵的資訊。如此一來,警示主機110可以簡單的透過將所產生的交通工具100的振動特徵以及聲學特徵來與內建的正常的與非正常的振動特徵以及聲學特徵的資訊進行比對,就可以快速的得知交通工具100的傳動裝置目前的動作是正常或是異常。並且,在警示主機110判斷出交通工具100的傳動裝置目前的動作發生異常的情況下,警示主機110發送對應的警示資訊AI以指示警示主機110發送警示提示。
警示主機110與警示裝置120相耦接。警示裝置120接收警示主機110所產生的警示資訊AI,並依據警示資訊AI產生聲 音形式的警示聲響及/或是亮度形式的警示燈號。警示主機110可以是警示燈及蜂鳴器的至少其中之一。更進一步的來說,警示主機110也可以包括顯示面板,這個顯示面板可以配置在交通工具100的儀表板上,並用以顯示離合器170及萬向節181~183的何者發生異常。
附帶一提的,交通工具100可以是如圖1繪示的汽車,當然,也可以是機車、飛機、船以及任何需要傳送裝置的交通運輸工具。
綜上所述,本發明提供警示主機依據加速度感測器、聲學感測器以及轉速感測器所提供的萬用節以及離合器上的振動資訊、聲音資訊以及轉速資訊來對應產生警示資訊。並透過警示資訊來驅動警示裝置以產生一警示提示。如此一來,使用者可以在交通工具運作的同時,在不同的轉速的狀態下,透過傳動裝置的萬用節上的聲音資訊以及振動資訊來獲知交通工具的傳動裝置有無發生異常。並可在傳動裝置發生異常的情況下,即時的針對交通工具進行維修的動作,有效維持交通工作的妥善狀況。
100‧‧‧交通工具
110‧‧‧警示主機
120‧‧‧警示裝置
131、132‧‧‧加速度感測器
141‧‧‧聲學感測器
151‧‧‧轉速感測器
161、162‧‧‧溫度偵測器
181、182、183‧‧‧萬向節
191、192‧‧‧傳動軸
170‧‧‧離合器
VB1、VB2‧‧‧振動資訊
T1、T2‧‧‧溫度資訊
VC1‧‧‧聲音資訊
SP1‧‧‧轉速資訊
AI‧‧‧警示資訊

Claims (8)

  1. 一種交通工具的警示系統,其中該交通工具具有多數個萬向節以及一離合器,該離合器與該些萬向節依序耦接,該警示系統包括:至少一加速度感測器,與該些萬向節中的一個或多個相鄰配置,用以偵測該些萬向節中的至少其中之一上的一振動資訊;至少一聲學感測器,與該些萬向節中的一個或多個相鄰配置,用以偵測該些萬向節中的至少其中之一上的一聲音資訊;至少一轉速感測器,與該離合器相鄰配置,用以偵測該交通工具的一轉速資訊;一警示主機,耦接該加速度感測器、該聲學感測器以及該轉速感測器,接收該振動資訊、該聲音資訊以及該轉速資訊,並依據該振動資訊、該聲音資訊以及該轉速資訊來進行運算,以產生一警示資訊;以及一警示裝置,耦接該警示主機,接收並依據該警示資訊產生一警示提示。
  2. 如申請專利範圍第1項所述的交通工具的警示系統,其中更包括:至少一溫度偵測器,該溫度偵測器與該加速度感測器相鄰配置,用以偵測該些萬向節中的至少其中之一上的一溫度資訊。
  3. 如申請專利範圍第2項所述的交通工具的警示系統,其中該溫度偵測器耦接至該警示主機,該警示主機更依據該溫度資訊 與該振動資訊、該聲音資訊以及該轉速資訊來進行運算,並藉以產生該警示資訊。
  4. 如申請專利範圍第1項所述的交通工具的警示系統,其中該警示主機依據該轉速資訊、該聲音資訊以及該振動資訊來產生一振動特徵以及一聲學特徵,該警示主機並依據該振動特徵以及該聲學特徵來進行運算以產生該警示資訊。
  5. 如申請專利範圍第4項所述的交通工具的警示系統,其中該警示主機依據該振動特徵以及該聲學特徵來判斷該離合器及/或該些萬向節是否發生異常,並在該離合器及/或該些萬向節發生異常時產生該警示資訊以指示該警示裝置產生該警示提示。
  6. 如申請專利範圍第5項所述的交通工具的警示系統,其中該警示提示包括警示聲響及/或警示燈號。
  7. 如申請專利範圍第1項所述的交通工具的警示系統,其中該警示裝置為警示燈及/或蜂鳴器。
  8. 如申請專利範圍第7項所述的交通工具的警示系統,其中該警示裝置更包括一顯示面板,該顯示面板用以顯示該離合器及該些萬向節的何者發生異常。
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20030196492A1 (en) * 2002-04-17 2003-10-23 Remboski Donald J. Fault detection system having audio analysis and method of using the same
WO2006120550A2 (en) * 2005-05-10 2006-11-16 Eaton Corporation Vehicle vibration analyzer
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