TWI410367B - Conveyor with height adjustment function - Google Patents

Description

具有高度調整功能之輸送機台

本發明有關於一種具有高度調整功能之輸送機台，可同時調整第一上輸送單元及第二上輸送單元的高度，以提高調整時的便利性。

請參閱第1圖，為習用纖維製品之輸送機台的構造示意圖。如圖所示，習用輸送機台10主要包括一第一輸送裝置11、一第二輸送裝置13及複數個螺桿15，其中第一輸送裝置11與第二輸送裝置13相鄰，並用以將一被輸送物12從第一輸送裝置11傳送至第二輸送裝置13。

第一輸送裝置11包括有一第一上輸送輪組111及一第一下輸送輪組113，在使用時可將被輸送物12放置在第一上輸送輪組111及第一下輸送輪組113之間，並以第一上輸送輪組111及第一下輸送輪組113對兩者之間的被輸送物12進行輸送。

第一上輸送輪組111及第一下輸送輪組113之間設置有複數個螺桿15，且該螺桿15的兩端分別連接第一上輸送輪組111及第一下輸送輪組113，藉此使用者將可經由轉動螺桿15來調整第一上輸送輪組111及第一下輸送輪組113之間的間距。

第二輸送裝置13的構造與第一輸送裝置11相近，並包括有一第二上輸送輪組131及一第二下輸送輪組133。第二輸送裝置13可由第一輸送裝置11接收被輸送物12，並以第二上輸送輪組131及第二下輸送輪組133對兩者之間的被輸送物12進行輸送。

第二上輸送輪組131及第二下輸送輪組133之間同樣設置有複數個螺桿15，且螺桿15的兩端分別連接第二上輸送輪組131及第二下輸送輪組133，則使用者可經由轉動各個螺桿15來調整第二上輸送輪組131及第二下輸送輪組133之間的間距。

在不同實施例中輸送機台10亦可包括有一切刀17，並將切刀17設置於第一上輸送輪組111及第二上輸送輪組131之間。在使用時可依據切刀17裁切被輸送物12的狀態調整螺桿15的長度，以改變第一上輸送輪組111及第一下輸送輪組113之間的間隙大小，或調整第二上輸送輪組131及第二下輸送輪組133之間的間隙大小，使得切刀17可順利對第一上輸送輪組111及第二上輸送輪組131之間的被輸送物12進行裁切。例如經過裁切之被輸送物22產生歪斜的情形時，操作者可進一步降低第一上輸送輪組111及第二上輸送輪組131的高度。

在實際進行第一上輸送輪組111及第二上輸送輪組131之高度的調整時，使用者必須先關閉輸送機台10的電源，並以氣缸19上頂第一上輸送輪組111及第二上輸送輪組131，而後再伸手進入第一輸送裝置11及第二輸送裝置13內，並分別對輸送機台10內的各個螺桿15進行調整。上述的調整步驟不僅耗時費工，例如使用者必須反覆開啟及關閉輸送機台10的電源，並分別對各個螺桿15進行調整。此外更有可能造成操作人員受傷，例如在將手伸入輸送機台10時，有可能被切刀17割傷。

本發明之一目的，在於提供一種具有高度調整功能之輸送機台，主要於第一輸送裝置及第二輸送裝置內分別設置有複數個第一螺桿及複數個第二螺桿，當第一螺桿轉動時將會帶動第二螺桿進行轉動，藉此使用者將可同時對第一輸送裝置及第二輸送裝置的高度進行調整。

本發明之又一目的，在於提供一種具有高度調整功能之輸送機台，其中輸送裝置內的複數個螺桿分別透過連動單元與一主動輪桿相連接，並可透過主動輪桿及連動單元同時調整輸送裝置內複數個螺桿，藉此將有利於對輸送裝置的高度進行調整。

本發明之又一目的，在於提供一種具有高度調整功能之輸送機台，其中第一輸送裝置及第二輸送裝置內的第一主動輪桿及第二主動輪桿分別連接第一齒輪及第二齒輪，且第一齒輪透過一連接單元連接第二齒輪，當第一齒輪及/或第二齒輪轉動時將會同時帶動第一主動輪桿、第一螺桿、第二主動輪桿及第二螺桿進行轉動，並可對第一輸送裝置及第二輸送裝置的高度進行調整。

本發明之又一目的，在於提供一種具有高度調整功能之輸送機台，其中第一齒輪透過一離合單元連接第二齒 輪，當第一齒輪轉動時將會透過離合單元帶動第二齒輪轉動。此外離合單元亦可與第一齒輪及/或第二齒輪分離，則第一齒輪及第二齒輪便可獨立進行轉動，藉此將有利於提高使用及調整時的便利性。

本發明之又一目的，在於提供一種具有高度調整功能之輸送機台，其中該第一螺桿及第二螺桿透過連動單元、第一齒輪、第二齒輪及連接單元相連接，並以一控制單元連接第一齒輪或第二齒輪。該控制單元位於輸送機台外部，藉此使用者將可直接由輸送機台外部的控制單元調整第一輸送裝置及第二輸送裝置的高度，並有利於提高調整時的便利性。

本發明之又一目的，在於提供一種具有高度調整功能之裁切機台，主要於第一輸送裝置及第二輸送裝置之間設置有一切刀。在使用時可依據切刀裁切被輸送物的狀態，分別或一起調整第一輸送裝置及第二輸送裝置的高度，以利於切刀對被輸送物進行裁切。

為達上述目的，本發明提供一種具有高度調整功能之輸送機台，包括有：一第一輸送裝置，包括有一第一上輸送單元及一第一下輸送單元，且第一上輸送單元及第一下輸送單元之間存在有一第一輸送空間，並以第一上輸送單元及第一下輸送單元輸送一被輸送物；一第二輸送裝置，與第一輸送裝置相鄰，並於兩者之間存在有一間隙，包括有一第二上輸送單元及一第二下輸送單元，且第二上輸送單元及第二下輸送單元之間存在有一第二輸送空間，並以 第二上輸送單元及第二下輸送單元輸送被輸送物；一第一調整單元，包括有複數個第一螺桿、一第一主動輪桿及一第一連動單元，其中第一螺桿的一端連接第一上輸送單元，而第一連動單元則連接複數個第一螺桿及第一主動輪桿，且第一主動輪桿經由第一連動單元帶動複數第一螺桿轉動；一第二調整單元，包括有複數個第二螺桿、一第二主動輪桿及一第二連動單元，其中第二螺桿的一端連接第二上輸送單元，而第二連動單元則連接複數個第二螺桿及第二主動輪桿，且第二主動輪桿經由第二連動單元帶動複數第二螺桿轉動；一第一齒輪，連接第一主動輪桿；一第二齒輪，連接第二主動輪桿；及一連接單元，連接第一齒輪及第二齒輪，且第一齒輪經由連接單元帶動第二齒輪轉動。

本發明尚提供一種具有高度調整功能之輸送機台，包括有：一第一輸送裝置，包括有一第一上輸送單元及一第一下輸送單元，且第一上輸送單元及第一下輸送單元之間存在有一第一輸送空間，並以第一上輸送單元及第一下輸送單元輸送一被輸送物；一第二輸送裝置，與第一輸送裝置相鄰，並於兩者之間存在有一間隙，包括有一第二上輸送單元及一第二下輸送單元，且第二上輸送單元及第二下輸送單元之間存在有一第二輸送空間，並以第二上輸送單元及第二下輸送單元輸送被輸送物；複數個第一螺桿，第一螺桿的一端連接第一上輸送單元；一第一連動單元，連接複數個第一螺桿，並用以帶動複數個第一螺桿一起轉 動；複數個第二螺桿，第二螺桿的一端連接第二上輸送單元；一第二連動單元，連接複數個第二螺桿，並用以帶動複數個第二螺桿一起轉動；一第一齒輪，連接至少一個第一螺桿；一第二齒輪，連接至少一個第二螺桿；及一連接單元，連接第一齒輪及第二齒輪，且第一齒輪經由連接單元帶動第二齒輪轉動。

請參閱第2圖，為本發明具有高度調整功能之輸送機台一實施例的構造示意圖。如圖所示，本發明所述之輸送機台20包括有一第一輸送裝置21、一第二輸送裝置23、一第一調整單元25、一第二調整單元27、一第一齒輪281、一第二齒輪283及一連接單元285。

第一輸送裝置21包括有一第一上輸送單元211及一第一下輸送單元213，第一上輸送單元211及第一下輸送單元213之間存在有一第一輸送空間241，並可以第一上輸送單元211及第一下輸送單元213輸送第一輸送空間241內的被輸送物(如堆疊之纖維製品)22。

第二輸送裝置23與第一輸送裝置21相鄰，同樣用以輸送被輸送物22，且第二輸送裝置23的構造與第一輸送裝置21相似，並包括有一第二上輸送單元231及一第二下輸送單元233。第一輸送裝置21及第二輸送裝置23之間存在有一間隙26，例如間隙26位於第一上輸送單元211及第二上輸送單元231之間。第二上輸送單元231及第二 下輸送單元233之間存在有一第二輸送空間243，並可以第二上輸送單元231及第二下輸送單元233輸送第二輸送空間243內的被輸送物(如堆疊之纖維製品)22，例如第一輸送裝置21將被輸送物22傳送至第二輸送裝置23，並以第二輸送裝置23進行輸送。

第一調整單元25包括有複數個第一螺桿251、一第一主動輪桿253及一第一連動單元255。在本發明一實施例中第一螺桿251的一端連接第一上輸送單元211，而第一螺桿251的另一端則連接第一下輸送單元213，在不同實施例中第一螺桿251亦可不與第一下輸送單元213相連接。此外，複數個第一螺桿251透過第一連動單元255連接第一主動輪桿253，當第一主動輪桿253轉動時將會透過第一連動單元255帶動複數第一螺桿251進行轉動。

第一螺桿251主要是透過轉動來改變長度的裝置，當第一主動輪桿253帶動第一螺桿251轉動時，第一螺桿251的長度將會隨之改變，並可透過轉動第一螺桿251，調整第一上輸送單元211及第一下輸送單元213之間第一輸送空間241的大小。

由於第一主動輪桿253與複數個第一螺桿251彼此連動，因此使用者僅需要轉動第一主動輪桿253，便可透過第一連動單元255帶動複數個第一螺桿251進行轉動，並有利於提高調整第一輸送裝置21的便利性。

第二調整單元27的構造與第一調整單元25相似，並包括有複數個第二螺桿271、一第二主動輪桿273及一第 二連動單元275。其中第二螺桿271的一端連接第二上輸送單元231，而第二螺桿271的另一端則連接第二下輸送單元233，在不同實施例中第二螺桿271亦可不與第二下輸送單元233相連接。

此外，複數個第二螺桿271透過第二連動單元275連接第二主動輪桿273，當第二主動輪桿273轉動時將會透過第二連動單元275帶動複數第二螺桿271進行轉動，並調整第二上輸送單元231及第二下輸送單元233之間第二輸送空間243的大小。換言之，使用者僅需要轉動第二主動輪桿273，便可以進行第二輸送裝置23之高度的調整。

在實際應用時第一連動單元255及第二連動單元275可為鍊條、連接帶或齒輪等連動裝置，且使用者可鬆開第一連動單元255及/或第二連動單元275，並可分別轉動各個第一螺桿251及/或各個第二螺桿271，以調整第一上輸送單元211及/或第二上輸送單元231各個角落的高度。在完成各個第一螺桿251及/或第二螺桿271的調整後，可再將第一連動單元255纏繞在第一主動輪桿253及複數個第一螺桿251上，並將第二連動單元275纏繞在第二主動輪桿273及複數個第二螺桿271上。之後使用者僅需要對第一主動輪桿253及/或第二主動輪桿273進行轉動，便可帶動第一螺桿251及/或第二螺桿271調整第一輸送裝置21及/或第二輸送裝置23。

第一主動輪桿253可連接一第一齒輪281，並以第一齒輪281帶動第一主動輪桿253轉動。第二主動輪桿273 則連接一第二齒輪283，並以第二齒輪283帶動第二主動輪桿273轉動。在實際應用時亦可進一步以一連接單元285連接第一齒輪281及第二齒輪283，則當第一齒輪281轉動時將會透過連接單元285帶動第二齒輪283轉動。

由於第一齒輪281、第二齒輪283、第一主動輪桿253、第二主動輪273、複數個第一螺桿251及複數個第二螺桿271彼此連動，因此使用者在調整過程中可同時轉動上述各個構件，並同時調整第一輸送裝置21及第二輸送裝置23。

第一輸送裝置21及第二輸送裝置23之間存在有一間隙26，例如間隙26位於第一上輸送單元211及第二上輸送單元231之間，且被輸送物22可由第一輸送裝置21經由間隙26傳送至第二輸送裝置23，或是由第二輸送裝置23經由間隙26傳送至第一輸送裝置21。

第一輸送裝置21及第二輸送裝置23之間的間隙26上可設置有一切刀29，當被輸送物22通過間隙26時，切刀29可由上方落下，並對間隙26內的被輸送物22進行裁切，藉此本發明所述之輸送機台20將可成為一裁切機台。此外，當被輸送物22為一堆疊之纖維製品，則可依據切刀29裁切被輸送物22的狀態，調整第一輸送空間241及/或第二輸送空間243。例如當第一輸送空間241及/或第二輸送空間243過大時，經過裁切之被輸送物22將可能會產生歪斜的情形，則操作者可進一步縮小第一輸送空間241及/或第二輸送空間243的大小。

在不同實施例中亦可將第一下輸送單元213及第二下輸送單元233整合成為單一個下輸送單元210，且該輸送機台200同樣可用以進行被輸送物22之輸送及/或裁切，如第3圖所示。此外，輸送機台20/200上亦可增設置有複數個第一氣缸441及複數個第二氣缸443，如第6圖所示，且第一氣缸441連接第一上輸送單元211，而第二氣缸443則連接第二上輸送單元231。

請參閱第4圖，為本發明輸送機台一實施例之部分構件的構造示意圖。並同時參閱第2圖及第5圖，如圖所示，第一調整單元25包括有複數個第一螺桿251、一第一主動輪桿253及一第一連動單元255，且第一螺桿251的一端連接第一上輸送單元211，並用以調整第一上輸送單元211的高度。其中第一主動輪桿253經由第一連動單元255連接複數個第一螺桿251，當第一主動輪桿253轉動時將會透過第一連動單元255帶動複數個第一螺桿251轉動。

第二調整單元27則包括有複數個第二螺桿271、一第二主動輪桿273及一第二連動單元275，且第二螺桿271的一端連接第二上輸送單元231，並用以調整第二上輸送單元231的高度。其中第二主動輪桿273經由第二連動單元275連接複數個第二螺桿271，當第二主動輪桿273轉動時將會透過第二連動單元275帶動複數個第二螺桿271轉動。

第一主動螺桿253連接第一齒輪281，並經由第一齒輪281連接一第一連接桿3851的一端。而第二主動螺桿 273則連接第二齒輪283，並經由第二齒輪283連接一第二連接桿3853的一端，此外第一連接桿3851的另一端則透過一離合單元387連接第二連接桿3853的另一端。

在實際應用時，當第一連接桿3851轉動時將會透過離合單元387帶動第二連接桿3853轉動，反之，當第二連接桿3853轉動時亦會透過離合單元387帶動第一連接桿3851轉動。使用者在調整的過程中，可使得複數個第一螺桿251及複數個第二螺桿271的轉動角度相同，並同時調整第一上輸送單元211及第二上輸送單元231的高度，使得兩者的上升或下降高度相同，如第2圖所示。

此外，在使用時亦可將第一連接桿3851及第二連接桿3853分離，例如將第一連接桿3851及/或第二連接桿3853與離合單元387分離，使得第一連接桿3851及第二連接桿3853可獨立進行轉動，則使用者將可分別調整第一上輸送單元211及第二上輸送單元231的高度，並使得兩者上升或下降高度不相同。

在本發明另一實施例中亦可增設有一控制單元39，並使得控制單元39連接第一齒輪281或第二齒輪283，例如控制單元39可連接第一齒輪281，並透過第一齒輪281及連接單元385帶動第二齒輪283轉動。控制單元39可設置於輸送機台20的外部，則使用者可直接在外部進行第一上輸送單元211及第二上輸送單元231高度的調整。此外，控制單元39亦可為一馬達，而第一齒輪281可為一第一轉向齒輪，第二齒輪283則為一第二轉向齒輪，並可以控制 單元39帶動第一齒輪281及/或第二齒輪283轉動。

在本發明一實施例中，第一螺桿251的數量可為四個，並平均設置第一上輸送單元211的四個角落，而第二螺桿271的數量亦可為四個，並平均設置第二上輸送單元231的四個角落，如第5圖所示。當複數個第一螺桿251及複數個第二螺桿271轉動時，將可使得第一上輸送單元211及第二上輸送單元231平穩的上升或下降。

請參閱第6圖，為本發明具有高度調整功能之輸送機台又一實施例的構造示意圖。如圖所示，輸送機台40包括有一第一輸送裝置41、一第二輸送裝置43、複數個第一螺桿451、一第一連動單元455、複數個第二螺桿471、一第二連動單元475、一第一齒輪(如第一轉向齒輪)481、一第二齒輪(如第二轉向齒輪)483及一連接單元485。

第一輸送裝置41包括有一第一上輸送單元411及一第一下輸送單元413，且第一上輸送單元411連接複數個第一螺桿451，並可透過第一螺桿451調整第一上輸送單元411的高度。複數個第一螺桿451經由第一連動單元455彼此連接，當其中一個第一螺桿451轉動時，將會帶動其他的第一螺桿451轉動。

第二輸送裝置43則包括有一第二上輸送單元431及一第二下輸送單元433，且第二上輸送單元431連接複數個第二螺桿471，並可透過第二螺桿471調整第二上輸送單元431的高度。複數個第二螺桿471經由第二連動單元475彼此連接，當其中一個第二螺桿471轉動時，將會帶動其 他的第二螺桿471轉動。

第一齒輪481連接至少一個第一螺桿451，當第一齒輪481轉動時將會透過與之連接的第一螺桿451及第一連動單元455帶動其他的第一螺桿451轉動。第二齒輪483連接至少一個第二螺桿471，當第二齒輪483轉動時將會透過與之連接的第二螺桿471及第二連動單元475帶動其他的第二螺桿471轉動。

第一齒輪481透過一連接單元485連接第二齒輪483，當第一齒輪481轉動時將會經由連接單元485帶動第二齒輪483轉動，並使得複數個第一螺桿451及複數個第二螺桿471一同進行轉動，藉此以調整第一上輸送單元411及第二上輸送單元431的高度。此外連接單元485亦可具有可拆卸的功能，例如使得連接單元485與第一齒輪481及/或第二齒輪483分離，則第一齒輪481及第二齒輪483將可獨立進行轉動。

輸送機台40亦可包括有一控制單元49，並使得控制單元49連接第一齒輪481及/或第二齒輪483，則使用者可直接由輸送機台40的外部調整第一上輸送單元411及第二上輸送單元431的高度。

輸送機台40亦可包括有複數個第一氣缸441及複數個第二氣缸443，且第一氣缸441連接第一上輸送單元411，而第二氣缸443則連接第二上輸送單元431，並可透過第一氣缸441及第二氣缸443改變第一上輸送單元411及第二上輸送單元431的高度。

在本發明實際例中第一螺桿451及第二螺桿471的一端分別連接第一上輸送單元411及第二上輸送單元431，而第一螺桿451及第二螺桿471的另一端則連接一固定物上，例如設置在輸送機台40的基座42上。當然亦可將第一氣缸441及/或第二氣缸443及/或第一下輸送單元413及/或第二下輸送單元433設置在基座42上。

在實際應用時使用者可先透過第一氣缸441及/或第二氣缸443將第一上輸送單元411及/或第二上輸送單元431向上頂，而後再透過轉動的方式改變第一螺桿451及第二螺桿471的長度，待第一螺桿451及第二螺桿471的長度調整完成後，再操作第一氣缸441及/或第二氣缸443放下第一上輸送單元411及/或第二上輸送單元431，並分別以第一螺桿451及第二螺桿471頂住第一上輸送單元411及第二上輸送單元431，以完成第一上輸送單元411及第二上輸送單元431之高度的調整。

以上所述者，僅為本發明之較佳實施例而已，並非用來限定本發明實施之範圍，即凡依本發明申請專利範圍所述之形狀、構造、特徵及精神所為之均等變化與修飾，均應包括於本發明之申請專利範圍內。

10．．．輸送機台

11．．．第一輸送裝置

111．．．第一上輸送輪組

113．．．第一下輸送輪組

12．．．被輸送物

13．．．第二輸送裝置

131．．．第二上輸送輪組

133．．．第二下輸送輪組

15．．．螺桿

17．．．切刀

19．．．氣缸

20．．．輸送機台

200．．．輸送機台

21．．．第一輸送裝置

210．．．下輸送單元

211．．．第一上輸送單元

213．．．第一下輸送單元

22．．．被輸送物

23．．．第二輸送裝置

231．．．第二上輸送單元

233．．．第二下輸送單元

241．．．第一輸送空間

243．．．第二輸送空間

25．．．第一調整單元

251．．．第一螺桿

253．．．第一主動輪桿

255．．．第一連動單元

26．．．間隙

27．．．第二調整單元

271．．．第二螺桿

273．．．第二主動輪桿

275．．．第二連動單元

281．．．第一齒輪

283．．．第二齒輪

285．．．連接單元

29．．．切刀

385．．．連接單元

3851．．．第一連接桿

3853．．．第二連接桿

387．．．離合單元

39．．．控制單元

40．．．輸送機台

41．．．第一輸送裝置

411．．．第一上輸送單元

413．．．第一下輸送單元

42．．．基座

43．．．第二輸送裝置

431．．．第二上輸送單元

433．．．第二下輸送單元

441．．．第一氣缸

443．．．第二氣缸

451．．．第一螺桿

455．．．第一連動單元

471．．．第二螺桿

475．．．第二連動單元

481．．．第一齒輪

483．．．第二齒輪

485．．．連接單元

49．．．控制單元

第1圖：為習用纖維製品之輸送機台的構造示意圖；第2圖：為本發明具有高度調整功能之輸送機台一實施例的構造示意圖；第3圖：為本發明具有高度調整功能之輸送機台又一實施例的構造示意圖；第4圖：為本發明輸送機台一實施例之部分構件的構造示意圖；第5圖：為本發明具有高度調整功能之輸送機台又一實施例的構造俯視圖；及第6圖：為本發明具有高度調整功能之輸送機台又一實施例的構造示意圖。

20．．．輸送機台

21．．．第一輸送裝置

211．．．第一上輸送單元

213．．．第一下輸送單元

22．．．被輸送物

23．．．第二輸送裝置

231．．．第二上輸送單元

233．．．第二下輸送單元

241．．．第一輸送空間

243．．．第二輸送空間

25．．．第一調整單元

251．．．第一螺桿

253．．．第一主動輪桿

255．．．第一連動單元

26．．．間隙

27．．．第二調整單元

271．．．第二螺桿

273．．．第二主動輪桿

275．．．第二連動單元

281．．．第一齒輪

283．．．第二齒輪

285．．．連接單元

29．．．切刀

Claims (15)

1. 一種具有高度調整功能之輸送機台，包括有：一第一輸送裝置，包括有一第一上輸送單元及一第一下輸送單元，且該第一上輸送單元及該第一下輸送單元之間存在有一第一輸送空間，並以該第一上輸送單元及該第一下輸送單元輸送一被輸送物；一第二輸送裝置，與該第一輸送裝置相鄰，並於兩者之間存在有一間隙，包括有一第二上輸送單元及一第二下輸送單元，且該第二上輸送單元及該第二下輸送單元之間存在有一第二輸送空間，並以該第二上輸送單元及該第二下輸送單元輸送該被輸送物；一第一調整單元，包括有複數個第一螺桿、一第一主動輪桿及一第一連動單元，其中該第一螺桿的一端連接該第一上輸送單元，而該第一主動輪桿則透過該第一連動單元連接該複數個第一螺桿，且該第一主動輪桿經由該第一連動單元帶動該複數第一螺桿轉動；一第二調整單元，包括有複數個第二螺桿、一第二主動輪桿及一第二連動單元，其中該第二螺桿的一端連接該第二上輸送單元，而該第二主動輪桿則透過該第二連動單元連接該複數個第二螺桿，且該第二主動輪桿經由該第二連動單元帶動該複數第二螺桿轉動；一第一齒輪，連接該第一主動輪桿； 一第二齒輪，連接該第二主動輪桿；及一連接單元，連接該第一齒輪及該第二齒輪，且該第一齒輪經由該連接單元帶動該第二齒輪轉動。
2. 如申請專利範圍第1項所述之輸送機台，包括有複數個第一氣缸連接該第一上輸送單元，及複數個第二氣缸連接該第二上輸送單元。
3. 如申請專利範圍第1項所述之輸送機台，其中該第一螺桿的另一端連接該第一下輸送單元，而該第二螺桿的另一端則連接該第二下輸送單元。
4. 如申請專利範圍第1項所述之輸送機台，其中該連接單元包括有一第一連接桿及一第二連接桿，該第一連接桿連接該第一齒輪，而該第二連接桿則連接該第二齒輪，且該第一連接桿經由一離合單元連接該第二連接桿。
5. 如申請專利範圍第1項所述之輸送機台，包括有一控制單元連接該第一齒輪，並透過該第一齒輪及該連接單元帶動該第二齒輪轉動。
6. 如申請專利範圍第1項所述之輸送機台，包括有一切刀設置於該第一輸送裝置及該第二輸送裝置之間的間隙上，並用以對該間隙內的被輸送物進行裁切。
7. 如申請專利範圍第1項所述之輸送機台，其中該第一連動單元及該第二連動單元為鍊條、連接帶或齒輪。
8. 如申請專利範圍第1項所述之輸送機台，其中該第一齒輪為一第一轉向齒輪，該第二齒輪為一第二轉向齒 輪。
9. 如申請專利範圍第1項所述之輸送機台，其中該被輸送物為一堆疊之纖維製品。
10. 如申請專利範圍第1項所述之輸送機台，其中該第一下輸送單元及該第二下輸送單元整合成為一下輸送單元。
11. 一種具有高度調整功能之輸送機台，包括有：一第一輸送裝置，包括有一第一上輸送單元及一第一下輸送單元，且該第一上輸送單元及該第一下輸送單元之間存在有一第一輸送空間，並以該第一上輸送單元及該第一下輸送單元輸送一被輸送物；一第二輸送裝置，與該第一輸送裝置相鄰，並於兩者之間存在有一間隙，包括有一第二上輸送單元及一第二下輸送單元，且該第二上輸送單元及該第二下輸送單元之間存在有一第二輸送空間，並以該第二上輸送單元及該第二下輸送單元輸送該被輸送物；複數個第一螺桿，該第一螺桿的一端連接該第一上輸送單元；一第一連動單元，連接該複數個第一螺桿，並用以帶動該複數個第一螺桿一起轉動；複數個第二螺桿，該第二螺桿的一端連接該第二上輸送單元；一第二連動單元，連接該複數個第二螺桿，並用以帶動該複數個第二螺桿一起轉動； 一第一齒輪，連接至少一個第一螺桿；一第二齒輪，連接至少一個第二螺桿；及一連接單元，連接該第一齒輪及該第二齒輪，且該第一齒輪經由該連接單元帶動該第二齒輪轉動。
12. 如申請專利範圍第11項所述之輸送機台，其中該第一下輸送單元及該第二下輸送單元整合成為一下輸送單元。
13. 如申請專利範圍第11項所述之輸送機台，其中該第一齒輪為一第一轉向齒輪，該第二齒輪為一第二轉向齒輪。
14. 如申請專利範圍第11項所述之輸送機台，包括有一切刀設置於該第一輸送裝置及該第二輸送裝置之間的間隙上，並用以對該間隙內的被輸送物進行裁切。
15. 如申請專利範圍第11項所述之輸送機台，其中該連接單元包括有一第一連接桿及一第二連接桿，該第一連接桿連接該第一齒輪，而該第二連接桿則連接該第二齒輪，且該第一連接桿經由一離合單元連接該第二連接桿。