TWI390446B - 資料轉換器及其轉換方法 - Google Patents

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Hui Chuan Chen
Chen Ying Kao
Hong Ming Kuo
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資料轉換器及其轉換方法
本發明係有關於一種資料轉換器及其轉換方法,特別是有關於一種應用於航空旅運,而運用條碼與RFID技術所發展出之一兼具兩者功能,且符合國際民航相關法規之規範與建議之旅客行李託運作業中,用來轉換外部條碼資料的資料轉換器及其轉換方法。
隨著光學編碼技術的提昇,目前光編碼資訊已經十分普遍,其中最常見者為條碼之使用。條碼是一種代替鍵盤,用來做為將數位與文字輸入電腦的技術。只需通過掃描條碼而無需按壓鍵盤就可以將數字與文字直接輸入到電腦。條碼設計的目的是執行物品出入庫控制、物品存放位置及數量統計,並且方便管理人員進行統計、查詢和掌握物品流動的情況。
目前大部分的航空運輸業仍採用條碼技術作為旅客行李相關資料之辨識。當旅客向航空公司的櫃台辦理報到手續後,航空公司的櫃台人員隨即提供條碼資料。該條碼資料除了可印在貼紙上以便貼附在行李上之外,也可將此條碼資料傳送至資訊服務中心(如SITA)。資訊服務中心會將各航空公司所傳送的條碼資料加以統籌匯整,而航空公司需透過資訊服務中心才能得到某一行李之相關資料,因而增加了管理所需之成本。
以下說明申請人所知之先前技術與本發明之關係:1.中華民國發明專利公開編號200636600(公開日2006年10月16日)--「具有欄位解譯陣列之組合式條碼掃瞄器及射頻識別讀取器」;該發明專利提供一種組合式條碼掃瞄器和一射頻識別讀取器,其包含一微處理器控制單元、一RFID模組、條碼掃瞄模組、一主機介面以及一使用者介面。
該發明專利與本發明均係將條碼裝置與RFID裝置整合至單一硬體裝置上,但該發明專利之條碼裝置與RFID裝置仍係獨立動作,而無法以該條碼裝置讀取條碼資料後能自動轉換為RFID電子標籤資料且透過RFID裝置寫入電子標籤中,且其RFID部分為唯讀(read only)結構。因此,該發明專利除了硬體整合外,無法做到資訊之結合,此為該發明專利之缺點。
2.美國發明專利US7,055,750 B2(2006年6月6日)-“Device and Method for Encoding Data in Multiple Media”(用來將多媒體內之資料加以編碼之裝置與方法);該發明專利提供一種可以從某種資料格式轉換為另外一種資料格式之系統與裝置。該資料格式包含條碼與RFID電子標籤格式。該系統包含一條碼讀取器,可用於讀取條碼資料,並自動將該條碼資料寫入RFID電子標籤,而且也能夠讀取RFID電子標籤資料,並自動轉換為條碼資料,再經由條碼列印機列印出來。
該發明雖可用於條碼裝置與RFID裝置間之資料轉換,但僅止於資料格式之轉換(亦即:條碼轉換成RFID或RFID轉換成條碼),其資料內容並無改變。因此,該發明專利並無具備資料再處理加工之功能,而無法做為航空行李保安追蹤之用,此為該發明專利之缺點。
3.美國發明專利US7,114,654 B2(2006年10月3日)-“RFID Encoder and Verifier”(射頻辨識編碼器和檢驗器);該發明專利提供一種結合條碼列印機與應用系統之RFID標籤讀寫系統。該RFID標籤讀寫系統可先檢查以確認標籤之寫入和條碼之列印是否正確,然後該標籤才會用來貼在託運之行李等物件上。
與前述美國發明專利US7,055,750 B2相同,該發明雖可用於條碼裝置與RFID裝置間之資料轉換,但僅止於資料格式之轉換(亦即:條碼轉換成RFID或RFID轉換成條碼),其資料內容並無改變。因此,該發明專利並無具備資料再處理加工之功能,而無法做為航空行李保安追蹤之用,此為該發明專利之缺點。
4.中國實用新型專利ZL200520108771.9(2006年7月26日)--「數據讀取裝置」;該發明專利提供一種可分別讀取條碼和RFID電子標籤的掌上型數據讀取裝置,依照按鍵開闢按壓位置之不同,啟動條碼讀取器或RFID電子標籤讀取器。
與前述中華民國發明專利200636600相同,雖然該發 明專利與本發明均係將條碼裝置與RFID裝置整合至單一硬體裝置上,但該發明專利之條碼裝置與RFID裝置仍係獨立動作,而無法以該條碼裝置讀取條碼資料後,能自動轉換為RFID電子標籤資料,且透過RFID裝置寫入電子標籤中。因此,該發明專利除了硬體整合外,無法做到資訊之結合,此為該發明專利之缺點。
本發明係配合「交通部運輸研究所」九十五年度「RFID航空旅運應用-旅客行李保安先期驗證計畫」案之專利申請案。在將RFID技術導入旅客託運行李作業尚未建置並全面實施前,現行航空旅運之旅客託運行李作業所使用之「行李條碼系統」仍需保留。本發明同時應用「條碼技術」與「RFID技術」發展出一資料轉換器,可兼具此兩項技術之功能,且符合國際民航相關法規,俾應用於航空旅運,使航空旅運之行李託運服務更為安全且又便捷。
針對以上所述習知技術之缺點,本發明的主要目的在提供一種資料轉換器,包括一條碼讀取模組、一處理模組以及一寫入模組。該條碼讀取模組,用來讀取一外部條碼資料SBC ;該處理模組對該外部條碼資料SBC 與一預設資料SP 進行組合及處理,以產生一資料SD ;而該寫入模組將該資料SD 以無線射頻方式儲存於一外部記憶媒體中。
在本發明之一實施樣態中,該外部記憶媒體為一射頻辨識標籤。
在本發明之另一實施樣態中,該資料轉換器更包括一擴充介面,用來將該預設資料SP 提供予該處理模組。
在本發明之又一實施樣態中,該預設資料SP 為即時時鐘(RTC.Real Time Clock)所提供的時間資料。
在本發明之再一實施樣態中,該擴充介面係為RS232(Recommended Standard 232,建議標準232)或是USB(Universal Serial Bus,汎用序列匯流排)。
本發明另提供一種資料轉換器之資料轉換方法,該轉換方法包括以下步驟:(1)以該條碼讀取模組讀取一外部條碼資料SBC ;(2)以該處理模組從一記憶體讀取該條碼讀取模組所讀到之外部資料SBC ;(3)處理模組從「即時時鐘」(RTC,Real Time Clock)讀取日期資料(預設資料SP );(4)處理模組讀取韌體(Firmware)內所定義之資料排列格式;(5)處理模組將外部條碼資料SBC 與該預設資料SP 依照格式排列組合;(6)處理模組將組合後之資料寫入一暫存記憶體;(7)處理模組啟動RFID模組;以及(8)處理模組從暫存記憶體讀取組合後之資料,透過RFID模組寫入RFID記憶媒體中。
在本發明之一實施樣態中,該記憶媒體係為一射頻辨識標籤。
根據本發明與前述先前技術之間的差異,本發明至少可以產生下列有利之功效(Advantageous Effect):1.本發明兼具「條碼技術」與「RFID技術」兩者之功能; 2.在本發明中,輸入之「條碼資料」與輸出之「RFID資料」兩者之結構,經過資料轉換器之轉換後,能符合「國際航空協會」(IATA,International Air Transport Association)之「旅遊服務會議決議手冊」(PSCRM,Passenger Service Conference Resolutions Manual)中RP1740C之需求;3.本發明除了可提供LSN(行李條編號,License Plate Number)以外,也可提供其他可視(visual)且符合IATA要求之資料,例如航班編號、航班時間、旅客姓名、航班起訖地點等;4.本發明可再透過韌體(firmware)來修改擴充,或與PC等其它系統之連結,以增強資料轉換之內容,進而可無限運用於例如未來倉儲管理等領域中之條碼資料與RFID資料之轉換需求。
為讓本發明之上述和其他目的、特徵、和優點能更明顯易懂,下文特舉出較佳實施例,並配合所附圖式,作詳細說明如下:
第1圖為本發明之資料轉換器之一實施例。如第1圖所示,資料轉換器110包括,一條碼讀取模組111、一處理模組112以及一寫入模組113。條碼讀取模組111讀取外部條碼資料SBC ,並將此外部條碼資料SBC 提供給處理模組112。處理模組112對條碼資料SBC 與一預設資料SP 進行組合及處理,以產生一資料SD 。而寫入模組113再將該資料SD 以無線或有線的方式儲存於一外部記憶媒體 120中。
該預設資料SP 可預先儲存於處理模組112或是記憶模組(圖中未顯示)之中,或是由一擴充介面114所提供。使用者可利用該擴充介面114,將預設資料SP 輸入至處理模組112。該擴充介面114可為RS232(Recommended Standard 232,建議標準)或是USB(Universal Serial Bus,汎用序列匯流排)介面。在其它實施例中,預設資料SP 可為即時時鐘(RTC,Real Time Clock,圖中未顯示)所提供的時間資料。使用者亦可利用擴充介面114,來修改藉處理模組112以處理條碼資料SBC 與預設資料SP 的方式。
資料轉換器110處理該外部條碼(barcode)資料SBC ,並將處理後的資料,透過一連接線(cable)或是以無線方式寫入一記憶媒體120之中。由於非接觸式的無線射頻辨識(Radio Frequency Identification;RFID)技術已逐漸被應用在傳輸業中,故在本實施例中,記憶媒體120可為一射頻辨識標籤(RFID tag)。因此,資料轉換器110係以無線方式將處理後的資料,儲存於射頻辨識標籤。資料轉換器110可應用於航空業或是陸地貨運業。
舉例來說,當旅客於航空公司的櫃台報到後,航空公司的櫃台將根據一些基本資料(出發地、目的地、班機編號...等)以產生條碼資料,並將條碼貼在行李上。為了避開部分機場已使用之射頻辨識技術,可利用資料轉換器110處理行李上的條碼資料,並將處理後的結果儲存於一射頻辨識標籤中。
當遇到射頻辨識標籤與條碼貼紙同時設置在行李上時,由於資料轉換器110可根據既有的條碼資料,產生新的資料,並將新的資料儲存於射頻辨識標籤中,故機場人員可依本身所具有的設備(條碼讀取機或是射頻辨識讀取機)來讀取設置在行李上的相關資料(條碼資料或是射頻辨識資料)。另外,由於資料轉換器110可將上述資料儲存於射頻辨識標籤中,故機場人員可直接由射頻辨識標籤擷取所需的資料,而不需再向資訊服務中心(如SITA)索取行李的相關資料資料,因而可大幅降低管理成本。
第2圖為本發明資料轉換器之資料轉換方法之流程圖。首先,以條碼讀取模組111將一外部條碼資料SBC 加以讀取,並儲存外部條碼資料SBC 暫存記憶體(圖中未顯示)(步驟S210)。當旅客向航空公司的櫃公辦理報到手續時,航空公司便會列印出一條碼貼紙,並將該條碼貼紙貼附於旅客行李上。因此,在本實施例中,利用第1圖所示之條碼讀取模組111,讀取行李上的條碼資料SBC 。外部條碼資料SBC 可為10位數字資料,代表航空公司以及流水號等資料。然後,處理模組從暫存記憶體擷取外部條碼資料SBC (步驟S220),接著再擷取一預設資料SP (步驟S230)。在本實施例中,預設資料SP 係由擴充介面114所提供。在其它實施例中,預設資料SP 可為一事先儲存於暫存記憶體(圖中未顯示)中者,或是即時時鐘(RTC,Real Time Clock)所提供的時間資料。其後,處理模組112再讀取韌體(firmware)內所定義之資料排列格式(步驟S240), 將外部條碼資料SBC 與該預設資料SP 依照資料排列格式進行組合及處理(步驟S250),以產生一資料SD 。為了符合國際航空運輸協會(International Air Transport Association;IATA)的規定,資料SD 可為13位數字資料。在本實施例中,亦可利用擴充介面114以改變藉處理模組112以處理外部條碼資料SBC 以及預設資料SP 的方式。接著,處理模組112將資料SD 寫入暫存記憶體中(步驟S260)。然後,處理模組112啟動寫入模組113(步驟S270)。最後,讀取暫存記憶體中之資料SD ,並將資料SD 寫入記憶媒體中(步驟S280)。
再如第1圖所示,寫入模組113將資料SD寫入記憶媒體120中。記憶媒體120可為射頻辨識標籤(RFID),以無線方式接收資料SD 。若遇到具有資料SD 的射頻辨識標籤與條碼標籤同時設置在旅客行李上時,則不論機場僅具有條碼讀取設備或是射頻辨識標籤讀取設備,均可讀取該行李的相關資料。當機場透過射頻辨識標籤讀取行李的相關資料時,則不需再透過資訊服務中心擷取資料,故可大幅降低管理成本。
以上有關第2圖中藉即時時鐘(RTC,Real Time Clock)所提供之時間資料之敘述為可視(visual)且符合IATA要求之資訊。同樣的,其他可視且符合IATA要求之資訊如航班編號、旅客姓名、起訖點等資料亦可透過擴充介面114連結至外部系統或電腦(圖中未顯示),來擷取相關預設資料。而在前述之先前技術,其雖可用於條碼裝置與RFID 裝置間之資料轉換,但其僅止於資料格式之轉換(亦即:條碼轉換成RFID或RFID轉換成條碼),其資料內容並無改變。因此,該先前技術之專利並無具備資料再處理加工之功能,而無法做為航空行李保安追蹤之用,此為該先前技術之缺點。因此,本發明除了可提供LSN(行李條編號,License Plate Number)以外,也可提供其他可視(visual)且符合IATA要求例如航班編號、航班時間、旅客姓名、航班起訖地點等之資料,此為本發明之優點。
以上實施方式中所提出之具體的實施例僅為了易於說明本發明之技術內容,並非將本發明狹義地限制於該等實施例,凡依本發明之精神及以下申請專利範圍之情況所作種種變化實施均屬於本發明之範圍。
110‧‧‧資料轉換器
111‧‧‧條碼讀取模組
112‧‧‧處理模組
113‧‧‧寫入模組
114‧‧‧擴充介面
120‧‧‧記憶媒體
SBC ‧‧‧外部條碼資料
SP ‧‧‧預設資料
SD ‧‧‧資料
S210~S280‧‧‧步驟
第1圖為本發明之資料轉換器之一實施例; 第2圖為本發明資料轉換器之資料轉換方法之流程圖。
110‧‧‧資料轉換器
111‧‧‧條碼讀取模組
112‧‧‧處理模組
113‧‧‧寫入模組
114‧‧‧擴充介面
120‧‧‧記憶媒體

Claims (2)

  1. 一種資料轉換器,包括:(1)一條碼讀取模組,用來讀取一外部條碼資料SBC ;(2)一處理模組,對該外部條碼資料SBC 與一即時時鐘(RTC)所提供的時間資料進行組合及處理,以產生一資料SD ;(3)一寫入模組,將該資料SD 以無線方式儲存於一外部記憶媒體中:以及(4)一擴充介面,為RS232(Recommended Standard 232)或是USB(汎用序列匯流排,Universal Serial Bus),用來將該即時時鐘(RTC)所提供的時間資料提供予該處理模組。
  2. 一種資料轉換器之資料轉換方法,包括以下步驟:(1)以一條碼讀取模組讀取一外部條碼資料SBC ;(2)以一處理模組從一記憶體讀取該條碼讀取模組所讀到之資料SBC ;(3)該處理模組從RTC讀取日期資料(預設資料SP );(4)該處理模組讀取韌體內所定義之資料排列格式;(5)該處理模組將外部條碼資料SBC 與該預設資料供應依照格式排列組合;(6)該處理模組將組合後之資料寫入一暫存記憶體;(7)該處理模組啟動RFID模組;以及(8)該處理模組從暫存記憶體讀取組合後之資料,透過 RFID模組寫入RFID記憶媒體中。
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