TWI352632B - Bicycle chain assembling and disassembling device - Google Patents

Description

六、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明係與鏈條拆組器有關，特別是指—種自行車鍵條 拆組器。 【先前技術】 參閱第1圖，為臺灣專利第96132305號案的實施例圖式， 其公開了-種自行車鏈條拆組器，包括一組裝座—作動 件12、一導推件13和一握把。 該自行車鍵條拆組器在組裝兩鍵條A時，將兩鍵條a跨置 於組裝座11的定位凸111上，接著將導推件13穿設過該組裝 座11的透孔112，並使該導推件13的導引部131逐一穿設該 兩鏈條A的組合孔A1以預先進行定位，緊接著，將串子b置 於該導推件13的導引部131和該作動件12的推進部121之 間，使用者-手握持該握把14，另—手施力旋轉該作動件^， 使推進部121推抵料子β，該串子β再推抵該導推件^產 生滑移，取終使該串子8穿置於鍵條人的組合孔αι中。然而， 該自订車鏈料在組裝鏈條的過程巾健有下述須立即 改善的缺陷： 、’且裝鏈條A日^* ’串子β之兩端分別抵置於作動件U的推 進。1U21和導推件13的導引部131之間，由於導推件η僅為 穿設於組裝座11的透孔112内，可自由移動，無法對該串; 加預先定位的推抵力，因此在組裝時，除了要用手使該 串子β保持平衡之外，使用者更必須同時握持該握把Μ或該 組裝座11，以及旋動作動件12，因此—人使用時仍有困難，〆 故確有改良之必要。 【發明内容】 “本每月之目的在於提供—種自行車鏈條拆組器㈠，其主 要錯由-包含料的桿件可引導串子平穩的U於鏈條的植 5孔’使該自行車鏈條拆組器進行鏈條的絲更為方便簡易。 為達成上述之目的，依據本發明所提供之一種自行車 2拆組器㈠，其包括：一組裝座，其兩端具有一螺孔與一紐 设孔，該螺孔與該組設孔之間具有—供鏈條置放的組裝空間； 二作動件’其螺設在該螺孔；一組件，其具有一穿孔，該穿孔 —端夕㈣具有一組設在該組設孔的組設部，該穿孔另-端内部 具有—環凸緣；一桿件，其穿置在該組件的穿孔，該桿件1 導引部’該導引部位於該穿孔或該組裝空間，該桿件另 端具有牙出该穿孔的端部，該端部與該導引部之間具有—限 ρ ’彈π ’其設於該桿件’且該彈簧兩端分別抵止於該桿 立勺限位。Ρ以及邊組件的環凸緣；一拉件，其設於該桿件的端 部且抵止於該組件穿孔的外部。 有關本發明為達成上述目的，所採用之技術、手段及其他 力政’餘舉-難可行實施例魏合圖賴細說明如后。 【實施方式】 首先’參閱第2、3、4圖，本發明實施例所提供的一種自 1352632 行車鏈條拆組器（一），其主要係由一組裝座2〇、一作動件 30、一組件40、一桿件50、一彈簧60以及一拉件70所組成， 其中：

°亥組裝座20，其兩端具有同軸的一螺孔21與一組設孔 22，且該組設孔22孔壁具有内螺紋，該螺孔21與該組設孔 22之間具有一組裝空間23，該組裝空間23具有二定位凸231， 以供鏈條A置放後獲致定位；另夕卜，於該組裝座2〇下端藉由 一螺件24組設有一供握持的握把25。 «玄作動件30概王-τ形元件，其具有一可位移地螺設在 該螺孔21的螺桿部31，該螺桿部3卜端樞設有—推進件犯， 且該推進件32位於該螺孔21或該組裝空間23，該螺桿部31 另-端具有-操作部33，以控細螺桿部31位移帶動該推進 件32朝該組裝座2〇的組設孔22方向前進或後退。

該組件40，其具有-穿孔41，該穿孔41 -端外部具有— 組設在該組設孔22的組設部42，且該組設部犯為一螺紋型 態’使該組設部42與該組裝座2〇的組設孔&以螺合的方 相互組設，該穿孔41另—端内部具有一環凸緣仏。" 一桿件50，其桿徑小於該組件40穿孔41的孔徑，使 桿件50可位移地穿置在該組件4〇的穿孔41，該桿件5〇 一 具有一導引部51，_丨部51位於該穿孔41或該組農空 23，該桿件5G另—端具有穿出該穿㈣的端部52，且該 部52外部為-螺紋段’該端部犯與該導引部51之間具有 5 叫632 限位部53，該限位邱,,, 4 53的外徑小於該穿孔41孔徑而大於 桿件50的桿徑。 、 山該彈簧60為一_彈簧，其設於該桿件50，且該彈箐6〇 兩端分別抵止於轉件5〇的限位部^以及該組 緣43。 衣凸 該拉件7〇，其設於轉件5()的端部52且抵止於該組件 牙41的外^ ’ 5亥拉件7〇具有一螺設於轉件$ 的螺紋槽71。 、权 態 說明 以上所述即為本發明實施例各主要構件之結構及其組 〇 至於本發明實施例對鏈條的拆組作動方式及其 如下，參閱第4至9圖。 ° 兒月 本發明進行鍵條組裝時： 參閱第4圖，為該自行車鏈條 參閱第5圖，握持該拉件7〇並將^_工作的狀態。 —~錢的^：Γ，使該桿件 的穿孔41，同時該桿件5_該彈:曰㈣入於該組㈣ 彈性恢復力。 使彈簧60蓄積- 參閱第6圖’緊接著將待組裝 pe 〇〇 陶鍵條A跨置於該组梦办 間23的定位凸231後，釋放她件％， :裝: 簧60的彈性恢復力而使該桿件5〇 巧、糟由彈 穿孔41伸出至該組裝座20的組弓部51由該組件的 、工間23，同時該導引部51 使該兩鏈條A預先進行定 穿置於兩鏈條A的組合;LA1之間 位。 ▲ m圖所示，隨後取—串子β，並將該該串子b置於 χ動件30的推進件32和桿件5〇的導引部^之間，使該串 子Β兩端分別受該推進件32和導引部51所施加的推抵力所推 抵而得以保持平衡。 參閱第8圖，旋動該作動件30的操作部33，使該推進件 32向右移動’進而推抵該串子β以及該桿件5q向右移動最 後讓該串子B逐漸穿置於該兩鏈條A的組合孔A1内，當該串 ^完全穿置於該兩鏈條A的組合孔A1時即完成該的組 "科㈣以使桿件5〇的導引㈣預先穿設兩 虫“的組合孔A1予以定位’而且能夠在彈簧即的作用下於 子B細加推抵力，使串子β在準備組設時即處於平衡狀 Ρ如此在《時，使用者可以―手簡握把&，一手旋動 作動件30物作部33，單人即可快速完成鏈條Α的组裝，藉 以達到使該自行車鏈條拆组器進行鏈條的組裝更為方便㈣ 的目的。 值得說_是’本翻村進行鏈細特，其操作 與前述鏈條組裝的操作方式不同之處在於·· 工 參閲第8圖，當該鏈條作置於該組裝座20組裝空間23 的定位凸231並釋放該拉件7G時，該桿件5〇則藉由彈箐60 的彈性恢復力而使該導引部51推抵於該鏈條Λ的串子 翏閱第9圖’隨後旋動該作動件3〇的操作部肋 蠕。 物⑽_，_輯32 __串蝴於^ 該串子Β同時推抵該桿㈣向右位移= 卸Β π全脫_鏈條Α的組合孔A1時即完成該鏈條Α的拆 鍵 是以， 條進行拆卸 本毛月除了可對該鏈條進行組裝之外，更可以對該 1352632 【圖式簡單說明】 第1圖係習知自行車鏈條拆組器立體示意圖。 第2圖係本發明結構分解立體圖。 第3圖係本發明結構結合立體圖。 第4圖係本發明結構結合剖視圖。 第5圖係本發明進行鏈條組裝的動作示意圖，顯示桿件位於 鏈條拆解準備位置的狀態。 第6圖係本發明進行鏈條組裝的動作示意圖，顯示鏈條置於 組裝座且受桿件預先定位的狀態。 第7圖係本發明進行鏈條組裝的動作示意圖，顯示串子定位 於作動件與桿件之間的狀態。 第8圖係本發明進行鏈條組裝/拆解的動作示意圖，顯示串 子定位於鏈條的狀態。 第9圖係本發明進行鏈條拆解的動作示意圖，顯示串子脫離 鏈條的狀態。 【主要元件符號說明】 《習知》 組裝座11 定位凸111 透孔112 作動件12 推進部121 導推件13 導引部131 握把14 9 1352632 鏈條A 串子B 《本發明》 組裝座20 組設孔22 定位凸231 握把25 作動件30 推進件32 組件40 組設部42 桿件50 端部52 彈簧60 拉件70 鏈條A 串子B 組合孔A1 螺孔21 組裝空間23 螺件24 螺桿部31 操作部33 穿孔41 環凸緣43 導引部51 限位部53 螺紋槽71 組合孔A1

Claims (1)

1. 丄從632 . 七、申請專利範圍： 1、一種自行車鏈條拆組器（_)，其包括： 、碰座’其喊具有—觀與—組設孔，綱孔與該組設 之間具有一供鏈條置放的組裝空間； 一作動件，其螺設在該螺孔； ’且件其具有-穿孔，該穿孔—料部具有—組設在該組 设孔的組設部，該穿孔另一端内部具有-環凸緣； • —桿件，其穿置在該組件的穿孔，該桿件-端具有一導引部， 该導弓I部位於該穿孔或該組裝空間，該桿件另—端具有穿出該穿 孔的端部1端部與該導引部之間具有—限位部； -彈簧’其設於該桿件’且該彈箐兩端分別抵止於該桿件的 限位部以及該組件的環凸緣； -拉件’其設於該桿件的端部且抵止_組件穿孔的外部。 2·如專利巾綠圍第丨項所述的自行車鏈條拆㈣㈠，其 • +該桿件的桿徑小於該組件穿孔的孔徑’該桿件限位部的外徑小 於該組件穿孔的孔徑而大於該桿件的桿徑。 3. 如專利申請範圍第1項所述的自行車鏈條拆組器（一），其 中該桿件的端部外部為一螺紋段，該拉件具有一螺設於該螺紋段 的螺紋槽。 4. 如專利申請範圍第1項所述的自行車鏈條拆組器（一），其 中該組件的組設部與該組裝座的組設孔係藉螺合的方式相互組 设。 11 1352632 其 5.如專利申請範圍第1項所述的自行車鏈條拆組器（― 中於該組裝座設有一供握持的握把。 。） 二：Γ範，項所述的自爾〜-)，其 -推進件該螺孔的翁部’該螺桿部-端拖設有 端具有-掉的娜位於該螺孔或該縫空間，該螺桿部另- 12