TWI288092B - An improved structure of seat for bike - Google Patents

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TWI288092B TW95103585A TW95103585A TWI288092B TW I288092 B TWI288092 B TW I288092B TW 95103585 A TW95103585 A TW 95103585A TW 95103585 A TW95103585 A TW 95103585A TW I288092 B TWI288092 B TW I288092B
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Shr-Wen Juang
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Topeak Inc
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1288092 九、發明說明:
【發明所屬之技術領域J 本發明主要係揭示一種自行車座墊,尤指於鼻墊與尾 墊之間結合有彈性體之自行車座墊者。 … 【先前技術】 按’自行車已成為國民運動,不論是家庭出遊,或是 競逮越野等,皆可瞭解自行車確實為大眾生活中常用的交 通工具’而其所提供騎乘者最大的助益就是健康。 惟’傳統自行車座塾之設計在經由世界各國的專家研 騎乘不良坐墊設計的自行車’會有導致勃起障 礙1危害人體健康等等問題,為一急需改良之薇結點。 2改善前述習知結構之缺失,本發明人先前向釣 專利申請案號第94140496號「自行車座墊」 相當具有=:r善前— 發與===為=_著從事自行車研 f塾加以實驗與測試,乃發自行 其係可克服上述習知結構之所有缺點。4良』, 【發明内容】 5 .1288092 危害人體健康等等問題,故破實有待改進。 本發明『座墊結構改良』,其包括有一本體與一彈性 /體;該本體具有第一端與第二端,其第一端設有一鼻墊, - 而該本體之第二端設有二尾墊,該鼻墊與該二尾墊之間則 形成有一連接部,且該本體於鼻墊與尾墊之間以及連接部 之上侧形成有一凹陷空間;該彈性體係結合於該本體之凹 陷空間内,用以提供一支撐騎乘者外生殖器以及避免過度 壓迫的效果,且同時使座墊之設計獲得較為美觀之整體外 攀 觀造型。 其他目的、優點和本發明的新穎特性將從以下詳細的 描述與相關的附圖更加顯明。 【實施方式】 有關本發明所採用之技術、手段及其功效,兹舉一較 佳實施例並配合圖式詳述如後,此僅供說明之用,在專利 φ 申請上並不受此種結構之限制。 參照第一圖’本發明包括一本體與一彈性體2〇 ; 其中: , 請參照第二圖至第四圖,該本體10具有第一端與第二 端,其第一端設有一鼻墊11,而該本體1〇之第二端設有 二尾墊12。該鼻墊11與該二尾墊12之間則形成有一^接 部13。其中,該本體10於鼻墊η與二尾塾12之間以及 該連接部13之上侧形成有一凹陷空間14,而該二尾塾12 之間形成有一閃避空間15。 .1288092 該二尾整12之縱長L係設為一百二十公厘(i2〇mm) 以内者’而本實施例中該二尾墊12之縱長l係以一百二十 公厘為最佳表示者。該連接部13之寬度τ係設為五十公厘 (50mm)以内者,而本實施例中該連接部13 嘗 四十公厘為最佳表示者。該鼻墊U、尾墊12兩^頂面連 線至該連接部13的距離Η (即凹陷空間14之深度)係設 為三十公厘(30mm)以内者,而本實施例中該鼻墊丨丨、尾
墊12兩者頂面連線至該連接部13的距離H係以三十公厘 為最佳表示者。 該彈性體20係結合於該本體之凹陷空間μ内,用 以長:供支撐騎乘者外生殖器以及避免過度壓迫的效果。 該彈性體20係具有較本體10之鼻$ 11 (或尾塾12)更佳 之柔軟度者,而該彈性體2〇結合於本體1〇凹陷空間14 内之方式可㈣黏合、膠合或是㈣成型等方式,惟其方 式非本案所抽重點,故於此*再加崎述。該彈性體別 具有第-端與第二端,其[端形成有—第一包覆部Μ, ^以包覆於鼻墊11之外侧,不但可提供-較佳之貼合效 更可獲彳于一較為美觀之整體外觀者。而該彈性體20 -端則形成有―第二包覆部22,該第二包覆部22係 一:墊12之外侧,不但可提供-較佳之貼合效 ’可獲得-較為美觀之整體外觀者。該彈性體2〇於第 23,^對於該本體1Q之閃避空間15處形成有一延伸部 使彈:ΓΓ更2上::部伸入於該閃避空間15内’藉此可 3的貼附於本體1〇上,且同時提供一 .1288092 Λ- 良好的支撐效果。 該彈性體20之寬度t係設為略相同於該連接部之 • 寬度T者,而該彈性體20之高度h則設為略相同於該鼻墊 ; 11、尾墊12兩者頂面連線至該連接部13的距離U者。 參照第五圖與第六圖,為本發明使用之狀態圖。當騎 乘者乘坐於本體1〇上時,騎乘者之臀部係位於該二尾塾 12上,而該二尾墊12之縱長L係設為一百二十公厘以内, φ 故其可提供臀部—良好的支#效果以及舒適的乘坐感。 當騎乘者的雙腿在反覆來回踏踩的動作中,其大腿内 侧係位於該連接部13之兩侧,而該連接部13之寬度τ係 設為五十公厘以内,該彈性體2〇之寬度t亦是相同於該連 接。卩13之寬度T,故其不但可避免大腿内侧受到磨擦,且 更可使整體外觀具有較為前衛與流線之設計感,達到刺激 消費者購買欲望的效果。 另外,騎乘者的外生殖器則位於彈性體2〇上,而該彈 Φ 性體20係較本體10鼻墊11或尾墊12更為柔軟,故不但 可防止外生殖器受到壓迫,更可提供一支撐外生殖器及避 免過度壓迫的效果,以及避免外生殖器因劇烈的震動而造 成傷害。且該彈性體20之高度h設為略相同於該鼻墊u、 尾墊12兩者頂面連線至該連接部13的距離H,亦即三十 公厘以内,故可提供一足夠的變形空間,以支撐騎乘者之 外生殖器者。 就以上所述可以歸納出本發明具有以下之優點·· 1·本發明『座墊結構改良』,其中該二尾墊之縱長係設 .1288092 為一百二十公厘以内,故其可提供臀部一良好的支撐效果 以及舒適的乘坐感。 2·本發明『座墊結構改良』,其中該連接部之寬度係設 為五十公厘以内,該彈性體之寬度亦是相同於該連接部之 寬度,故其不但可減少大腿内侧受到磨擦,且更可使整體 外觀具有較為前衛與流線之設計感,達到刺激消費者購買 欲望的效果。 3·本發明『座墊結構改良』,其中該彈性體之高度設為 略相同於該鼻墊、尾㈣者頂面連線至該連接部的距離, 亦即三十公厘以内,故可提供一足夠的變形空間,以 騎乘者之外生殖器者。 牙 由是觀之,本發明極具產業上利用價值;且又未見有 相同或類似之發明出現於國内外刊物或公開使用,實已符 合專利法規定之積極及消極要件,理應准予發明專利。 惟上所述者,僅為本發明之較佳實施例而已,者 以之限定本㈣實施之範圍,故舉凡數值之變 此 件之置換,或依本發明中請專利範騎作之均等變化= 飾’音應仍屬本發明專利涵蓋之範_。 〆 【圖式之簡要說明】 第一圖:為本發明之立體外觀圖。 第一圖:為本發明之立體分解圖。 第三圖:為本發明之上視圖。 第四圖··為本發明之側視圖。 ,1288092 第五圖:為本發明第三圖之使用狀態圖。 第六圖:為本發明第四圖之使用狀態圖。 【主要元件符號說明】
10 本體 11 鼻墊 12 尾墊 13 連接部 14 凹陷空間 15 閃避空間 20 彈性體 21 第一包覆部 22 第二包覆部 23 延伸部 L 縱長 T 寬度 Η 距離 t 寬度 h 高度

Claims (1)

  1. •1288092 十 、申請專利範圍: 1· 本 種座塾結構改良,其包括有: 而該本體之第具Λ第;"端與第二端,其第一端設有一鼻塾’ 形成有一連Ρ端设有二尾墊,該鼻墊與該二尾墊之間則 > &接#,且該本體於鼻墊與尾墊之間以及連接部 之上侧形成有—凹陷空間; ——Λ/L 、 _該彈性體係結合於該本體之凹陷空間内,
    以'供—支撐騎乘者外生i器以及避免過度磨迫的效 果0 2·如申明專利範圍第丨項所述之座墊結構改良,其中 該二尾墊之縱長係設為—百二十公厘以内者。 3·如申明專利範圍第2項所述之座墊結構改良,其中 該連接β之寬度係设為五十公厘以内者。 4·如申請專利範11第3項所述之座墊結構改良,其中 該彈性體之寬度係S為略相同於該連接部之寬度者。 5·如申請專雜固第3項所述之座墊結構改良,其中 該鼻墊、尾墊兩者㈣連線至該連接部的距離係設為三十 公厘以内者。 6·如申請專利範圍苐5項所述之座藝結構改良, 該彈性體之高度則設為略相同於該鼻墊、尾墊兩者^甲 線至該連接部的距離者。 面連 7·—種座墊結構改良,其包括有: 一本體,具有第一端與第二端,其第一端設有〜鼻 而該本體之第二端設有二尾墊,該鼻墊與該二尾墊之間則 11 '1288092 形成有一連接部,該連接部之寬度係設為五十公厘以内 者,且該本體於鼻墊與尾墊之間以及連接部之上侧形成有 一凹陷空間; 一彈性體,該彈性體係結合於該本體之凹陷空間内, 用以提供一支撐騎乘者外生殖器以及避免過度壓迫的效 果。 8. 如申請專利範圍第7項所述之座墊結構改良,其中 該彈性體之寬度係設為略相同於該連接部之寬度者。 9. 如申請專利範圍第7項所述之座墊結構改良,其中 該鼻墊、尾墊兩者頂面連線至該連接部的距離係設為三十 公厘以内者。 10. 如申請專利範圍第9項所述之座墊結構改良,其中 該彈性體之高度則設為略相同於該鼻墊、尾墊兩者頂面連 線至該連接部的距離者。 11. 如申請專利範圍第1、2、4、6、8或10項所述之 座墊結構改良,其中該彈性體之一端形成有一第一包覆 部,用以包覆於鼻墊之外侧。 12. 如申請專利範圍第11項所述之座墊結構改良,其 中該彈性體之一端形成有一第二包覆部,該第二包覆部係 包覆於該二尾墊之外侧。 13. 如申請專利範圍第12項所述之座墊結構改良,其 中該二尾墊之間形成有一閃避空間,而該彈性體則形成有 一伸入於該閃避空間内之延伸部。 14. 如申請專利範圍第13項所述之座墊結構改良,其 12 12,88092 中該彈性體係較鼻墊或尾墊更為柔軟者。
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