TWI392638B - 加油機之整合控制器及其使用之通訊協定更新方法 - Google Patents

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加油機之整合控制器及其使用之通訊協定更新方法
本發明係有關於加油機的控制器,尤其更有關於加油機控制器的通訊協定更新方法。
一般大眾所騎乘的交通工具,例如摩托車或汽車等,大部分皆使用石油來做為燃料。而當燃料耗盡時,即需至一般之加油站或加氣站,進行燃料之補充。因此,在交通發達的國家裡,該些加油(氣)站設立之位置、數量,以及品質等,即成為影響交通發展的重要關鍵。
如第一圖所示,為先前技術之加油站配置示意圖。一般之加油站主要係由一後端主機1,透過複數不同之通訊協定,分別連接複數不同種類(通常即為不同廠牌)之控制器2、3,而各該不同廠牌之控制器2、3再各自連接同一個廠牌之加油機21、31。該後端主機1所使用之各該通訊協定為何,需視所連接之各該控制器2、3及各該加油機21、31之廠牌為何而定,主要係使用廠商所自行開發,或是各該加油機21、31所適用之通訊協定。其中,各該控制器2、3通常係為購買該些加油機21、31時由原廠所提供,主要用來控制該些同一廠牌或同一種類之加油機21、31。
例如,若目前有A廠牌之加油機21二台,B廠牌之加油機31三台,則該後端主機1係透過A廠牌所開發之通訊協定A,與A廠牌所提供之控制器2進行通訊連接,並藉由該控制器2連接該二台A廠牌之加油機21。再者,該後端主機1 透過B廠牌所開發之通訊協定B,與B廠牌所提供之控制器3進行通訊連接,再藉由該控制器3連接該三台B廠牌之加油機31。
如上所述,因為不同廠牌之各該控制器2、3及各該加油機21、31,係分別使用不同之通訊協定及硬體配線方式,因此,該後端主機1並無法統整各該控制器2、3及各該加油機21、31。故,若一個加油站中使用了多個廠牌的加油機,則控制器的數目亦會隨著使用廠牌的增加而增加。如此一來,對於某些地點位於市中心,佔地面積較小之加油站而言,係會提高加油站相當大之倉儲成本。
該些傳統之加油機控制器2、3,係以複雜之配線連接各該加油機21、31,因此,更換該些控制器2、3之作業,並非一般加油站之員工所可以應付。並且,當該些控制器2、3需要進行更換或維修時,係需將加油站的系統斷電,致使整個加油站的加油作業停擺後才能開始進行。接著,等該待更換之控制器更換或維修完畢之後,才能重新啟動電源,恢復加油站之作業。再者,各廠牌之控制器、加油機及通訊協定,亦會隨著廠商的開發而需要不定期地更新或更換。如此一來,對於加油站之營運係會造成很大的傷害,而對於顧客之便利性而言,亦會造成相當之不便。
本發明之主要目的,在於提供一種加油機之整合控制器,係使用複數相同之控制電路板,分別啟用不同之通訊協定控制不同種類之加油機,並透過一主控板進行整合 ,藉以,當控制電路板需進行更換或維修時,不需將整合控制器整個斷電,導致所有加油機皆無法運作。
本發明之另一主要目的,在於提供一種加油機之整合控制器所使用的通訊協定更新方法,係於控制電路板插置於整合控制器中時,自動更新控制電路板所啟用之通訊協定,藉以,令置換的控制電路板對應至所連接之加油機種類,並加以控制使用。
為達上述目的,本發明係透過一整合控制器,建立一主機與複數不同種類加油機間的通訊連結,整合控制器主要包括一主控板及複數控制電路板,複數控制電路板係以熱插拔方式分別插置於整合控制器中,用以控制所連接之不同種類之加油機。當一控制電路板被置換時,係依據所連接之加油機之種類,啟用儲存於置換的控制電路板中,對應至該種類之通訊協定。
對照先前技術,本發明可達成之功效在於,藉由一主控板之控制,令複數相同之控制電路板啟用不同之通訊協定,藉以,分別連接並控制不同種類加油機,如此一來,即可取代傳統的加油機控制器種類眾多,且無法彼此相容之困境;再者,控制電路板具備熱插拔功能,係可解決傳統的加油機控制器毀損時,必須將所有加油機皆關閉才能進行更換或維修之問題。
茲就本發明之一較佳實施例,配合圖式,詳細說明如後。
首請參閱第二圖,為本發明之一較佳具體實施例之方塊圖,如圖所示,本發明主要應用於一主機4、一整合控制器5及複數加油機61、62之間。其中,本發明之該整合控制器5,主要包括一主控板51及複數控制電路板52(參閱第三圖)。為方便說明,第二圖中係僅以該主控板51電性連接一第一控制電路板53及一第二控制電路板54為例,並分別用以控制複數第一加油機61及複數第二加油機62,但不以此為限。該整合控制器5主要係用以整合各該複數加油機61、62所使用之不同通訊協定,藉以,透過該整合控制器5中之該主控板51,轉換為一整合通訊協定P0並與該主機4進行通訊連接。該主機4則可用透過與該整合控制器5之連接,監控並輸出各該複數加油機61、62之使用狀態。
各該複數加油機61、62因製造廠商之不同,通常會使用不同之通訊協定,一般來說,係會使用各製造廠商所自行研發之通訊協定。例如於第二圖中,該第一控制電路板53係透過一第一通訊協定P1控制該複數第一加油機61,該第二控制電路板54則透過一第二通訊協定P2控制該複數第二加油機62。然而,如第三圖中所示,所有該控制電路板52(包括第二圖中之該第一控制電路板53及該二控制電路板54)中,皆儲存有複數已知之通訊協定P1~Pn。因此,第二圖中之該二控制電路板53、54啟用何種通訊協定來進行控制,係完全依據該二控制電路板53、54所連接之各該複數加油機61、62之種類(或廠牌)為何而定,並非固定而不可改變者(容後詳述)。值得一提的是 ,不同之廠商亦可能製造相同種類之加油機,而不同廠牌或不同種類之加油機,亦有可能使用相同之通訊協定。本發明的詳細說明中,係以加油機之種類來區分不同之通訊協定,並加以舉例說明。
該第一控制電路板53與該第二控制電路板54係為相同之該控制電路板52,並以熱插拔方式分別插置於該整合控制器5內之電路板插槽(圖未標示)上。接著,再透過該整合控制器5後方之實體排線,對應連接至後方之各該複數加油機61、62。該二控制電路板53、54係可交換插置使用,並依本發明之方法自動更新該二控制電路板53、54所啟用之通訊協定,藉以,重新對應至所連接之各該複數加油機61、62。再者,亦可使用其他之該控制電路板52,透過實體置換之動作,與該二控制電路板53、54替換使用。而較佳者,該整合控制器5內係可同時插置六塊該控制電路板52,且每一該控制電路板52可分別用以控制四台同一種類、同一廠牌或使用同一通訊協定之加油機,但不以此為限。如此一來,可解決傳統的加油機控制器2、3體積龐大,並且只能固定控制某一種類(或某一廠牌)加油機之問題。
該主控板51中儲存有一加油機之設定表511,該設定表511係用來記錄該整合控制器5中,哪一個電路板插槽對應至哪一個種類之加油機。藉以,當一置換的該控制電路板52插置於一電路板插槽中時,該主控板51係依據該設定表511,確認該置換的控制電路板52係連接至哪一種類之加油機,接著啟用該置換的控制電路板52中所儲存 的,對應至該加油機種類之通訊協定。例如,若一第一電路板插槽對應至該複數第一加油機61,則該設定表511中即記錄該第一電路板插槽係對應至該第一通訊協定P1。當該置換的控制電路板52插置於該第一電路板插槽後,該主控板51即令該置換的控制電路板52啟用其內部所儲存之該第一通訊協定P1。藉以,令該置換的控制電路板52得以取得該複數第一加油機61之控制權,進而能夠控制該複數第一加油機61。
該主機4連接至一後端伺服器41,該後端伺服器41中儲存有複數已知之通訊協定,並且可定期性地下載新種類或新版本之通訊協定。該主機4亦可透過網際網路,連接至加油機之廠商端7,藉以,該主機4能夠下載該廠商端7所提供之最新的通訊協定,儲存至該後端伺服器41,或提供給該整合控制器5。故,當該置換的控制電路板52中沒有儲存可以對應至所連接之加油機種類之通訊協定時,該整合控制器5即可透過該主機4,連結至該後端伺服器41或該廠商端7,下載對應之通訊協定,再儲存至該置換的控制電路板52中,並予以啟用。
接續請參閱第四圖,為本發明之一較佳具體實施例之更新流程圖。當一加油站欲增加新種類的加油機,或該加油站之該整合控制器5中,具有需要更換之該控制電路板52時,即進行插入或置換該控制電路板52之動作(步驟S30)。係將該控制電路板52插入或置換至該整合控制器5中的其中之一電路板插槽上。接著,該整合控制器5中之該主控板51,依據內部儲存之該設定檔511,確認於該步 驟S30中被插置使用之該電路板插槽,係對應至哪一種類之加油機(步驟S32)。藉以,確定該置換的控制電路板52將連接至哪一種類之加油機,並將啟用哪一種通訊協定。例如,若該電路板插槽係對應該複數第一加油機61,則該置換的控制電路板52係於置換後,啟用其內部所儲存之該第一通訊協定P1。藉以,將該置換的控制電路板52作為該第一控制電路板53,進而得以控制該複數第一加油機61。再者,若該電路板插槽對應該複數第二加油機62,則該置換的控制電路板52啟用該第二通訊協定P2。藉以,將該置換的控制電路板52作為該第二控制電路板54,進而得以控制該複數第二加油機62。唯,以上所述僅為本發明較佳之實施例,不可以此為限。
當該主控板51於該步驟S32中確認該加油機種類後,該主控板51係接著判斷該置換的控制電路板52中,是否儲存有對應至該加油機種類的通訊協定(步驟S34)。若否,則該置換的控制電路板52藉由該主控板51,進行通訊協定的下載手段(步驟S36)。該步驟S36的下載手段包括:S360:該主控板51透過該主機4,連接至該後端伺服器41或該廠商端7;S362:該主機4自該後端伺服器41或該廠商端7中,下載對應該加油機種類之通訊協定;S364:於下載完成後,該主機4將該下載的通訊協定儲存至該置換的控制電路板52中;藉以,該下載之通訊協定即與其他已知通訊協定P1~Pn, 共同存在於該置換的控制電路板52中。
然而,若該主控板51於該步驟S34中,判斷該置換的控制電路板52中儲存有對應至該加油機種類之通訊協定,或,該置換的控制電路板52已於該步驟S36後儲存該下載之通訊協定時,該主控板51即令該置換的控制電路板52執行通訊協定的啟用手段(步驟S38)。該步驟S38的啟用手段包括:S380:該置換的控制電路板52啟用對應至該加油機種類之通訊協定;S382:該置換的控制電路板52藉由該啟用之通訊協定,與所連接之該加油機進行通訊連接,藉以取得該加油機之控制權。
最後,於該置換的控制電路板52取得該加油機之控制權後,即可開始進行加油作業(步驟S42)。
值得一提的是,因該置換的控制電路板52係以熱插拔方式於該整合控制器5中進行實體置換,故於上述更新流程中,不必將該整合控制器5整個斷電。即,該整合控制器5中的其他控制電路板52(例如第二圖中的該第一控制電路板53及該第二控制電路板54)仍可維持動作,且該些維持動作之控制電路板52所連接之加油機仍可持續進行加油作業。藉以,可成功降低加油站於控制電路板或加油機損壞時,因置換或維修而造成之損失。
以上所述僅為本發明之較佳具體實例,非因此即侷限本發明之專利範圍,故舉凡運用本發明內容所為之等效變 化,均同理皆包含於本發明之範圍內,合予陳明。
<習知>
1‧‧‧後端主機
2、3‧‧‧控制器
21、31‧‧‧加油機
<本發明>
4‧‧‧主機
41‧‧‧後端伺服器
5‧‧‧整合控制器
51‧‧‧主控板
511‧‧‧設定表
52‧‧‧控制電路板
53‧‧‧第一控制電路板
54‧‧‧第二控制電路板
61‧‧‧第一加油機
62‧‧‧第二加油機
7‧‧‧廠商端
P0‧‧‧整合通訊協定
P1‧‧‧第一通訊協定
P2‧‧‧第二通訊協定
Pn‧‧‧第n通訊協定
S30~S40、S360~S364、S380~S382‧‧‧步驟
第一圖係先前技術之加油站配置示意圖。
第二圖係本發明之一較佳具體實施例之方塊圖。
第三圖係本發明之一較佳具體實施例之控制電路板示意圖。
第四圖係本發明之一較佳具體實施例之更新流程圖。
S30~S40、S360~S364、S380~S382‧‧‧步驟

Claims (13)

  1. 一種加油機之整合控制器所使用之通訊協定更新方法,係於一控制電路板在該整合控制器中進行置換動作時,自動更新該控制電路板所啟用之通訊協定,其中該控制電路板中儲存有複數已知之通訊協定,該方法包括:a)於該整合控制器中插入或置換該控制電路板;b)確認該置換的控制電路板所連接之一加油機之種類;c)啟用儲存於該置換的控制電路板中,對應至該加油機種類之通訊協定;d)該置換的控制電路板透過該啟用之通訊協定控制該加油機,以取得該加油機之控制權。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之通訊協定更新方法,其中該步驟b,係由該整合控制器中之一主控板進行該加油機種類之確認動作。
  3. 如申請專利範圍第2項所述之通訊協定更新方法,其中該主控板係依據一設定表來進行該加油機種類之確認動作,該設定表中記錄有該置換的控制電路板所連接之該加油機種類。
  4. 如申請專利範圍第1項所述之通訊協定更新方法,其中該步驟b之後更包括一步驟b1:判斷該置換的控制電路板中是否儲存有對應至該加油機種類之通訊協定,若是,進行該步驟c,若否,執行一通訊協定之下載手段。
  5. 如申請專利範圍第4項所述之通訊協定更新方法,其中該通訊協定之下載手段包括:b2)該整合控制器下載對應該加油機種類之通訊協定; b3)將該下載的通訊協定儲存至該置換的控制電路板中。
  6. 如申請專利範圍第5項所述之通訊協定更新方法,其中該步驟b2更包括:b21)該整合控制器中之該主控板,透過該外部主機連接至一後端伺服器或一廠商端;b22)自該後端伺服器或該廠商端中,下載對應該加油機種類之通訊協定。
  7. 如申請專利範圍第1項所述之通訊協定更新方法,其中該步驟c後,更包括一步驟d:於該置換的控制電路板取得該加油機之控制權後,該加油機開始作業。
  8. 一種加油機之整合控制器,用以整合不同種類加油機所使用之通訊協定,藉以與一外部主機進行通訊連接,該整合控制器包括:複數控制電路板,內部儲存有複數已知之通訊協定,並且各該控制電路板係視所連接之加油機種類為何,決定啟用哪一種通訊協定,藉此各該控制電路板分別藉由啟用的不同之通訊協定,控制連接的不同種類之加油機;一主控板,電性連接該複數控制電路板,整合各該通訊協定,並藉由一整合通訊協定與該外部主機進行通訊連接;藉以,該外部主機可監控並輸出各該加油機之使用狀態。
  9. 如申請專利範圍第8項所述之整合控制器,其中,該主控板中儲存有一設定表,該設定表中記錄有該複數控制電路板所連接之各該加油機之種類。
  10. 如申請專利範圍第8項所述之整合控制器,其中,該複數控制電路板係以熱插拔方式插置於該整合控制器中。
  11. 如申請專利範圍第8項所述之整合控制器,其中,每一該 控制電路板用以控制複數相同種類之加油機。
  12. 如申請專利範圍第8項所述之整合控制器,其中,每一該控制電路板用以控制複數相同廠牌之加油機。
  13. 如申請專利範圍第8項所述之整合控制器,其中,每一該控制電路板用以控制複數使用相同通訊協定之加油機。
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